V dnešnej dobe je bezpečnosť detí v automobiloch témou, ktorej sa venuje maximálna pozornosť, a pre každého rodiča je kľúčové zabezpečiť svojim ratolestiam tú najvyššiu možnú ochranu počas cestovania. Určite sa vám už dostal do uší pojem ISOFIX, ktorý je často považovaný za zlatý štandard bezpečnosti. Mnohí si pri kúpe autosedačky lámu hlavu, ako vybrať tú najbezpečnejšiu a aj to, ako dieťa upevniť v autosedačke správne. Tento článok prináša všetky dôležité informácie o ISOFIXe a alternatívnych spôsoboch upevnenia autosedačiek, o ktorých mnohí laici vôbec netušia a pritom sú pre ten najsprávnejší výber a bezpečnosť dieťaťa kľúčové. Pomôžeme vám zorientovať sa v rozdieloch medzi ISOFIXom a upevnením autosedačky pomocou pásov vozidla, aby ste mohli urobiť informované rozhodnutie.
Historický vývoj a legislatívny rámec autosedačiek
Kedysi sa bezpečnosť malých pasažierov príliš neriešila. Prvé autosedačky sa vešali zozadu na sedačku vodiča či spolujazdca a išlo o látkové sedáky bez akéhokoľvek pripútania. Boom autosedačiek a celkovo bezpečnosti pri preprave detí nastal až v osemdesiatych rokoch v Amerike. Od „západniarov“ ho okopíroval aj zvyšok sveta, našťastie. V roku 1962 boli vynájdené prvé systémy využívajúce bezpečnostné pásy aj pre deti. Postupne sa však začalo „pritvrdzovať“, prichádzali stále nové zákony a nariadenia, ktorými sa výrobcovia detských sedačiek museli riadiť. Výsledok? Dnešné autosedačky sú na špičkovej úrovni, vybavené dômyselnými systémami a mnohokrát testované.
Podľa platnej legislatívy v celej EÚ sa deti smú vo vozidlách prepravovať len v schválených sedačkách. Autosedačky musia pred uvedením na trh absolvovať špeciálne testy, ktoré preukážu ich vhodnosť a musia mať povolenie označené oranžovou etiketou na sedačke podľa normy ECE 44/04. Perfektným bezpečnostným prvkom súčasnosti je aj päťbodový bezpečnostný pás. Pri ňom však bezpečnosť nekončí, každý rok prichádzajú výrobcovia autosedačiek s technologickými novinkami, aby poskytovali deťom tú najvyššiu možnú ochranu počas jazdy. Súčasťou tohto vývoja je aj systém ISOFIX.
Čo je to ISOFIX? Detaily a princípy
ISOFIX je medzinárodne štandardizovaný upevňovací systém v aute, ktorý bol navrhnutý tak, aby zabezpečil najbezpečnejšie a najstabilnejšie upevnenie autosedačky v aute. Tento normovaný spôsob pripevnenia detskej autosedačky k automobilu je upravený medzinárodnou normou ISO 13216. Minimalizuje riziko nesprávnej inštalácie do auta a zabezpečuje pevné prepojenie sedačky s konštrukciou vozidla. ISOFIX je štandardizované pevné spojenie medzi detskou sedačkou a vozidlom. Detská autosedačka je pevne pripevnená ku karosérii vozidla pomocou kovových úchytov.
ISOFIX sa skladá z dvoch pevne ukotvených úchytiek na vozidle, pripevnených pevne k jeho karosérii. Detská autosedačka je tiež vybavená dvomi časťami, ktoré zapadajú do úchytiek na vozidle. Automaticky uzamkne autosedačku - alebo bázu pod autosedačku - dvoma kovovými zámkami (ISOFIX upevňovacie body) k sedadlu vo vozidle. Namiesto upevnenia pomocou pásov ju ľahko „nasadíte“ alebo vyberiete z auta kedykoľvek potrebujete. Obrovské plus? Autosedačka je vďaka tomuto systému oveľa stabilnejšia.
Kotviace body ISOFIX sú štandardne inštalované hlavne na dvoch vonkajších zadných sedadlách. Autosedačky s ISOFIXom viete často nainštalovať o niečo rýchlejšie ako modely s upevnením na bezpečnostný pás, to platí najmä pre detské vajíčka a sedačky pre malé deti. Pozitívom je to, že sú stabilne pripevnené k autu a pri ich inštalácii je menšia pravdepodobnosť, že ich upevníte nesprávne.
Typy ISOFIX a doplnkové bezpečnostné prvky
Detské sedačky Integral Isofix s univerzálnym schválením (certifikát) potrebujú okrem dvoch držiakov aj tretí upevňovací bod. Ten sa postará o to, že sa detská sedačka nemôže v prípade čelného nárazu pohnúť príliš dopredu. Tieto doplnkové prvky sú:
- Horný popruh (Top Tether - TT): Je to prídavný popruh na vrchu detskej sedačky, ktorý sa pripevňuje na príslušné miesto v zadnej časti vozidla. Kotviaci bod býva zvyčajne za operadlom zadného sedadla, v kufri alebo na streche. Toto miesto býva označené piktogramom kotvy. Od roku 2004 je súčasťou ISOFIX systému aj úchyt na horný úchyt zo zadnej časti sedadla, tzv. Tether. Tu je treba dať pozor, aby sme si tento Tether nepomýlili napr. s batožinovým úchytom.
- Oporná noha: Detská sedačka môže byť tiež vybavená opornou nohou, ktorá sa umiestňuje na podlahu vozidla. Je dôležité, aby pod nohou neboli žiadne predmety ako napríklad koberček. Takisto si overte, či nemáte v mieste osadenia pod miestom nohy dvojité dno - využiteľné ako odkladací priestor. U niektorých vozidiel sú v priestore pre nohy odkladacie priestory, a preto môže byť sedadlo s opornou nohou namontované iba v modeloch vozidiel uvedených v zozname typov.
Všetky autá vyrobené po roku 2006 už obsahujú tento kotviaci systém na detské sedačky. Automobilky si uvedomujú, že bezpečnosť detí je pre ich budúcich zákazníkov kľúčová, preto sa snažili aj tento aspekt čo najskôr zapracovať do vyrábaných vozidiel. Niektoré autá majú ISOFIX len na zadných sedadlách, niektoré už aj na prednom sedadle spolujazdca. Tieto sedačky majú isofixové konektory zvyčajne vysúvacie. Ak máte staršie auto, jednoducho ich necháte zasunuté v konštrukcii sedačky a dieťa aj sedačku pripútate 3-bodovým pásom vozidla.
Relatívne novým prvkom v bezpečnosti pre deti sú podsedáky, ktoré sa pripájajú k držiakom Isofix vozidla bezpečnostným pásom vozidla a tiež popruhmi vlastného pásu sedačky, nazývanými "Isofix Latch". Umožňujú ľahké posúvanie sedadiel do strán.
Výhody a prínosy ISOFIX systému
ISOFIX je systém upevnenia detskej sedačky do vozidla, ktorý má niekoľko výhod oproti upevneniu bezpečnostným pásom.V prvom rade, ISOFIX v aute zabezpečuje rýchlejšie a jednoduchšie upevnenie autosedačky. Je to dané tým, že nie je potrebné používať bezpečnostný pás k upevneniu sedačky. Autosedačka je vďaka tomuto systému oveľa stabilnejšia. Autosedačka s ISOFIXom je taktiež pevnejšie upevnená a menej sa hýbe počas jazdy, čo zvyšuje bezpečnosť pri náhlej zastávke alebo pri nehode.
Jednou z najväčších výhod ISOFIXu je minimalizácia rizika nesprávnej inštalácie do auta. Pri pútaní autosedačiek pomocou pásov vozidla dochádza často k nesprávnej inštalácii. Tá môže vzniknúť či už pretočením pásu, prípadne jeho nesprávnym vedením, či nedotiahnutím potrebnou silou. Takto nesprávne nainštalovaná autosedačka v kritickom momente jednoducho nefunguje. Použitie systému ISOFIX redukuje tento problém z veľkej časti. ISOFIX zvyšuje bezpečnosť detí cestujúcich v automobilu, a to vďaka tomu, že redukuje možnosť špatného pripevnení sedačky.
ISOFIX tiež urýchľuje inštaláciu do auta a rovnako aj vyberanie z auta. V prípade, že je sedačka v aute bez dieťaťa, je pevne pripevnená a nepredstavuje riziko pohybu pri prudšom zabrzdení a kolízii. Ak máte možnosť využiť ISOFIX, určite ho odporúčame pre jeho jednoduchosť a elimináciu chýb pri montáži. Navyše, ISOFIX je nutnosťou k naplneniu najnovšej bezpečnostnej normy I-Size.
Dostupnosť a rozšírenosť ISOFIX v automobiloch
ISOFIX úchyty sú štandardom u väčšiny áut vyrobených po roku 2006. Od roku 2006 je systém ISOFIX štandardnou výbavou nových áut. V EU je teraz asi 60% áut s ISOFIX, takže je veľká šanca, že vaše auto ho bude mať tiež. Ak si nie ste istí, pozrite sa do manuálu auta. Ak vaše auto má ISOFIX, nájdete logo naspodu sedadiel. V súlade s 2009/661/EG je Isofix povinný vo všetkých nových autách s viac ako jedným radom sedadiel, a to od novembra 2014. Všetky vozidlá novo zaregistrované od tohto dátumu musia byť vybavené úchytmi Isofix (dve spodné úchytky Isofix a jeden upevňovací bod pre horný popruh) aspoň na dvoch sedadlách. Pri dvojmiestnych, úžitkových a obytných vozidlách založených na úžitkových vozidlách to ale neplatí a pravidlu nepodliehajú.
Niektoré autá majú ISOFIX len na zadných sedadlách, niektoré už aj na prednom sedadle spolujazdca. U starších vozidiel je potrebné skontrolovať, či a kde majú tento systém. Niekedy sú ISOFIX oká zasunuté príliš hlboko medzi operadlom a sedákom sedadla v aute. Ak si nie ste istí, či ho v aute máte, prvá možnosť je pozrieť do manuálu auta, ďalšia je vložiť ruku do tohto priestoru a poriadne pohladať. Prípadne si viete pomôcť odklopením sedáku v aute. Niekedy je dokonca potrebné manuálne rozrezať poťah, s čím sme sa už párkrát stretli.
Inštalácia a kontrola správneho upevnenia ISOFIX autosedačky
ISOFIX je vymyslený tak, aby bola inštalácia jednoduchá. Špeciálne ramená na detskej sedačke držia držiak ISOFIX vo vozidle pomocou patentov. Keď si vyberiete detskú autosedačku s možnosťou upevnenia na ISOFIX, vyberiete zároveň jeden z najbezpečnejších spôsobov pre cestovanie v aute. Ako pri každej novej veci, je vhodné pozrieť si manuál k sedačke pred prvým použitím. Napríklad, či je potrebné klipy povytiahnuť, a ako na to.
Je tiež potrebné poznať svoje auto a vedieť, kde presne sú úchyty. Všetky autá by mali mať dané miesta viditeľne označené štítkom s nápisom ISOFIX. Keď spoznáme, ako ISOFIX použiť, problémy nehrozia. Práve to je jeho výhoda - je jednoduchý na použitie a spoľahlivý pri funkčnosti v prípade potreby. Zatiaľ čo pri ISOFIXe počujete "klik" a indikátor zozelenie, pri pásoch musíte byť o niečo pozornejší.
Väčšina detských sedačiek s ISOFIX má zabudovaný kontrolný mechanizmus, ktorý naznačí, či je sedačka uchytená správne, respektíve nedostatočne. Najčastejšie ide o zelenú farbu ako kontrolku na úchyte, prípadne vyskočené tlačidlo. Zelené indikátory vám zaručia, že ste autosedačku inštalovali správne. Môže to byť jedno z kritérií pri výbere, aby táto kontrolka bola dobre viditeľná.
Ako pri všetkom, pri prvom použití je vždy najlepšia osobná ukážka. No pokiaľ takáto možnosť nie je, veľmi dobre poslúžia aj inštruktážne videá. Systém je naozaj jednoduchý na použitie.Na uvoľnenie detskej sedačky je potrebné stlačiť tlačidlo poistky a potiahnuť sedadlo dopredu. V závislosti od modelu detskej sedačky môže byť toto tlačidlo umiestnené na ľavej a pravej strane blokovacích ramien alebo na základni pod škrupinou sedadla. Presnú polohu nájdete v návode na obsluhu detskej sedačky.
Doona Car Seat (Installation) - Installing ISOFIX Base
Finančná náročnosť a váha ISOFIX sedačiek
Detské sedačky patria medzi finančne náročnejšie položky do výbavičky pre dieťa. To bola pravda aj prv, než sa ISOFIX stal ich súčasťou. ISOFIX zdvihol cenu detských sedačiek. Sedačky s ISOFIXom sú zvyčajne drahšie a tiež ťažšie ako sedačky s upevnením cez bezpečnostný pás.
Niektoré sedačky si vyžadujú dokúpenie ISOFIX podstavca s podpornou nohou, čo často nemilo prekvapí rodičov pri nákupe. Ideálna verzia, najbezpečnejšia, najlepšia manipulácia a samozrejme najdrahšia - je samostatná základňa uchytená isofixom a do tejto základne sa len vkladá autosedačka (vajíčko) pričom sa automaticky uchytí a zaistí. Pri vyťahovaní sa len odistí a jednoducho vytiahne.
Autosedačky bez ISOFIXu: Upevnenie bezpečnostnými pásmi vozidla
Žijeme v dobe, kedy je ISOFIX považovaný za zlatý štandard bezpečnosti. Často sa na nás obracajú rodičia s obavou v hlase: „Máme staršie auto a chýbajú nám isofixové úchyty.“ Nemáte v aute ISOFIX? Žiadny problém! Aj autosedačky bez isofixu dokážu poskytnúť špičkovú ochranu, ak sú správne vybrané a nainštalované. Toto je najčastejší mýtus, s ktorým sa stretávame. Mnohí si myslia, že ak sedačka nemá "kovové háky", nedrží pevne. Kvalitné autosedačky bez isofixu využívajú tento potenciál naplno.
Druhou možnosťou upevnenia autosedačky je použitie vlastných bezpečnostných pásov vozidla. Detská sedačka je pevne pripevnená k autosedačke pomocou trojbodového pásu. Vo vozidle bez uchytenia ISOFIX je možné detskú sedačku namontovať pomocou bežného trojbodového pásu. Väčšinu nových detských sedačiek je možné zaistiť iba trojbodovým pásom, dvojbodový pás (brušný pás) nestačí.
Pri inštalácii bezpečnostného pásu sa musí vždy zabezpečiť, aby bezpečnostný pás zodpovedal smeru predpísanému výrobcom detskej sedačky a aby bol čo najviac napnutý. Moderné autosedačky bez ISOFIXu majú jasne vyznačené vodiace dráhy pre pásy (zvyčajne zelené). Pri pásoch musíte byť o niečo pozornejší. Pásová montáž vyžaduje viac času a viac manuálnej zručnosti. Naša tip z praxe: Po inštalácii chyťte sedačku oboma rukami a skúste ňou pohnúť do strán. Ak sa hýbe len minimálne (pružnosť sedadla auta), je to v poriadku.
Mýty a realita o bezpečnosti pásových sedačiek
V praxi vidíme opakujúci sa vzorec: ak autosedačka nemá ISOFIX, rodičia ju automaticky považujú za menej bezpečnú. Tento záver však často vzniká z nepochopenia toho, čo ISOFIX reálne robí. ISOFIX je predovšetkým jednoduchší spôsob montáže a systém, ktorý minimalizuje riziko chýb pri inštalácii. Samotná bezpečnosť pri náraze je primárne otázka konštrukcie sedačky a správnej montáže - nie samotného názvu „ISOFIX“.
ISOFIX nie je „magická bezpečnosť“. ISOFIX sám o sebe negarantuje, že sedačka bude pri náraze „bezpečnejšia“ než sedačka montovaná pásom. Rozhodujúca je konštrukcia sedačky, jej schválenie podľa normy a najmä správna montáž. Pásová montáž vyžaduje disciplínu. Výsledok môže byť bezpečnostne rovnako správny - ak je montáž správna.
Rodičia si často všimnú, že ISOFIX modely bývajú v rebríčkoch „vyššie“. Dôležité je vedieť, čo tvorí celkové skóre testov: hodnotí sa nielen bezpečnosť pri náraze, ale aj použiteľnosť / manipulácia / riziko chyby pri inštalácii. A práve v tejto časti má ISOFIX prirodzenú výhodu - je jednoduchší, rýchlejší a typicky menej náchylný na chyby. Vyššie „celkové skóre“ môže byť často kombinácia bezpečnosti + jednoduchosti používania. To neznamená, že pásová sedačka je pri správnej montáži technicky menej bezpečná. Znamená to, že metodika testovania oceňuje aj faktor, ktorý v realite rozhoduje často: koľko ľudí to namontuje správne. Pri správnej montáži nejde o „menej bezpečné“ riešenie.
Kedy má pásová autosedačka racionálny zmysel
Pokiaľ nemáte vo svojom aute ISOFIX, neznamená to, že nemôžete mať bezpečnú autosedačku. Klasické autosedačky, ktoré sa upevňujú pomocou pásov, môžu byť rovnako bezpečné, pokiaľ sú správne inštalované. Existuje niekoľko scenárov, kedy je pásová autosedačka úplne racionálnou voľbou:
- Auto bez ISOFIXu (alebo staršie auto): Pásová montáž je prirodzene jediná cesta. Moderné pásové sedačky sú navrhnuté tak, aby fungovali bezpečne aj bez ISOFIX. Ich nevýhodou je aj vek auta, pretože vozidlá staršieho dátumu výroby toto ukotvenie nemajú, a keďže sedačka s ISOFIXom sa dá pripevniť len na ISOFIX, musíte mať auto, ktoré toto ukotvenie ponúka.
- Sedačku nepresúvate často: Ak je sedačka „nainštaluj a nechaj“, pásová montáž dáva zmysel - venujete tomu raz čas a potom už len používate. Ak si teda váš potomok jazdí ráno do škôlky s vami, zo škôlky s babičkou a na tenis s druhým rodičom, je ISOFIX veľmi šikovnou, operatívnou a jednoduchou pomôckou. Ak však nie je nutné niekoľkokrát za deň meniť auto, potom je na mieste voľba autosedačky, ktorá je zaistená bezpečnostným pásom.
- Chcete maximum hodnoty za rozpočet: V niektorých kategóriách môže pásová sedačka ponúknuť výbornú konštrukciu a komfort za menej peňazí - výmenou za „pomalšiu“ montáž.
Sú to plnohodnotné, bezpečné a často pohodlnejšie riešenia pre špecifické situácie.
Špecifické aspekty „vajíčok“ (novorodeneckých autosedačiek)
Správne pripevnenie autosedačky, obzvlášť vajíčka pre novorodencov, je absolútne kľúčové pre bezpečnosť dieťaťa počas cestovania autom. Autosedačka trieda od 0, 0+ t.j. od 0 do 10, resp. 13 kg je samozrejme vhodná na prevoz novorodenca v aute, ale nie je vhodná na dlhodobejší pobyt dieťaťa v nej počas času, keď auto stojí, resp. mimo auta. Ide o to, že v tejto autosedačka väčšinou nie je vhodný uhol opierky a poloha dieťaťa, ohnutie chrbátika zvyšuje riziko zástavy dýchania, hlavne v čase, keď sa sedačka s dieťaťom nehýbe. Pokiaľ je v pohybe, tak je riziko minimálne. Odborníci odporúčajú nechávať novorodenca vo vajíčku max. polhodinku, staršie bábätko hodinu, následne treba robiť v ceste prestávku, dieťa z vajíčka vybrať, nechať poležať (nakŕmiť, prebaliť, …) a po 15-20 minútach môžete pokračovať v ceste.
Pre autosedačky pre miminka (tzv. vajíčka) budete potrebovať špeciálnu isofixovú bázu, aby ste mohli použiť ISOFIX systém. Väčšina čerstvých rodičov vďaka jednoduchej použiteľnej isofixovej báze upevňuje autosedačku pre miminko správne. ISOFIX je k dispozícii pre detské sedačky od narodenia, takže už od vajíčka až po podsedáky. Pri vajíčkach je potrebné dokúpiť podstavec s podpornou nohou a tiež najprv zistiť, či naše auto má ISOFIX na prednom sedadle, alebo nie. Práve predné sedadlo je najobľúbenejšie na prevážanie bábätka vo vajíčku proti smeru jazdy. My ale odporúčame umiestniť vajíčko aj na zadné sedadlo proti smeru jazdy, s upevnením ISOFIX.
Upevnenie na pásy je oproti tomu lepšie v tom, že si na pri pripevnení na pásy môžete sami nastaviť sklon "vajíčka". Túto možnosť využijete v prípade, že máte vo voze veľký sklon sedadiel. Isofixová základňa totiž kopíruje sklon sedadla. V prípade väčšieho sklonu alebo hlbšieho umiestnenia isofixových ok je dosť možné, že miminku bude vo "vajíčku" padať hlavička na hrudník. Základňa je k vajíčku výborná vymoženosť, ktorú určite využijete ak s bábätkom budete jazdiť často. Nie je však nutnosťou pokiaľ viete vajíčko správne a pevne pripútať pásom auta. Pozor na isofixovú základňu v autách so šikmými sedadlami, je možné, že vajíčko kvôli základni budete mať veľmi nasedato, čo (hlavne u nesediaceho) bábätka môže viesť k nespokojnosti a k padaniu hlavičky pri spánku.
Prečo používať vajíčko? Každá univerzálna autosedačka 0-18, 0-25, či nebodaj 0-36 je svojou konštrukciou uspôsobená pre podstatne väčšie dieťa, pre bábätko jednoducho veľká a tým pádom nie bezpečná. Okrem toho neposkytuje nesediacemu dieťaťu polohu "klbka" tak ako vajíčko a teda je škodlivá pre jeho chbticu. Vyhnite sa vajíčkam z trojkombinácie. V trojkombinácii väčšinou bývajú malé, nepohodlné, vložkovo zle riešené vajíčka bez akýchkoľvek nezávislých testov. Pri výbere vajíčka sa poraďte s odborníkom, ktorý má prehľad, ktoré vajíčka sú kvalitné, s dobrými testami a dobre vložkovo vyriešené (čo je tiež dôležité).
Trčiace nožičky z vajíčka, sú bezpečnostne úplne v poriadku. Aj nožičky vyložené na operadle auta, aj nožičky pokrčené v kolienkach. Nie je to dôvod vajíčko meniť, hlavne ak máte kvalitné, bezpečné vajíčko.
Praktické tipy a upozornenia pre oba typy upevnenia
Aj tá najdrahšia a najkvalitnejšia autosedačka stráca svoj význam a neposkytuje dostatočnú ochranu, ak nie je správne nainštalovaná. Dôležité je si uvedomiť, že ak je autosedačka používaná v rozpore s návodom, v prípade nehody nesiete zodpovednosť. Preto pri autosedačkách platí - prečítať odpredu odzadu aj päť krát!
- Pásy dieťaťa v autosedačke: Mnohí rodičia aj napriek výberu tej najbezpečnejšej sedačky zabúda na to najpodstatnejšie - správne pripútanie dieťatka. Dbajte na to, aby boli integrované popruhy pásov napnuté. Pretože čím pevnejšie sú pásy, tým menšie riziko hrozí dieťaťu v prípade kolízie. Detské sedačky zvyčajne nemajú automatické bezpečnostné pásy (v prípade nehody sa nezaseknú ako tie naše), takže bezpečnostný pás musí byť pri zapínaní centrálneho pásu napnutý. Bedrový pás by mal byť umiestnený pod bundou dieťaťa, pretože mnoho crash testov ukázalo, že v bunde sa v prípade nehody dokáže dieťatko veľmi rýchlo vyvliecť a vyletieť z celej sedačky. Ak nie je pás riadne utiahnutý, riziko zranenia dieťaťa je oveľa vyššie. Pásy vajíčka by mali bábätku začínať v úrovni ramienok, prípadne málinko pod nimi - tzn. nie nad nimi ani výrazne pod ramienkami (až v úrovni lopatiek). Zatiahnuté by mali byť tak, že medzi pásy na ramienkach nedáte viac ako 2 prsty (na šírku). Pásy treba vždy pri usadení bábätka zatiahnuť, pri vyberaní povoliť.
- Oblečenie: Zimné (vypchaté) a hrubé oblečenie spôsobuje nemožnosť poriadneho utiahnutia bezpečnostných pásov. Hoci sa vám môže zdať, že pásy sú poriadne pritiahnuté, výplň oblečenia sa pri nehode stlačí a dieťatko sa môže z pásov vyvliecť, čo môže mať žiaľ vážne následky. Ideálne je bábätku obliecť len 2 tenšie vrstvy, následne sa môže prikryť dekou alebo použite fusak/deku do vajíčka s výrezmi na bezp.
- Kúpa z druhej ruky: Čo sa týka autosedačiek z druhej ruky, vajíčka sú asi najmenej rizikové. Vajíčko sa spravidla berie z auta domov, čo znižuje sa pravdepodobnosť, že s ním bolo (s prázdnym) búrané. Okrem toho vajíčka sa používajú pomerne krátku dobu svojej životnosti (cca 1 rok zo životnosti 5-6 rokov), takže je možné nájsť na bazároch vajíčka v dobrom stave a stále vrámci životnosti.
- Kompatibilita s autom: Nie ste si istí, či bude konkrétny model pasovať do vášho auta? To je rozumná otázka. Ideálne je navštíviť odbornú predajňu, kde vám odborný personál pomôže nájsť to najlepšie riešenie a vyskúšať autosedačku priamo vo vašom vozidle.
Dodatočná montáž ISOFIXu - možnosti a riziká
Montáž a demontáž ISOFIXu: Nie je možné ISOFIX do auta dodatočne namontovať. ISOFIX je vo vozidle pevne spojený s konštrukciou vozidla. Takže to nie je „len“ úchyt vložený pod polstrovanie sedadiel. Čiže nie je možné ho do vozidla doplniť, pokiaľ s týmto mechanizmom nebolo vyrobené. Rovnako to nie je možné a ani rozumné odstrániť ISOFIX z auta, ak ho (viac) nepotrebujeme. Tento systém nijako neovplyvňuje funkčnosť auta. I keď vo vozidle je, ale nevyužíva sa, nespôsobuje žiadny rozdiel z pohľadu efektivity jazdy.
Univerzálne riešenia dodatočnej montáže, ktoré nájdete napríklad na internete, nie sú legálne a sú dokonca nebezpečné, pretože detská sedačka je pripevnená iba na operadlo sedadla vozidla a nie na karosériu vozidla. Verte, že operadlo nie je určené na takúto dodatočnú záťaž, a pri nehode sa môže zohnúť, sklopiť či dokonca odtrhnúť. Pre niekoľko starších modelov vozidiel, ako je Volvo S40/V50 z roku 2004, sú k dispozícii originálne sady pre dodatočnú montáž ISOFIX od výrobcu vozidla, ktoré môže namontovať originálny servis. Samostatné pásové systémy Isofix, ktoré sú ponúkané na internete ako dodatočný prvok výbavy klasických detských sedačiek, však nie sú legálne.
ISOFIX a norma i-Size
ISOFIX je nutnosťou k naplneniu najnovšej bezpečnostnej normy I-Size. I-Size nenahradzuje predchádzajúcu bezpečnostnú normu. Všetky sedadlá v aute označené symbolom i-Size musia byť vybavené kotviacimi úchytmi ISOFIX. Sem možno namontovať všetky detské sedačky označené symbolom i-Size. Táto norma prináša vyššie požiadavky na testovanie a podporuje predĺženú jazdu v protismere, čo je považované za najbezpečnejší spôsob prepravy pre malé deti.
tags: #starsie #auto #isofix #alebo #upevneni #cez