Preprava detí v aute si vyžaduje maximálnu bezpečnosť, ktorá je jednou z najdôležitejších úloh, ktoré má rodič. Ako vodič vozidla je povinnosťou a vašou zodpovednosťou, aby deti pod 135 cm boli pripútané v schválenom bezpečnostnom vybavení, ktoré zodpovedá výške a hmotnosti dieťaťa. V súčasnosti sa čoraz viac hovorí o systéme ISOFIX. Správna autosedačka je jedným z kľúčových prvkov, ktoré zabezpečujú túto bezpečnosť na každej ceste. Či už so systémom ISOFIX alebo trojbodovým pásom, správna inštalácia detskej sedačky zaručuje bezpečnú cestu pre deti. Bezpečnosť je obzvlášť dôležitá počas jazdy do supermarketu, do jaslí - alebo keď sa chystáte na dobrodružstvo ako rodina. Dnes už sú systémy sedačiek dôkladne testované a ich vývoj sa ženie vpred míľovými krokmi. V tomto článku vám poskytneme komplexné informácie o ISOFIXE, jeho výhodách, typoch a správnom používaní, aby ste sa mohli orientovať v tejto dôležitej téme a možno zistíte, že potrebujete novú autosedačku.
Čo je to ISOFIX? Medzinárodný štandard pre pevnú inštaláciu
ISOFIX je medzinárodný štandard (ISO 13216) definujúci systém upevnenia detskej autosedačky do automobilu. Tento prefíkaný vynález je zároveň medzinárodnou bezpečnostnou normou pre autosedačky a ich pevné uchytenie v aute. Prostredníctvom úchytu spája autosedačku priamo s karosériou vozidla. Ide o štandardizované pevné spojenie medzi detskou sedačkou a vozidlom, ktoré predovšetkým výrazne uľahčuje bezpečnú inštaláciu detskej sedačky. Systém ISOFIX bol navrhnutý s cieľom zabezpečiť najbezpečnejšie a najstabilnejšie upevnenie autosedačky v aute. Sedadlá sú pevne spojené s karosériou vozidla pomocou konzol ISOFIX. Skladá sa z dvoch pevne ukotvených úchytiek na vozidle, pripevnených pevne k jeho karosérii. Detská autosedačka je tiež vybavená dvomi časťami, ktoré zapadajú do úchytiek na vozidle. Spojenie zámkov na sedačke prebieha cez priechodku v sedadle s konštrukciou vozu prostredníctvom oceľových ôk.
ISOFIX je považovaný za najbezpečnejší spôsob, akým môžete detskú autosedačku pripevniť do vozidla. Jednou z jeho vedľajších úloh je predovšetkým výrazné uľahčenie bezpečnej inštalácie sedačky. Tento systém vznikol z jedného prostého dôvodu. Pri pútaní autosedačiek pomocou pásov vozidla dochádza často k nesprávnej inštalácii. Tá môže vzniknúť či už pretočením pásu, prípadne jeho nesprávnym vedením, či nedotiahnutím potrebnou silou. Takto nesprávne nainštalovaná autosedačka v kritickom momente jednoducho nefunguje. Práve preto vznikol systém upevnenia ISOFIX, aby sa minimalizovalo riziko chybnej montáže. Obrovské plus tohto systému je, že autosedačka je vďaka nemu oveľa stabilnejšia.
Prečo je ISOFIX dôležitý pre bezpečnosť?
Systém ISOFIX prináša niekoľko výhod, vďaka ktorým je považovaný za bezpečnejší spôsob upevnenia autosedačky ako použitie bezpečnostných pásov. Jednou z kľúčových výhod je, že minimalizuje riziko nesprávnej inštalácie. Pohodlnosť a niekedy aj neznalosť ľudí prispieva k tomu, že množstvo detských sedačiek, ktoré sa upínajú pomocou bezpečnostných pásov, je pripevnených chybne, zle, alebo dokonca nie sú prichytené vôbec. Systém ISOFIX tiež zabráni chybám pri inštalácii autosedačky, ku ktorým môže dôjsť, pokiaľ autosedačku upevňujete pomocou bezpečnostného pásu pre dospelých. Odhadom až 70 % detských autosedačiek jazdiacich v minulosti po silnici bolo špatne pripevnených. Použitie systému ISOFIX redukuje tento problém z veľkej časti. ISOFIX zvyšuje bezpečnosť detí cestujúcich v automobilu, a to vďaka tomu, že redukuje možnosť špatného pripevnenia sedačky. Ide o jednoduchý "klik - klak" systém. Sedačku aj bez študovania návodu položíte do auta, kotviace nohy klinete do isofixu, zobrazia sa zelené indikátory a je hotovo. Je to jednoduché a rýchle ju nainštalovať správne, čo je kľúčové pre bezpečnosť.
ISOFIX zabezpečuje pevné prepojenie sedačky s konštrukciou vozidla. Detská sedačka je pevne pripevnená ku karosérii vozidla pomocou kovových úchytov. V prípade nehody to zabezpečuje pevnejšie spojenie medzi autosedačkou a autom. Prázdnu sedačku nemusíte pracne zaisťovať proti pohybu, pretože je pripevnená ISOFIXom. Bezpečnostnou výhodou je skutočnosť, že sedačka je sama o sebe pripevnená k vozu, takže v prípade nárazu necestuje smerom dopredu a netlačí detské telíčko proti bezpečnostnému pásu. Autosedačka s ISOFIXom je taktiež pevnejšie upevnená a menej sa hýbe počas jazdy, čo zvyšuje bezpečnosť pri náhlej zastávke alebo pri nehode. Zároveň urýchľuje inštaláciu a vyberanie sedačky. Detské sedačky s ISOFIXom viete často nainštalovať o niečo rýchlejšie ako modely s upevnením na bezpečnostný pás, čo platí najmä pre detské vajíčka a sedačky pre malé deti. To zjednodušenie používania sedačky sa stalo "posvätnou podmienkou" zákazníkov pri výbere autosedačky.
How to use ISOFIX Installation Aids & Red Clip
Ako systém ISOFIX funguje v praxi?
Systém ISOFIX sa skladá z dvoch hlavných častí, ktoré zabezpečujú jeho funkčnosť a spoľahlivosť. Prvou časťou sú úchyty ISOFIX vo vozidle. Kotviace body systému ISOFIX sú štandardne montované hlavne na dvoch vonkajších zadných sedadlách, ale sú aj vozidlá, ktoré ho ponúkajú vpredu. ISOFIXové úchyty v aute môžete nájsť v oblasti, kde sa stretá sedák s opierkou chrbta. Staršie modely áut ich môžu mať "ukryté hlbšie" a vôbec ich nemusí byť opticky vidno. No dajú sa nahmatať. V takom prípade, ak si nie ste istí, či ho v aute máte, prvá možnosť je pozrieť do manuálu auta, ďalšia je vložiť ruku do tohto priestoru a poriadne pohľadať. Prípadne si viete pomôcť odklopením sedáku v aute. Niekedy je dokonca potrebné manuálne rozrezať poťah, s čím sa už stretli napríklad pri hľadaní týchto úchytov. Samotné ISOFIXové úchyty sú "kovové háky" s normovanou roztečou. Súčasné ukotvenia ISOFIX pozostávajú z dvoch kovových konzol, ktoré sú umiestnené vedľa seba vo vzdialenosti 270 mm v spoji medzi plochou sedadla a operadla vozidla.
Druhou časťou sú ISOFIX konektory na autosedačke. Špeciálne blokovacie ramená na rukoväti detskej sedačky sa jednoducho nasunú do pripravených uzáverov a po zvukovom kliknutí je autosedačka namontovaná. Nemusíte ju už pripevňovať bezpečnostnými pásmi vozidla. Po správnom upevnení sa zobrazia zelené indikátory, ktoré vám zaručia, že ste autosedačku inštalovali správne. Väčšina detských sedačiek má zelenú kontrolku, ktorú vidno len pri správnom uchytení sedačky. Špeciálne ramená na detskej sedačke držia držiak ISOFIX vo vozidle pomocou patentov. Na uvoľnenie detskej sedačky je potrebné stlačiť tlačidlo poistky a potiahnuť sedadlo dopredu. V závislosti od modelu detskej sedačky môže byť toto tlačidlo umiestnené na ľavej a pravej strane blokovacích ramien alebo na základni pod škrupinou sedadla. Presnú polohu nájdete v návode na obsluhu detskej sedačky.
Typy ISOFIX systémov a ich dodatočné prvky
Existuje niekoľko typov ISOFIX systémov, ktoré sa líšia spôsobom uchytenia a použitím dodatočných prvkov, čo ovplyvňuje ich kompatibilitu a bezpečnosť.
- Universal ISOFIX: Tieto systémy sú označené ako „universal“.
- Semi-universal ISOFIX: Označené ako „semi-universal“, využívajú podpornú nohu, ktorá zabraňuje „utopeniu“ alebo prepadnutiu autosedačky v prípade autonehody. To znamená, že udrží autosedačku so základňou stále v rovnej polohe. V tomto prípade však nemôže mať auto dutú podlahu, napr. s úložným priestorom, pretože podporná noha potrebuje podlahu pevnú, aby mohla splniť svoj účel. Detská sedačka môže byť teda vybavená opornou nohou, ktorá sa umiestňuje na podlahu vozidla. Pri inštalácii Isofixovej základne sa autosedačka nainštaluje do auta nakliknutím na ISOFIX a následným zapretím nohy do podlahy vozidla. Je dôležité, aby pod nohou neboli žiadne predmety ako napríklad koberček. Takisto si treba overiť, či nemáte v mieste osadenia pod miestom nohy dvojité dno, využiteľné ako odkladací priestor. U niektorých vozidiel sú v priestore pre nohy odkladacie priestory, a preto môže byť sedadlo s opornou nohou namontované iba v modeloch vozidiel uvedených v zozname typov.
- Vehicle-specific ISOFIX: Tieto systémy sú označené ako „vehicle-specific“ a nepoužívajú tretí kotviaci bod. Môžu byť nainštalované len do automobilov výslovne uvedených v návode.
Okrem základných ISOFIX konektorov sa často používajú dodatočné bezpečnostné prvky, ktoré zvyšujú stabilitu a bezpečnosť:
- ISOFIX s Top Tether: Horný popruh je prídavný popruh na vrchu detskej sedačky, ktorý je pripevnený k zodpovedajúcemu bodu v zadnej časti vozidla. Kotviaci bod býva zvyčajne za operadlom zadného sedadla alebo v kufri. Ak je autosedačka vybavená ešte tretím prídavným pásom vzadu hore, ten sa prichytí na ďalšie oko alebo kotvu v aute, väčšinou za zadnými sedadlami alebo v batožinovom priestore. Je dôležité si vopred zistiť, či vozidlo máte Top Tether hákom vybavené. Toto miesto býva označené piktogramom. Súčasné ukotvenia ISOFIX pozostávajú z troch upevňovacích bodov: dvoch kovových konzol a kotviaceho bodu pre tzv. horný popruh. Top Tether je trojbodový systém úchytu pre autosedačky skupiny 1 (9-18 kg) a 2/3 (15-36 kg), teda nie pre vajíčka. Pozor, nemali by sa používať úchytky na batožinu.
- ISOFIX so základňou: Namiesto pripojenia detskej sedačky priamo k vozidlu pomocou držiaka je možné použiť aj základňu ISOFIX. Ide o základnú "dosku" pripevnenú pomocou ISOFIXu, na ktorú je možné umiestniť, nakliknúť a zaistiť rôzne detské sedačky. Je to obzvlášť bežné u vajíčok, ktoré sa používajú na vozenie detí, napríklad z auta do interiéru a späť. Pre autosedačky skupiny 0+ (od 0 do 13 kg) sa používa externá základňa, ktorá sa na systém ISOFIX v aute namontuje a samotnú autosedačku - vajíčko potom kliknete na túto základňu v opačnom smere jazdy, čo je pre dieťa bezpečnejšie ako v smere jazdy. Použitie základne zvyšuje stabilitu a kvalitu montáže. Ceny samostatných základní sa pohybujú približne od 180 do 230 Eur, no je dôležité si uvedomiť, že ani základne nie sú univerzálne.
Pre ktoré autosedačky je ISOFIX určený?
ISOFIX sa používa pri rôznych typoch autosedačiek pre rôzne vekové a váhové kategórie detí. Vo všetkých rôznych váhových triedach nájdete viacero modelov s ISOFIXom. Pri nákupe je vždy dôležité, aby ste na začiatku mali váhu svojho dieťaťa, pretože autosedačky sú rozdelené podľa váhových tried. To je preto, že zohľadnenie váhy vášho dieťaťa môže zabezpečiť optimálnu bezpečnosť. Najbežnejšie rozdelenia váhových tried sú 0-13 kg, 9-18 kg, 9-36 kg a 15-36 kg.
- Skupina 0+ (0-13 kg): Pre túto skupinu sa často používa externá základňa, ktorá sa upevní pomocou ISOFIX a na ňu sa následne upevní autosedačka, takzvané "vajíčko". Novorodenecké sedačky je možné kotviť do vozu na základňu, ktorá môže byť pripevnená ISOFIXom. Použitie ISOFIXu veľmi zjednodušuje montáž samotného vajíčka.
- Skupina 1 (9-18 kg): Väčšie autosedačky už nepotrebujete tak často prenášať, takže pri skupinách 1 (9-18 kg) a 2/3 (15-36 kg) väčšinou platí, že sa uchytávajú priamo k autu.
- Skupina 2/3 (15-36 kg): Tieto autosedačky sa zvyčajne upevňujú priamo k autu pomocou ISOFIX a dodatočného pásu Top Tether. Relatívne novým prvkom v bezpečnosti pre deti sú podsedáky, ktoré sa pripájajú k držiakom ISOFIX vozidla bezpečnostným pásom vozidla a tiež popruhmi vlastného pásu sedačky, nazývanými "ISOFIX Latch". Umožňujú ľahké posúvanie sedadiel do strán. Podsedáky pre staršie deti je možné pripevniť spravidla iba pomocou trojbodového pásu.
Systém ISOFIX je obmedzený celkovou hmotnosťou na ňom zavesenou. Sedačka s dieťaťom nesmie byť ťažšia ako 33 kg. Preto je väčšina sedačiek pútaných ISOFIXom konštruovaná do hmotnosti dieťaťa 18 kg. Výnimkou sú sedačky, ktoré samy o sebe majú veľmi ľahkú konštrukciu a ušetrenú váhu výrobca môže využiť pre ťažšieho pasažiera. Z tohto dôvodu je naprostá väčšina „pokračovacích“ sedačiek zaradená do kategórie 0-18 kg (tých 33 kg je sedačka + dieťa).
Ako správne upevniť autosedačku s ISOFIX?
Správne upevnenie autosedačky je kľúčové pre bezpečnosť dieťaťa. Postup inštalácie ISOFIX autosedačky je nasledovný:
- Nájdite ISOFIX úchyty vo vozidle: ISOFIXové úchyty v aute môžete nájsť v oblasti, kde sa stretá sedák s opierkou chrbta. Všetky autá by mali mať dané miesta viditeľne označené štítkom s nápisom ISOFIX. Kotviace body sú štandardne inštalované hlavne na dvoch bočných zadných sedadlách.
- Pripojte ISOFIX konektory autosedačky: Jednoducho výstupky z autosedačky nasuniete do pripravených uzáverov a po zvukovom kliknutí je autosedačka namontovaná.
- Skontrolujte správne upevnenie: Špeciálne ramená na detskej sedačke držia držiak ISOFIX vo vozidle pomocou patentov. Zelené indikátory vám zaručia, že ste autosedačku inštalovali správne. Väčšina detských sedačiek má zelenú kontrolku, ktorú vidno len pri správnom uchytení sedačky. Ak rodič dodrží postup (väčšinou je to potvrdené rôznymi spôsobmi signalizácie - mechanické ukazatele, zvukové upozornenie apod.), riziko špatnej montáže je prakticky nulové.
- Použite Top Tether alebo podpornú nohu (ak sú súčasťou): Pre dosiahnutie bezpečnosti musia byť vždy použité a správne nastavené alebo dotiahnuté. Takmer všetky detské sedačky s integrovanými bezpečnostnými pásmi musia byť tiež zaistené opornou nohou alebo horným popruhom. Tieto sa postarajú o to, že sa detská sedačka nemôže v prípade čelného nárazu pohnúť príliš dopredu. Preto všetky detské sedačky s integrovanými bezpečnostnými pásmi (s výnimkou Britax Römer Duo Plus a Britax Römer Versafix) majú buď podpornú nohu alebo horný popruh.
Mnoho rodičov aj napriek výberu tej najbezpečnejšej sedačky zabúda na to najpodstatnejšie - správne pripútanie dieťatka. Dbajte na to, aby boli integrované popruhy pásov napnuté. Pretože čím pevnejšie sú pásy, tým menšie riziko hrozí dieťaťu v prípade kolízie. Detské sedačky zvyčajne nemajú automatické bezpečnostné pásy (v prípade nehody sa nezaseknú ako tie naše), takže bezpečnostný pás musí byť pri zapínaní centrálneho pásu napnutý. Bedrový pás by mal byť umiestnený pod bundou dieťaťa, pretože mnoho crash testov ukázalo, že v bunde sa v prípade nehody dokáže dieťatko veľmi rýchlo vyvliecť a vyletieť z celej sedačky. Ak nie je pás v riadne utiahnutý, riziko zranenia dieťaťa je oveľa vyššie.
Historický kontext a vývoj autosedačiek
Kedysi sa bezpečnosť malých pasažierov príliš neriešila. Boom autosedačiek a celkovo bezpečnosti pri preprave detí nastal až v osemdesiatych rokoch v Amerike. Od „západniarov“ ho okopíroval aj zvyšok sveta, našťastie. Prvé autosedačky sa vešali zozadu na sedačku vodiča či spolujazdca. Išlo o látkové sedáky bez akéhokoľvek pripútania. V roku 1962 boli vynájdené prvé systémy využívajúce bezpečnostné pásy aj pre deti. Postupne sa však začalo „pritvrdzovať“, prichádzali stále nové zákony a nariadenia, ktorými sa výrobcovia detských sedačiek museli riadiť. Výsledok? Dnešné autosedačky sú na špičkovej úrovni, vybavené dômyselnými systémami a mnohokrát testované. Súčasťou tohto vývoja je aj systém ISOFIX. Perfektným bezpečnostným prvkom súčasnosti je aj päťbodový bezpečnostný pás. Pri ňom však bezpečnosť nekončí, každý rok prichádzajú výrobcovia autosedačiek s technologickými novinkami, aby poskytovali deťom tú najvyššiu možnú ochranu počas jazdy. Prvým výrobcom, ktorý tento systém ISOFIX použil, bol Volkswagen vo voze Golf IV.
Kedy sa ISOFIX stal povinným a ktoré autá ho majú?
Všetky nové vozidlá sú od roku 2013 vybavené konzolami ISOFIX a podľa toho sú označené aj autosedačky. V súlade s 2009/661/EG je ISOFIX povinný vo všetkých nových autách s viac ako jedným radom sedadiel, a to od novembra 2014. Všetky vozidlá novo zaregistrované od tohto dátumu musia byť vybavené úchytmi ISOFIX (dve spodné úchytky ISOFIX a jeden upevňovací bod pre horný popruh) aspoň na dvoch sedadlách. Pri dvojmiestnych, úžitkových a obytných vozidlách založených na úžitkových vozidlách to ale neplatí a pravidlu nepodliehajú.
Kopec zákazníkov, ktorých sme už za roky praxe vybavili, vôbec netušilo, či v automobile ISOFIX úchyty vôbec má. Pomerne veľká časť ani len netuší, ako to vyzerá, a sú presvedčení, že nič také v automobile nemajú. Samozrejme - táto nevedomosť je úplne v pohode. ISOFIXové úchyty v aute môžete nájsť v oblasti, kde sa stretá sedák s opierkou chrbta. Staršie modely áut ich môžu mať "ukryté hlbšie" a vôbec ich nemusí byť opticky vidno. No dajú sa nahmatať. Podľa platných európskych predpisov musia mať od februára 2006 všetky nové konštrukcie vozidiel pripravené kotevné body najmenej pre dve sedačky so systémom ISOFIX a TopTether. Podrobné informácie nájdete v užívateľskej príručke k autu. Detské sedačky s ISOFIXom sú však zvyčajne drahšie a tiež ťažšie ako sedačky s upevnením cez bezpečnostný pás a nie vždy sa dajú použiť na všetky sedadlá (napr. sedadlo spolujazdca). V ich neprospech hrá aj vek auta, pretože vozidlá staršieho dátumu výroby toto ukotvenie nemajú, a keďže sedačka s ISOFIXom sa dá pripevniť len na ISOFIX, musíte mať auto, ktoré toto ukotvenie ponúka.
Čo robiť, ak auto nemá ISOFIX?
Vo vozidle bez uchytenia ISOFIX je možné detskú sedačku namontovať pomocou bežného trojbodového pásu. Druhou možnosťou je použitie vlastných bezpečnostných pásov vozidla. Detská sedačka je pevne pripevnená k autosedačke pomocou trojbodového pásu. Pri inštalácii bezpečnostného pásu sa musí vždy zabezpečiť, aby bezpečnostný pás zodpovedal smeru predpísanému výrobcom detskej sedačky a aby bol čo najviac napnutý. Väčšinu nových detských sedačiek je možné zaistiť iba trojbodovým pásom, dvojbodový pás (brušný pás) nestačí. Niekoľko starších modelov, ktoré testoval ADAC, je možné pripevniť iba pomocou dvojbodového bezpečnostného pásu.
Pri pripevnení vajíčok nemusí bezpečnostný pás siahať okolo detskej sedačky. V týchto prípadoch sa môže pás roztiahnuť iba so súhlasom výrobcu vozidla. Za určitých okolností by ste mali skontrolovať, či je dĺžka pásu porovnávacieho vozidla podobne krátka. Ak v programe náhradných dielov výrobcu už nie je verzia s pásom, mali by sa použiť detské sedačky so základňou. Upevnenie na pásy je oproti tomu lepšie v tom, že si pri pripevnení na pásy môžete sami nastaviť sklon "vajíčka". Túto možnosť využijete v prípade, že máte vo voze veľký sklon sedadiel. ISOFIXová základňa totiž kopíruje sklon sedadla. V prípade väčšieho sklonu alebo hlbšieho umiestnenia ISOFIXových ôk je dosť možné, že miminku bude vo "vajíčku" padať hlavička na hrudník.
Pre niekoľko starších modelov vozidiel, ako je Volvo S40/V50 z roku 2004, sú k dispozícii originálne sady pre dodatočnú montáž ISOFIX od výrobcu vozidla, ktoré môže namontovať originálny servis. Univerzálne riešenia dodatočnej montáže, ktoré nájdete napríklad na internete, nie sú legálne a sú dokonca nebezpečné, pretože detská sedačka je pripevnená iba na operadlo sedadla vozidla a nie na karosériu vozidla. Verte, že operadlo nie je určené na takúto dodatočnú záťaž, a pri nehode sa môže zohnúť, sklopiť či dokonca odtrhnúť. Samostatné pásové systémy ISOFIX, ktoré sú ponúkané na internete ako dodatočný prvok výbavy klasických detských sedačiek, taktiež nie sú legálne.
ISOFIX vs. i-Size: Moderné štandardy bezpečnosti
I-Size je typ schválenia, ktorý vstúpil do platnosti v roku 2013 a vzťahuje sa na autosedačky ISOFIX. Aby sa považovala za schválené bezpečnostné vybavenie, musia mať autosedačky buď schválenie ECE, alebo I-size. Všetky sedadlá v aute označené symbolom i-Size musia byť vybavené kotviacimi úchytmi ISOFIX. Sem možno namontovať všetky detské sedačky označené symbolom i-Size. Ak nakupujete autosedačku, môžete si byť istí, že autosedačka, ktorú kupujete, má správne schválenie, pretože všetky autosedačky, ktoré predávame, sú schválené podľa platnej legislatívy.
ISOFIX verzus bezpečnostný pás: Dilema rodičov
Na ISOFIX alebo na pás? Toto je jedno z najväčších dilem, ktoré potká každého rodiča hľadajúceho tú najlepšiu detskú autosedačku. Aký spôsob montáže je pre našu sedačku ten najlepší? Často slyšíme od rodičů, že by chtěli sedačku na ISOFIX, pretože je bezpečnejší. Je to pravda, ale nie je úplná. Neplatí to pre sedačky vo všetkých hmotnostných kategóriách. ISOFIX bol vytvorený na konci 20. století najmä z jedného dôvodu - odhadom až 70 % detských autosedačiek jazdiacich v tej dobe po silnici bolo špatne pripevnených. ISOFIX redukuje možnosť špatného pripevnenia sedačky.
Ak sa pozrieme podrobnejšie na konkrétne prípady a predpokladáme, že sedačka bude namontovaná do auta priamo u predajcu a rodičia budú robiť to, čo majú, teda jestliže vyloučíme špatnú montáž, dostaneme informáciu, ktorá už nie je tak jednoznačná. Novorodenecké sedačky, tzv. "vajíčka", je možné kotvit do vozu na základnu, ktorá môže byť pripevnená ISOFIXom. Do tejto chvíle je informácia jasná - použitie základny zvyšuje stabilitu a kvalitu montáže. Použitie ISOFIXu veľmi zjednodušuje montáž samotného vajíčka a ak rodič dodrží postup (väčšinou je to potvrdené rôznymi spôsobmi signalizácie - mechanické ukazatele, zvukové upozornenie apod.), riziko špatnej montáže je prakticky nulové. Avšak upevnenie na pásy je oproti tomu lepšie v tom, že si pri pripevnení na pásy môžete sami nastaviť sklon "vajíčka". Túto možnosť využijete v prípade, že máte vo voze veľký sklon sedadiel.
Výber sedačky vo "starších" kategóriách je z hľadiska upevnenia určený zásadným momentom, a tým je hmotnostné obmedzenie ISOFIXu na hranici 33 kg (sedačka + dieťa). Z tohto dôvodu je naprostá väčšina „pokračovacích“ sedačiek zaradená do kategórie 0-18 kg. Ak vyberiete "protisměrku" pútanú bezpečnostným trojbodovým pásom, môže sa jej použitie posunúť až do 125cm/36kg a teda u normálne vzrastlých detí až pokojne do siedmich rokov.
Kúpa je okrem toho daná aj ďalšou zásadnou otázkou - máte sedačku trvale v jednom aute, alebo ju „sťahujete“ medzi viac vozov? Ak nie je nutné niekoľkokrát za deň meniť auto, potom je na mieste voľba autosedačky, ktorá je zaistená bezpečnostným pásom. Nemusíte sa ale báť, že tento spôsob fixácie je nejako strašne zložitý. Druhá možnosť je existencia viacerých vozov v rodine. Ak teda váš potomek jazdí ráno do škôlky s vami, zo škôlky s babičkou a na tenis s druhým rodičom, je ISOFIX veľmi šikovnou, operatívnou a jednoduchou pomôckou.
Zákazníci často prehliadajú fakt, že tie najlepšie sedačky (viď kritériá Plus Testu vo Švédsku) sú bez ISOFIXu a špecializovaní výrobcovia neustále uvádzajú na trh novinky práve bez ISOFIXu. Jeden prieskum hovorí, že 70 % sedačiek s uchytením na pásy nie je používaných správne. Málokto je ochotný a zručný pozrieť si návod, obhliadnuť sedačku a venovať 5 minút jej správnej inštalácii. Sedačky s uchytením na pásy si vyžadujú istú formu pozornosti. Naproti tomu ISOFIX je "klik - klak" systém. Sedačku aj bez študovania návodu položíte do auta, kotviace nohy klinete do ISOFIXu, zobrazia sa zelené indikátory a je hotovo.
Testovacie organizácie (ADAC atď.) prijali toto kritérium "jednoduchosti" za svoje, a nemalé percento výsledku sedačky v teste majú vyhradené práve na jednoduchosť použitia. Preto sa medzi víťazmi testu vždy uprednostnia sedačky s ISOFIXom. Nie je to však z dôvodu lepších výsledkov bezpečnosti, ale lepšieho výsledku pre kritérium jednoduchosti použitia. Pamätajte teda, že je množstvo mimoriadne bezpečných a zaujímavých sedačiek bez ISOFIXu. A prehliadaním týchto možností si zásadne obmedzujete svoje možnosti výberu.
Pri čelnom nárazu je zásadným požiadavkem, aby se dítě neudeřilo hlavou o zadní část predného sedadla. Z tohto pohľadu ISOFIX nepredstavuje žiadny rozdiel proti sedačke, ktorá je zároveň s dieťaťom pripútaná bezpečnostným pásom. Nicméně ISOFIX je veľmi užitočný z dvoch dôvodov, a to najmä u sedačiek v kategórii do 36 kg. Praktická časť výhody je v tom, že prázdnu sedačku nemusíte pracne zaisťovať proti pohybu, pretože je pripevnená ISOFIXom. Bezpečnostnou výhodou je skutočnosť, že sedačka je sama o sebe pripevnená k vozu, takže v prípade nárazu necestuje smerom dopredu a netlačí detské telíčko proti bezpečnostnému pásu. Ako vidíte z tejto malej exkurzie do ISOFIXového sveta, bitva ISOFIX vs. bezpečnostný pás je prakticky nerozhodná a záleží na presnej špecifikácii vašich potrieb.
Na čo si dať pozor pri používaní ISOFIX?
Pre optimálnu bezpečnosť je dôležité dodržiavať niekoľko zásad:
- Kompatibilita: Uistite sa, že autosedačka je kompatibilná s ISOFIX systémom vo vašom vozidle.
- Správna inštalácia: Vždy skontrolujte, či je autosedačka správne upevnená a či sú všetky indikátory správne nastavené. Väčšina detských sedačiek má zelenú kontrolku, ktorú vidno len pri správnom uchytení sedačky.
- Používanie dodatočných prvkov: Ak autosedačka vyžaduje použitie Top Tether alebo podpornej nohy, uistite sa, že sú správne nainštalované a dotiahnuté. Pre dosiahnutie bezpečnosti musia byť vždy použité a správne nastavené alebo dotiahnuté.
- Umiestnenie dieťaťa: Mnoho rodičov aj napriek výberu tej najbezpečnejšej sedačky zabúda na to najpodstatnejšie - správne pripútanie dieťatka. Dbajte na to, aby boli integrované popruhy pásov napnuté. Pretože čím pevnejšie sú pásy, tým menšie riziko hrozí dieťaťu v prípade kolízie. Vždy zatiahnite upínacie pásy na autosedačke. Detské sedačky zvyčajne nemajú automatické bezpečnostné pásy, takže bezpečnostný pás musí byť pri zapínaní centrálneho pásu napnutý. Bedrový pás by mal byť umiestnený pod bundou dieťaťa, pretože mnoho crash testov ukázalo, že v bunde sa v prípade nehody dokáže dieťatko veľmi rýchlo vyvliecť a vyletieť z celej sedačky. Ak nie je pás riadne utiahnutý, riziko zranenia dieťaťa je oveľa vyššie. Platné odporúčania v oblasti sú, že deti, ktoré sedia v autosedačke, by mali sedieť otočené dozadu, pokiaľ je to možné.
Ideálne je však prísť do predajne, kde vám odborný personál pomôže nájsť to najlepšie riešenie. Ak je vaša obava „čo ak sa to poškodí“ alebo „čo ak mi to nebude sedieť“, je to rozumná otázka. Mali by ste myslieť na režim používania v aute. Potom dáva výber zmysel - a je stabilný aj o rok či dva. Ak si idete kupovať autosedačku, stavte na kvalitu. ISOFIX je dobrým indikátorom optimálnej bezpečnosti, ktorú môžete hľadať pri kúpe autosedačky pre vaše dieťa. Môžete to však robiť len v prípade, že vaše auto má ISOFIX úchyty; umiestnenie ISOFIX autosedačky do auta bez ISOFIX úchytov nemá žiadny pozitívny účinok. Musíte si vybrať ISOFIX, ak vaše auto má potrebné úchyty, pretože je to bezpečnejšia autosedačka.
tags: #detske #autosedacky #isofix #lahke