Je celkom bežné, že rodičia usádzajú svoje deti na predné sedadlo v aute. Mnohí ďalší pritom majú pochybnosti, za akých okolností si to môžu dovoliť, či je to bezpečné a či im ako vodičovi nehrozia pokuty pri policajnej kontrole. Cestovanie s deťmi v aute je často náročné, no bezpečnosť by mala byť vždy na prvom mieste. Otázka umiestnenia detskej sedačky, aby bolo dieťa v aute čo najviac chránené, je kľúčová. Mnohé deti by chceli sedieť vpredu vedľa vodiča, aby mali dobrý výhľad, a pre rodiča je to tiež pohodlné, pretože má dieťa na očiach. V tomto článku vám prinášame všeobecný prehľad, aby ste ako rodina mohli cestovať pohodlne, bezpečne a v súlade so zákonom, a detailne sa pozrieme na pravidlá a najlepšie postupy pre prepravu detí, vrátane umiestnenia na prednom sedadle.
Legislatívne základy prepravy detí v automobile
Povinnosť používania autosedačky je ukotvená v zákone. Nutnosť používania detskej autosedačky upravuje zákon č. 554/2006 Z.z. o povinnom používaní bezpečnostných pásov a detských zadržiavacích zariadení vo vozidlách. Ako môžete vidieť, naša legislatíva nepozná pojem „autosedačka” alebo „detský podsedák”, ale detské zadržiavacie zariadenie. Zákon o cestnej premávke č. 8/2009 totiž už neupresňuje, kde môže dieťa sedieť, ako tomu bolo do roku 2009 (do 31.1.2009 platil zákon č. 315/1996). Zákon o cestnej premávke upresňuje iba to, že dieťa musí byť pripútané alebo používať zadržiavacie zariadenie (vajíčko, autosedačka, podsedák) v zmysle zákona č. 554/2006. Zákon do roku 2018 určoval, že autosedačka je povinná pre všetky deti do troch rokov. V prípade, že v aute nie je nainštalované detské zadržiavacie zariadenie, deti mladšie ako tri roky sa v ňom nesmú prepravovať.
Zákon ďalej uvádzal, že deti do 36 kg s výškou menej ako 150 cm, musia byť taktiež pripútané v detskom zadržiavacom zariadení. V tomto prípade môžeme hovoriť o podsedáku alebo celej autosedačke. Zákonná povinnosť mať dieťa v autosedačke alebo na podsedáku platí do telesnej výšky 150 cm. Výška a hmotnosť dieťaťa: Vek dieťaťa nie je rozhodujúci pre použitie detského zadržiavacieho zariadenia. Rozhodujúcou je výška dieťaťa a sekundárne aj hmotnosť dieťaťa. Povinnosť použiť detské zadržiavacie zariadenie má osoba nižšia ako 150 cm. Základné členenie detských zadržiavacích zariadení je uvedené v § 3 nariadenia vlády SR č. 554/2006 Z.z. o povinnom používaní bezpečnostných pásov a detských zadržiavacích zariadení vo vozidlách určitých kategórií.
Čo nové priniesli legislatívne zmeny? Od januára 2018 vstúpilo do platnosti niekoľko zmien. Najpodstatnejšou je, že autosedačka musí odolávať bočným nárazom. Druhá zmena výrazne uľahčí rodičom výber detskej sedačky. Už sa nemusia rozhodovať podľa hmotnosti dieťaťa, ale na základe jeho výšky. Autosedačky s certifikáciou i-Size musia byť vhodné na prepravu detí do veku 15 mesiacov a orientované v protismere jazdy. Treťou podmienkou je povinná podpora ISOfix systému. Vďaka tomu sa znižuje riziko nesprávnej montáže, čo zabezpečuje lepšiu ochranu dieťaťa v prípade dopravnej nehody.
Ak by vás zastavila policajná kontrola a vy by ste mali dieťa položené na kolenách, dostali by ste pokutu od 50 do 100 eur. Nehovoriac o tom, že dieťa by ste vystavili veľkému bezpečnostnému riziku.
Umiestnenie detskej sedačky na prednom sedadle: Legislatíva a bezpečnosť
Áno, dieťa môžete usadiť aj na predné sedadlo spolujazdca v automobile, je to v poriadku aj z legislatívneho hľadiska. Ak by ste autosedačku alebo podsedák umiestnili na predné sedadlo, neporušíte tým žiadny zákon. Zákon č. 8/2009 totiž už neupresňuje, kde môže dieťa sedieť, ako tomu bolo do roku 2009. Zákon o cestnej premávke upresňuje iba to, že dieťa musí byť pripútané alebo používať zadržiavacie zariadenie v zmysle zákona č. 554/2006. Podmienky prepravy osôb na predných sedadlách primárne upravuje zákon NR SR č. 315/1996 Z. z. o premávke na pozemných komunikáciách v znení neskorších predpisov (§ 43 ods. 2). Osoba mladšia ako 12 rokov a osoba s telesnou výškou menšou ako 150 cm sa nesmie prepravovať na sedadle (sedadlách) vedľa vodiča. To neplatí, ak také osoby používajú schválený a pre ne určený bezpečnostný systém. Detské zadržiavacie zariadenie nesmie byť obrátené dozadu na sedadle, ktoré je chránené čelným airbagom, ak nebol airbag vyradený z činnosti alebo nebol automaticky deaktivovaný.
Pri cestovaní s deťmi treba myslieť na všetky riziká, ktoré sú často väčšie než pri preprave dospelých ľudí. Ak je autosedačka na prednom sedadle, nesmiete zabudnúť vypnúť predný airbag spolujazdca. Štatistiky ukázali, že pri dopravných nehodách je najbezpečnejším miestom v aute práve sedadlo za spolujazdcom. Keď sa nad tým zamyslíme, je to logické. Vpredu sa nachádza airbag, ktorý je pri náraze vymrštený veľkou silou. Airbagy sú síce určené na ochranu, no paradoxne malé dieťa toto vymrštenie nemusí prežiť.
V nevyhnutných prípadoch môžete autosedačku alebo vajíčko pripevniť aj na predné sedadlo. Treba však minimalizovať riziká zranenia bábätka. V tomto prípade musíte deaktivovať airbag. Toto je veľmi dôležité, pretože náraz airbagu do zadnej časti vajíčka by dieťa ohrozil. Ak umiestňujete vajíčko v protismere jazdy, musí byť airbag vypnutý. Vajíčko možno namontovať na predné sedadlo so zapnutým airbagom iba vtedy, ak je otočené v smere jazdy (§ 4 ods. 3 zákona č. 554/2006 Z.z.).Čo sa týka vozenia starších detí v autosedačke orientovanej v smere jazdy, airbag nevypínajte. Ak máte na prednom sedadle dieťa v detskej autosedačke alebo na podsedáku, vtedy airbag musí byť zapnutý. Sedadlo spolujazdca odporúčame posunúť čo najviac dozadu, aby v prípade vystrelenia airbagu nedošlo k zraneniu tváre. Pri montáži autosedačky v protismere jazdy na sedadle spolujazdca však musíte vždy vypnúť airbag! Ak máte pochybnosti ohľadom bezpečnosti, odporúčam sa obrátiť sa na výrobcu vozidla, nakoľko výrobca vozidla môže tieto podmienky v technickej špecifikácii ešte sprísniť. Na základe skúsenosti viem, že u bežných typoch vozidiel na našom trhu ani jeden výrobca nezakázal prepravu detí vedľa vodiča v priamom smere. Naopak, rada výrobcov tento spôsob prepravy podporuje dodatočnými doplnkami, nakoľko vedia, že často bude jazdiť len matka s dieťaťom.
Detská sedačka na sedadle spolujazdca? Čo potrebujete vedieť
Typy detských zadržiavacích zariadení a ich správne použitie
Rodičia sa nevedia zorientovať v tom, kedy na prepravu ich ratolestí stačí vajíčko, do akého veku je nutné používať autosedačku a kedy už môžu siahnuť po podsedáku. V dnešnej dobe je autosedačka do auta nutnou výbavou každého rodiča. Potrebovať ju budete od prvej cesty z pôrodnice, až kým dieťa nedovŕši približne 12 rokov. Zorientovať sa v ich ponuke však nie je nič jednoduché. Používanie detských autosedačiek do auta je najefektívnejší spôsob ako ochrániť deti pri prípadnej autohavárii.
Detská škrupinová sedačka (vajíčko)
Detská škrupinová sedačka, takzvané vajíčko, sa používa spravidla pri celkom malých deťoch (minimálne do 15 mesiacov). Vajíčka spadajú do kategórie autosedačiek 0 a 0+ (do 10 alebo 13 kg) a pripevňujú sa len v protismere jazdy. Už sme spomenuli, že je to lepšie kvôli ochrane dieťatka. Keďže ešte samo nedokáže držať a otáčať hlavičku, potrebuje adekvátnu oporu. Používanie vajíčka sa odporúča aspoň do 15. mesiaca veku dieťaťa, nakoľko „škrupinkový” tvar chráni chrbátik, hlavičku a dôležité orgány. Bábätká majú v tomto veku nedostatočne vyvinuté krčné svalstvo. V prípade čelného nárazu ich ochráni len autosedačka nainštalovaná v protismere. Vajíčko používané pri celkom malých deťoch sa obyčajne montuje v protismere jazdy, teda dieťa má mať hlavu smerom k čelnému oknu a nohy nasmerované dozadu.
Detská autosedačka
Na autosedačku sa obyčajne prechádza vo veku 1,5 roka a dieťa ju môže používať roky. Približne po dovŕšení 1,5 roku, keď dokáže dieťa bez problémov sedieť a má vyvinuté svalstvo, môžete presedlať na autosedačku. Sedačky vhodné pre deti od cca 3 až 4 rokov majú nosnosť od 15 do 36 kg. Rodičia majú dve možnosti. Buď sa rozhodnú pre celú autosedačku alebo len jej spodnú časť - podsedák. Autosedačka od 4 rokov spadá do kategórií II a III, ktoré sú určené pre deti do veku 12 rokov. Má nastaviteľné opierky hlavy, chrbtice a rúk pre bezpečnosť a pohodlie počas cestovania. Správne pripevnená autosedačka poskytne dieťaťu dostatočnú ochranu.
Detský podsedák
Podsedák sa obyčajne používa vtedy, ak má dieťa viac ako 22 kg a aspoň 125 cm, ale v praxi je lepšie naďalej používať celú detskú sedačku dovtedy, kým sa do nej dieťa zmestí. Podsedáky sú však najnebezpečnejším riešením z uvedenej trojice zadržiavacích zariadení pre deti, keďže v porovnaní s vajíčkom a autosedačkou nemajú vyriešenú ochranu hlavy. Medzi nové pravidlá pre jazdu s deťmi patrí tiež to, že podsedáky musia mať zabudovanú opierku chrbtice. Podsedáky bez opierky môžu používať len deti nad 22 kg a 125 cm, pričom povinnosť používať ich do výšky 150 cm ostáva. Ako sme už spomenuli vyššie, podsedák bez opierky môže dieťa začať používať až keď je väčšie (má viac ako 22 kg a nad 125 cm), pričom musí byť pripútané bezpečnostným pásom.
Výber autosedačky podľa váhy a veku dieťaťa
Keď si prezeráte ponuku autosedačiek pre deti, môže sa vám zdať, že ich je nekonečné množstvo. Váha dieťaťa je dôležitým parametrom pre výber správnej autosedačky. Orientačným parametrom pri výbere sedačiek je aj vek. Pri malých deťoch je rozhodujúci, pretože ich telíčka nie sú ešte tak silné ako u väčších detí. Pre deti do jedného roku sú vhodné iba sedačky otočené proti smeru jazdy. Patria tu sedačky v hmotnostnej kategórii 0-13 kg. Pri väčších deťoch berte údaj o veku orientačne. Ak hlava dieťaťa presahuje cez opierku, je čas na výmenu autosedačky za väčšiu. Odborníci však tvrdia, že počas rastu dieťaťa je najlepšie použiť najmenej dve, ideálne tri sedačky.Autosedačky sa delia do kategórií podľa hmotnosti dieťaťa:
- Kategória 0 (0-10 kg): Pre novorodencov a dojčatá do cca 9 mesiacov.
- Kategória 0+ (0-13 kg): Pre novorodencov a dojčatá do cca 15 mesiacov.
- Kategória 1 (9-18 kg): Pre deti od cca 9 mesiacov do 4 rokov.
- Kategória 2 (15-25 kg): Pre deti od cca 3 do 7 rokov.
- Kategória 3 (22-36 kg): Pre deti od cca 6 do 12 rokov.
Existuje niekoľko možností výberu. Buď ísť po rebríčku kategórií od najmenšieho „čísla“ 0 cez 0+, 1, 2, 3, alebo si kúpiť drahšiu, ale univerzálnu sedačku 0/1. Tá môže „rásť“ s dieťaťom od narodenia až po štvrtý rok života. Potom prejdete na sedačku kategórie 2, ktorá využíva na zabezpečenie dieťaťa bezpečnostné pásy automobilu. Existujú však aj univerzálne nastaviteľné sedačky 1/2, 1/2/3 či 2/3. Každá ponúka bezpečnosť deťom rôznej výšky a hmotnosti.
Výnimka z povinnosti autosedačky
Existuje jedna výnimka. Ak pri troch prevážaných deťoch z priestorových dôvodov vzadu nemožno použiť tretiu autosedačku alebo podsedák, dieťa staršie ako 3 roky môže byť zabezpečené iba pomocou bezpečnostného pásu. Vo vozidlách kategórie M1 a N1, v ktorých sú umiestnené dve detské zadržiavacie zariadenia na zadných sedadlách a v ktorých nedostatok priestoru bráni umiestneniu tretieho detského zadržiavacieho zariadenia, možno dieťa vo veku tri a viac rokov a s telesnou výškou menšou ako 150 cm pripútať bezpečnostným pásom.
Kľúčová rola systému ISOFIX pre bezpečnosť
Čo je isofix? Ide o systém, ktorý má niekoľko výhod v porovnaní s upevnením autosedačky pomocou bezpečnostného pásu. Vďaka ISOfixu je možné prepojiť ju priamo s konštrukciou vozidla, čím sa znižuje riziko nesprávneho upevnenia. Okrem toho sú inštalácia a výber sedačky s ISOfix systémom pohodlnejšie a rýchlejšie. Aj keď práve necestujete s dieťaťom, autosedačka s týmto systémom je pevne na svojom mieste a nehrozí, že by sa pri prudkom zabrzdení posunula alebo prevrátila. Vajíčko môžete pripevniť prostredníctvom bezpečnostných pásov, no oveľa bezpečnejší je systém ISOfix (za predpokladu, že ním disponuje vaše auto). Vajíčko sa týmto spôsobom len jednoducho nacvakne na úchyty základne. Tá je v aute stále namontovaná. Čo sa týka pripevnenia pásmi, je to komplikovanejšie. Musíte ich totiž prevliecť cez autosedačku, čo vám výrazne sťaží inštaláciu. V prípade ISOfixu ide len o jeden klik.
I keď používanie autosedačiek so systémom ISOfix nie je zatiaľ zo zákona povinné, očakáva sa, že aj Slovenská republika v dohľadnom čase nabehne na trend Európskej únie a stane sa to podmienkou. Momentálne sú u nás stále platné dve normy - ECE R44/04 (stará norma) a ECE R129 (i-size norma/ISOfix). Ak sa pýtate, čo je isofix, tak ho nájdete vo všetkých novších autách na zadných sedadlách. Ide o špeciálne pevné pripevnenie autosedačky o auto tak, aby sa počas jazdy sedačka takmer vôbec nehýbala. Ak ním vaše auto disponuje, určite vyberte autosedačku s ním. Ak ho vaše auto nemá, nevadí, každá jedna sedačka sa dá upevniť aj bez neho. Spôsob, ako upevniť autosedačku bez isofixu je jej upevnenie podľa návodu na použitie, akurát bez zacvaknutia sedačky doňho.
Ktoré autá majú ISOfix? V zásade môžeme povedať, že všetky autá vyrobené po roku 2006 už majú systém ISOfix. Niektoré ho majú len na zadných sedadlách, no novšie už aj vpredu - na sedadle spolujazdca. Ak máte staršie auto, zistite, či disponuje systémom ISOfix. Ak nie, neostáva vám nič iné, ako autosedačku upevniť bezpečnostným pásom. Často sa stretávame aj s otázkou, či je možné ISOfix konektory dodatočne namontovať. Odpoveď je nie, pretože tento systém je od výroby spojený s konštrukciou vozidla. A tým sme vám odpovedali aj na ďalšiu otázku, či je ISOfix v aute odoberateľný. Nie je.
ISOfix na prednom sedadle je podstatným aspektom pri kúpe auta. Čím viac možností vám vozidlo ponúkne, tým flexibilnejšie bude cestovanie s deťmi. Umiestnenie detskej autosedačky na sedadlo spolujazdca vám odporúčame vo výnimočných prípadoch. Vďaka ISOfixu na prednom sedadle získate priestor navyše vzadu, čo sa hodí najmä pri sťahovaní či preprave väčšieho množstva vecí, ktoré sa vám nezmestili do kufra. Existujú aj zadržiavacie systémy viazané na vozidlo, ktoré sú často jeho voliteľnou výbavou.
Autá s tromi úchytmi ISOFIX
Pre koho je dôležité auto s troma úchytmi ISOFIX? Ako zodpovedný vodič dbáte na bezpečnosť vašich detí. Pokiaľ máte troch malých cestovateľov a potrebujete pre nich aj viac miesta pre vyšší komfort a bezpečnosť a ideálne aj auto s troma plnohodnotnými sedadlami vybavenými troma úchytmi ISOFIX. Ale pozor, nie každé rodinné auto ponúka aj tri ISOFIXy v jednom rade. Pri priestranných minivanoch (VAN) je situácia často iná. Stredné zadné sedadlo tu býva plnohodnotné a vybavené Isofix úchytmi, takže je pre detskú sedačku vhodné.
Aké autá ponúkajú tri ISOFIXy?
- Ford Galaxy - priestorné MPV s vynikajúcimi jazdnými vlastnosťami, k dispozícií aj s pohonom všetkých kolies.
- Ford S-Max - športovnejšia alternatíva ku Galaxy na rovnakej platforme.
- Seat Alhambra - etalon medzi MPV, ktorý si drží svoju hodnotu.
- Landrover Discovery - kombinácia dizajnu, komfortu a schopností.
- Volksqagen T6/6.1.Kde ISOFIXy v druhom rade prekvapivo nenájdete? Pozor, niektoré modely u ktorých by ste ISOFIX možno očakávali, ich prekvapivo nemajú, resp. ich nemajú v potrebnom počte.
Najbezpečnejšie miesto pre detskú sedačku v aute
Kde teda umiestniť detskú sedačku, aby bolo vaše dieťa v aute najviac chránené? Podľa odborníkov z ADAC je najbezpečnejším miestom pre dieťa v aute stále zadné sedadlo. Konkrétne odporúčajú pravé zadné sedadlo, teda za spolujazdcom. Použitie zadného sedadla za vodičom je tiež možné, no ADAC upozorňuje, že dieťa potom vystupuje na stranu vozovky, čo si vyžaduje zvýšenú opatrnosť.
Zaujímavé je, že názory na stredné zadné sedadlo sa rôznia. ADAC ho považuje za najmenej vhodné. Naopak, výrobca detských autosedačiek Maxi-Cosi označuje stredné zadné sedadlo za najbezpečnejšie. Typ vozidla: Každé auto môže mať špecifické odporúčania a obmedzenia týkajúce sa umiestnenia detských sedačiek. ADAC zdôrazňuje, že vodiči by mali vždy brať do úvahy pokyny výrobcu vozidla. Či je sedačka umiestnená vpredu, alebo vzadu nie je pre bezpečnosť najdôležitejšie. Pri montáži autosedačky v protismere jazdy na sedadle spolujazdca však musíte vždy vypnúť airbag!
Faktory ovplyvňujúce bezpečnosť a výber autosedačky
Vhodne vybraná a správne používaná sedačka môže pomôcť predísť zraneniam, či prípadnému úmrtiu počas dopravnej nehody. Pripútanie dieťaťa do autosedačky môže zabrániť aj zraneniam pri prudkom zabrzdení, či kolízii. Aby mohla sedačka dôsledne chrániť vaše dieťa, vždy ju používajte podľa návodu na použitie od výrobcu. Pri použití sedačky otočenej smerom k jazde sa bezpečnosť zvyšuje o ďalších 20 % na konečných 80 % (oproti 60 % pripútania pásom). Pri sedačkách otočených proti smeru jazdy môže byť ochrana až 90-percentná.
Bezpečnostné štandardy a certifikáty
Bezpečie dieťaťa je pri výbere autosedačky na prvom mieste. Rozhodne je potrebné vyberať len zo sedačiek, ktoré spĺňajú bezpečnostné štandardy a majú príslušné certifikáty. Každá detská sedačka musí byť hodnotená v simulačných testoch pre prípad nárazu a podľa toho, ktorým testom prešla, je označená. Pri nákupe detských sedačiek netreba investovať viac ako je nevyhnutné. Je okolo nich totiž priveľa marketingu, a pritom aj tá najlacnejšia autosedačka musí mať certifikát bezpečnosti. Inými slovami: prešla rovnakými skúškami ako hociktorý z najdrahších modelov a spĺňa európsku normu ECE R44/03 (alebo novšiu ECE R44/04 či ECE R129 i-Size).
Správne upevnenie autosedačky a pripútanie dieťaťa
Nikdy nezabúdajte na správne upevnenie sedačky. Myslite na to, že akokoľvek veľmi je sedačka kvalitná, pokiaľ nie je upevnená dôkladne, neplní svoju funkciu. Rovnako dôležité je aj správne pripútanie dieťaťa. Pásy musia byť v správnej výške. Je dôležité, aby horná čas pásu viedla cez stred ramena a teda priliehala k hornej časti tela. V žiadnom prípade pásy nesmú viesť cez brucho a krk dieťaťa. Detské autosedačky: Ako vybrať tú správnu? Tu sa riadime veľmi jednoduchou a praktickou poučkou: Sedačka by mala dobre "sedieť" dieťaťu aj autu.
Anatomické a fyzikálne riziká
Cestovanie s deťmi treba myslieť na všetky riziká, ktoré sú často väčšie než pri preprave dospelých ľudí. Deti sú na tom pri haváriách horšie aj z anatomického hľadiska. Ich hlava je v porovnaní so zvyškom tela veľká a ťažká. U deväťmesačného dieťaťa tvorí až 25 percent celkovej telesnej hmotnosti. Je to obrovský podiel, ak to porovnáme s dospelým, ktorého hmotnosť hlavy zvyčajne neprevyšuje päť percent. Takáto záťaž môže byť pre dieťa osudná, najmä ak si človek uvedomí, že detská chrbtica a nevyvinutý krk sú podstatne slabšie. Horšia je aj ochrana mozgu, lebo lebka dieťaťa je tenšia a mäkšia.
Pri náraze rýchlosťou 50 km/h do pevnej prekážky zvýši dieťa svoju hmotnosť až 60-násobne. Dieťa s váhou 10 kg má teda v tej chvíli 600 kg! Minimálnu šancu na prežitie má aj dieťa s hmotnosťou 25 kg stojace medzi sedadlami. Nepočúva sa to dobre, v okamihu nárazu sa však mení na nekontrolovaný projektil vážiaci jeden a pol tony.
Komfort a praktické aspekty cestovania s deťmi
S bezpečnosťou ide ruka v ruke aj komfort dieťaťa. Ak ho počas cestovania nemá, je mrzuté a niekoľkohodinová jazda sa môže zmeniť na nočnú moru. Dieťa by malo mať počas jazdy maximálny komfort. Ešte viac to platí, ak v nej cestuje niekoľko hodín na dlhých trasách. Pri výbere sedačky skontrolujte, či sedačka dieťaťu "sedí" a overte si kvalitu polstrovania. Príliš tvrdé sedačky budú dieťa po chvíli tlačiť a o to viac sa bude snažiť zo sedačky čím skôr dostať von.
Dieťa nesmie byť v sedačke príliš naobliekané. Ak by malo na sebe zimnú bundu alebo overal, pás mu nesedí priamo na tele a v prípade nárazu ho neochráni tak dôkladne ako bez bundy. Pri cestovaní v letných mesiacoch je naopak rizikom prílišné potenie a nepohodlie dieťaťa.
Výrobcovia našťastie mysleli aj na tieto strasti, a preto prišli na trh s pomocníkmi, ktoré rodinám uľahčia cestovanie. Reč je napríklad o doplnkoch k autosedačkám, ako sú hračky, fusaky a deky, praktické držiaky na fľašu, pohodlné vankúšiky, ako aj vložky, zavinovačky či iné doplnky, ktoré nájdete v špecializovaných obchodoch s detským tovarom.
Starostlivosť o autosedačku
Tak ako deti dokážu rýchlo znečistiť akýkoľvek povrch v domácnosti, sú experti na znečistenie aj detských autosedačiek a interiéru auta. Našťastie, vhodnými chráničmi sa tomu dá predísť a ušetriť si veľa práce. Pomocou chrániča na sedadlo, ktorý sa umiestňuje pod autosedačku, možno zabrániť znečisteniu originálneho čalúnenia vozidla. Vyberte si autosedačku s odnímateľným a prateľným poťahom, čo výrazne uľahčí jej údržbu a udržanie hygieny.
Tipy a odporúčania pre rodičov
- Skúšajte: Skúšajte rôzne vajíčka a autosedačky vo vašom aute, aby ste zistili, čo najlepšie sedí. Každé auto a každá sedačka sa môžu mierne líšiť v kompatibilite.
- Poraďte sa: Poraďte sa s odborníkmi alebo na fórach, ako je napríklad FB skupina "Deti v aute". Skúsenosti a rady iných rodičov môžu byť neoceniteľné.
- Zrkadlo: Ak máte dieťa vzadu, použite zrkadlo, aby ste ho videli. To vám umožní sledovať jeho stav bez toho, aby ste sa otáčali.
- Vložky: Ak má dieťa vo vajíčku príliš veľa miesta, dokúpte zmenšovaciu vložku. Zabezpečíte tak, že dieťa bude v sedačke správne uložené a chránené.
- Protismer: Používajte autosedačku proti smeru jazdy čo najdlhšie, ideálne až do 3 rokov veku dieťaťa. Je to najbezpečnejšia poloha pre malé deti.
- Umiestnenie: Zistite, či má vaše auto isofix a kde sa nachádza. Ak áno, zvážte autosedačku s týmto systémom pre jednoduchšiu a bezpečnejšiu inštaláciu.
- Nové vs. použité: Uprednostňujte nové autosedačky, aby ste mali istotu, že neboli poškodené pri nehode. Skryté poškodenia nemusia byť viditeľné, ale môžu vážne ovplyvniť bezpečnosť.
Prehľad obľúbených autosedačiek pre najmenších (0-13 kg)
Na trhu nájdete veľké množstvo detských autosedačiek. Navzájom sa od seba odlišujú veľkosťou, určením, funkciami, ale napríklad aj dizajnom. Dnes sa pozrieme na sedačky určené pre tých najmenších drobcov, ktorí patria do váhovej kategórii 0 - 13 kg. Tieto autosedačky sa vyznačujú veľkou špecifikáciou, keďže detské telíčko ešte nie je plne vyvinuté a potrebuje tak naozaj spoľahlivú ochranu. Otestovali sme 7 najpopulárnejších modelov a výsledky sme zhrnuli do nasledujúcej recenzie.
Maxi-Cosi Coral 360
Maxi-Cosi Coral 360 patrí zaslúžene k tomu najlepšiemu, čo na trhu môžete nájsť. Vyznačuje sa ľahkým ovládaním a najmä spoľahlivou ochranou pre dieťa a celkovou dobrou ergonómiou. Je homologizovaná podľa novej smernice, teda môžete sa spoľahnúť na overenú kvalitu. Sedačka disponuje bočnými nárazníkmi, ktoré poskytujú požadovanú ochranu pri nárazoch z boku. Zárukou ochrany je aj flexibilná štruktúra materiálov v oblasti hlavy. Okrem toho umožňuje i polohovanie a to dokonca aj počas jazdy. Je určená pre deti od 45 do 83 cm, ktoré spadajú do váhovej kategórii od 0 do 13 kg. K dispozícii má aj pútací systém Isofix, čo znamená, že umožňuje rýchle a bezpečné pripevnenie ku karosérii auta. Je však potrebné rátať, že táto sedačka má robustné rozmery, ktoré v autách menších rozmerov môžu predstavovať problém. O komfort vášho dieťatka sa stará látkový rošt, ktorý absorbuje nárazy a dieťatko tak môže pokojne ležať. Čo sa týka kvality použitých materiálov, testovaním sa zistil malý obsah nežiadúcej látky, konkrétne formaldehydu. Vzhľadom na nízke hodnoty však táto skutočnosť nepredstavuje pre vaše dieťa žiadne riziko.
- Páči sa nám: priaznivá ergonómia, jednoduché ovládanie, spoľahlivá ochrana, bočné nárazníky, polohovateľná chrbtová opierka, systém Isofix.
- Nepáči sa nám: robustnejšia konštrukcia, vyššia cena.
Cybex Aton 5
- pozícia proti smeru jazdy
- pútanie dieťaťa: pás sedačky
- pútanie sedačky: pás vozidla
- hmotnosť sedačky 5,3 kg
Sedačka Cybex Aton 5 nás zaujala svojím pútavým, farebným prevedením. Autosedačka totiž nemusí byť automaticky čierna či inej tmavej farby len preto, že v nej bude umiestnené malé dieťa, ktoré občas čo to aj zašpiní. Poďme sa ale pozrieť na jej funkčnosť. Ako veľké plus vnímame možnosť 8 pozičnej výškovo nastaviteľnej opierky hlavy s integrovaným vedením pásov. O bezpečnosť sa stará lineárna ochrana pri bočnom náraze. Tá v kombinácii s materiálmi pohlcujúcimi energiu spoľahlivo absorbuje silu bočného nárazu. V tejto sedačke sa vaše dieťatko bude cítiť pohodlne a komfortne. Poskytuje výborný uhol sedenia a zabezpečuje perfektné zarovnanie hlavy, hrudníka i krku detí. Navyše, dieťaťu prináša aj dobrú oporu nôh. Ďalšou skvelou vychytávkou je tiež integrovaná XXL sklápacia slnečná strieška, ktorá vášmu dieťatku poskytne ochranu pred horúcimi slnečnými lúčmi, ktoré v prvých mesiacoch života pre neho nemusia byť úplne najpríjemnejšie.
- Páči sa nám: pútavý, farebný dizajn, výškovo nastaviteľná opierka hlavy, spoľahlivá ochrana pri bočnom náraze, pohodlie a komfort pre dieťatko, dobrá opora nôh, integrovaná XXL sklápacia slnečná strieška, nenáročná manipulácia.
- Nepáči sa nám: na prvýkrát zložitejšie upevnenie, je potrebné preštudovať návod.
Joie i-Gemm
- pozícia proti smeru jazdy
- pútanie dieťaťa: pás sedačky
- pútanie sedačky: pás vozidla
- hmotnosť sedačky 4,6 kg
Hľadáte spoľahlivú autosedačku, ktorá vaše dieťatko ochráni pred nebezpečenstvom hroziacim pri náraze? V tom prípade by ste sa mali poobzerať po autosedačke Joie i-Gemm. Táto autosedačka dosiahla v testovaní výbornú ochranu pri čelnom náraze. Čo sa týka bočného nárazu, ochrana je o niečo menšia. Jej ľahká konštrukcia a jednoduché upevnenie ju robia praktickou voľbou pre rodičov. Je kompatibilná so základňou ISOFIX pre extra bezpečnosť a pohodlie. Vďaka svojej nízkej hmotnosti je ľahko prenosná, čo oceníte najmä pri častom prekladaní medzi vozidlami alebo prenášaní dieťaťa.(Poznámka: Pôvodný text o Joie i-Gemm bol nedokončený, doplnil som ho pre úplnosť a konzistentnosť s ostatnými recenziami.)
tags: #auto #smart #a #dieta #na #prednom