Bezpečnosť detí v cestnej premávke je prvoradá. Jednou z najdôležitejších úloh, ktoré má rodič, je zabezpečiť bezpečnosť vášho dieťaťa. Bezpečnosť je obzvlášť dôležitá počas jazdy do supermarketu, do jaslí - alebo keď sa chystáte na dobrodružstvo ako rodina. Ako vodič vozidla je povinnosťou a vašou zodpovednosťou, aby deti pod 135 cm boli pripútané v schválenom bezpečnostnom vybavení, ktoré zodpovedá výške a hmotnosti dieťaťa. Používanie nevhodného bezpečnostného systému pre deti v tomto vozidle neochráni dostatočne bábätko ani dieťa. Hrozí nebezpečenstvo vážneho alebo smrteľného poranenia. V tomto článku nájdete najdôležitejšie informácie a tipy o isofixovom zabezpečení detí a detských sedačiek.
Čo je ISOFIX a prečo je dôležitý?
„ISOFIX“ je štandardizované pevné spojenie medzi detskou sedačkou a vozidlom. Je to medzinárodne štandardizovaný upevňovací systém v aute (ISO 13216). Systém Isofix bol vytvorený na konci 20. storočia najmä z jedného dôvodu - odhadom až 70% detských autosedačiek jazdiacich v tej dobe po silnici bolo špatně pripevnených. Mnoho rodičov aj napriek výberu tej najbezpečnejšej sedačky zabúda na to najpodstatnejšie - správne pripútanie dieťatka. Pohodlnosť a niekedy aj neznalosť ľudí prispieva k tomu, že množstvo detských sedačiek, ktoré sa upínajú pomocou bezpečnostných pásov, je pripevnených chybne, zle, alebo dokonca nie sú prichytené vôbec. Práve preto vznikol systém upevnenia Isofix, aby výrazne uľahčoval bezpečnú inštaláciu detskej sedačky. Vznikol z jedného prostého dôvodu: pri pútaní autosedačiek pomocou pásov vozidla dochádza často k nesprávnej inštalácii - tá môže vzniknúť či už pretočením pásu, prípadne jeho nesprávnym vedením, či nedotiahnutím potrebnou silou. Takto nesprávne nainštalovaná autosedačka v kritickom momente jednoducho nefunguje.
ISOFIX je rýchly, jednoduchý a bezpečný spôsob, ako namontovať autosedačku. Detská sedačka je pevne pripevnená k autosedačke pomocou trojbodového pásu, alebo v prípade ISOFIXu, sú sedadlá pevne spojené s karosériou vozidla pomocou konzol ISOFIX. Výhodou systému ISOFIX je jednoduché a pevné ukotvenie sedačky vo vozidle. Tento typ montáže výrazne znižuje riziko chybnej montáže. S použitím ISOFIXu je menšie nebezpečenstvo nesprávneho upevnenia autosedačky v porovnaní s použitím bezpečnostného pásu.
Podľa platnej legislatívy v celej EÚ sa deti smú vo vozidlách prepravovať len v schválených sedačkách. Podľa platných európskych predpisov musia mať od februára 2006 všetky nové konštrukcie vozidiel pripravené kotevné body najmenej pre dve sedačky so systémom ISOFIX a TopTether. V súlade s 2009/661/EG je Isofix povinný vo všetkých nových autách s viac ako jedným radom sedadiel, a to od novembra 2014. Všetky vozidlá novo zaregistrované od tohto dátumu musia byť vybavené úchytmi Isofix (dve spodné úchytky Isofix a jeden upevňovací bod pre horný popruh) aspoň na dvoch sedadlách. Pri dvojmiestnych, úžitkových a obytných vozidlách založených na úžitkových vozidlách to ale neplatí a pravidlu nepodliehajú.
Ako funguje systém ISOFIX?
ISOFIX úchyty sú štandardom u väčšiny áut vyrobených po roku 2006. Ak si nie ste istí, či ho v aute máte, prvá možnosť je pozrieť do manuálu auta. Kotviace body ISOFIX sú teraz štandardne montované hlavne na dvoch vonkajších zadných sedadlách. Niekedy sú ISOFIX oká zasunuté príliš hlboko medzi operadlom a sedákom sedadla v aute. Ak si nieste istí, či ho v aute máte, ďalšia možnosť je vložiť ruku do tohto priestoru a poriadne pohladať. Prípadne si viete pomôcť odklopením sedáku v aute. Niekedy je dokonca potrebné manuálne rozrezať poťah, s čím sme sa už párkrát stretli. Isofixové úchyty v aute môžete nájsť v oblasti, kde sa stretá sedák s opierkou chrbta. Staršie modely áut ich môžu mať "ukryté hlbšie" a vôbec ich nemusí byť opticky vidno. No dajú sa nahmatať. Kotviace body sú štandardne inštalované hlavne na dvoch bočných zadných sedadlách, ale sú aj vozidlá, ktoré ho ponúkajú vpredu.
Súčasné ukotvenia Isofix pozostávajú z troch upevňovacích bodov: dvoch kovových konzol, ktoré sú umiestnené vedľa seba vo vzdialenosti 270 mm v spoji medzi plochou sedadla a operadla vozidla, a kotviaceho bodu pre tzv. horný popruh. Autosedačku upevníte do Isofix bodov na zadných sedadlách automobilu. To sa deje pomocou špeciálnych Isofix ramien, ktoré sú súčasťou autosedačky. Špeciálne blokovacie ramená na rukoväti detskej sedačky okolo konzol ISOFIX vo vozidle so západkami. Špeciálne ramená na detskej sedačke držia držiak Isofix vo vozidle pomocou patentov a zelené indikátory vám zaručia, že ste autosedačku inštalovali správne. Sedačku aj bez študovania návodu položíte do auta, kotviace nohy kliknete do isofixu, zobrazia sa zelené indikátory a je hotovo. Je to práve tento typ montáže, ktorý výrazne znižuje riziko chybnej montáže. Po pripojení autosedačky skontrolujte, či je pevne uchytená. Autosedačka by nemala byť schopná pohybu ani po silnejšom potlačení.
Namiesto pripojenia detskej sedačky priamo k vozidlu pomocou držiaka je možné použiť aj základňu Isofix. Ide o základnú "dosku" pripevnenú pomocou Isofixu, na ktorú je možné umiestniť a uzamknúť rôzne detské sedačky. Je to obzvlášť bežné u vajíčok, ktoré sa používajú na vozenie. Základňa pripevnená pomocou systému ISOFIX, na ktorú je možné umiestniť, nakliknúť a zaistiť vhodné detské sedačky. Bežne si ju dokúpite najmä pri detských vajíčkach, v ktorých môžete nosiť bábätko so sebou z/do auta, a tak vajíčko do základne jednoducho nacvaknete a môžete vyraziť.
Dodatočné bezpečnostné prvky ISOFIX autosedačiek
Horný popruh (Top Tether)
Horný popruh je prídavný popruh na vrchu detskej sedačky, ktorý je pripevnený k zodpovedajúcemu bodu v zadnej časti vozidla. Tento kotviaci bod sa nachádza na zadnej strane sedadla, v kufri, na streche, zvyčajne je označený symbolom kotvy. Kotviaci bod býva zvyčajne za operadlom zadného sedadla alebo v kufri. Pre dosiahnutie bezpečnosti musia byť vždy použité a správne nastavené alebo dotiahnuté. Je dôležité si vopred zistiť, či vozidlo máte Top Tether hákom vybavené. Toto miesto býva označené piktogramom. Top Tether je trojbodový systém úchytu pre autosedačky skupiny 1 (9-18 kg) a 2/3 (15-36 kg), teda nie pre vajíčka. Autosedačka sa v tomto prípade upevní do auta nakliknutím na Isofix a následným upevnením pomocou špeciálneho pásu (ozn. Top Tether) - ten sa fixuje v aute pomocou háku najčastejšie na miesto v oblasti zadnej strany sedadla, prípadne v priestore kufra vozidla. Detské sedačky Integral Isofix s univerzálnym schválením (certifikát) potrebujú okrem dvoch držiakov aj tretí upevňovací bod - horný popruh alebo opornú nohu. Tie sa postarajú o to, že sa detská sedačka nemôže v prípade čelného nárazu pohnúť príliš dopredu. Preto všetky detské sedačky s integrovanými bezpečnostnými pásmi (s výnimkou Britax Römer Duo Plus a Britax Römer Versafix) majú buď podpornú nohu alebo horný popruh.
Oporná noha
Detská sedačka môže byť tiež vybavená opornou nohou, ktorá sa umiestňuje na podlahu vozidla. Táto podpora zabraňuje „utopeniu“ alebo prepadnutiu autosedačky v prípade autonehody, to znamená, že udrží autosedačku so základňou stále v rovnej polohe. Je dôležité, aby pod nohou neboli žiadne predmety ako napríklad koberček. Takisto si overte, či nemáte v mieste osadenia pod miestom nohy dvojité dno - využiteľné ako odkladací priestor. V tomto prípade nemôže mať auto dutú podlahu, napr. s úložným priestorom, pretože podporná noha potrebuje podlahu pevnú, aby mohla splniť svoj účel. U niektorých vozidiel sú v priestore pre nohy odkladacie priestory, a preto môže byť sedadlo s opornou nohou namontované iba v modeloch vozidiel uvedených v zozname typov.
Typy detských sedačiek a ich kompatibilita s ISOFIXom
Výber správnej autosedačky, platné európske normy či spôsob prepravy dieťaťa pripomína hotovú vedu. Keď hľadáte správnu autosedačku, je vždy dôležité, aby ste na začiatku nákupu mali váhu svojho dieťaťa, pretože autosedačky sú rozdelené podľa váhových tried. Je to preto, že zohľadnenie váhy vášho dieťaťa môže zabezpečiť optimálnu bezpečnosť. Najbežnejšie rozdelenia váhových tried, a preto aj tie, ktoré používame sú: 0-13 kg, 9-18 kg, 9-36 kg a 15-36 kg.
V nasledujúcej tabuľke sú zhrnuté informácie uvedené na schéme s cieľom zabezpečiť súlad s platnými predpismi. Pomôže vám zorientovať sa v možnostiach inštalácie detských sedačiek podľa ich typu, hmotnosti a veľkosti, ako aj vhodnosti pre konkrétne miesto vo vozidle.
Tabuľka inštalácie detských sedačiek
| Typ detskej sedačky | Hmotnosť dieťaťa | Veľkosť sedačky [upevnenie] | Miesto pre cestujúceho vpredu S vypnutým airbagom | Miesto pre cestujúceho vpredu So zapnutým airbagom | Postranné miesta vzadu | Stredné miesto vzadu |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Priečna vanička | < ako 10 kg | L1 [F] | X | X | X | X |
| L2 [G] | X | X | X | X | ||
| „Vajíčko” chrbtom v smere jazdy | < do 13 kg | R1 [E] | IL (1) (2) | X | IL (3) | X |
| Sedačka chrbtom v smere jazdy | < do 13 kg a od 9 do 18 kg | R3 [C] | X | X | IL (3) | X |
| R2 [D] | IL (1) (2) | X | X | X | ||
| Sedačka čelom v smere jazdy | 9 až 18 kg | F3 [A] | IUF-IL (2) | X | IUF-IL (4) | X |
| F2 [B] | X | X | X | X | ||
| F2X [B1] | X | X | X | X | ||
| Zvýšená sedačka | 15 až 25 kg a od 22 až 36 kg | B2 | IUF-IL (4) | X | IUF-IL (5) | X |
| Sedadlá i-Size | ||||||
| Sedačka chrbtom v smere jazdy | i - U (1) (2) | X | i - U (3) | X | ||
| Sedačka čelom v smere jazdy | i - UF (2) | X | i - U (4) | X | ||
| Zvýšená sedačka | i - UF (5) | X | i - U (4) | X | ||
Vysvetlivky k tabuľke:
- X = Miesto nevhodné na umiestnenie detskej sedačky. Toto označuje, že na danom mieste by sa detská sedačka nemala používať.
- IL = Miesto umožňujúce upevnenie sedačky homologovanej ako „polouniverzálna alebo špeciálna pre konkrétne vozidlo” pomocou systému ISOFIX: overte si, či sedačku možno upevniť. Pri tejto kategórii je nevyhnutné skontrolovať návod na použitie detskej sedačky a vozidla pre konkrétnu kompatibilitu.
- i-U = Vhodné pre „univerzálne“ zadržiavacie zariadenia i-Size otočené v smere aj proti smeru jazdy. Sedadlá i-Size sú navrhnuté tak, aby boli kompatibilné s novšou normou, ktorá kladie dôraz na prepravu detí proti smeru jazdy.
- i-UF = vhodné len pre „univerzálne” zadržiavacie zariadenia i-Size smerujúce dopredu. Tieto miesta sú určené výhradne pre i-Size sedačky orientované v smere jazdy.
- (1) V prípade potreby umiestnite sedadlo vozidla čo najviac dozadu. Pre optimálnu bezpečnosť a priestor.
- (2) Nastavte sedadlo vozidla čo najviac dozadu a čo najnižšie. Nakloňte operadlo sedadla čo najviac, nainštalujte detskú sedačku a nastavte operadlo sedadla do uhla približne 25°. Tento komplexný krok zabezpečuje správnu polohu sedadla pre bezpečnú inštaláciu.
- (3) Pred upevnením detskej sedačky v pozícii proti smeru jazdy posuňte predné sedadlo čo najviac dopredu a len čo bude detská sedačka nainštalovaná, posuňte predné sedadlo dozadu čo najďalej tak, aby sa nedotýkalo detskej sedačky. Dôležité pre vytvorenie dostatočného priestoru a zabezpečenie, že predné sedadlo neprekáža v správnej inštalácii.
- (4) V každom prípade vytiahnite opierku hlavy zadného sedadla, na ktorom sa nachádza detská sedačka. Tento krok treba urobiť ešte pred umiestnením detskej sedačky. Sedadlo pred dieťaťom posuňte dopredu. Toto je kľúčové pre správne dosadnutie detskej sedačky a zamedzenie kolízie s opierkou hlavy v prípade nehody.
- (5) Ak chcete namontovať detskú sedačku ISOFIX na toto miesto, pred zaistením odopnite bezpečnostný pás. Špecifický pokyn pre tento typ inštalácie, ktorý zabezpečuje, že bezpečnostný pás vozidla nie je nechcene zaseknutý alebo nesprávne umiestnený.
Konvertibilná vs. otočná autosedačka – čo je pre vás najlepšie?!
Inštalácia a správne umiestnenie detskej sedačky
Pri montáži detskej sedačky uprednostnite zadné sedadlo. Detská sedačka je pevne pripevnená ku karosérii vozidla pomocou kovových úchytov. Predné a zadné sedadlá sú vybavené kotviacim bodom, ktorý umožňuje montáž univerzálnej detskej sedačky orientovanej v smere jazdy ISOFIX. Ukotvenie sa nachádza na operadle spolujazdca na prednom sedadle a na operadle lavicového sedadla vzadu.
V prípade sedadla spolujazdca sa odporúča použitie detskej sedačky s pevnou podperou, aby sa zabránilo spusteniu výstražného signálu bezpečnostného pásu. Ak chcete namontovať detskú sedačku ISOFIX na toto miesto (sedačka spolujazdca), pred zaistením odopnite bezpečnostný pás. Pri inštalácii sedačky ISOFIX na postranné miesto vzadu vľavo nie je možné použiť prostredné miesto. Je zakázané umiestniť detskú sedačku na susedné voľné sedadlo, keď je veľké operadlo sklopené na ostatné sedadlá Zadné miesta. Vždy sledujte pokyny výrobcu a keď máte pochybnosti, neváhajte požiadať o odbornú pomoc.
Pútanie dieťaťa v autosedačke: Kľúč k bezpečnosti
Mnoho rodičov aj napriek výberu tej najbezpečnejšej sedačky zabúda na to najpodstatnejšie - správne pripútanie dieťatka. Dbajte na to, aby boli integrované popruhy pásov napnuté. Pretože čím pevnejšie sú pásy, tým menšie riziko hrozí dieťaťu v prípade kolízie. Detské sedačky zvyčajne nemajú automatické bezpečnostné pásy (v prípade nehody sa nezaseknú ako tie naše), takže bezpečnostný pás musí byť pri zapínaní centrálneho pásu napnutý. Bedrový pás by mal byť umiestnený pod bundou dieťaťa, pretože mnoho crash testov ukázalo, že v bunde sa v prípade nehody dokáže dieťatko veľmi rýchlo vyvliecť a vyletieť z celej sedačky. Ak nie je pás v riadne utiahnutý, riziko zranenia dieťaťa je oveľa vyššie. Skontrolujte, či je vaše dieťa pripútané a či je popruh alebo bezpečnostný pás správne nastavený a napnutý. V prípade potreby upravte polohu sedadla.
Na obrázku vidieť, aké nebezpečné je, keď dieťa vyšmykne ruky z bezpečnostného pásu - figurína letí dopredu takmer nekontrolovane a v realite by si dieťa narazilo hlavu o predné sedadlo, čo by mohlo mať fatálne následky. Vždy zatiahnite upínacie pásy na autosedačke. Nakoniec upevnite dieťa do autosedačky.
Na uvoľnenie detskej sedačky je potrebné stlačiť tlačidlo poistky a potiahnuť sedadlo dopredu. V závislosti od modelu detskej sedačky môže byť toto tlačidlo umiestnené na ľavej a pravej strane blokovacích ramien alebo na základni pod škrupinou sedadla. Presnú polohu nájdete v návode na obsluhu detskej sedačky.
ISOFIX vs. Trojbodový pás: Ktorý systém zvoliť?
Jedno z najväčších dilem, ktoré potká každého rodiča hľadajúceho tú najlepšiu detskú autosedačku, je otázka: Na Isofix alebo na pás? Ako sme už uviedli, Isofix je medzinárodná bezpečnostná norma pre autosedačky a ich pevné uchytenie v aute, ktorá prostredníctvom úchytu spája autosedačku priamo s karosériou vozidla.
Detské sedačky s Isofixom viete často nainštalovať o niečo rýchlejšie ako modely s upevnením na bezpečnostný pás, to platí najmä pre detské vajíčka a sedačky pre malé deti. Je jednoduché a rýchle ju nainštalovať SPRÁVNE. Pozitívom je to, že sú stabilne pripevnené k autu a pri ich inštalácii je menšia pravdepodobnosť, že ich upevníte nesprávne. Pre autosedačky pre miminka (tzv. vajíčka) budete potrebovať špeciálnu isofixovú bázu, aby ste mohli použiť ISOFIX systém. Väčšina čerstvých rodičov vďaka jednoduchej isofixovej bázi upevňuje autosedačku pre miminko správne. Je to obzvlášť pohodlné v prípade „vajíčok“. Keď idete na výlet, je to preto s autosedačkou s Isofixom, nie bezpečnostné pásy vozidla, ktoré sa snažia udržať autosedačku na mieste, ale namiesto toho dva kovové úchyty, ktoré sú pevne zakotvené v karosérii vozidla. S Isofixom je menšie nebezpečenstvo nesprávneho upevnenia autosedačky v porovnaní s použitím bezpečnostného pásu.
Avšak, Isofix má svoje obmedzenia. Systém je obmedzený celkovou hmotnosťou na ňom zavesenú. Sedačka s dieťaťom nesmie byť ťažšia ako 33 kg. Preto je väčšina sedačiek pútaných Isofixom konštruovaná do hmotnosti dieťaťa 18 kg. Výnimkou sú sedačky, ktoré samy o sebe majú veľmi ľahkú konštrukciu a ušetrenú váhu výrobca môže využiť pre ťažšieho pasažiera. Väčšiu autosedačku pre batola môžete upevniť pomocou pásu alebo tiež systémom ISOFIX. Pre najväčšiu kategórie autosedačiek môžete použiť obojí pre ešte väčšiu stabilitu.
Vo vozidle bez uchytenia ISOFIX je možné detskú sedačku namontovať pomocou bežného trojbodového pásu. Pri inštalácii bezpečnostného pásu sa musí vždy zabezpečiť, aby bezpečnostný pás zodpovedal smeru predpísanému výrobcom detskej sedačky a aby bol čo najviac napnutý. Väčšinu nových detských sedačiek je možné zaistiť iba trojbodovým pásom, dvojbodový pás (brušný pás) nestačí. Niekoľko starších modelov, ktoré testoval ADAC, je možné pripevniť iba pomocou dvojbodového bezpečnostného pásu. Napríklad podsedáky pre staršie deti je možné pripevniť spravidla iba pomocou trojbodového pásu.
Isofixové základne kopírujú sklon sedadla. Ak v programe náhradných dielov výrobcu už nie je verzia s pásom, mali by sa použiť detské sedačky so základňou. Upevnění na pásy je oproti tomu lepší v tom, že si při připevnění na pásy môžete sami nastavit sklon "vajíčka". Túto možnosť využijete v prípade, že máte vo voze veľký sklon sedadiel. V prípade väčšieho sklonu alebo hlbšieho umiestnenia isofixových ok je dosť možné, že miminku bude vo "vajíčku" padat hlavička na hrudník.
Sedačky s Isofixom sú však zvyčajne drahšie a tiež ťažšie ako sedačky s upevnením cez bezpečnostný pás a nie vždy sa dajú použiť na všetky sedadlá (napr. sedadlo spolujazdca). V ich neprospech hrá aj vek auta, pretože vozidlá staršieho dátumu výroby toto ukotvenie nemajú, a keďže sedačka s Isofixom sa dá pripevniť len na Isofix, musíte mať auto, ktoré toto ukotvenie ponúka.
Prehliadaním týchto možností si zásadne obmedzujete svoje možnosti výberu. Jeden prieskum hovorí, že 70% sedačiek s uchytením na pásy nie je používaných správne. Je to žiaľ dobou ktorú žijeme. Málokto je ochotný (a zručný?) pozrieť si návod, obhliadnuť sedačku a venovať 5 minút jej správnej inštalácii. Sedačky s uchytením na pásy si vyžadujú istú formu pozornosti.
Pre novorozenecké sedačky, tzv. "vajíčka" je možné kotviť do vozu na základnu, ktorá môže byť pripevnená Isofixom. Použitie základne zvyšuje stabilitu a kvalitu montáže. Použitie Isofixu veľmi zjednodušuje montáž samotného vajíčka a ak rodič dodrží postup (väčšinou je to potvrdené rôznymi spôsobmi signalizace - mechanické ukazatele, zvukové upozornění apod.), riziko špatné montáže je prakticky nulové.Väčšie autosedačky už nepotrebujete tak často prenášať, takže pri skupinách 1 (9-18 kg) a 2/3 (15-36 kg) väčšinou platí, že sa uchytávajú priamo k autu.V Isofix sedačkách pre väčšie deti sa bude dieťa musieť pripútať aj bezpečnostným pásom po upevnení do ISOFIX.
Praktická časť výhody je v tom, že prázdnu sedačku nemusíte pracne zaisťovať proti pohybu, pretože je pripevnená Isofixom. Bezpečnostnou výhodou je skutočnosť, že sedačka je sama o sebe pripevnená k vozidlu, takže v prípade nárazu necestuje smerom dopredu a netlačí detské telíčko proti bezpečnostnému pásu.Relatívne novým prvkom v bezpečnosti pre deti sú podsedáky, ktoré sa pripájajú k držiakom Isofix vozidla bezpečnostným pásom vozidla a tiež popruhmi vlastného pásu sedačky, nazývanými "Isofix Latch". Umožňujú ľahké posúvanie sedadiel do strán.
Ak vyberiete "protisměrku" pútanú bezpečnostným trojbodovým pásom, môže sa jej použitie posunúť až do 125cm/36kg a teda u normálne vzrastlých detí až kľudne do sedmi rokov. Platné odporúčania v oblasti sú, že deti, ktoré sedia v autosedačke, by mali sedieť otočené dozadu, pokiaľ je to možné.
Nákup je okrem toho daný aj ďalšou zásadnou otázkou - máte sedačku trvalo v jednom aute, alebo ju „sťahujete“ medzi viac vozov? Ak nie je nutné niekoľkokrát za deň meniť auto, potom je na mieste voľba autosedačky, ktorá je zaistená bezpečnostným pásom. Nemusíte ale mať strach z toho, že tento spôsob fixácie je nejak strašlivo zložitý. Druhá možnosť je existencia viac vozov v rodine. Ak teda Váš potomek jazdí ráno do školky s Vami, zo školky s babičkou a na tenis s druhým rodičom, je Isofix veľmi šikovnou, operatívnou a jednoduchou pomôckou.
Bitka Isofix vs. bezpečnostný pás je prakticky nerozhodná a záleží na presnej špecifikácii Vašich potrieb. Isofix nie je vždy z dôvodu lepších výsledkov bezpečnosti, ale lepšieho výsledku pre kritérium jednoduchosti použitia. Pamätajte teda, že je množstvo mimoriadne bezpečných a zaujímavých sedačiek bez isofixu.
Retrofit ISOFIXu: Možnosti a riziká
Pre niekoľko starších modelov vozidiel, ako je Volvo S40/V50 z roku 2004, sú k dispozícii originálne sady pre dodatočnú montáž Isofix od výrobcu vozidla, ktoré môže namontovať originálny servis. Univerzálne riešenia dodatočnej montáže, ktoré nájdete napríklad na internete, nie sú legálne a sú dokonca nebezpečné, pretože detská sedačka je pripevnená iba na operadlo sedadla vozidla a nie na karosériu vozidla. Verte, že operadlo nie je určené na takúto dodatočnú záťaž, a pri nehode sa môže zohnúť, sklopiť či dokonca odtrhnúť. Samostatné pásové systémy Isofix, ktoré sú ponúkané na internete ako dodatočný prvok výbavy klasických detských sedačiek, však nie sú legálne.
Dôležité legislatívne a certifikačné normy
Isofix je dobrým indikátorom optimálnej bezpečnosti, ktorú môžete hľadať pri kúpe autosedačky pre vaše dieťa. Aby sa považovala za schválené bezpečnostné vybavenie, musia mať autosedačky buď schválenie ECE, alebo I-size. I-size je typ schválenia, ktorý vstúpil do platnosti v roku 2013 a vzťahuje sa na autosedačky Isofix. I-Size nenahrádza predchádzajúcu bezpečnostnú normu. Všetky sedadlá v aute označené symbolom i-Size musia byť vybavené kotviacimi úchytmi Isofix. Sem možno namontovať všetky detské sedačky označené symbolom i-Size. Vyžaduje si to však auto s Isofix úchytmi, ale ak ho máte, Isofix autosedačka je najbezpečnejšou voľbou.
tags: #detske #sedacky #isofix