V dnešnej dobe, keď sa bezpečnosť na cestách stáva čoraz dôležitejšou, je výber správnej autosedačky pre deti kľúčový. Podľa platnej legislatívy v celej EÚ sa deti smú vo vozidlách prepravovať len v schválených sedačkách. Výber správnej autosedačky, platné európske normy či spôsob prepravy dieťaťa pripomína hotovú vedu. V tomto článku vám pomôžeme sa zorientovať v jednom z najdôležitejších bezpečnostných prvkov súčasnosti - systéme ISOFIX. Pre rodičov je to často prvýkrát, čo sa stretnú s pojmom ISOFIX, a preto je dôležité pochopiť jeho podstatu, funkčnosť a význam pre ochranu tých najmenších.
Čo je ISOFIX a prečo je tak dôležitý?
ISOFIX je štandardizované pevné spojenie medzi detskou sedačkou a vozidlom. Je to normovaný spôsob pripevnenia detskej autosedačky k automobilu. Tento systém, ktorý si dnes posvietime, predstavuje medzinárodný štandard (ISO 13216) ukotvenia detskej autosedačky. Jednou z jeho vedľajších úloh je predovšetkým výrazne uľahčenie bezpečnej inštalácie sedačky. Detská sedačka je pevne pripevnená ku karosérii vozidla pomocou kovových úchytov.
Práve preto vznikol systém upevnenia Isofix. Vznikol z jedného prostého dôvodu: pri pútaní autosedačiek pomocou pásov vozidla dochádza často k nesprávnej inštalácii. Táto nesprávna inštalácia môže vzniknúť či už pretočením pásu, prípadne jeho nesprávnym vedením, či nedotiahnutím potrebnou silou. Pohodlnosť a niekedy aj neznalosť ľudí prispieva k tomu, že množstvo detských sedačiek, ktoré sa upínajú pomocou bezpečnostných pásov, je pripevnených chybne, zle, alebo dokonca nie sú prichytené vôbec. Takto nesprávne nainštalovaná autosedačka v kritickom momente jednoducho nefunguje. Systém ISOFIX tiež zabráni chybám pri inštalácii autosedačky, ku ktorým môže dôjsť, pokiaľ autosedačku upevňujete pomocou bezpečnostného pásu pre dospelých.
Hlavnými výhodami ISOFIXu sú, že minimalizuje riziko nesprávnej inštalácie do auta, zabezpečuje pevné prepojenie sedačky s konštrukciou vozidla, urýchľuje inštaláciu do auta a rovnako aj vyberanie z auta. Okrem toho, v prípade, že je sedačka v aute bez dieťaťa, je pevne pripevnená a nepredstavuje riziko pohybu pri prudšom zabrzdení a kolízii. Detská autosedačka je vďaka tomuto systému oveľa stabilnejšia. Namiesto upevnenia pomocou pásov ju ľahko „nasadíte“ alebo vyberiete z auta kedykoľvek potrebujete. Určite odporúčame používať ISOFIX.
Rozdiel medzi autosedačkami s Isofixom a bezpečnostnými pásmi | Ktorá je najlepšia?
História a Legislatívny Rámec Systému ISOFIX
Bezpečnosť malých pasažierov sa kedysi príliš neriešila. Boom autosedačiek a celkovo bezpečnosti pri preprave detí nastal až v osemdesiatych rokoch v Amerike. Od „západniarov“ ho okopíroval aj zvyšok sveta, našťastie. V súčasnosti sú už systémy sedačiek dôkladne testované a ich vývoj sa ženie míľovými krokmi. Súčasťou tohto vývoja je aj systém ISOFIX. Kým dnes je bezpečnosť na prvom mieste, prvé autosedačky sa vešali zozadu na sedačku vodiča či spolujazdca. Išlo o látkové sedáky bez akéhokoľvek pripútania. V roku 1962 boli vynájdené prvé systémy využívajúce bezpečnostné pásy aj pre deti. Postupne sa však začalo „pritvrdzovať“, prichádzali stále nové zákony a nariadenia, ktorými sa výrobcovia detských sedačiek museli riadiť. Výsledok? Dnešné autosedačky sú na špičkovej úrovni, vybavené dômyselnými systémami a mnohokrát testované.
Systém ISOFIX sa po prvýkrát objavil v roku 1990, kedy začala jeho púť. Prvé inštalácie systému ISOFIX do vozidiel boli už v deväťdesiatych rokoch v Európe, keď ale obsahovali len spodné, kotviace prvky. Trvalo niekoľko rokov, kým sa výrobcovia áut zosúladili s výrobcami autosedačiek. Následne sa to postupne rozširovalo aj do iných krajín, pričom v rôznych častiach sveta môže mať ISOFIX iný názov, napríklad LATCH („Lower Anchors and Tethers for Children“) v USA, LUAS („Lower Universal Anchorage System“) alebo Canfix v Kanade. Tiež je vo svete nazývaný ako „Universal Child Safety Seat System“ alebo „UCSSS“. Od roku 2004 je súčasťou ISOFIX systému aj úchyt na horný popruh zo zadnej časti sedadla, tzv. Top Tether. Od roku 2006 je systém ISOFIX štandardnou výbavou nových áut.
ISOFIX ako systém upravuje medzinárodná norma ISO 13216. Táto norma špecifikuje bezpečnostný systém detských autosedačiek a definuje štandardné prídavné zariadenia, ktoré musia byť umiestnené do áut, aby umožnili rýchle a bezpečné ukotvenie dieťaťa do autosedačky v aute. Podľa platných európskych predpisov musia mať od februára 2006 všetky nové konštrukcie vozidiel pripravené kotevné body najmenej pre dve sedačky so systémom ISOFIX a Top Tether. V súlade s 2009/661/EG je Isofix povinný vo všetkých nových autách s viac ako jedným radom sedadiel, a to od novembra 2014. Všetky vozidlá novo zaregistrované od tohto dátumu musia byť vybavené úchytmi Isofix (dve spodné úchytky Isofix a jeden upevňovací bod pre horný popruh) aspoň na dvoch sedadlách. Pri dvojmiestnych, úžitkových a obytných vozidlách založených na úžitkových vozidlách to ale neplatí a pravidlu nepodliehajú.
Na Slovensku je legislatíva súvisiaca s používaním detských autosedačiek naviazaná zatiaľ na staršiu normu R/44, ktorá povoľuje používanie aj sedačiek upevnených do auta len bezpečnostnými pásmi. Teda zatiaľ nám to zákon o cestnej premávke neprikazuje. Podľa trendu v EÚ je však pravdepodobné, že je to len otázka času a stane sa tiež legislatívnou podmienkou. Všetky sedadlá v aute označené symbolom i-Size musia byť vybavené kotviacimi úchytmi Isofix. Sem možno namontovať všetky detské sedačky označené symbolom i-Size.
Ako ISOFIX funguje: Princípy a komponenty
Súčasné ukotvenia Isofix pozostávajú z troch upevňovacích bodov. Tento prefíkaný vynález sa skladá z dvoch pevne ukotvených úchytiek na vozidle, pripevnených pevne k jeho karosérii. Tieto dve kovové konzoly sú umiestnené vedľa seba vo vzdialenosti 270 mm v spoji medzi plochou sedadla a operadla vozidla. Kotviace body sú štandardne inštalované hlavne na dvoch bočných zadných sedadlách, ale sú aj vozidlá, ktoré ho ponúkajú vpredu. Kotviace body ISOFIX sú teraz štandardne montované hlavne na dvoch vonkajších zadných sedadlách. Autosedačky vybavené Isofixom môžu byť do automobilu upevnené viacerými spôsobmi.
Detská autosedačka je tiež vybavená dvomi časťami, ktoré zapadajú do úchytiek na vozidle. Jednoducho výstupky z autosedačky nasuniete do pripravených uzáverov a po zvukovom kliknutí je autosedačka namontovaná. Špeciálne blokovacie ramená na rukoväti detskej sedačky sa prichytia okolo konzol ISOFIX vo vozidle so západkami. Zelené indikátory vám zaručia, že ste autosedačku inštalovali správne.
Okrem týchto dvoch spodných úchytov existuje tretí kotviaci bod, ktorým je kotviaci bod pre tzv. horný popruh (Top Tether) alebo oporná noha (podporná noha). Tento tretí bod je nevyhnutný pre detské sedačky s integrovanými bezpečnostnými pásmi. Detské sedačky Integral Isofix s univerzálnym schválením (certifikát) potrebujú okrem dvoch držiakov aj tretí upevňovací bod - horný popruh alebo opornú nohu. Tie sa postarajú o to, že sa detská sedačka nemôže v prípade čelného nárazu pohnúť príliš dopredu. Preto všetky detské sedačky s integrovanými bezpečnostnými pásmi (s výnimkou Britax Römer Duo Plus a Britax Römer Versafix) majú buď podpornú nohu alebo horný popruh. Pre dosiahnutie bezpečnosti musia byť vždy použité a správne nastavené alebo dotiahnuté.
Horný popruh (Top Tether)Horný popruh je prídavný popruh v hornej časti detskej sedačky, ktorý sa pripevňuje na príslušné miesto v zadnej časti vozidla. Kotviaci bod býva zvyčajne za operadlom zadného sedadla, v kufri, na streche alebo na zadnej strane sedadla, a zvyčajne je označený symbolom kotvy. Treba dať pozor, aby sme si tento Tether nepomýlili napr. s batožinovým úchytom. Najčastejšie rozmiestnenie úchytov pre Top Tether pás v automobile. Ak je autosedačka vybavená ešte tretím prídavným pásom vzadu hore, ten sa prichytí na ďalšie oko alebo kotvu v aute, väčšinou za zadnými sedadlami alebo v batožinovom priestore. Toto pútanie sa používa často pri Isofixových základniach k vajíčkam, prípadne pri rôznych autosedačkách.
Oporná noha (Supporting Leg)Detská sedačka môže byť tiež vybavená opornou nohou, ktorá sa umiestňuje na podlahu vozidla. Tá zabraňuje „utopeniu“ alebo prepadnutiu autosedačky v prípade autonehody, to znamená, že udrží autosedačku so základňou stále v rovnej polohe. Je dôležité, aby pod nohou neboli žiadne predmety ako napríklad koberček. Takisto si overte, či nemáte v mieste osadenia pod miestom nohy dvojité dno - využiteľné ako odkladací priestor. V tomto prípade nemôže mať auto dutú podlahu, napr. s úložným priestorom, pretože podporná noha potrebuje podlahu pevnú, aby mohla splniť svoj účel. U niektorých vozidiel sú v priestore pre nohy odkladacie priestory, a preto môže byť sedadlo s opornou nohou namontované iba v modeloch vozidiel uvedených v zozname typov.
ISOFIX Základňa (Base)Namiesto pripojenia detskej sedačky priamo k vozidlu pomocou držiaka je možné použiť aj základňu Isofix. Ide o základnú "dosku" pripevnenú pomocou Isofixu, na ktorú je možné umiestniť a uzamknúť rôzne detské sedačky. Namiesto pripojenia detskej sedačky priamo k vozidlu pomocou konzoly možno použiť aj základňu/bázu ISOFIX: základňa pripevnená pomocou systému ISOFIX, na ktorú je možné umiestniť, nakliknúť a zaistiť vhodné detské sedačky. Bežne si ju dokúpite najmä pri detských vajíčkach, v ktorých môžete nosiť bábätko so sebou z/do auta, a tak vajíčko do základne jednoducho nacvaknete a môžete vyraziť. Je to obzvlášť bežné u vajíčok, ktoré sa používajú na vozenie. Na uchytenie autosedačiek skupiny 0+ (od 0 do 13 kg) sa používa externá základňa, ktorá sa na systém ISOFIX v aute namontuje a samotnú autosedačku - vajíčko potom kliknete na túto základňu v opačnom smere jazdy, čo je pre dieťa bezpečnejšie ako v smere jazdy. Väčšie autosedačky už nepotrebujete tak často prenášať, takže pri skupinách 1 (9-18 kg) a 2/3 (15-36 kg) väčšinou platí, že sa uchytávajú priamo k autu. Ceny samostatných základní sa pohybujú cca od 180 - 230 Eur. Pozor! Ani základne nie sú univerzálne.
Inštalácia detskej sedačky s ISOFIXom krok za krokom
Inštalácia ISOFIX autosedačky je navrhnutá tak, aby bola čo najjednoduchšia a minimalizovala riziko chýb. Detské sedačky s Isofixom viete často nainštalovať o niečo rýchlejšie ako modely s upevnením na bezpečnostný pás, to platí najmä pre detské vajíčka a sedačky pre malé deti.
- Lokalizácia ISOFIX úchytov: Ako prvé musíte nájsť ISOFIX úchyty vo vašom vozidle. Väčšina áut má dané miesta viditeľne označené štítkom s nápisom ISOFIX. Kotviace body ISOFIX v aute môžete nájsť v oblasti, kde sa stretá sedák s opierkou chrbta. Staršie modely áut ich môžu mať "ukryté hlbšie" a vôbec ich nemusí byť opticky vidno. No dajú sa nahmatať. Samotné Isofixové úchyty sú "kovové háky" s normovanou roztečou. Nájdete ich štandardne na bočných sedadlách zadnej lavice. Ak si nie ste istí, či ho v aute máte, prvá možnosť je pozrieť do manuálu auta, ďalšia je vložiť ruku do tohto priestoru a poriadne pohľadať. Prípadne si viete pomôcť odklopením sedáka v aute. Niekedy je dokonca potrebné manuálne rozrezať poťah, s čím sme sa už párkrát stretli napríklad pri starších modeloch Škoda Octavia. Detailné informácie nájdete v užívateľskej príručke k autu.
- Pripojenie sedačky: Špeciálne ramená na detskej sedačke držia držiak Isofix vo vozidle pomocou patentov. Jednoducho výstupky z autosedačky nasuniete do pripravených uzáverov. Po zvukovom kliknutí je autosedačka namontovaná. Nemusíte ju už pripevňovať bezpečnostnými pásmi.
- Kontrola správnej inštalácie: Väčšina detských sedačiek s ISOFIX má zabudovaný kontrolný mechanizmus, ktorý naznačí, či je sedačka uchytená správne, respektíve nedostatočne. Najčastejšie ide o zelenú farbu ako kontrolku na úchyte, prípadne vyskočené tlačidlo. Zelené indikátory vám zaručia, že ste autosedačku inštalovali správne. Toto môže byť jedno z kritérií pri výbere, aby táto kontrolka bola dobre viditeľná.
- Upevnenie Top Tetheru alebo opornej nohy: Takmer všetky detské sedačky s integrovanými bezpečnostnými pásmi musia byť tiež zaistené opornou nohou alebo horným popruhom. Pri inštalácii Isofixovej základne pomocou Isofixu a opornej nohy je dôležité, aby pod nohou neboli žiadne predmety ako napríklad koberček. Autosedačka sa v tomto prípade upevní do auta nakliknutím na Isofix a následným upevnením pomocou špeciálneho pásu (ozn. Top Tether). Ten sa fixuje v aute pomocou háku najčastejšie na miesto v oblasti zadnej strany sedadla, prípadne v priestore kufra vozidla. Je dôležité si vopred zistiť, či vozidlo máte Top Tether hákom vybavené. Toto miesto býva označené piktogramom. Vždy zasuňte opierku hlavy zadného sedadla, na ktorom sa nachádza detská sedačka. Tento úkon treba urobiť ešte pred umiestnením detskej sedačky. Sedadlo pred dieťaťom posuňte dopredu.
- Uvoľnenie sedačky: Na uvoľnenie detskej sedačky je potrebné stlačiť tlačidlo poistky a potiahnuť sedadlo dopredu. V závislosti od modelu detskej sedačky môže byť toto tlačidlo umiestnené na ľavej a pravej strane blokovacích ramien alebo na základni pod škrupinou sedadla. Presnú polohu nájdete v návode na obsluhu detskej sedačky.
Výhody a Nevýhody Systému ISOFIX
Rodičia, ktorí sa rozhodujú pre kúpu autosedačky, sa často pýtajú, či je ISOFIX tou najlepšou voľbou. Pozrime sa na hlavné výhody a nevýhody tohto systému.
Výhody:
- Jednoduchá a rýchla inštalácia: Detské sedačky s Isofixom viete často nainštalovať o niečo rýchlejšie ako modely s upevnením na bezpečnostný pás, to platí najmä pre detské vajíčka a sedačky pre malé deti.
- Minimalizácia rizika chybnej inštalácie: Jedným z najväčších pozitív je, že sú stabilne pripevnené k autu a pri ich inštalácii je menšia pravdepodobnosť, že ich upevníte nesprávne. Práve to je jeho výhoda - je jednoduchý na použitie a spoľahlivý pri funkčnosti v prípade potreby.
- Vyššia bezpečnosť: Autosedačka je vďaka tomuto systému oveľa stabilnejšia. Pevné spojenie s karosériou vozidla poskytuje optimálnu ochranu pri náraze. „ISOFIX zdvihol cenu detských sedačiek, no vzhľadom na fakt, že výrazne zvýšil bezpečnosť detí v prípade nárazu, tento výdavok určite stojí za to,“ tvrdí odborníčka Lucia Solomon.
- Stabilita aj bez dieťaťa: Ak je sedačka v aute bez dieťaťa, je pevne pripevnená a nepredstavuje riziko pohybu pri prudšom zabrzdení a kolízii.
Nevýhody a Dôležité Úvahy:
- Cena a hmotnosť: Sedačky s Isofixom sú však zvyčajne drahšie a tiež ťažšie ako sedačky s upevnením cez bezpečnostný pás.
- Kompatibilita so staršími vozidlami: V ich neprospech hrá aj vek auta, pretože vozidlá staršieho dátumu výroby toto ukotvenie nemajú, a keďže sedačka s Isofixom sa dá pripevniť len na Isofix, musíte mať auto, ktoré toto ukotvenie ponúka.
- Obmedzenia pre opornú nohu: V prípade opornej nohy nemôže mať auto dutú podlahu, napr. s úložným priestorom, pretože podporná noha potrebuje podlahu pevnú, aby mohla splniť svoj účel.
- Nie sú vždy univerzálne: Ani základne nie sú univerzálne. Je dôležité skontrolovať kompatibilitu konkrétnej základne s konkrétnou autosedačkou a vozidlom.
Dôležitosť správneho pripútania dieťaťa v autosedačke
Mnoho rodičov aj napriek výberu tej najbezpečnejšej sedačky zabúda na to najpodstatnejšie - správne pripútanie dieťatka. Dbajte na to, aby boli integrované popruhy pásov napnuté. Pretože čím pevnejšie sú pásy, tým menšie riziko hrozí dieťaťu v prípade kolízie. Detské sedačky zvyčajne nemajú automatické bezpečnostné pásy (v prípade nehody sa nezaseknú ako tie naše), takže bezpečnostný pás musí byť pri zapínaní centrálneho pásu napnutý. Ak nie je pás riadne utiahnutý, riziko zranenia dieťaťa je oveľa vyššie.
Bedrový pás by mal byť umiestnený pod bundou dieťaťa. Mnoho crash testov ukázalo, že v bunde sa v prípade nehody dokáže dieťatko veľmi rýchlo vyvliecť a vyletieť z celej sedačky. To znamená, že aj tá najlepšie nainštalovaná autosedačka a najdrahší ISOFIX systém sú neúčinné, ak dieťa nie je správne pripútané. Na obrázku nižšie môžete vidieť, aké nebezpečné je, keď dieťa vyšmykne ruky z bezpečnostného pásu - figurína letí dopredu takmer nekontrolovane a v realite by si dieťa narazilo hlavu o predné sedadlo, čo by mohlo mať fatálne následky. Vždy zatiahnite upínacie pásy na autosedačke.
ISOFIX v aute: Nájdeme ho a môžeme ho dodatočne namontovať?
Pokiaľ kupujeme auto schválené na predaj v EÚ počas posledných 15 rokov, tak s veľkou pravdepodobnosťou ISOFIX vo vozidle bude. Áno, môžeme povedať, že všetky autá vyrobené po roku 2006 už obsahujú tento kotviaci systém na detské sedačky. Automobilky si uvedomujú, že bezpečnosť detí je pre ich budúcich zákazníkov kľúčová, preto sa snažili aj tento aspekt čo najskôr zapracovať do vyrábaných vozidiel. Niektoré autá majú ISOFIX len na zadných sedadlách, niektoré už aj na prednom sedadle spolujazdca. To sú presne tie rozdiely medzi automobilkami, ktoré sa snažia odlíšiť a byť zaujímavejšie pre zákazníkov. U starších vozidiel je potrebné skontrolovať či, a samozrejme kde majú tento systém.
Dodatočná montáž ISOFIXu:Nie je to možné. ISOFIX je vo vozidle pevne spojený s konštrukciou vozidla. Takže to nie je „len“ úchyt vložený pod polstrovanie sedadiel. Čiže nie je možné ho do vozidla doplniť, pokiaľ s týmto mechanizmom nebolo vyrobené. Univerzálne riešenia dodatočnej montáže, ktoré nájdete napríklad na internete, nie sú legálne a sú dokonca nebezpečné, pretože detská sedačka je pripevnená iba na operadlo sedadla vozidla a nie na karosériu vozidla. Verte, že operadlo nie je určené na takúto dodatočnú záťaž, a pri nehode sa môže zohnúť, sklopiť či dokonca odtrhnúť. Pre niekoľko starších modelov vozidiel, ako je Volvo S40/V50 z roku 2004, sú k dispozícii originálne sady pre dodatočnú montáž Isofix od výrobcu vozidla, ktoré môže namontovať originálny servis. Toto sú však skôr výnimky potvrdzujúce pravidlo.Rovnako tak nie je možné ISOFIX z auta odstrániť, ak ho (viac) nepotrebujeme. Tento systém nijako neovplyvňuje funkčnosť auta. I keď vo vozidle je, ale nevyužíva sa, nespôsobuje žiadny rozdiel z pohľadu efektivity jazdy.
ISOFIX a výber nového vozidla
ISOFIX systém je jedným zo základných parametrov pri výbere nového automobilu. Systém je už súčasťou všetkých áut predávaných u nás, takže pri kúpe novšieho auta je jeho prítomnosť takmer zaručená. Dôležité je skontrolovať, či vozidlo má aj úchyt na zadnej strane sedadla na horný popruh (tether), alebo len v spodnej časti zadných sedadiel. Podaktoré autá majú ISOFIX aj na prednom sedadle, čo môže byť pri výbere auta dôležitý aspekt. Práve predné sedadlo je najobľúbenejšie na prevážanie bábätka vo vajíčku proti smeru jazdy. My ale odporúčame umiestniť vajíčko aj na zadné sedadlo proti smeru jazdy, s upevnením ISOFIX.
Možnosti pri absencii ISOFIXu:Vo vozidle bez uchytenia ISOFIX je možné detskú sedačku namontovať pomocou bežného trojbodového pásu. Pri inštalácii bezpečnostného pásu sa musí vždy zabezpečiť, aby bezpečnostný pás zodpovedal smeru predpísanému výrobcom detskej sedačky a aby bol čo najviac napnutý. Väčšinu nových detských sedačiek je možné zaistiť iba trojbodovým pásom, dvojbodový pás (brušný pás) nestačí. Niekoľko starších modelov, ktoré testoval ADAC, je možné pripevniť iba pomocou dvojbodového bezpečnostného pásu, napr. B. Podsedáky pre staršie deti je možné pripevniť spravidla iba pomocou trojbodového pásu. Najmä pri pripevnení vajíčok nemusí bezpečnostný pás siahať okolo detskej sedačky. V týchto prípadoch sa môže pás roztiahnuť iba so súhlasom výrobcu vozidla. Za určitých okolností by ste mali skontrolovať, či je dĺžka pásu porovnávacieho vozidla podobne krátka. Ak v programe náhradných dielov výrobcu už nie je verzia s pásom, mali by sa použiť detské sedačky so základňou.
Tabuľka kompatibility a špecifické upozornenia
Pri výbere a inštalácii detskej sedačky je nevyhnutné riadiť sa odporúčaniami výrobcu vozidla aj autosedačky. Miesto nevhodné na umiestnenie tohto typu detskej sedačky. Zadné miesta sú vybavené kotviacimi bodmi na upevnenie univerzálnej sedačky ISOFIX čelom v smere jazdy. Ukotvenie sa nachádza na operadle spolujazdca na prednom sedadle a na operadle lavicového sedadla vzadu.
warning Používanie nevhodného bezpečnostného systému pre deti v tomto vozidle neochráni dostatočne bábätko ani dieťa.warning Pri montáži detskej sedačky uprednostnite zadné sedadlo.warning Ak chcete nainštalovať detskú sedačku ISOFIX na toto miesto, pred zaistením zámok ručne uvoľnite stredový bezpečnostný pás.warning Skontrolujte, či je vaše dieťa pripútané a či je popruh alebo bezpečnostný pás správne nastavený a napnutý.V prípade potreby upravte polohu sedadla.
Nasledujúca tabuľka poskytuje prehľad kompatibility rôznych typov detských sedačiek ISOFIX s rôznymi miestami vo vozidle:
Tabuľka inštalácie
| Typ detskej sedačky | Hmotnosť dieťaťa | Veľkosť sedačky ISOFIX | Miesto pre cestujúceho vpredu (Bez airbagu / So zapnutým airbagom) | Postranné miesta vzadu | Stredné miesto vzadu |
|---|---|---|---|---|---|
| Priečna vanička | < ako 10 kg | L1 [F] | X / X | IL (5) | X |
| Priečna vanička | < ako 10 kg | L2 [G] | X / X | X | X |
| „Vajíčko” chrbtom v smere jazdy | < do 13 kg | R1 [E] | IL (1)(6) / X | IL (5) | X |
| „Vajíčko”/sedadlo chrbtom v smere jazdy | < do 13 kg a od 9 do 18 kg | R2 [D] | IL (1)(6) / X | IL (5) | X |
| Sedačka čelom v smere jazdy | 9 až 18 kg | F2 [B] | F2 [B] / X | IUF - IL (4) | IUF - IL (2)(3) |
| Sedačka čelom v smere jazdy | 9 až 18 kg | F2X [B1] | F2X [B1] / X | X | X |
| Zvýšená sedačka | 15 kg až 25 kg | B3 | X / X | IUF - IL (1) | IUF - IL (2)(3) |
| Zvýšená sedačka | 25 kg až 36 kg | B2 | X / X | IUF - IL (1) | IUF - IL (2)(3) |
| Sedačka i-Size (chrbtom v smere jazdy) | - | - | i-U (1)(6) / X | i-U (5) | X |
| Sedačka i-Size (čelom v smere jazdy) | - | - | X / X | i-UF (4) | i-UF (3) |
| Zvýšená sedačka i-Size | - | - | X / X | i-UF (1) | i-UF (3) |
Vysvetlivky k tabuľke:
- X = Sedadlo nie je vhodné na montáž detských sedačiek tohto typu.
- IUF = Miesto umožňujúce upevnenie sedačky homologovanej ako „univerzálna alebo špeciálna pre konkrétne vozidlo” pomocou systému ISOFIX: overte si, či sedačku možno upevniť.
- IL = Miesto umožňujúce upevnenie sedačky homologovanej ako „polouniverzálna alebo špeciálna pre konkrétne vozidlo” pomocou systému ISOFIX: overte si, či sedačku možno upevniť.
- i-U = Vhodné pre „univerzálne“ zadržiavacie zariadenia i-Size otočené v smere aj proti smeru jazdy.
- i-UF = Vhodné len pre „univerzálne” zadržiavacie zariadenia i-Size smerujúce dopredu.
Doplňujúce poznámky k inštalácii:
- (1) Zdvihnite sedadlo na maximum a umiestnite ho čo najviac dozadu, pričom operadlo sedadla mierne nakloníte (približne o 25°).
- (2) V prípade potreby umiestnite sedadlo vozidla čo najviac dozadu. Pred upevnením detskej sedačky v pozícii proti smeru jazdy posuňte predné sedadlo čo najviac dopredu a len čo bude detská sedačka nainštalovaná, posuňte predné sedadlo dozadu čo najďalej tak, aby sa nedotýkalo detskej sedačky.
- (3) Vždy zasuňte opierku hlavy zadného sedadla, na ktorom sa nachádza detská sedačka. Tento úkon treba urobiť ešte pred umiestnením detskej sedačky. Opierky hlavy vzadu. Sedadlo pred dieťaťom posuňte dopredu.
Rady a tipy od odborníčky Lucie Solomon
Rozprávali sme sa s Luciou Solomon, spolumajiteľkou SuperDRIVE, inštruktorkou tréningov defenzívnej jazdy a ambasádorkou zvyšovania bezpečnosti na našich cestách. Mnohé mamičky si pri kúpe autosedačky lámu hlavu, ako vybrať tú najbezpečnejšiu a aj to, ako dieťa upevniť v autosedačke správne. Prinášame vám všetky dôležité informácie o isofixe, o ktorých mnohí laici vôbec netušia a pritom sú pre ten najsprávnejší výber a bezpečnosť dieťaťa kľúčové.
Jednoduchosť inštalácie a kontrola:„ISOFIX je vymyslený tak, aby bola inštalácia jednoduchá,“ hovorí Lucia Solomon. Ako pri každej novej veci, je vhodné pozrieť si manuál k sedačke pred prvým použitím. Napríklad, či je potrebné klipy povytiahnuť, a ako na to. Tiež je potrebné poznať svoje auto a vedieť, kde presne sú úchyty. Keď spoznáme, ako ISOFIX použiť, problémy nehrozia. Práve to je jeho výhoda - je jednoduchý na použitie a spoľahlivý pri funkčnosti v prípade potreby.Väčšina detských sedačiek s ISOFIX má zabudovaný kontrolný mechanizmus, ktorý naznačí, či je sedačka uchytená správne, respektíve nedostatočne. Najčastejšie ide o zelenú farbu ako kontrolku na úchyte, prípadne vyskočené tlačidlo. Môže to byť jedno z kritérií pri výbere, aby táto kontrolka bola dobre viditeľná.
Finančná náročnosť a návratnosť investície:Detské sedačky patria medzi finančne náročnejšie položky do výbavičky pre dieťa. To bola pravda aj prv, než sa ISOFIX stal ich súčasťou. Niektoré sedačky si vyžadujú dokúpenie ISOFIX podstavca s podpornou nohou, čo často nemilo prekvapí rodičov pri nákupe. „Teda áno, ISOFIX zdvihol cenu detských sedačiek, no vzhľadom na fakt, že výrazne zvýšil bezpečnosť detí v prípade nárazu, tento výdavok stojí za to a my ho odporúčame,“ zdôrazňuje Lucia Solomon.
Dostupnosť ISOFIXu pre rôzne vekové kategórie:ISOFIX je k dispozícii pre detské sedačky od narodenia, takže už od vajíčka až po podsedáky. Pri vajíčkach je potrebné dokúpiť podstavec s podpornou nohou a tiež najprv zistiť, či naše auto má ISOFIX na prednom sedadle, alebo nie. Všetky ďalšie veľkosti sedačiek je možné kúpiť s ISOFIX.
Budúcnosť a vývoj:Automobilový priemysel neustále napreduje smerom k vyššej bezpečnosti áut pre posádku a aj pre deti. ISOFIX - ako konštrukčný prvok v autách, je dostatočne dobrý, je súčasťou podvozku a pevnejšie k autu už ani nemôže byť pripevnený. Takže vylepšenia bezpečnosti áut skôr smerujú do oblastí asistenčných či autonómnych prvkov, lepších deformačných zón a podobne.
tags: #mnota #na #modelovanie #isofix