Bezpečný prevoz detí je pre každého rodiča a vodiča najvyššou prioritou a ako vodič ste za ne zodpovedný vy. Neberte predpisy na ľahkú váhu, pretože boli vymyslené práve pre bezpečnosť detí, našich najzraniteľnejších pasažierov. Mnoho rodičov zaujíma, kam posadiť dieťa v aute, aby bolo čo najviac chránené v prípade nehody. Často sa pýtajú, či môžu deti sedieť na prednom sedadle, či ich airbag môže zraniť, od akého veku nie je potrebná detská sedačka a či záleží na výške alebo veku dieťaťa. Na tieto a mnohé ďalšie otázky, s dôrazom na možnosti umiestnenia autosedačky s ISOFIX systémom na predné sedadlo, vám prinášame komplexné odpovede v našom článku.
Cestovanie s deťmi býva často spojené s výzvami, najmä pokiaľ ide o správny výber a umiestnenie detskej autosedačky. Rodičia sa často nevedia zorientovať v tom, kedy na prepravu ich ratolestí stačí vajíčko, do akého veku je nutné používať autosedačku a kedy už môžu siahnuť po podsedáku. V tomto článku vám prinášame prehľad o autosedačkách s ISOFIX systémom, s dôrazom na možnosť ich umiestnenia na predné sedadlo, aby ste ako rodina mohli cestovať pohodlne, bezpečne a v súlade so zákonom.
Právny rámec pre detské zadržiavacie zariadenia na Slovensku
Keď na internete hľadáte podrobnosti o tom, ako v aute používať detské sedačky, často nájdete rozporuplné informácie. My sa však musíme riadiť iba slovenskými predpismi, a platí to aj pre zahraničných motoristov jazdiacich po slovenských cestách. Dnes sa na Slovensku riadime Zákonom o cestnej premávke č. 8/2009, konkrétne v kontexte § 8 Používanie bezpečnostných pásov a iných zadržiavacích zariadení, a Nariadením Vlády č. 554/2006 Z. z. o povinnom používaní bezpečnostných pásov a detských zadržiavacích zariadení vo vozidlách.
Naša legislatíva nepozná pojmy ako „autosedačka” alebo „detský podsedák” v ich bežnom chápaní, ale používa všeobecnejší termín „detské zadržiavacie zariadenie”. Tento termín zahŕňa široké spektrum pomôcok na bezpečnú prepravu detí. Prepravu detí v aute upravuje Nariadenie vlády č. 554/2006 Z. z., podľa ktorého musí vodič zabezpečiť dieťa v aute pomocou bezpečnostných prvkov, akými sú bezpečnostný pás a detská autosedačka alebo podsedák. Voľba konkrétneho zadržiavacieho zariadenia je na rodičovi, ktorý sa môže rozhodnúť podľa veku, váhy a výšky dieťaťa. Je dôležité, aby autosedačka či podsedák presne odpovedali veľkosti a váhe dieťaťa pre maximálnu účinnosť. Podľa spomenutého nariadenia sa v aute bez týchto bezpečnostných prvkov nesmie prepravovať dieťa mladšie ako 3 roky.
Zákon do roku 2018 určoval, že autosedačka je povinná pre všetky deti do troch rokov. V prípade, že v aute nie je nainštalované detské zadržiavacie zariadenie, deti mladšie ako tri roky sa v ňom nesmú prepravovať. To isté platí aj pri bábätkách, ktoré musia byť pripútané v detskom vajíčku. Ak by vás zastavila policajná kontrola a vy by ste mali dieťa položené na kolenách, dopustili by ste sa dopravného priestupku a dostali by ste pokutu od 50 do 100 eur. Nehovoriac o tom, že dieťa by ste vystavili obrovskému bezpečnostnému riziku. Pri trojročných deťoch však zákon nekončí. Zákon ďalej uvádzal, že deti do 36 kg s výškou menej ako 150 cm musia byť taktiež pripútané v detskom zadržiavacom zariadení. V tomto prípade môžeme hovoriť o podsedáku alebo celej autosedačke.
Nové pravidlá a legislatívne zmeny pre autosedačky od roku 2018
Legislatíva v oblasti detských autosedačiek sa neustále vyvíja s cieľom zvýšiť bezpečnosť detí. Od januára 2018 vstúpilo do platnosti niekoľko významných zmien. Najpodstatnejšou je požiadavka, že autosedačka musí odolávať bočným nárazom, čo zvyšuje ochranu dieťaťa pri komplexnejších typoch kolízií. Druhá zmena výrazne uľahčí rodičom výber detskej sedačky, pretože sa už nemusia rozhodovať primárne podľa hmotnosti dieťaťa, ale na základe jeho výšky. Tento prístup je súčasťou normy i-Size (ECE R129), ktorá lepšie zohľadňuje individuálne proporcie detí.
Autosedačky s certifikáciou i-Size musia byť vhodné na prepravu detí do veku 15 mesiacov a musia byť orientované v protismere jazdy. Tento princíp je kľúčový, pretože bábätká majú v tomto veku nedostatočne vyvinuté krčné svalstvo a relatívne veľkú a ťažkú hlavu. V prípade čelného nárazu ich preto dokáže účinne ochrániť len autosedačka nainštalovaná v protismere jazdy, ktorá rozloží sily nárazu na celú chrbticu a minimalizuje zaťaženie krku. Treťou podmienkou je povinná podpora ISOFIX systému. Vďaka tomu sa znižuje riziko nesprávnej montáže, čo zabezpečuje lepšiu ochranu dieťaťa v prípade dopravnej nehody.
Pokiaľ ide o podsedáky, aj tu došlo k zmenám. Medzi nové pravidlá pre jazdu s deťmi patrí tiež to, že podsedáky musia mať zabudovanú opierku chrbtice. Podsedáky bez opierky môžu používať len deti nad 22 kg a s výškou nad 125 cm, pričom povinnosť používať nejaké detské zadržiavacie zariadenie do výšky 150 cm ostáva zachovaná. Podsedák nechráni dieťa pri bočnom náraze a neposkytuje jeho chrbtici oporu, preto je kompletná detská autosedačka rozhodne bezpečnejšia.
Typy detských zadržiavacích zariadení a ich správne používanie
Rodičia sa často pýtajú, kedy je čas vymeniť jeden typ autosedačky za iný. Rozlišujeme niekoľko základných kategórií:
Vajíčko (skupiny 0 a 0+)
Vajíčka spadajú do kategórie autosedačiek 0 a 0+ a sú určené pre deti s hmotnosťou do 10 kg, respektíve do 13 kg. Používanie vajíčka sa odporúča aspoň do 15. mesiaca veku dieťaťa. Ich „škrupinkový” tvar chráni chrbátik, hlavičku a dôležité orgány, čo je kľúčové pre novorodencov a dojčatá.V prípade usadenia dieťaťa do vajíčka je odpoveď jednoznačná: musí byť umiestnené proti smeru jazdy, teda hlavička smerom dopredu a nohy smerom dojazdu. Keďže dieťa v tomto veku ešte samo nedokáže držať a otáčať hlavičku, potrebuje adekvátnu oporu, ktorú zabezpečí práve orientácia proti smeru jazdy. Môžete ho pripevniť prostredníctvom bezpečnostných pásov vozidla, no oveľa bezpečnejší a jednoduchší je systém ISOFIX, za predpokladu, že ním vaše auto disponuje. Vajíčko sa týmto spôsobom len jednoducho nacvakne na úchyty základne, ktorá je v aute stále namontovaná. Čo sa týka pripevnenia pásmi, je to komplikovanejšie, pretože ich musíte prevliecť cez autosedačku, čo výrazne sťaží inštaláciu. V prípade ISOFIXu ide len o jeden klik.
Klasická detská autosedačka a podsedák
Približne po dovŕšení 1,5 roka, keď dokáže dieťa bez problémov sedieť a má vyvinuté svalstvo, môžete presedlať na klasickú autosedačku. Autosedačky sa používajú pri deťoch, ktoré majú viac ako 9 kg. V prípade veľkej autosedačky a podsedáku sa dieťa spravidla usádza tvárou dopredu, teda v smere jazdy. Avšak, v predaji sú aj u nás detské autosedačky špeciálne navrhnuté pre upevnenie proti smeru jazdy až do telesnej výšky 125 cm, ktoré sú obzvlášť odporúčané pre zvýšenie bezpečnosti.
Sedačky vhodné pre deti od cca 3 až 4 rokov majú nosnosť od 15 do 36 kg. Rodičia majú v tejto kategórii dve možnosti: buď sa rozhodnú pre celú autosedačku alebo len jej spodnú časť - podsedák. Ako sme už spomenuli vyššie, podsedák bez opierky môže dieťa začať používať až keď je väčšie (má viac ako 22 kg a nad 125 cm), pričom musí byť vždy pripútané bezpečnostným pásom vozidla. Kompletná detská autosedačka je rozhodne bezpečnejšia ako podsedák, pretože podsedák nechráni dieťa pri bočnom náraze a neposkytuje jeho chrbtici oporu. Autosedačka od 4 rokov spadá do kategórií II a III, ktoré sú určené pre deti do veku 12 rokov. Má nastaviteľné opierky hlavy, chrbtice a rúk pre bezpečnosť a pohodlie počas cestovania. Správne pripevnená autosedačka poskytne dieťaťu dostatočnú ochranu. Detská sedačka je rozhodne lepšia ako podsedák. Ak má ale dieťa menej ako 150 cm, potrebuje určite aspoň jedno alebo druhé zadržiavacie zariadenie.
Môže byť detská sedačka na prednom sedadle? Pravidlá a riziká
Častý mýtus je, že deti nesmú sedieť na prednom sedadle v automobile. Nie je to pravda, deti môžu sedieť na prednom sedadle. Vajíčko, podsedák aj autosedačka sa môžu umiestňovať na predné sedadlo spolujazdca, rovnako ako aj na zadné sedadlá. Ak by ste autosedačku alebo podsedák umiestnili na predné sedadlo, neporušíte tým žiadny zákon. Ale…Štatistiky ukázali, že pri dopravných nehodách je najbezpečnejším miestom v aute práve sedadlo za spolujazdcom, prípadne stredné zadné sedadlo. Keď sa nad tým zamyslíme, je to logické. Vpredu sa nachádza airbag, ktorý je pri náraze vymrštený veľkou silou. Airbagy sú síce určené na ochranu, no paradoxne malé dieťa toto vymrštenie nemusí prežiť. Airbag môže zraniť a aj usmrtiť, ak je malé dieťa v tzv. vajíčku a nevypnete predný airbag spolujazdca. Sila airbagu je enormná a nafúkne sa v priebehu milisekúnd, avšak dospelého pasažiera neohrozuje, ale zachráni. Detské telo nie je stavané na taký silný náraz, aj keď podstatne „mäkší“ ako bez airbagu.
Autosedačka na prednom sedadle - jazdite bezpečne
Dieťa vo tzv. vajíčku môže byť aj na prednom sedadle spolujazdca. Takže, ak máte na prednom sedadle dieťa vo vajíčku, musíte vypnúť airbag spolujazdca. Je to bezpodmienečné a nariaďuje to aj § 4 ods. 3 Nariadenia Vlády č. 554/2006 Z. z. V nevyhnutných prípadoch tak môžete autosedačku alebo vajíčko pripevniť aj na predné sedadlo. Treba však minimalizovať riziká zranenia bábätka. Je zakázané voziť deti v autosedačkách (vajíčkach) vpredu pri zapnutom airbagu. Na túto skutočnosť upozorňujú aj nálepky v autách a na certifikovaných detských autosedačkách.
Airbag spolujazdca vypnete otočením kľúča v spínacej skrinke dostupnej po otvorení pravých dverí na bočnej stene palubnej dosky. Dnes už väčšina modelov áut ponúka vodičom možnosť vypnutia airbagu spolujazdca, zväčša jednoducho - kľúčikom. Niektorí výrobcovia vozidiel vsadili na automatické rozpoznávanie, ktoré rozpozná hmotnosť, prípadne prítomnosť autosedačky alebo dospelého. Za prednosť tohto airbagového systému považujeme ochranu spolujazdca za každých okolností, či už ide o dieťa alebo o dospelého. V prípade, že nemôžeme vypnúť airbag nejakým spínačom alebo ak to výrobca vo výbave neponúka, potom nám ostáva iba cesta do servisu. V servise vedia nastavenie airbagov preprogramovať na vypnutie predného airbagu. Takto môžete sedenie dieťaťa na prednom sedadle uskutočniť. Avšak, opätovné zapnutie sa dá uskutočniť opäť len v servise. Ak sa pri starších modeloch nedá airbag vypnúť vôbec, musia deti nutne sedieť vzadu.
Mamičky často uvádzajú, že svoje dieťa vozia vo „vajíčku“ radšej na prednom sedadle, lebo naň lepšie vidia a majú ho hneď po ruke. Miesto vedľa vodiča však považujeme podľa policajných štatistík za jedno z najnebezpečnejších v celom aute, nakoľko tu jestvuje veľké riziko úrazu.
Čo sa týka vozenia starších detí v klasickej autosedačke orientovanej v smere jazdy alebo na podsedáku, airbag spolujazdca v tomto prípade nevypínajte. Airbag nezraní dieťa, ktoré sedí v klasickej veľkej detskej sedačke alebo na podsedáku. V takomto prípade odporúčame sedadlo spolujazdca posunúť čo najviac dozadu, aby v prípade vystrelenia airbagu nedošlo k zraneniu tváre dieťaťa.
Kedy môže dieťa sedieť vpredu bez autosedačky?
Dieťa môže sedieť v aute na sedadle spolujazdca bez autosedačky či podsedáku, ak je vyššie než 150 centimetrov. Nutnosťou zostáva, aby bolo pripútané bezpečnostným pásom vozidla. Ak je dieťa nižšie ako 150 cm, môže sedieť na prednom sedadle, ale len v autosedačke, či podsedáku. Deti do 15. mesiacov by mali sedieť len v tzv. reboard autosedačkách, teda namontovaných v protismere jazdy, či už na zadných alebo na predných sedadlách, pretože detské krčné svalstvo je v tomto veku ešte prislabé.
ISOFIX v aute - moderný štandard pre bezpečnosť a komfort
Systém ISOFIX je medzinárodný štandard ukotvenia detskej autosedačky a môžete ho poznať aj pod označením ISO 13216. Ide o systém, ktorý má niekoľko zásadných výhod v porovnaní s upevnením autosedačky pomocou bezpečnostného pásu vozidla. Vďaka ISOFIXu je možné prepojiť detskú sedačku priamo s konštrukciou vozidla, čím sa výrazne znižuje riziko nesprávneho upevnenia. Podľa štatistík je až 80 % detských sedačiek umiestnených v autách nesprávne, čo podčiarkuje dôležitosť tohto systému. Okrem toho sú inštalácia a výber sedačky s ISOFIX systémom pohodlnejšie a rýchlejšie. Aj keď práve necestujete s dieťaťom, autosedačka s týmto systémom je pevne na svojom mieste a nehrozí, že by sa pri prudkom zabrzdení posunula alebo prevrátila, čím sa minimalizujú aj riziká pre ostatných pasažierov.
I keď používanie autosedačiek so systémom ISOFIX nie je zatiaľ zo zákona povinné na Slovensku, očakáva sa, že aj Slovenská republika v dohľadnom čase nabehne na trend Európskej únie a stane sa to podmienkou. Momentálne sú u nás stále platné dve normy pre detské zadržiavacie zariadenia: ECE R44/04 (stará norma) a ECE R129 (i-Size norma/ISOFIX).
Ktoré autá majú ISOFIX a možnosti dodatočnej montáže
V zásade môžeme povedať, že všetky autá vyrobené po roku 2006 už majú systém ISOFIX. Niektoré ho majú len na zadných sedadlách, no novšie modely už aj vpredu - na sedadle spolujazdca. Ukotvenie sa spravidla nachádza na operadle spolujazdca na prednom sedadle a na operadle lavicového sedadla vzadu, čo umožňuje montáž univerzálnej detskej sedačky orientovanej v smere jazdy ISOFIX. Predné a zadné sedadlá sú vybavené kotviacim bodom, ktorý umožňuje montáž univerzálnej detskej sedačky ISOFIX orientovanej v smere jazdy. Ak máte staršie auto, zistite, či disponuje systémom ISOFIX. Ak nie, neostáva vám nič iné, ako autosedačku upevniť bezpečnostným pásom.
Často sa stretávame aj s otázkou, či je možné ISOFIX konektory dodatočne namontovať. Odpoveď je nie, pretože tento systém je od výroby spojený s konštrukciou vozidla a je neoddeliteľnou súčasťou jeho bezpečnostného rámu. A tým sme vám odpovedali aj na ďalšiu otázku, či je ISOFIX v aute odoberateľný. Nie je.
ISOFIX na prednom sedadle je podstatným aspektom pri kúpe auta. Čím viac možností vám vozidlo ponúkne, tým flexibilnejšie bude cestovanie s deťmi. Umiestnenie detskej autosedačky na sedadlo spolujazdca vám odporúčame vo výnimočných prípadoch. Vďaka ISOFIXu na prednom sedadle získate priestor navyše vzadu, čo sa hodí najmä pri sťahovaní či preprave väčšieho množstva vecí, ktoré sa vám nezmestili do kufra.
Voľba najbezpečnejšej pozície pre autosedačku a praktické tipy
Pri výbere najbezpečnejšej pozície pre autosedačku vstupuje do hry viacero okolností, ako napríklad: koľko detí veziete, koľko dospelých je v aute a aký typ bezpečnostných pásov a upínacích systémov má vaše auto. Napriek tomu, že zákon umožňuje umiestniť detskú sedačku aj na predné sedadlo, podľa odborníkov a štatistík zranení počas dopravných nehôd vyhodnocujú ako najbezpečnejšie miesto v aute zadné sedadlo v strede, prípadne vzadu vpravo (za spolujazdcom). Dieťatko by malo na mieste spolujazdca vpredu sedieť len v nevyhnutnej situácii.
Analyzujme si výhody a nevýhody jednotlivých miest pre umiestnenie detskej autosedačky:
- Vzadu vľavo - za vodičom: Táto pozícia má najviac výhod, ak má vodič spolujazdca, ktorý sedí vzadu vedľa dieťaťa (vpravo). Spolujazdec môže pomáhať dieťaťu a komunikovať s ním, čím dieťa dlhšie vydrží pokojné. Je tu tiež viac priestoru na vystúpenie a vybratie dieťaťa z vozidla. Nevýhodná je táto pozícia, ak je vodič s dieťaťom v aute sám, pretože kontakt s dieťaťom je náročný.
- Vzadu vpravo - za spolujazdcom: Táto pozícia je praktickejšia pre rodiča, keď cestuje s dieťaťom sám. Dieťa je na bezpečnejšej pozícii vzadu a vodič má k nemu ľahší prístup. Je tiež možný očný kontakt s dieťaťom cez spätné zrkadlo.
- Vzadu v strede: Toto miesto sa obyčajne využíva, keď sú v aute viac ako dve deti. Je výhodné z hľadiska rozmiestnenia deformačných zón vo vzťahu k dieťaťu, pretože poskytuje najväčší odstup od bočných nárazov. Problémom však často býva pripútanie, pretože mnohé staré autá a dokonca aj novšie modely nemajú na strednom zadnom sedadle ISOFIX a klasický trojbodový bezpečnostný pás môže tiež chýbať alebo byť menej vhodný. Komplikované, alebo dokonca nemožné býva aj umiestnenie vajíčka alebo autosedačky v protismere jazdy kvôli tvaru sedadla.
- Vpredu - na sedadle spolujazdca: Používajte umiestnenie detskej sedačky na tomto mieste minimálne a vždy s maximálnou opatrnosťou. Prvou a najdôležitejšou zásadou je vypnúť airbag pri preprave dieťaťa vo „vajíčku“. Výhodou je predovšetkým jednoduchý prístup k dieťaťu a dobrý výhľad naň, vďaka čomu dieťa zvyčajne dlhšie vydrží pokojné. Nevýhodou je nebezpečnejšia pozícia pre dieťa vpredu v prípade nehody a riziko rozptyľovania vodiča. V starších autách môže tiež chýbať ISOFIX na prednom sedadle.
Dôležité je tiež vedieť, že detské zadržiavacie zariadenie sa musí namontovať v súlade s montážnymi informáciami uvedenými v príručke, ktorú má výrobca povinnosť vypracovať. Podľa štatistík až 80 % detských sedačiek je umiestnených v autách nesprávne. Je dôležité sa vždy riadiť pokynmi výrobcu sedačky a vozidla. Nepodceňte tieto rady a dbajte na bezpečnosť vášho dieťaťa pri každej vašej jazde.
Dôležité upozornenia a špecifické pravidlá
Pri inštalácii a používaní detských zadržiavacích zariadení je potrebné dbať na niekoľko špecifických upozornení, ktoré môžu mať zásadný vplyv na bezpečnosť dieťaťa:
- Pevná podpera pri autosedačke spolujazdca: Pri sedadle spolujazdca sa odporúča použitie detskej sedačky s pevnou podperou, aby sa zabránilo spusteniu výstražného signálu bezpečnostného pásu, ktorý by mohol byť rušivý a mylne naznačovať problém.
- Nevhodný bezpečnostný systém: Používanie nevhodného bezpečnostného systému pre deti v danom vozidle neochráni dostatočne bábätko ani dieťa. Hrozí nebezpečenstvo vážneho alebo smrteľného poranenia.
- Inštalácia ISOFIXu vzadu: Pri inštalácii sedačky ISOFIX na postranné miesto vzadu vľavo nie je možné použiť prostredné miesto. To môže byť dôležité pre rodiny s viacerými deťmi alebo špecifickými typmi vozidiel.
- Poloha sedadla: V prípade potreby upravte polohu sedadla vozidla (predného alebo zadného) tak, aby sa zabezpečila správna inštalácia autosedačky a zároveň maximálna ochrana dieťaťa.
- Sklopené stredové operadlo: Neupevňujte detskú sedačku, keď je sklopené stredové operadlo. Toto je dôležité najmä v autách, kde stredové operadlo slúži ako opierka pre ruky alebo úložný priestor, a jeho sklopenie by mohlo narušiť stabilitu autosedačky. Je zakázané umiestniť detskú sedačku na susedné voľné sedadlo, keď je veľké operadlo sklopené na ostatné sedadlá Zadné miesta.
- Pripútanie a napnutie pásu: Vždy skontrolujte, či je vaše dieťa pripútané a či je popruh alebo bezpečnostný pás správne nastavený a napnutý. Nedostatočne utiahnuté pásy sú častou príčinou zranení pri nehode.
- Odopnutie pásu pri ISOFIXe: Pri montáži detskej sedačky uprednostnite zadné sedadlo. Ak chcete namontovať detskú sedačku ISOFIX na toto miesto, pred zaistením odopnite bezpečnostný pás. To zabezpečí, že pás nebude prekážať pri správnom ukotvení ISOFIX konektorov.
Doplnky pre komfort dieťaťa
S bezpečnosťou ide ruka v ruke aj komfort dieťaťa. Ak ho počas cestovania nemá, je mrzuté a niekoľkohodinová jazda sa môže zmeniť na nočnú moru. Výrobcovia našťastie mysleli aj na tieto strasti, a preto prišli na trh s pomocníkmi, ktoré rodinám uľahčia cestovanie. Reč je napríklad o doplnkoch k autosedačkám, ako sú hračky, fusaky a deky pre tepelný komfort, praktické držiaky na fľašu, aby malo dieťa vždy po ruke pitný režim, pohodlné vankúšiky, ako aj vložky, zavinovačky či iné doplnky, ktoré zvyšujú pohodlie aj pri dlhších cestách.
Na záver, nálepka s obrázkom či textom symbolizujúcim „dieťa na palube“ vyzerá možno milo a vtipne, no nemusí byť len na okrasu. Vodičom pripomína, že v premávke sa nachádzajú aj tí zraniteľnejší členovia spoločnosti, ktorými sú práve deti. Môže tak prispieť k väčšej ohľaduplnosti šoférov a zvýšiť celkovú bezpečnosť na cestách.
Podrobný prehľad umiestnenia detských sedačiek ISOFIX podľa noriem a vozidla
Nasledujúca tabuľka sumarizuje informácie o vhodnosti jednotlivých miest vo vozidle pre montáž detskej sedačky ISOFIX, s ohľadom na typ sedačky, hmotnosť dieťaťa, veľkosť sedačky (upevnenie) a konfiguráciu airbagov. Je dôležité pripomenúť, že táto tabuľka je všeobecným prehľadom a pre konkrétne vozidlo a autosedačku je vždy potrebné riadiť sa návodom výrobcu vozidla a autosedačky.
Tabuľka inštalácie detskej sedačky ISOFIX
| Typ detskej sedačky | Hmotnosť dieťaťa | Veľkosť sedačky [upevnenie] | Miesto pre spolujazdca vpredu (8) | Postranné miesta vzadu (8) | Stredné miesto vzadu (8) |
|---|---|---|---|---|---|
| S vypnutým airbagom | So zapnutým airbagom | ||||
| Priečna vanička | < ako 10 kg | L1 [F] L2 [G] | X | X | I L (2) |
| „Vajíčko” chrbtom v smere jazdy | < do 13 kg | R1 [E] | I L (1) (3) | X | I L (4) |
| Sedačka chrbtom v smere jazdy | < do 13 kg a od 9 do 18 kg | R3 [C] R2 [D] | I L (1) (3) | X | I L (4) |
| Sedačka čelom v smere jazdy | 9 až 18 kg | F3 [A] F2 [B] F2X [B1] | X | I U F - I L (3) (7) | I U F - I L (5) |
| Zvýšená sedačka | 15 až 25 kg a od 22 až 36 kg | B2 | X | I U F - I L (3) (7) | I U F - I L (5) |
| Sedadlo i-Size | |||||
| Sedačka chrbtom v smere jazdy | i - U (1) (3) | X | i - U (4) | ||
| Sedačka čelom v smere jazdy | X | i - UF (3) (7) | i - U (5) | ||
| Zvýšená sedačka | X | i - UF (6) (7) | i - U (5) |
Vysvetlivky k tabuľke:
- X: Toto označenie znamená, že dané miesto je nevhodné na umiestnenie detskej sedačky špecifikovaného typu. Znamená to, že by inštalácia na tomto mieste mohla predstavovať bezpečnostné riziko alebo nie je technicky realizovateľná podľa noriem.
- IUF (ISOFIX Universal Forward-facing): Toto miesto umožňuje upevnenie detskej sedačky s homologizáciou „univerzálna” alebo „pre konkrétne vozidlo” pomocou systému ISOFIX. Tieto sedačky sú určené pre inštaláciu čelom v smere jazdy. Pred montážou vždy skontrolujte, či je danú sedačku možné na toto miesto namontovať podľa návodu.
- IL (ISOFIX Specific Vehicle): Toto miesto umožňuje upevnenie sedačky homologovanej ako „polouniverzálna alebo špeciálna pre konkrétne vozidlo” pomocou systému ISOFIX. Znamená to, že daná sedačka je navrhnutá pre špecifické modely vozidiel. Je kľúčové si overiť, či je vaša sedačka kompatibilná s konkrétnym modelom auta.
- i-U (i-Size Universal): Vhodné pre „univerzálne“ zadržiavacie zariadenia i-Size otočené v smere aj proti smeru jazdy. i-Size je novší štandard, ktorý sa primárne zameriava na výšku dieťaťa a zdôrazňuje prepravu proti smeru jazdy pre menšie deti.
- i-UF (i-Size Universal Forward-facing): Vhodné len pre „univerzálne” zadržiavacie systémy i-Size smerujúce dopredu. Používa sa pre deti, ktoré už môžu byť prepravované v smere jazdy podľa i-Size normy.
Dôležité poznámky k inštalácii (čísla v zátvorkách v tabuľke):
(1) (3) Poloha sedadla spolujazdca pre vajíčka a sedačky chrbtom v smere jazdy: Ak inštalujete detskú sedačku chrbtom v smere jazdy na predné sedadlo, je potrebné posunúť sedadlo vozidla čo najviac dozadu a spustiť ho čo najviac dolu. Následne operadlo sedadla mierne nakloňte, približne o 25°, aby ste vytvorili optimálny priestor a uhol pre bezpečnú inštaláciu vajíčka alebo protismernej sedačky. Pri tejto inštalácii je, ako už bolo zdôraznené, bezpodmienečne nutné deaktivovať predný airbag spolujazdca.
(2) Poloha pre priečnu vaničku: Detskú priečnu vaničku, určenú pre najmenšie bábätká, možno namontovať naprieč vozidlom. Je dôležité, aby táto inštalácia zabrala najmenej dve sedadlá, čím sa zabezpečí dostatočný priestor a stabilita. Hlava dieťaťa musí smerovať na opačnú stranu ako sú najbližšie dvere vozidla, aby sa minimalizovalo riziko zranenia pri bočnom náraze.
(4) Inštalácia detskej sedačky na zadné stredné miesto chrbtom v smere jazdy: V prípade inštalácie detskej sedačky v pozícii proti smeru jazdy na stredné zadné sedadlo, ak to je možné, je potrebné posunúť predné sedadlo čo najviac dopredu. Následne, len čo bude detská sedačka nainštalovaná, posuňte predné sedadlo dozadu čo najďalej tak, aby sa nedotýkalo detskej sedačky. Tým sa vytvorí potrebný priestor a zabráni sa kolízii medzi sedadlami pri prípadnom náraze. V každom prípade vytiahnite opierku hlavy zadného sedadla, na ktorom sa nachádza detská sedačka. Tento krok treba urobiť ešte pred umiestnením detskej sedačky. Sedadlo pred dieťaťom posuňte dopredu.
(5) Inštalácia detskej sedačky na zadné sedadlá čelom v smere jazdy alebo ako zvýšená sedačka: Pri inštalácii detskej sedačky čelom v smere jazdy alebo zvýšenej sedačky (kategórie 1, 2 a 3) na zadné miesta je potrebné v každom prípade vytiahnuť opierku hlavy zadného sedadla, na ktorom sa nachádza detská sedačka. Tento krok treba urobiť ešte pred umiestnením detskej sedačky, aby sa zabezpečila jej správna poloha a opora chrbta dieťaťa. Zároveň posuňte sedadlo pred dieťaťom dopredu, aby ste vytvorili dostatočný priestor pre nohy dieťaťa a minimalizovali riziko nárazu kolien.
(6) Inštalácia i-Size zvýšenej sedačky: Podobne ako pri iných zvýšených sedačkách, aj pre i-Size zvýšenú sedačku na zadných sedadlách platí, že je nutné vytiahnuť opierku hlavy zadného sedadla pred umiestnením sedačky. Sedadlo pred dieťaťom taktiež posuňte dopredu.
(7) Špecifické pravidlá pre upevnenie ISOFIX sedačiek čelom v smere jazdy alebo zvýšených sedačiek na postranné miesta vzadu: Ak chcete namontovať detskú sedačku ISOFIX na postranné zadné miesto, pred zaistením je vhodné odopnúť bezpečnostný pás vozidla. Toto môže uľahčiť prístup k ISOFIX úchytom a zabezpečiť správne a pevné pripojenie. Po upevnení ISOFIXu sa samozrejme dieťa pripúta pásom autosedačky alebo vozidla (pri podsedáku).
Dodržiavanie týchto podrobných pokynov a pravidelná kontrola správnosti inštalácie sú absolútne nevyhnutné pre zaistenie maximálnej bezpečnosti vášho dieťaťa na každej ceste.
tags: #autosedacka #vpredu #isofix