Každý rodič chce voziť svoje deti v aute čo najbezpečnejšie. Pri kúpe autosedačky si mnohé mamičky lámu hlavu nielen nad výberom tej najbezpečnejšej, ale aj nad tým, ako dieťa upevniť v autosedačke správne. Jednou z častých otázok je, či je možné upevniť autosedačku s ISOFIXom aj bezpečnostnými pásmi automobilu. V tomto článku nájdete najdôležitejšie informácie a tipy o ISOFIXovom zabezpečení detí a detských sedačiek, o ktorých mnohí laici vôbec netušia, a pritom sú pre ten najsprávnejší výber a bezpečnosť dieťaťa kľúčové.
Čo je to ISOFIX?
Poďme úplne na začiatok. Čo to vlastne znamená technológia ISOFIX? ISOFIX je medzinárodný štandard (ISO 13216), ktorý slúži na inštaláciu detskej sedačky do vozidla a určuje normalizovaný spôsob ukotvenia detských autosedačiek v automobilu. Tento systém má niekoľko výhod oproti upevneniu bezpečnostným pásom.
ISOFIX totiž:
- minimalizuje riziko nesprávnej inštalácie do auta,
- zabezpečuje pevné prepojenie sedačky s konštrukciou vozidla,
- urýchľuje inštaláciu do auta a rovnako aj vyberanie z auta,
- v prípade, že je sedačka v aute bez dieťaťa, je pevne pripevnená a nepredstavuje riziko pohybu pri prudšom zabrzdení a kolízii.
ISOFIX sa považuje za najbezpečnejší spôsob, akým môžete detskú autosedačku pripevniť do vozidla. Vznikol z jedného prostého dôvodu: pri pútaní autosedačiek pomocou pásov vozidla dochádza často k nesprávnej inštalácii. Tá môže vzniknúť či už pretočením pásu, prípadne jeho nesprávnym vedením, či nedotiahnutím potrebnou silou. Takto nesprávne nainštalovaná autosedačka v kritickom momente jednoducho nefunguje. Práve preto vznikol systém upevnenia ISOFIX, ktorý zabraňuje chybám pri montáži. Použitie systému ISOFIX redukuje tento problém z veľkej časti. Ak to vezmeme zjednodušene, ISOFIX zvyšuje bezpečnosť detí cestujúcich v automobilu, a to vďaka tomu, že redukuje možnosť špatného připevnění sedačky.
História a Legislatíva ISOFIX
Prvé inštalácie systému ISOFIX do vozidiel boli už v deväťdesiatych rokoch v Európe, keď ale obsahovali len spodné, kotviace prvky. Následne sa to postupne rozširovalo aj do iných krajín, pričom v rôznych častiach sveta môže mať iný názov (USA: LATCH, Kanada: LUAS, UCSSS a pod.). Od roku 2004 je súčasťou ISOFIX systému aj úchyt na horný úchyt zo zadnej časti sedadla, tzv. Top Tether. Tu je treba dať pozor, aby sme si tento Tether nepomýlili napríklad s batožinovým úchytom. Od roku 2006 je systém ISOFIX štandardnou výbavou nových áut. Podľa platných európskych predpisov musia mať od februára 2006 všetky nové konštrukcie vozidiel pripravené kotevné body najmenej pre dve sedačky so systémom ISOFIX a Top Tether. V súlade s 2009/661/EG je ISOFIX povinný vo všetkých nových autách s viac ako jedným radom sedadiel, a to od novembra 2014. Všetky vozidlá novo zaregistrované od tohto dátumu musia byť vybavené úchytmi ISOFIX (dve spodné úchytky ISOFIX a jeden upevňovací bod pre horný popruh) aspoň na dvoch sedadlách. Pri dvojmiestnych, úžitkových a obytných vozidlách založených na úžitkových vozidlách to ale neplatí a pravidlu nepodliehajú.
Na Slovensku je legislatíva súvisiaca s používaním detských autosedačiek naviazaná zatiaľ na staršiu normu R/44. Tá povoľuje používanie aj sedačiek upevnených do auta len bezpečnostnými pásmi. Teda zatiaľ nám to zákon o cestnej premávke neprikazuje. Podľa trendu v EÚ je však pravdepodobné, že je to len otázka času a stane sa tiež legislatívnou podmienkou. Správne pripevnenie autosedačky, obzvlášť vajíčka pre novorodencov, je absolútne kľúčové pre bezpečnosť dieťaťa počas cestovania autom. Aj tá najdrahšia a najkvalitnejšia autosedačka stráca svoj význam a neposkytuje dostatočnú ochranu, ak nie je správne nainštalovaná. Detská autosedačka je pevne pripevnená ku karosérii vozidla pomocou kovových úchytov.
Dostupnosť ISOFIX v Autách a Možnosť Dodatočnej Montáže
Áno, môžeme povedať, že všetky autá vyrobené po roku 2006 už obsahujú tento kotviaci systém na detské sedačky. Automobilky si uvedomujú, že bezpečnosť detí je pre ich budúcich zákazníkov kľúčová, preto sa snažili aj tento aspekt čo najskôr zapracovať do vyrábaných vozidiel. Niektoré autá majú ISOFIX len na zadných sedadlách, niektoré už aj na prednom sedadle spolujazdca. To sú presne tie rozdiely medzi automobilkami, ktoré sa snažia odlíšiť a byť zaujímavejšie pre zákazníkov. U starších vozidiel je potrebné skontrolovať, či, a samozrejme kde majú tento systém. Malo by ísť o jeden zo základných parametrov pri výbere nového automobilu.
Mnoho zákazníkov vôbec netušilo, či v automobile ISOFIX úchyty vôbec má. Pomerne veľká časť ani len netuší, ako to vyzerá, a sú presvedčení, že nič také v automobile nemajú. Táto nevedomosť je úplne v pohode. ISOFIXové úchyty v aute môžete nájsť v oblasti, kde sa stretá sedák s opierkou chrbta. Staršie modely áut ich môžu mať "ukryté hlbšie" a vôbec ich nemusí byť opticky vidno, no dajú sa nahmatať. Samotné ISOFIXové úchyty sú "kovové háky" s normovanou roztečou. Nájdete ich štandardne na bočných sedadlách zadnej lavice. Ak si nie ste istí, či ho v aute máte, prvá možnosť je pozrieť do manuálu auta, ďalšia je vložiť ruku do tohto priestoru a poriadne pohľadať. Prípadne si viete pomôcť odklopením sedáka v aute. Niekedy je dokonca potrebné manuálne rozrezať poťah, s čím sme sa už párkrát stretli.
Nie je možné ISOFIX do auta dodatočne namontovať, s veľmi ojedinelými výnimkami. ISOFIX je vo vozidle pevne spojený s konštrukciou vozidla. Takže to nie je „len“ úchyt vložený pod polstrovanie sedadiel. Univerzálne riešenia dodatočnej montáže, ktoré nájdete napríklad na internete, nie sú legálne a sú dokonca nebezpečné, pretože detská sedačka je pripevnená iba na operadlo sedadla vozidla a nie na karosériu vozidla. Operadlo nie je určené na takúto dodatočnú záťaž, a pri nehode sa môže zohnúť, sklopiť či dokonca odtrhnúť. Takže to nie je možné ho do vozidla doplniť, pokiaľ s týmto mechanizmom nebolo vyrobené. Rovnako to nie je možné a ani rozumné odstrániť ISOFIX z auta, ak ho (viac) nepotrebujeme. Tento systém nijako neovplyvňuje funkčnosť auta. I keď vo vozidle je, ale nevyužíva sa, nespôsobuje žiadny rozdiel z pohľadu efektivity jazdy.
Typy ISOFIX a Kritériá pre Správny Výber
Autosedačky s ISOFIXom môžu byť do automobilu upevnené viacerými spôsobmi. Hoci môžu byť trošku odlišné typy úchytov detských sedačiek, systém vo vozidle ostáva viac-menej rovnaký. Keď má sedačka ISOFIX, má ho rovnaký ako všetky ostatné s ISOFIXom. Zatiaľ sa stále dajú kúpiť aj sedačky bez ISOFIX, čo my už neodporúčame.
Medzi hlavné typy inštalácie patria:
- ISOFIX a oporná noha: Autosedačka sa nainštaluje do auta nakliknutím na ISOFIX a následným zapretím nohy do podlahy vozidla. Je dôležité, aby pod nohou neboli žiadne predmety ako napríklad koberček. Takisto si overte, či nemáte v mieste osadenia pod miestom nohy dvojité dno - využiteľné ako odkladací priestor. Autosedačky s integrovanými bezpečnostnými pásmi musia byť tiež zaistené opornou nohou alebo horným popruhom.
- ISOFIX a Top Tether (TT) pás: Autosedačka sa upevní do auta nakliknutím na ISOFIX a následným upevnením pomocou špeciálneho pásu (označeného Top Tether) - ten sa fixuje v aute pomocou háku najčastejšie na miesto v oblasti zadnej strany sedadla, prípadne v priestore kufra vozidla. Je dôležité si vopred zistiť, či vozidlo máte Top Tether hákom vybavené. Toto miesto býva označené piktogramom. Top Tether je trojbodový systém úchytu pre autosedačky skupiny 1 (9-18 kg) a 2/3 (15-36 kg), teda nie pre vajíčka. Ak máte otočnú sedačku s ISOFIXom, ktorá nemá opornú nohu, ale má TT pás, je dôležité vedieť, ako ho správne používať. To znamená, že ten TT pás zatiahnete a primontujete, keď je sedačka v protismere. Potom, keď sedačku pootočíte, tak sa vlastne ten TT uvoľní, čiže nie je v napnutom stave, keď dieťa ukladáte. A sedačku opäť otočíte do protismeru - čiže pás napnete a tým pádom drží sedačku. Niektorí odborníci však považujú TT za (zlá) náhradu nohy u reboarderov. Reboarderi bez nohy sa odporúčajú len do problematických áut, kde nie je možné pripútať reboarder s nohou. Takých áut je ale minimum.
Ďalším kritériom býva jednoduchosť kontroly správneho použitia. Väčšina sedačiek má zelenú kontrolku, ktorú vidno len pri správnom uchytení sedačky. Niektoré majú mierne odlišné systémy kontroly správneho uchytenia.
ISOFIX instalace v autě🚘: Jak upevnit AUTOSEDAČKU pro DĚTI? Připoutání vajíčka do auta (Správně)
Inštalácia a Kontrola Správneho Upevnenia ISOFIX
ISOFIX je vymyslený tak, aby bola inštalácia jednoduchá. Ako pri každej novej veci, je vhodné pozrieť si manuál k sedačke pred prvým použitím. Napríklad, či je potrebné klipy povytiahnuť, a ako na to. Tiež je potrebné poznať svoje auto a vedieť, kde presne sú úchyty. Všetky autá by mali mať dané miesta viditeľne označené štítkom s nápisom ISOFIX. Keď spoznáme, ako ISOFIX použiť, problémy nehrozia. Práve to je jeho výhoda - je jednoduchý na použitie a spoľahlivý pri funkčnosti v prípade potreby. Pri prvom použití je vždy najlepšia osobná ukážka. No pokiaľ takáto možnosť nie je, veľmi dobre poslúžia aj inštruktážne videá. Systém je naozaj jednoduchý na použitie.
Väčšina detských sedačiek s ISOFIX má zabudovaný kontrolný mechanizmus, ktorý naznačí, či je sedačka uchytená správne, respektíve nedostatočne. Najčastejšie ide o zelenú farbu ako kontrolku na úchyte, prípadne vyskočené tlačidlo. Môže to byť jedno z kritérií pri výbere, aby táto kontrolka bola dobre viditeľná. Špeciálne ramená na detskej sedačke držia držiak ISOFIX vo vozidle pomocou patentov a zelené indikátory vám zaručia, že ste autosedačku inštalovali správne.
Na uvoľnenie detskej sedačky je potrebné stlačiť tlačidlo poistky a potiahnuť sedadlo dopredu. V závislosti od modelu detskej sedačky môže byť toto tlačidlo umiestnené na ľavej a pravej strane blokovacích ramien alebo na základni pod škrupinou sedadla. Presnú polohu nájdete v návode na obsluhu detskej sedačky.
Je Možné Upevniť Autosedačku s ISOFIXom aj Pásmi?
Áno, je to možné, ale nie u všetkých sedačiek. Toto je jedna z najčastejších otázok, s ktorou sa rodičia stretávajú, najmä ak plánujú používať autosedačku vo viacerých vozidlách, z ktorých niektoré nemajú ISOFIX.
Väčšina dostupných autosedačiek s ISOFIXom má okrem špecifického schválenia aj univerzálne schválenie na zaistenie bezpečnostnými pásmi. Vďaka tomu je možné sedadlo zaistiť bezpečnostnými pásmi automobilu aj v aute bez ISOFIX úchytov. To znamená, že autosedačka, ktorá je primárne určená na ISOFIX, môže byť často nainštalovaná aj pomocou bežného trojbodového bezpečnostného pásu vozidla. Preto si prečítajte podrobnosti v príručke k autosedačke. Náš muž tvrdil, že nie je to možné, ale my sme mali 9-18kg Romer s isofixom a upevniť sa normálne dala aj bezpečnostným pásom z auta.
Niekoľko dôležitých poznámok k duálnej inštalácii:
- Všetky sedačky vs. Niektoré sedačky: Nie je to univerzálna vlastnosť všetkých ISOFIX sedačiek. Vždy si preštudujte manuál konkrétneho modelu, aby ste overili, či výrobca takúto možnosť povoľuje a ako ju správne vykonať.
- Flexibilita: Táto možnosť je mimoriadne praktická, ak budete sedačku chcieť dávať aj do iného auta, kde ISOFIX nie je.
- Bezpečnosť: Aj keď ISOFIX minimalizuje riziko nesprávnej inštalácie, pri pútaní pásom je dôležité dbať na mimoriadnu opatrnosť. Pri inštalácii bezpečnostného pásu sa musí vždy zabezpečiť, aby bezpečnostný pás zodpovedal smeru predpísanému výrobcom detskej sedačky a aby bol čo najviac napnutý.
- Stratí sedačka funkčnosť otáčania? V predajni vám povedali v podstate dobre, že otočné sedačky sa vyrábajú výlučne na ISOFIX. Len naozaj zlé "značky", alebo teda fakt zlé a lacné autosedačky bývajú otočné aj na pásy. Okrem toho, je možné, že sú také, ktoré umožňujú pripevnenie aj pásom a nie ISOFIXom. Vtedy však strácajú možnosť otáčania.
Ak má sedačka s ISOFIXom možnosť pripútania pásom, je to skvelá kombinácia flexibility a bezpečnosti, ale vždy je nutné dodržiavať pokyny výrobcu.
Inštalácia Detskej Sedačky Pomocou Bezpečnostných Pásov
Vo vozidle bez uchytenia ISOFIX je možné detskú sedačku namontovať pomocou bežného trojbodového pásu. Väčšina nových detských sedačiek je možné zaistiť iba trojbodovým pásom, dvojbodový pás (brušný pás) nestačí. Pri inštalácii bezpečnostného pásu sa musí vždy zabezpečiť, aby bezpečnostný pás zodpovedal smeru predpísanému výrobcom detskej sedačky a aby bol čo najviac napnutý.
Detské sedačky, ktoré sa upínajú pomocou bezpečnostných pásov, sú často pripevnené chybne, zle, alebo dokonca nie sú prichytené vôbec. Pri pútaní autosedačiek pomocou pásov vozidla dochádza často k nesprávnej inštalácii - tá môže vzniknúť či už pretočením pásu, prípadne jeho nesprávnym vedením, či nedotiahnutím potrebnou silou. Takto nesprávne nainštalovaná autosedačka v kritickom momente jednoducho nefunguje.
Bezpečnostný systém auta je prispôsobený dospelým osobám. Preto je nevyhnutné, aby dieťa počas jazdy bolo chránené vhodnou detskou bezpečnostnou autosedačkou. Je dôležité si uvedomiť, že ak je autosedačka používaná v rozpore s návodom, v prípade nehody nesiete zodpovednosť.
Relatívne novým prvkom v bezpečnosti pre deti sú podsedáky, ktoré sa pripájajú k držiakom ISOFIX vozidla bezpečnostným pásom vozidla a tiež popruhmi vlastného pásu sedačky, nazývanými "ISOFIX Latch". Umožňujú ľahké posúvanie sedadiel do strán. Samostatné pásové systémy ISOFIX, ktoré sú ponúkané na internete ako dodatočný prvok výbavy klasických detských sedačiek, však nie sú legálne.
Samostatná Základňa s ISOFIXom: Ideálne Riešenie pre Vajíčka
Ideálna verzia, najbezpečnejšia, najlepšia manipulácia a samozrejme najdrahšia - je samostatná základňa uchytená ISOFIXom, a do tejto základne sa len vkladá autosedačka (vajíčko), pričom sa automaticky uchytí a zaistí. Pri vyťahovaní sa len odistí a jednoducho vytiahne.
Autosedačka (vajíčko) trieda od 0, 0+ (t.j. od 0 do 10, resp. 13 kg) je vhodná na prevoz novorodenca v aute. Základňa je k vajíčku výborná vymoženosť, ktorú určite využijete, ak s bábätkom budete jazdiť často. Nie je však nutnosťou, pokiaľ viete vajíčko správne a pevne pripútať pásom auta. Pozor na ISOFIXovú základňu v autách so šikmými sedadlami; je možné, že vajíčko kvôli základni budete mať veľmi nasedato, čo (hlavne u nesediaceho) bábätka môže viesť k nespokojnosti a k padaniu hlavičky pri spánku. V prípade väčšieho sklonu alebo hlbšieho umiestnenia ISOFIXových ôk je dosť možné, že miminku bude vo "vajíčku" padať hlavička na hrudník.
Ceny samostatných základní sa pohybujú cca od 180 - 230 Eur. Pozor! Ani základne nie sú univerzálne.
Autosedačka Vajíčko pre Novorodenca a Dôležité Tipy
Autosedačka (vajíčko) pre novorodenca nie je vhodná na dlhodobejší pobyt dieťaťa v nej počas času, keď auto stojí, resp. mimo auta. Ide o to, že v tejto autosedačke väčšinou nie je vhodný uhol opierky a poloha dieťaťa, ohnutie chrbátika zvyšuje riziko zástavy dýchania, hlavne v čase, keď sa sedačka s dieťaťom nehýbe. Pokiaľ je v pohybe, tak je riziko minimálne. Odborníci odporúčajú nechávať novorodenca vo vajíčku max. polhodinku, staršie bábätko hodinu, následne treba robiť v ceste prestávku, dieťa z vajíčka vybrať, nechať poležať (nakŕmiť, prebaliť, …) a po 15-20 minútach môžete pokračovať v ceste.
Prečo používať vajíčko? Každá univerzálna autosedačka 0-18, 0-25, či nebodaj 0-36 je svojou konštrukciou uspôsobená pre podstatne väčšie dieťa, pre bábätko jednoducho veľká a tým pádom nie bezpečná. Okrem toho neposkytuje nesediacemu dieťaťu polohu "klbka" tak ako vajíčko, a teda je škodlivá pre jeho chrbticu.
Vyhnite sa vajíčkam z trojkombinácie. V trojkombinácii väčšinou bývajú malé, nepohodlné, vložkovo zle riešené vajíčka bez akýchkoľvek nezávislých testov. Pri výbere vajíčka sa poraďte s odborníkom, ktorý má prehľad, ktoré vajíčka sú kvalitné, s dobrými testami a dobre vložkovo vyriešené (čo je tiež dôležité).
Trčiace nožičky z vajíčka sú bezpečnostne úplne v poriadku. Aj nožičky vyložené na operadle auta, aj nožičky pokrčené v kolienkach. Nie je to dôvod vajíčko meniť, hlavne ak máte kvalitné, bezpečné vajíčko.
Zimné (vypchaté) a hrubé oblečenie spôsobuje nemožnosť poriadneho utiahnutia bezpečnostných pásov. Hoci sa vám môže zdať, že pásy sú poriadne pritiahnuté, výplň oblečenia sa pri nehode stlačí a dieťatko sa môže z pásov vyvliecť, čo môže mať žiaľ vážne následky. Ideálne je bábätku obliecť len 2 tenšie vrstvy, následne sa môže prikryť dekou alebo použite fusak/deku do vajíčka s výrezmi na bezp. pásy.
Pokiaľ ide o autosedačky z druhej ruky, vajíčka sú asi najmenej rizikové. Vajíčko sa spravidla berie z auta domov, čo znižuje pravdepodobnosť, že s ním bolo (s prázdnym) búrané. Okrem toho, vajíčka sa používajú pomerne krátku dobu svojej životnosti (cca 1 rok zo životnosti 5-6 rokov), takže je možné nájsť na bazároch vajíčka v dobrom stave a stále v rámci životnosti.
Pásy vajíčka by mali bábätku začínať v úrovni ramienok, prípadne málinko pod nimi - tzn. nie nad nimi ani výrazne pod ramienkami (až v úrovni lopatiek). Zatiahnuté by mali byť tak, že medzi pásy na ramienkach nedáte viac ako 2 prsty (na šírku). Pásy treba vždy pri usadení bábätka zatiahnuť, pri vyberaní povoliť.
Kategórie Hmotnosti a Obmedzenia ISOFIXu
ISOFIX je k dispozícii pre detské sedačky od narodenia, takže už od vajíčka až po podsedáky. Pri vajíčkach je potrebné dokúpiť podstavec s podpornou nohou a tiež najprv zistiť, či naše auto má ISOFIX na prednom sedadle, alebo nie. Práve predné sedadlo je najobľúbenejšie na prevážanie bábätka vo vajíčku proti smeru jazdy. My ale odporúčame umiestniť vajíčko aj na zadné sedadlo proti smeru jazdy, s upevnením ISOFIX. Všetky ďalšie veľkosti sedačiek je možné kúpiť s ISOFIX.
Systém je obmedzený celkovou hmotnosťou na ňom zavesenou. Sedačka s dieťaťom nesmie byť ťažšia ako 33 kg. Preto je väčšina sedačiek pútaných ISOFIXom konštruovaná do hmotnosti dieťaťa 18 kg. Výnimkou sú sedačky, ktoré samy o sebe majú veľmi ľahkú konštrukciu a ušetrenú váhu výrobca môže využiť pre ťažšieho pasažiera.
Ak vyberiete "protismerku" pútanú bezpečnostným trojbodovým pásom, môže sa jej použitie posunúť až do 125cm/36kg a teda u normálne vzrastlých detí až kľudne do sedmi rokov. Ak máte v aute veľký sklon sedadiel, pri upevnení na pásy si môžete sami nastaviť sklon "vajíčka", čo ISOFIXová základňa neumožňuje, keďže kopíruje sklon sedadla.
Finančná Náročnosť a Výber Autosedačky
Detské sedačky patria medzi finančne náročnejšie položky do výbavičky pre dieťa. To bola pravda aj predtým, než sa ISOFIX stal ich súčasťou. Niektoré sedačky si vyžadujú dokúpenie ISOFIX podstavca s podpornou nohou, čo často nemilo prekvapí rodičov pri nákupe. Teda áno, ISOFIX zdvihol cenu detských sedačiek, no vzhľadom na fakt, že výrazne zvýšil bezpečnosť detí v prípade nárazu, tento výdavok stojí za to a my ho odporúčame.
Sedačky s ISOFIXom sú však zvyčajne drahšie a tiež ťažšie ako sedačky s upevnením cez bezpečnostný pás a nie vždy sa dajú použiť na všetky sedadlá (napr. sedadlo spolujazdca). V ich neprospech hrá aj vek auta, pretože vozidlá staršieho dátumu výroby toto ukotvenie nemajú, a keďže sedačka s ISOFIXom sa dá pripevniť len na ISOFIX, musíte mať auto, ktoré toto ukotvenie ponúka.
Nákup je okrem iného daný aj ďalšou zásadnou otázkou - máte sedačku trvale v jednom aute, alebo ju „sťahujete“ medzi viac vozy? Jestliže nie je nutné niekoľkokrát za deň meniť auto, potom je na mieste voľba autosedačky, ktorá je zaistená bezpečnostným pásom. Nemusíte ale mať strach z toho, že tento spôsob fixácie je nejak strašlivě složitý. Druhá možnosť je existencia viacerých vozov v rodine. Jestliže teda váš potomok jazdí ráno do škôlky s vami, zo škôlky s babičkou a na tenis s druhým rodičom, je ISOFIX veľmi šikovnou, operatívnou a jednoduchou pomôckou.
Budúcnosť a Vylepšenia ISOFIXu
Automobilový priemysel neustále napreduje smerom k vyššej bezpečnosti áut pre posádku a aj pre deti. ISOFIX - ako konštrukčný prvok v autách, je dostatočne dobrý, je súčasťou podvozku a pevnejšie k autu už ani nemôže byť pripevnený. Takže vylepšenia bezpečnosti áut skôr smerujú do oblastí asistenčných či autonómnych prvkov, lepších deformačných zón a podobne.
Zhrnutie Dilemy: ISOFIX vs. Bezpečnostný Pás
Ako tu vidíte z našej malej exkurzie do ISOFIXového sveta, bitva ISOFIX vs. bezpečnostný pás je prakticky nerozhodná a záleží na presnej špecifikácii vašich potrieb. Kopec zákazníkov, ktorých sme už za roky praxe vybavili, vôbec netušilo, či v automobile ISOFIX úchyty vôbec má. Väčšinou mamičky, ktoré sa stretnú s ISOFIXom prvýkrát, majú automaticky obavu, že to bude náročné, no po jednej ukážke to takmer vždy zvládnu. Jediná ťažká vec je váha samotnej sedačky.
Či už so systémom ISOFIX alebo trojbodovým pásom: správna inštalácia detskej sedačky zaručuje bezpečnú cestu pre deti. Pri autosedačkách platí - prečítať odpredu odzadu aj päťkrát! Všetky autosedačky musia pred uvedením na trh absolvovať špeciálne testy, ktoré preukážu ich vhodnosť a musia mať povolenie označené oranžovou etiketou na sedačke podľa normy ECE 44/04. Detské sedačky s ISOFIXom viete často nainštalovať o niečo rýchlejšie ako modely s upevnením na bezpečnostný pás, to platí najmä pre detské vajíčka a sedačky pre malé deti. Pozitívom je to, že sú stabilne pripevnené k autu a pri ich inštalácii je menšia pravdepodobnosť, že ich upevníte nesprávne.
Ideálna je však navštíviť odbornú predajňu, kde vám odborný personál pomôže nájsť to najlepšie riešenie pre vaše konkrétne auto a potreby.
tags: #da #sa #autosedacka #s #isofix #zapnut