Pre každého rodiča sú zdravie a bezpečnosť svojho dieťaťa tými najdôležitejšími prioritami. Tie zabezpečí pri cestovaní autom kvalitná autosedačka. Na trhu existuje mnoho značiek a modelov, a preto môže byť niekedy skľučujúce vybrať tú správnu. Cestovanie s deťmi býva často spojené s výzvami, najmä pokiaľ ide o správny výber a umiestnenie detskej autosedačky. Rodičia sa často nevedia zorientovať v tom, kedy na prepravu ich ratolestí stačí vajíčko, do akého veku je nutné používať autosedačku a kedy už môžu siahnuť po podsedáku. V tomto článku vám prinášame prehľad o autosedačkách s ISOFIX systémom, s dôrazom na možnosť ich umiestnenia na predné sedadlo, aby ste ako rodina mohli cestovať pohodlne, bezpečne a v súlade so zákonom. Výber správnej detskej autosedačky je rovnako zložitá úloha, ako nájsť vhodný detský kočík. Každý si kladie tú istú otázku ako vybrať najvhodnejšiu sedačku pre dieťa.
Legislatívny Rámec a Povinnosti Rodičov
Povinnosť dieťaťa sedieť v autosedačke udáva zákon č. 554/2006 Z.z. o povinnom používaní bezpečnostných pásov a detských zadržiavacích zariadení vo vozidlách. Naša legislatíva nepozná pojem „autosedačka” alebo „detský podsedák”, ale detské zadržiavacie zariadenie. Pri cestovaní s deťmi treba myslieť na všetky riziká, ktoré sú často väčšie než pri preprave dospelých ľudí. Deti, ktoré majú 3 a menej rokov musia byť pri preprave v aute pripútané. Zákon uvádza aj to, že ak sú deti nižšie ako 150 centimetrov a vážia menej ako 36 kíl, musia byť prepravované v detskom zadržiavacom zariadení, čiže v autosedačke alebo na podsedáku. Ak dieťa váži viac ako 36 kg alebo presiahlo výšku 150 cm, smie v aute sedieť už aj bez autosedačky.
Zákon do roku 2018 určoval, že autosedačka je povinná pre všetky deti do troch rokov. V prípade, že v aute nie je nainštalované detské zadržiavacie zariadenie, deti mladšie ako tri roky sa v ňom nesmú prepravovať. To isté platí aj pri bábätkách, ktoré musia byť pripútané v detskom vajíčku. Ak by vás zastavila policajná kontrola a vy by ste mali dieťa položené na kolenách, dostali by ste pokutu od 50 do 100 eur. Nehovoriac o tom, že dieťa by ste vystavili veľkému bezpečnostnému riziku. Pri trojročných deťoch zákon nekončí.
Medzi nové pravidlá pre jazdu s deťmi patrí tiež to, že podsedáky musia mať zabudovanú opierku chrbtice. Podsedáky bez opierky môžu používať len deti nad 22 kg a 125 cm, pričom povinnosť používať ich do výšky 150 cm ostáva. Od januára 2018 vstúpilo do platnosti niekoľko zmien. Najpodstatnejšou je, že autosedačka musí odolávať bočným nárazom. Druhá zmena výrazne uľahčí rodičom výber detskej sedačky. Už sa nemusia rozhodovať podľa hmotnosti dieťaťa, ale na základe jeho výšky. Autosedačky s certifikáciou i-Size musia byť vhodné na prepravu detí do veku 15 mesiacov a orientované v protismere jazdy. Bábätká majú v tomto veku nedostatočne vyvinuté krčné svalstvo. V prípade čelného nárazu ich ochráni len autosedačka nainštalovaná v protismere. Treťou podmienkou pre autosedačky i-Size je povinná podpora ISOFIX systému. Vďaka tomu sa znižuje riziko nesprávnej montáže, čo zabezpečuje lepšiu ochranu dieťaťa v prípade dopravnej nehody.
Nový predpis sa týka len novovyrobených sedačiek. Ak už máte autosedačku kúpenú, nemusíte ju meniť. Pre autosedačky s označením ECE R44/04 platí síce od septembra zákaz predaja v maloobchode, ale nie zákaz ich používania. Rovnako nemusíte váhať, ak chcete kúpiť takúto autosedačku z druhej ruky alebo ju predať. Ak však na sedačke nájdete označenie normy ECE R44/01 alebo ECE R44/02, s výmenou autosedačky neváhajte - v týchto prípade ide o zakázané normy. Jednoducho, myslite vždy na to, aby autosedačka ponúkala dostatočnú ochranu pre vaše dieťa.
Kľúčové Aspekty Výberu Detskej Autosedačky
V prvom rade je dôležité oboznámiť sa s kľúčovými aspektmi, ktoré je potrebné zohľadniť pri výbere sedačky pre deti. Autosedačku vyberajte vždy podľa váhy, výšky a veku dieťaťa. Legislatíva delí detské autosedačky zohľadňujúce práve hmotnosť dieťaťa. Každé dieťa s výškou menšou ako 150 cm potrebuje autosedačku. Každé dieťatko je individuálne a v rovnakom veku môžu byť deti hmotnostne aj výškovo rozdielne.
Okrem základných hľadísk pri výbere detskej autosedačky, ako je hmotnosť dieťaťa, výška dieťaťa a vek dieťatka, je dôležité zamerať sa aj na ďalšie parametre. Overte si kompatibilitu autosedačky s vaším autom - je potrebný ISOFIX, ako chcete umiestniť sedačku - smer jazdy alebo protismer. Zistite si, či vybraná autosedačka spĺňa bezpečnostné normy, či prešla testami a ako na tom je. Bezpečnosť dieťaťa je definovaná homologáciou, normami a výsledkami testov. Dôležitým faktorom je tiež ukotvenie autosedačky, či už pomocou pásov alebo systému ISOFIX. Pre komfort dieťaťa v autosedačke je podstatné polstrovanie, kvalita poťahu a dostupnosť doplnkov. Pri výbere autosedačky prihliadnite aj na kvalitu materiálu a dôležité je zistiť ako umiestniť sedačku, náročnosť montáže a fungovania z vybraným modelom. Je užitočné, keď je autosedačka výškovo variabilná a mala by byť pre dieťa pohodlná.
Kategórie Detských Autosedačiek a Ich Špecifiká
Bohužiaľ, nie je možné zakúpiť jednu univerzálnu autosedačku. Keďže dieťa rastie a silnie, je potrebné zakúpiť aspoň dve, prípadne tri. Tú prvú si zákon vyžaduje už hneď po narodení. Autosedačky sa oficiálne delia do niekoľkých skupín a to podľa hmotnosti dieťaťa. Siahnuť môžete aj po autosedačke z kombinovanej kategórie, ak nechcete kupovať každý rok novú. Tieto "rastúce sedačky" sú polohovateľné, aby sa čo najlepšie prispôsobili aktuálnemu vzrastu a veku dieťaťa.
Štandardne sa detské autosedačky delia na 5 základných skupín: 0, 0+, I, II, III. Viac modelov autosedačiek sa nachádza už v spomínanej špeciálnej kategórii tzv. "rastúcich sedačiek", ktoré svojim určením spájajú viac váhových skupín naraz. Tieto autosedačky sú veľmi obľúbené, pretože vám dokážu poslúžiť dlhšiu dobu, sú výškovo nastaviteľné, regulovateľné a aj cenovo výhodnejšie.
Základné rozdelenie autosedačiek do hmotnostných skupín:
- Skupina 0: od narodenia do 10 kg (vek dieťaťa: od narodenia do 1 roku)
- Táto skupina autosedačiek je určená dojčatám a bábätkám približne do veku 9 mesiacov. Bábätká do 10 kg musia byť umiestnené v aute v protismere jazdy až kým dieťa hlavičkou neprerastie chrbtovú opierku autosedačky. Práve v tejto polohe je dieťa lepšie chránené.
- Skupina 0+: od narodenia do 13 kg (vek dieťaťa: od narodenia do 12 - 18 mesiacov)
- Táto skupina je určená najmenším deťom, ktoré svojou hmotnosťou už presiahli 10 kg - autosedačka pre novorodenca. Takisto sa umiestňujú proti smeru jazdy. Pri montáži na predné sedadlo je nutne mať vypnutý airbag. S týmito autosedačkami si väčšinou vystačíte do približne 18 mesiacov veku dieťaťa. Autosedačky tejto skupiny (spoločne so skupinou 0+) sa nazývajú aj vajíčka. Používanie vajíčka sa odporúča aspoň do 15. mesiaca veku dieťaťa, nakoľko „škrupinkový” tvar chráni chrbátik, hlavičku a dôležité orgány.
- Skupina I: od 9 do 18 kg (vek dieťaťa: približne od 1 roka do 4 rokov)
- Tieto autosedačky sú určené pre deti, ktoré by už mali vedieť sedieť samé, no ešte potrebujú oporu, teda deti približne vo veku 9 mesiacov až 4 rokov. Sedačky majú vlastné popruhy, ktoré dieťa bezpečne pripútajú. Sedačka je umiestnená na zadnom sedadle a dieťa v nej sedí v smere jazdy. Často sú polohovacie pre väčšie pohodlie dieťaťa a dieťa v nich sedí vyššie, čo mu umožňuje lepší výhľad z okna von.
- Skupina II: od 15 do 25 kg (vek dieťaťa: od 3 do 7 rokov)
- Autosedačky tejto skupiny sú určené deťom približne vo veku 4-6 rokov. Často sa pri nich využíva klasický trojbodový pásový systém, čím je dieťa v autosedačke zabezpečené pásom automobilu. Takáto autosedačka sa dá rýchlo premiestňovať z jedného auta do druhého.
- Skupina III: od 22 do 36 kg (vek dieťaťa: od 6 do 12 rokov)
- Posledná skupina sú sedačky pre deti približne vo veku od 6 do 11 rokov. Jedná sa vlastne o podobný typ sedačky ako pri II-ke, ibaže tieto majú väčšiu nosnosť.
- Podsedák pre deti: Vyhláška upravuje použitie podsedáku od 22-36kg. Najvhodnejší vek na podsedák je okolo 9-10 rokov. Tu však chceme zdôrazniť aj napriek tomu, že sú podsedáky lacnejšie, skladnejšie a lepšie sa s nimi manipuluje, neposkytujú takú bezpečnosť a ochranu ako autosedačky. Určitým vylepšením, však môže byť podsedák do auta s Isofixom.
Autosedačky pre dieťa kombinované (viac hmotnostných skupín naraz):
Viacrozsahové autosedačky pre deti sú kombináciou viacerých hmotnostných skupín. Výhodou týchto autosedačiek je, že nemusíte kupovať stále novú. Na druhej strane treba dávať pozor na to, že ak siahnete po lacnejšom modele, autosedačka nemusí poskytovať až taký stupeň ochrany ako kvalitné a overené autosedačky.
- Skupina 0/I (a 0+/I): do 18 kg (vek dieťaťa: 0-4 rokov)
- Tu sú zaradené autosedačky, ktoré kombinujú skupiny 0, 0+ a I pre deti do 18 kg. Autosedačky tejto skupiny sú vhodné pre novorodencov, dojčatá aj batoľatá. Umiestňujú sa proti smeru jazdy vozidla a dieťa tak v tejto polohe cestuje približne prvé štyri roky svojho života.
- Skupina I/II/III: od 9 do 36 kg (vek dieťaťa: 1-12 rokov)
- Tieto autosedačky kombinujú skupiny I až III pre deti od 9 do 36 kg. Dieťa v nich sedí vyššie a pohodlnejšie a má lepší výhľad z auta. Pre vyššiu bezpečnosť vyberte takú sedačku, ktorá má zvýšené a zosilnené bočnice v oblasti hlavy. Nevýhodou môže byť ich široké hmotnostné rozpätie. Ak sa teda rozhodnete pre autosedačku z tejto kategórie, mali by ste sa zamerať na kvalitu, pretože sedačka sa s dieťaťom pravdepodobne zdrží dlhšie.
- Skupina II/III: od 15 do 36 kg (vek dieťaťa: 3-12 rokov)
- Do tejto skupiny patria autosedačky pre deti s hmotnosťou od 15 do 36 kg. Autosedačky sa umiestňujú v smere jazdy a sú vhodné pre tie deti, ktoré sú už väčšie, no zároveň ešte nesmú používať podsedák. Takáto autosedačka vydrží zhruba od 4-12 rokov alebo do 150 cm výšky. Tieto modely už nie sú vybavené vlastným pásom a dieťa sa pripútava klasickým trojbodovým. Do tejto kategórie spadajú tiež podsedáky bez chrbtovej a hlavovej opierky.
Podsedáky
Podsedáky sú určené pre staršie deti (cca 5-12 rokov) s hmotnosťou od 22-36 kilogramov a do výšky 150 cm. Na trhu však nájdete podsedáky, ktoré sú vhodné pre deti už od 15 kg. Podsedáky sú všeobecne bez operadla a umiestňujú sa v smere jazdy. Slúžia na to, aby sa dieťa dostalo do požadovanej výšky pre bezpečné zaistenie bezpečnostnými pásmi pre dospelých. Pri tomto type je veľmi dôležité výškové nastavenie, aby sa pás nikdy nenachádzal v blízkosti krku. Výhodou týchto sedačiek je ich jednoduchá manipulácia a skladovanie. Napriek tomu, že sú podsedáky lacnejšie, skladnejšie a lepšie sa s nimi manipuluje, neposkytujú takú bezpečnosť a ochranu ako autosedačky. Určitým vylepšením, však môže byť podsedák do auta s Isofixom. Podsedáky bez opierky môžu používať len deti nad 22 kg a 125 cm, pričom povinnosť používať ich do výšky 150 cm ostáva.
Bezpečnostné Normy a Certifikácia Autosedačiek
Ak ste si vyhliadli detskú autosedačku, ktorá vášmu dieťaťu sedí, dôležité kritérium, ktoré by ste určite nemali prehliadnuť je jej bezpečnosť. Kvalitnú autosedačku definuje nielen nutnosť certifikácie a splnenie prísnych noriem, ale aj samotná prítomnosť niektorých bezpečnostných prvkov, ktoré môžu v prípade autonehody hrať veľmi podstatnú úlohu. Dieťa je v autosedačke zabezpečené upínaním bezpečnostných pásov. Bezpečné autosedačky disponujú trojbodovým alebo päťbodovým upínaním. Trojbodový pás - uchytenie do tvaru Y. Býva najčastejšie v autosedačkách typu vajíčko, ale nájdete ho aj v iných modeloch. Päťbodový pás - 2 kotviace body držia ramená dieťaťa, 2 body pás a 1 detský rozkrok. Týmto spôsobom sa odporúča pripútať deti už od skupiny I (9 - 18 kg).
Pri kúpe autosedačky si treba vždy pozorne prečítať štítok, ktorý označuje súlad s bezpečnostnými normami. Homologovaná sedačka je vždy opatrená oranžovým štítkom, kde je uvedená splnená norma, váhový rozsah či výška dieťaťa, pre ktoré je určená. V súčasnosti platia dve európske smernice, ktoré určujú kritériá pre homologáciu autosedačiek.
Norma ECE R44/04
ECE R44/04 (prípadne staršia verzia ECE R44/03) je norma, ktorá je platná už od 80. rokov a zahŕňa prísne požiadavky na konštrukciu a bezpečnosť. Predpis EHK OSN R44/04 z roku 2007 delí autosedačky na základe váhy dieťaťa. Kategórie sú rôzne: od narodenia do 13 kg, do 18 kg, do 25 kg, od 9 do 18 kg, od 9 do 25 kg, od 9 do 36 kg a taktiež od 15 do 36 kg. Zahŕňa tiež ďalšie verzie autosedačiek ako prídavné sedadlá bez operadla a podsedáky. Autosedačka riadiaca sa touto smernicou je označená oranžovým štítkom a výrobca ju zaradil do niektorej z už spomínaných hmotnostných skupín (0, 0+, I, II, III, prípadne ich kombinácia). Rozdiel medzi autosedačkami pod normou R44 je taký, že tie prechádzajú predovšetkým testovaním čelného nárazu a zameriavajú hlavne na ochranu detí pri čelnom náraze avšak bez testovania bočného nárazu. Hoci ešte v lete ste si v maloobchodoch mohli kúpiť autosedačky podľa staršej normy, od septembra sa situácia zmenila. Pre autosedačky s označením ECE R44/04 platí síce od septembra zákaz predaja v maloobchode, ale nie zákaz ich používania.
Norma ECE R129 (i-Size)
Od roku 2013 platí aj druhá norma s označením ECE R129, ktorej podliehajú autosedačky s označením i-Size. Táto európska norma má postupne úplne nahradiť staršiu ECE R44. Autosedačky majú podľa tejto smernice o niečo vyšší štandard bezpečnosti. Druhý predpis EHK OSN R129 z roku 2013 zohľadňuje ako referenčnú hodnotu výšku dieťaťa a nie jeho váhu. Podľa tohto nariadenia musia najmenší pasažieri v aute vo veku do 15 mesiacov alebo 76 cm cestovať výlučne chrbtom v smere jazdy. Táto poloha nie je určená náhodne a je nutné ju dodržiavať. Testy preukázateľne dokázali, že cestovanie detí v tejto polohe zvyšuje bezpečnosť, ak dôjde k bočnej alebo čelnej zrážke.
Čo musí spĺňať i-Size autosedačka:
- je vybavená ISOFIXom
- má vnútorné bezpečnostné viacbodové pásy
- je určená pre deti od narodenia do 105 cm (cca do 4 rokov) - veľkosť autosedačky sa určuje podľa výšky dieťaťa a nie podľa hmotnosti
- dieťa sa má pripútať proti smeru jazdy do 15 mesiacov
- spĺňa predpísané "crash" (nárazové) testy aj pri bočnom náraze - nová norma R129 má inovatívne štandardy ohľadom testovania bočného nárazu a tiež čelného a zadného nárazu. Zvyšuje tak ochranu hlavy a krku u detí.
- váži maximálne 33 kg (vrátane dieťaťa)
- Testovanie normy ECE R129 využíva novú a pokročilejšiu technológiu nárazových testovacích figurín, ktoré majú až 32 senzorov. Staršie figuríny mali iba 4.
Od 1. septembra sa situácia zmenila. Od tohto dátumu nájdete v obchodoch len autosedačky, ktoré zodpovedajú norme i-Size. Od septembra 2024 sa môžu predávať iba detské autosedačky, ktoré budú mať nové schválenie ECE R129. Písmeno "i" v tomto názve označuje, že si detskú autosedačku nekupujete podľa váhy dieťaťa ale "inteligentne" a podľa jeho výšky. Ide o parameter, ktorý podľa zistení lepšie a dôkladnejšie určuje to, akú veľkú sedačku tvoje dieťa potrebuje. Dôležité info: Deti musia cestovať v autosedačkách alebo na podsedákoch, až kým nebudú môcť bezpečne používať bezpečnostný pás vozidla samostatne, ide o výšku nad 150 cm.
Kategórie detských autosedačiek podľa i-Size normy:
- Kategória / trieda 0: i-Size 40 - 83 cm - prirovnávaná k starej norme a môžeš ju poznať pod názvom „vajíčko“, kde sa brala do úvahy hmotnosť do 13 kg dnes je to výška dieťaťa 40 - 83 cm.
- Stredná kategória / trieda I: i-Size 76 - 105 cm - podľa starej normy ide o sedačku pre dieťa s váhou 9 - 18 kg, v súčasnosti približne do veku 4 rokov a s výškou 76 -105 cm.
- Najvyššia kategória / trieda II a III: i-Size 100 - 150 cm - ak prepočítame tieto triedy na váhu, v triede II ide o 15 - 25 kg čo je cca do 7 rokov a v triede III je to 22 - 36 kg čo je cca 12 rokov. Na výšku dieťaťa je to 100 - 150 cm.
Ukotvenie Detskej Autosedačky: ISOFIX vs. Bezpečnostné Pásy
To, ako upevníte autosedačku v aute bude mať vplyv na bezpečnosť dieťaťa počas jazdy. Už tá najmenšia chybička môže mať katastrofálne následky. Na výber máte autosedačky s klasickým spôsobom pripútania sedačky s bezpečnostným pásom, alebo s kotviacim systémom ISOFIX. Správna inštalácia detskej sedačky zaručuje bezpečnú cestu pre deti.
Klasické Ukotvenie Bezpečnostnými Pásmi
Autosedačky bez ISOFIXU sú lacnejšie, ale musíte ich kotviť klasickými bezpečnostnými pásmi. Môžu vám vyhovovať, ak autosedačku často premiestňujete. Takéto ukotvenie je však o niečo rizikovejšie, keďže autosedačka nemusí byť dostatočne upevnená. Pri umiestňovaní tejto autosedačky postupujte vždy podľa návodu. Vo vozidle bez uchytenia ISOFIX je možné detskú sedačku namontovať pomocou bežného trojbodového pásu. Pri inštalácii bezpečnostného pásu sa musí vždy zabezpečiť, aby bezpečnostný pás zodpovedal smeru predpísanému výrobcom detskej sedačky a aby bol čo najviac napnutý. Väčšinu nových detských sedačiek je možné zaistiť iba trojbodovým pásom, dvojbodový pás (brušný pás) nestačí. Niekoľko starších modelov, ktoré testoval ADAC, je možné pripevniť iba pomocou dvojbodového bezpečnostného pásu, napr. Podsedáky pre staršie deti je možné pripevniť spravidla iba pomocou trojbodového pásu. Najmä pri pripevnení vajíčok nemusí bezpečnostný pás siahať okolo detskej sedačky. V týchto prípadoch sa môže pás roztiahnuť iba so súhlasom výrobcu vozidla. Za určitých okolností by ste mali skontrolovať, či je dĺžka pásu porovnávacieho vozidla podobne krátka. Ak v programe náhradných dielov výrobcu už nie je verzia s pásom, mali by sa použiť detské sedačky so základňou. Pohodlnosť a niekedy aj neznalosť ľudí prispieva k tomu, že množstvo detských sedačiek, ktoré sa upínajú pomocou bezpečnostných pásov, je pripevnených chybne, zle, alebo dokonca nie sú prichytené vôbec. Prieskumy totiž dokazujú, že viac než tretina autosedačiek býva pomocou pásov zle prichytená.
Systém ISOFIX - Štandard pre Bezpečnosť a Jednoduchosť
ISOFIX je medzinárodný štandard ukotvenia autosedačky v automobile. Môžete ho poznať aj pod označením ISO 13216. Je to veľmi bezpečný a moderný úchytný systém pre detské autosedačky a montáž ISOFIX do auta vôbec nie je náročná. Autosedačku tak stačí zasunúť do kotviacich úchytov, čo zabezpečí, že sa s ňou nedá hýbať a sedačka sa nenakláňa do bokov ani pri prudkých zákrutách. ISOFIX je štandardizované pevné spojenie medzi detskou sedačkou a vozidlom, ktoré predovšetkým výrazne uľahčuje bezpečnú inštaláciu detskej sedačky. Sedadlá sú pevne spojené s karosériou vozidla pomocou konzol ISOFIX. Okrem toho sú inštalácia a výber sedačky s ISOFIX systémom pohodlnejšie a rýchlejšie. Aj keď práve necestujete s dieťaťom, autosedačka s týmto systémom je pevne na svojom mieste a nehrozí, že by sa pri prudkom zabrzdení posunula alebo prevrátila.
Systém ISOFIX tiež zabráni chybám pri inštalácii autosedačky, ku ktorým môže dôjsť, pokiaľ autosedačku upevňujete pomocou bezpečnostného pásu pre dospelých. Jednoducho výstupky z autosedačky nasuniete do pripravených uzáverov a po zvukovom kliknutí je autosedačka namontovaná. Nemusíte ju už pripevňovať bezpečnostnými pásmi. ISOFIX sa zaklapne a farebné kontrolky na spájacích miestach potvrdia, že je spojenie dokonalé.
Komponenty ISOFIX systému:
- Kotviace body ISOFIX: Tieto sú teraz štandardne montované hlavne na dvoch vonkajších zadných sedadlách. Predné a zadné sedadlá sú vybavené kotviacim bodom, ktorý umožňuje montáž univerzálnej detskej sedačky orientovanej v smere jazdy ISOFIX. Ukotvenie sa nachádza na operadle spolujazdca na prednom sedadle a na operadle lavicového sedadla vzadu. V prípade detskej sedačky ISOFIX musí byť vozidlo vybavené zodpovedajúcimi úchytmi, aby bolo možné sedačku pevne ukotviť k vozidlu. Všetky nové vozidlá sú od roku 2013 vybavené konzolami ISOFIX a podľa toho sú označené aj autosedačky. V zásade môžeme povedať, že všetky autá vyrobené po roku 2006 už majú systém ISOFIX. Niektoré ho majú len na zadných sedadlách, no novšie už aj vpredu - na sedadle spolujazdca.
- Blokovacie ramená: Špeciálne blokovacie ramená na rukoväti detskej sedačky obkolesia konzoly ISOFIX vo vozidle so západkami.
- Oporná noha: Detská sedačka môže byť tiež vybavená opornou nohou, ktorá sa umiestňuje na podlahu vozidla. Tá zabraňuje „utopeniu“ alebo prepadnutiu autosedačky v prípade autonehody, to znamená, že udrží autosedačku so základňou stále v rovnej polohe. Sú označené ako „semi-universal“. U niektorých vozidiel sú v priestore pre nohy odkladacie priestory, a preto môže byť sedadlo s opornou nohou namontované iba v modeloch vozidiel uvedených v zozname typov. V tomto prípade nemôže mať auto dutú podlahu, napr. s úložným priestorom, pretože podporná noha potrebuje podlahu pevnú, aby mohla splniť svoj účel.
- Top Tether: Horný popruh je prídavný popruh na vrchu detskej sedačky, ktorý je pripevnený k zodpovedajúcemu bodu v zadnej časti vozidla. Top Tether je trojbodový systém úchytu pre autosedačky skupiny 1 (9-18 kg) a 2/3 (15-36 kg), teda nie pre vajíčka. Ak je autosedačka vybavená ešte tretím prídavným pásom vzadu hore, ten sa prichytí na ďalšie oko alebo kotvu v aute, väčšinou za zadnými sedadlami alebo v batožinovom priestore. Pozor, nie na úchytky na batožinu. Tzv. „universal“ sú sedačky s Top Tetherom.
- ISOFIX základňa/báza: Namiesto pripojenia detskej sedačky priamo k vozidlu pomocou konzoly možno použiť aj základňu ISOFIX: základňa pripevnená pomocou systému ISOFIX, na ktorú je možné umiestniť, nakliknúť a zaistiť vhodné detské sedačky. Je to obzvlášť bežné u vajíčok, ktoré sa používajú na vozenie. Na uchytenie autosedačiek skupiny 0+ (od 0 do 13 kg) sa používa externá základňa, ktorá sa na systém ISOFIX v aute namontuje a samotnú autosedačku - vajíčko potom kliknete na túto základňu v opačnom smere jazdy, čo je pre dieťa bezpečnejšie ako v smere jazdy. Ceny samostatných základní sa pohybujú cca od 180 - 230 Eur. Pozor! Ani základne nie sú univerzálne. Väčšie autosedačky už nepotrebujete tak často prenášať, takže pri skupinách 1 (9-18 kg) a 2/3 (15-36 kg) väčšinou platí, že sa uchytávajú priamo k autu.
Ako zistiť prítomnosť ISOFIXu vo vozidle:Tip: Pri výbere detskej autosedačky nezabudnite skontrolovať, či je vo vašom aute upevnenie ISOFIX. Ak nie, v minulosti ste si mohli vybrať len z detských sedačiek, ktoré bolo možné upevniť tradičným bezpečnostným pásom. V dnešnej dobe sa však už väčšina dostupných autosedačiek s Isofixom vyrába tak, aby sa dala uchytiť aj vo vozidle bez Isofixu. To či systém ISOFIX v aute máte, zistíte z príručky auta, z príslušného loga alebo nahmataním kotviacich bodov na zadných sedadlách. Niektoré autá majú ISOFIX oká zasunuté príliš hlboko medzi operadlom a sedákom sedadla v aute. Ak si nie ste istí, či ho v aute máte, prvá možnosť je pozrieť do manuálu auta, ďalšia je vložiť ruku do tohto priestoru a poriadne pohľadať. Prípadne si viete pomôcť odklopením sedáku v aute. Niekedy je dokonca potrebné manuálne rozrezať poťah, s čím sme sa už párkrát stretli napr.
Ak máte staršie auto, zistite, či disponuje systémom ISOFIX. Ak nie, neostáva vám nič iné, ako autosedačku upevniť bezpečnostným pásom. Často sa stretávame aj s otázkou, či je možné ISOFIX konektory dodatočne namontovať. Odpoveď je nie, pretože tento systém je od výroby spojený s konštrukciou vozidla. A tým sme vám odpovedali aj na ďalšiu otázku, či je ISOFIX v aute odoberateľný. Nie je.
Doona Car Seat (Installation) - Installing ISOFIX Base
I keď používanie autosedačiek so systémom ISOFIX nie je zatiaľ zo zákona povinné, očakáva sa, že aj Slovenská republika v dohľadnom čase nabehne na trend Európskej únie a stane sa to podmienkou. Momentálne sú u nás stále platné dve normy - ECE R44/04 (stará norma) a ECE R129 (i-size norma/ISOFIX).
Optimálne Umiestnenie Autosedačky vo Vozidle
Vo všeobecnosti platí: Pred použitím autosedačky si prečítajte návod k použitiu. Autosedačka by sa mala z hľadiska bezpečnostného rizika vždy umiestniť dozadu. Ubezpečte sa, že autosedačka je pevne zafixovaná na sedadle a nepohybuje sa do strán. Skontrolujte upínanie bezpečnostných pásov. Podľa štatistík až 80 % detských sedačiek je umiestnených v autách nesprávne. Je dôležité sa vždy riadiť pokynmi výrobcu sedačky a vozidla.
Orientácia Autosedačky
Bezpečnejšie je sedačku orientovať proti smeru jazdy, čo výrazne znižuje riziko poranenia krčnej chrbtice a hlavičky dieťaťa pri náraze. Novšia norma i-Size autosedačiek predpisuje sedieť proti smeru jazdy minimálne do 15 mesiacov veku dieťaťa, no pokojne tak môžete robiť aj dlhšie. Sedačky s dojčatami sa vozia vždy proti smeru jazdy. Približne po dovŕšení 1,5 roka, keď dokáže dieťa bez problémov sedieť a má vyvinuté svalstvo, môžete presedlať na autosedačku.
Predné alebo Zadné Sedadlo
Môže byť detská sedačka na prednom sedadle? Ak by ste autosedačku alebo podsedák umiestnili na predné sedadlo, neporušíte tým žiadny zákon. Avšak, štatistiky ukázali, že pri dopravných nehodách je najbezpečnejším miestom v aute práve sedadlo za spolujazdcom. Keď sa nad tým zamyslíme, je to logické. Vpredu sa nachádza airbag, ktorý je pri náraze vymrštený veľkou silou. Airbagy sú síce určené na ochranu, no paradoxne malé dieťa toto vymrštenie nemusí prežiť. Autosedačka nesmie byť na mieste vybavenom airbagom. Ak je autosedačka na mieste s airbagom, musí byť vypnutý. Je zakázané voziť deti v autosedačkách (vajíčkach) vpredu pri zapnutom airbagu. Na túto skutočnosť upozorňujú aj nálepky v autách a na certifikovaných detských autosedačkách.
V nevyhnutných prípadoch môžete autosedačku alebo vajíčko pripevniť aj na predné sedadlo. Treba však minimalizovať riziká zranenia bábätka. V tomto prípade musíte deaktivovať airbag. Čo sa týka vozenia starších detí v autosedačke orientovanej v smere jazdy, airbag nevypínajte. Sedadlo spolujazdca odporúčame posunúť čo najviac dozadu, aby v prípade vystrelenia airbagu nedošlo k zraneniu tváre. Dnes už väčšina modelov áut ponúka vodičom možnosť vypnutia airbagu spolujazdca, zväčša jednoducho - kľúčikom. Niektorí výrobcovia vozidiel vsadili na automatické rozpoznávanie, ktoré rozpozná hmotnosť. V prípade, že nemôžeme vypnúť airbag nejakým spínačom alebo ak to výrobca vo výbave neponúka, potom nám ostáva iba cesta do servisu. V servise vedia nastavenie airbagov preprogramovať na vypnutie predného airbagu. Ak sa pri starších modeloch nedá airbag vypnúť vôbec, musia deti nutne sedieť vzadu.
Voľba najbezpečnejšej pozície pre autosedačku:Pri výbere najbezpečnejšej pozície pre autosedačku vstupuje do hry viacero okolností: Koľko detí veziete. Koľko dospelých je v aute. Aký typ bezpečnostných pásov a upínacích systémov má vaše auto. Pri montáži detskej sedačky uprednostnite zadné sedadlo.
- Vzadu vľavo - za vodičom: Táto pozícia má najviac výhod, ak má vodič spolujazdca, ktorý sedí vzadu vedľa dieťaťa (vpravo). Spolujazdec pomáha dieťaťu a komunikuje s ním, čím dieťa dlhšie vydrží pokojné. Je tu tiež viac priestoru na vystúpenie a vybratie dieťaťa. Nevýhodná je táto pozícia, ak je vodič s dieťaťom v aute sám, pretože kontakt s dieťaťom je náročný. Pri inštalácii sedačky ISOFIX na postranné miesto vzadu vľavo nie je možné použiť prostredné miesto.
- Vzadu vpravo - za spolujazdcom: Táto pozícia je praktickejšia pre rodiča, keď cestuje s dieťaťom sám. Je na bezpečnejšej pozícii vzadu a vodič má k nemu ľahší prístup. Je možný aj očný kontakt s dieťaťom cez spätné zrkadlo. Podľa štatistík zranení počas dopravných nehôd vyhodnocujú ako najbezpečnejšie miesto v aute vzadu vpravo (za spolujazdcom).
- Vzadu v strede: Toto miesto sa obyčajne využíva, keď sú v aute viac ako dve deti. Je výhodné z hľadiska rozmiestnenia deformačných zón vo vzťahu k dieťaťu. Problémom však býva pripútanie, pretože často chýba ISOFIX a klasický trojbodový bezpečnostný pás. Komplikované, alebo dokonca nemožné býva aj umiestnenie v protismere. Kotviace body ISOFIX sú teraz štandardne montované hlavne na dvoch vonkajších zadných sedadlách.
- Vpredu - na sedadle spolujazdca: Pozor, prvou zásadou je vypnúť airbag! Používajte minimálne. Výhodou je predovšetkým jednoduchý prístup k dieťaťu a dobrý výhľad, vďaka čomu dieťa zvyčajne dlhšie vydrží pokojné. Nevýhodou je nebezpečnejšia pozícia pre dieťa vpredu a riziko rozptyľovania vodiča. V starších autách môže chýbať ISOFIX. Umiestnenie detskej autosedačky na sedadlo spolujazdca vám odporúčame vo výnimočných prípadoch. ISOFIX na prednom sedadle je podstatným aspektom pri kúpe auta. Čím viac možností vám vozidlo ponúkne, tým flexibilnejšie bude cestovanie s deťmi. Vďaka ISOFIXu na prednom sedadle získate priestor navyše vzadu, čo sa hodí najmä pri sťahovaní či preprave väčšieho množstva vecí, ktoré sa vám nezmestili do kufra. Autosedačka na prednom sedadle - jazdite bezpečne. V nevyhnutných prípadoch môžete autosedačku alebo vajíčko pripevniť aj na predné sedadlo.
Dôležité upozornenie: Pri sedadle spolujazdca sa odporúča použitie detskej sedačky s pevnou podperou, aby sa zabránilo spusteniu výstražného signálu bezpečnostného pásu. Používanie nevhodného bezpečnostného systému pre deti v tomto vozidle neochráni dostatočne bábätko ani dieťa. Hrozí nebezpečenstvo vážneho alebo smrteľného poranenia. Dieťa môže sedieť v aute na sedadle spolujazdca bez autosedačky či podsedáku, ak je vyššie než 150 centimetrov. Nutnosťou zostáva, aby boli pripútané bezpečnostným pásom. Ak je dieťa nižšie ako 150 cm, môže sedieť na prednom sedadle, ale len v autosedačke, či podsedáku. Deti do 15. mesiacov by mali sedieť len v tzv. reboard autosedačkách, teda namontovaných v protismere jazdy, či už na zadných alebo na predných sedadlách.
Komfort a Funkčnosť Detskej Autosedačky
S bezpečnosťou ide ruka v ruke aj komfort dieťaťa. Ak ho počas cestovania nemá, je mrzuté a niekoľkohodinová jazda sa môže zmeniť na nočnú moru. Výrobcovia našťastie mysleli aj na tieto strasti, a preto prišli na trh s pomocníkmi, ktoré rodinám uľahčia cestovanie. Vo všeobecnosti platí, že ideálna sedačka by mala mať vhodné polstrovanie a materiál a mala by byt polohovateľná. Najlepšie je, ak si dieťa pri kúpe autosedačku samo vyskúša.
Pri výbere, by ste si mali určite všímať či:
- má autosedačka vyhovujúcu šírku
- aký je spôsob upevnenia
- aký je poťah sedačky
- hlava dieťaťa nepresahuje opierku
- má dostatok priestoru na nožičky
- má bezpečnostné pásy, ktorými je dieťa pripútané v správnej výške
- pásy nevedú cez krk dieťaťa
Veľmi vítanou funkciou, najmä pri dlhších prevozoch, je možnosť polohovania pozície dieťaťa. Polohovateľné autosedačky nájdete predovšetkým v kombinovaných hmotnostných kategóriách (0/I, I/II/III a II/III), kedy je možné posed mierne sklopiť, prispôsobiť polohovaciu opierku hlavy alebo nastaviť lakťovú opierku. Pri malých bábätkách je dôležité venovať zvýšenú pozornosť správnemu držaniu tela. Ak potrebujete poťah čistiť častejšie, zvoľte radšej syntetické materiály. Bavlna je jednoznačne lepšia, ak sa dieťatko viac potí alebo je alergické. Pre maximálny komfort môžete siahnuť po semišových poťahoch, ktoré sú príjemné na dotyk. U niektorých výrobkov sa môžete stretnúť s letným poťahom, ktorý je vzdušnejší, chladnejší a lepšie sa vetrá. Ak vám základný poťah nestačí, je možné zaobstarať si aj nejaký navyše. K dispozícií sú aj rôzne farby a vzory. Vyhýbať by ste sa mali príliš svetlým farbám, na ktorých veľmi rýchlo vidno nečistoty. Poťahy sa síce pri zašpinení dajú zvliecť a vyprať.
Reč je napríklad o doplnkoch k autosedačkám, ako sú hračky, fusaky a deky, praktické držiaky na fľašu, pohodlné vankúšiky, ako aj vložky, zavinovačky či iné doplnky. Pre zvýšenie bezpečnosti detí nezabudnite ani na vhodné poistenie. Tým je napríklad poistenie sedadiel, resp. úrazové poistenie osôb prepravovaných v aute, ktoré si môžete uzavrieť samostatne alebo spolu s PZP alebo s havarijným poistením.
tags: #isofix #detske #sedacky #legislativa