Séria každodenných predmetov, pri ktorých by človek nečakal nálepku „inteligentný“, sa už dávno rozrástla o nespočetné množstvo zariadení, od domácich spotrebičov až po dopravné prostriedky. V súčasnosti je akýmsi trendom neustála elektrifikácia rôznych zariadení či dopravných prostriedkov. K dispozícii sú napríklad elektrické autá, autobusy, električky či bicykle. Po elektromobiloch, elektrobusoch, elektrických kolobežkách a bicykloch podľahli elektrifikácii už aj detské kočíky. Tento nový koncept, ktorým už čoskoro môžu disponovať detské kočíky, priniesol a stále prináša nové štandardy z hľadiska pohodlia, efektivity či bezpečnosti pre rodičov.
Nemecký výrobca Bosch, známy svojimi inováciami v rôznych technických odvetviach, vrátane riešení pre automobilový priemysel a elektrického náradia, predstavil svoj inteligentný kočík, ktorý je označovaný ako eStroller. Neobmedzil sa však iba na obligátne prepojenie s mobilom; kočík je dokonca vybavený aj motorom a celým radom pokročilých funkcií. Inteligentný kočík eStroller a jeho hlavnou devízou je, že obsahuje dvojicu elektrických motorov a niekoľko senzorov, čím transformuje tradičné tlačenie kočíka na zážitok plný komfortu a bezpečnosti. Tento systém elektrickej asistencie predstavoval vstup spoločnosti Bosch na nový, inovatívny trh a demonštroval víziu inteligentnej mobility vo všetkých oblastiach života.
Revolúcia v Pohodlí Rodičov: Koncept Bosch eStroller
Predstavte si, že pri tlačení svojho potomka prakticky nemusíte používať silu, funguje to podobne ako kosačka na trávu alebo elektrický bicykel, kde vám pohon pomáha pri vynaložení minimálnej námahy. Presne túto predstavu pretavuje do reality systém Bosch eStroller. Tento elektrický kočík je vybavený dvojicou elektromotorov napájaných z batérie. Tieto motory, umiestnené na zadnej náprave, sú tiché a integrujú sa s inteligentným senzorovým systémom a Bluetooth modulom, aby vytvorili komplexnú asistenčnú platformu.
Bosch eStroller zabezpečí hneď viacero užitočných funkcií, ktoré poskytnú používateľom oveľa väčší komfort. Elektrický pohon uľahčuje rodičom manipuláciu s kočíkom, najmä pri tlačení v kopcovitom či náročnejšom teréne. Pri jazde do kopca pomáhajú motory s pohybom kočíka, podobne ako na elektrických bicykloch, čím znižujú potrebu vynakladať výraznú fyzickú silu. To je obzvlášť vítané na dlhých prechádzkach alebo v členitom prostredí, kde by inak rodičia čelili značnej námahe. Pohonná jednotka systému tvorená dvoma tichými elektromotormi na zadnej náprave vrátane bluetooth modulu a inteligentného senzorového systému je jadrom tejto revolúcie.
Systém eStroller od firmy Bosch ide pritom o oveľa viac ako len elektrický pohon. Je to asistenčný systém pre detské kočíky s rozsiahlou komfortnou a bezpečnostnou výbavou. Vďaka dvom elektromotorom dokáže tiež eliminovať bočné sily, napríklad pri tlačení kočíka na chodníku so šikmým sklonom. Jednoducho drží zvolenú stopu, a to aj v situácii, ak rodičia tlačia kočík len jednou rukou. Pri stúpaní do kopca elektromotor zvýši výkon, zabrzdí ho v zostupnom teréne alebo vtedy, ak rodič stratí nad kočíkom kontrolu.
Inteligentný Pohon a Senzorový Systém: Bezpečnosť na Prvom Mieste
Základom pre pokročilé funkcie eStrollera sú senzory, ktoré sú schopné určovať rýchlosť a zrýchlenie detského kočíka a zároveň zaznamenávajú povrch, po ktorom sa kočík pohybuje. Senzory, používané napríklad aj v moderných smartfónoch, monitorujú rýchlosť a zrýchlenie kočíka a zároveň mapujú povrch, na ktorom sa nachádza. Pomocou algoritmov dokážu okamžite zistiť, čo chce otec alebo matka práve urobiť. Táto schopnosť predvídať pohyb je kľúčová pre aktívnu asistenciu a zvýšenie bezpečnosti.
Keď ide kočík z kopca, automaticky zabrzdí. Systém automatického brzdenia, ktorý rodičia využijú napríklad pri prudšom klesaní, je súčasťou integrovaného pohonu. Ak by aj rodičia v takejto situácii kočík pustili, motorová brzda okamžite zabráni nekontrolovanému pohybu. Ešte viac, ak by rodičia kočík pustili, motorová brzda zabráni, aby kočík bez brzdenia odišiel, a elektromechanická aretácia (EMA) zapojí parkovaciu brzdu. Inteligentný softvér sa postará aj o automatické zabrzdenie v prípade, že rodič stratí nad kočíkom kontrolu, alebo sa kočík pohne z miesta bez jeho vedomia. Týmto spôsobom sa výrazne podieľa na ochrane dieťaťa, pretože kočík sa nemôže sám spustiť z kopca, čo by mohlo viesť k nebezpečným situáciám.
Bosch | Stroller Heeling
Okrem toho senzory kontrolujú, či sa kočík nepohybuje v neočakávanom smere. Pri chôdzi z kopca zároveň automaticky pomáha s brzdením a pokiaľ začne silno fúkať vietor, sám sa zastaví. Toto všetko robí úplne samostatne, senzory totiž neustále aktívne skúmajú terén, po ktorom sa pohybujete. Elektrický pohon tiež znižuje ťah kočíka, keď s ním rodič kráča z kopca a udržuje ho rovno a stabilne, ak sa pohybuje po nerovnom teréne. Pohonnú jednotku systému tvoria dva tiché elektromotory na zadnej náprave vrátane bluetooth modulu a inteligentného senzorového systému. Senzory, ktoré sa používajú napríklad aj v smartfónoch, merajú, okrem iného, aj rýchlosť a zrýchlenie kočíka a zároveň posudzujú povrch, po ktorom sa pohybuje. Pomocou algoritmov dokážu v zlomku sekundy zistiť, čo chce mama alebo otec urobiť.
Odolnosť a Ergonomika: Testované ako pre Automobilový Priemysel
Pri vývoji systému eStroller postupovala spoločnosť Bosch s rovnakou dôslednosťou ako pri vývoji riešení pre automobilový priemysel. To zahŕňa aj náročné testovanie v aerodynamickom tuneli. Predstavte si nezabrzdený detský kočík kdesi na chodníku počas silného vetra. Scenár je jasný. Ostať na mieste by nemal šancu. A udržať by ho nemuseli ani samotní rodičia. To však nie je prípad detského kočíka eStroller od spoločnosti Bosch. Sila vetra je na stupni sedem. Vzduch v aerodynamickom tuneli myká detským kočíkom rýchlosťou 60 km/h. Strieška prudko veje, ale kočík sa nepohne z miesta. Pritom ho nedržia ani parkovacia brzda a ani ľudská ruka. Ako tvrdí Bosch, kočík eStroller pevne stál aj pri nárazoch vzduchu rýchlosťou 60 km/h. Hoci v takých poveternostných podmienkach asi žiadny rodič nezoberie svoje dieťa von, tieto testy svedčia o mimoriadnej stabilite a bezpečnosti systému.
Elektrická podpora však nezvyšuje len komfort a bezpečnosť, ale zlepšuje tiež ergonómiu kočíka. Spoločnosť Bosch v používateľských testoch zistila, že sa dá pomocou systému eStroller rozhodujúcim spôsobom zlepšiť držanie tela rodičov. Pri jazde do kopca, v neschodnom teréne alebo pri protivetre je nutné vynaložiť výrazne menšiu silu. Samobrzdiaci elektropohon z kopca citeľne uľaví chrbtici. Taktiež pri tlačení jednou rukou prináša jasné výhody vďaka svojej podpore riadenia. Dajú sa napríklad ľahšie zvládať zákruty. Rodičia nakoniec tlačia kočík naozaj často jednou rukou, napríklad keď súčasne držia za ruku staršieho súrodenca. Okrem toho pomáha pohonný systém udržať stopu pri prechádzaní šikmých plôch. Bosch eStroller nie je naozaj obyčajným kočíkom, v mnohom pripomína elektromobily. Pohonný systém Bosch už prešiel testovaním a je certifikovaný nemeckou asociáciou technickej kontroly.
Batéria a Dojazd: Flexibilita a Praktické Funkcie
Jednou z najpraktickejších vlastností systému Bosch eStroller je jeho energetické riešenie. Samotný kočík využíva 18V batériu, akú využíva Bosch aj vo svojich ďalších výrobkoch, primárne v elektrickom náradí. Praktická a ľahká Li-Ion batéria 18 V je uložená v uzamykateľnom priestore. Ide o rovnakú batériu, ktorá sa používa v štandardných elektrických náradiach Bosch, ako sú napríklad akumulátorové skrutkovače. Znamená to, že batéria kočíka sa dá použiť na napájanie ďalších zariadení. V prípade potreby je rýchlo poruke náhradná batéria. Akumulátory sú vymeniteľné a totožné s tými, ktoré Bosch používa aj pri iných produktoch, takže si batériu v prípade núdze môžete vymeniť napríklad s vŕtačkou. Táto kompatibilita prináša nečakanú flexibilitu a znižuje potrebu vlastniť špeciálne batérie len pre kočík.
Plne nabitá batéria - čas nabíjania je približne dve a pol hodiny - zabezpečí, v závislosti na stupni využitia a hmotnosti kočíka, dojazd až 15 kilometrov. Niekedy sa uvádza aj hodnota 14 kilometrov, čo predstavuje dostatočný dojazd pre bežné denné prechádzky. Jedinou nevýhodou je, že použité batérie sú pomerne malé a jedna prechádzka je obmedzená na zhruba 14 alebo 15 kilometrov. Ak sa batéria vybije, nie je to žiaden problém. Kočík sa dá používať ako každý iný bez toho, aby ste museli pretláčať odpor elektromotorov, pretože pohonný systém bol navrhnutý tak, aby nekládol odpor, keď je neaktívny. Ak by sa náhodou stalo, že sa produkt počas cesty vybije, nič sa nestane, budete len opäť musieť použiť fyzickú silu. Na kočíku je taktiež USB port, takže si behom prechádzky môžete nabiť mobil, čo je ďalšia praktická funkcia pre moderných rodičov. Cez USB rozhranie môžu rodičia navyše nabíjať svoj smartfón.
Prepojenie so Smartfónom: Intuitívne Ovládanie a Bezpečnostné Prvky
Kompletný systém Bosch eStroller zahŕňa aj pripojenie k mobilnej aplikácii cez Bluetooth. Mobilná aplikácia slúži na ovládanie úrovne asistencie, poskytuje informácie o stave nabitia batérie a slúži tiež ako alarm v prípade, ak chce s kočíkom manipulovať neoprávnená osoba. Súčasťou jednoduchého ovládania elektrického systému je aplikácia, ktorá predstavuje pomyselný kľúč celého konceptu. Prostredníctvom aplikácie sa nastavujú hneď viaceré funkcie, medzi ktorými nechýba napríklad asistent stúpania do kopca, alarm, či základné údaje o stave batérie alebo dojazde.
Silu elektrickej podpory možno regulovať v troch stupňoch pomocou príslušnej aplikácie pre smartfóny, ktorá je dostupná pre operačné systémy Android a iOS. Tá komunikuje cez Bluetooth so systémom eStroller. Aplikácia navyše zobrazuje stav naplnenia vyberateľnej batérie a včas používateľov upozorní, že sa blíži k jej vybitiu, čím umožňuje lepšie plánovanie prechádzok a predchádza nečakanému vybitiu.
Jednou z najvýznamnejších bezpečnostných funkcií, ktoré mobilná aplikácia ponúka, je alarm proti krádeži. Pomocou aplikácie je rovnako možné aktivovať alarm. Napríklad v prípade, že rodičia nechajú stáť kočík pred kaviarňou. Ak sa pokúsi neoprávnená osoba kočík odviezť, zobrazí sa za podmienky existujúceho Bluetooth spojenia výstraha na smartfóne. Navyše na kočíku zaznie alarm z integrovaného reproduktora a parkovacia brzda sa opäť automaticky zabrzdí. Praktickou funkciou je aj alarm, ktorý vás, v prípade ak necháte dieťa v kočíku, napríklad pred kaviarňou, upozorní na riziko, že ho chce odviezť neoprávnená osoba. Takto sa dá napríklad nastaviť alarm, aby kočík nikto neukradol. Toto komplexné zabezpečenie poskytuje rodičom pokoj a istotu aj v situáciách, keď nemajú kočík neustále pod priamym dohľadom.
Bosch ako Dodávateľ Technológie: Partnerstvá a Budúcnosť Elektrických Kočíkov
Spoločnosť Bosch zatiaľ predstavila iba koncept a sama nemá ambíciu stať sa predajcom detského vybavenia. Namiesto toho chce svoj hardvér poskytnúť partnerom, ktorí ho budú môcť inštalovať do svojich kočíkov. Táto stratégia je podobná prístupu, ktorý Bosch uplatňuje v segmente elektrických bicyklov, kde dodáva pohonné systémy iným výrobcom. Dopyt po elektrickej podpore pre detské kočíky rastie. Otázky komfortu a bezpečnosti predstavujú dôležité kritériá pri nákupe detského kočíka pre deväť z desiatich rodičov, čo vyplynulo z reprezentatívnej ankety Bosch, vykonanej medzi ženami a mužmi s dieťaťom vo vekovom rozpätí nula až štyri roky a tiež medzi nastávajúcimi rodičmi.
O celý systém sa už prihlásila napríklad švédska firma Emmaljunga, ktorá prisľúbila, že prvý eStroller ponúkne už budúci rok. Prvýkrát ho plánovala použiť začiatkom roka 2020 švédsky výrobca detských kočíkov Emmaljunga so svojím modelom NXT90e. Tento variabilný systém Bosch sa rovnakou mierou hodí pre kočíky pre jedno dieťa, súrodenecké kočíky aj kočíky pre dvojčatá. Plánovala sa spolupráca s ďalšími výrobcami, s víziou priniesť inteligentnú mobilitu do všetkých oblastí života.
Hoci spoločnosť Bosch pôvodne predstavila svoj systém eStroller s ambíciou stať sa kľúčovým technologickým partnerom v segmente inteligentných kočíkov, neskôr sa sústredila na iné strategické oblasti svojho podnikania a v minulom roku oznámila pozastavenie celej tejto divízie zameranej na priame dodávky systému eStroller. Toto rozhodnutie neznižuje inovatívnosť a potenciál technológie, ktorú Bosch vyvinul, skôr naznačuje posun v obchodnom modeli. Napriek tomuto kroku však inovatívne riešenia Bosch eStroller inšpirovali trh a ukázali obrovský potenciál elektrifikácie detských kočíkov, čím položili základy pre ďalšie pokroky v tejto oblasti.
Svedčí o tom aj existencia iných hráčov na trhu. Napríklad spoločnosť Cybex, založená českým rodákom Martinom Pošom, sa tiež venuje výrobe elektrických kočíkov. Ich model Cybex e-Priam, predstavený na veľtrhu Kind & Jugend v Kolíne nad Rýnom, prekvapil viacerými vychytávkami. Disponuje senzorom šikovne zabudovaným v madle, ktorý rozpoznáva tlak pri výstupe nahor a spúšťa systém Smart Uphill Assist, čím rodičovi dodáva pocit tlačenia po rovnom povrchu. Podobne funguje aj systém Smart Downhill Assist a automatické brzdenie pri zostupe, s možnosťou zastavenia kočíka v prípade pustenia rukoväte. Batéria e-Priamu vydrží 2 - 3 dni pri maximálnej záťaži 23 kg a dobíja sa približne 3,5 hodiny. Vyvinutá je aj špeciálna aplikácia e-PRIAM pre iOS a Android. Tieto príklady potvrdzujú, že trh s elektrickými kočíkmi je dynamický a otvorený pre ďalšie inovácie, pričom vízie, ktoré Bosch predstavil so svojím eStrollerom, naďalej rezonujú v mysliach vývojárov a rodičov po celom svete.
tags: #bosch #elektricky #kociar