ISOFIX: Komplexný Sprievodca Bezpečným Upevnením Detských Autosedačiek

Dôležitosť Bezpečnosti Detí vo Vozidlách: Úvod do Systému ISOFIX

Preprava detí vo vozidlách podlieha prísnym pravidlám a vyžaduje si použitie schválených autosedačiek. Podľa platnej legislatívy v celej EÚ sa deti smú vo vozidlách prepravovať len v schválených sedačkách. Výber správnej autosedačky, platné európske normy či spôsob prepravy dieťaťa pripomína hotovú vedu. Kedysi sa však bezpečnosť malých pasažierov príliš neriešila. Boom autosedačiek a celkovo, bezpečnosti pri preprave detí, nastal až v osemdesiatych rokoch v Amerike. Od „západniarov“ ho okopíroval aj zvyšok sveta, našťastie. Kým dnes je bezpečnosť na prvom mieste, prvé autosedačky sa vešali zozadu na sedačku vodiča či spolujazdca, pričom išlo o látkové sedáky bez akéhokoľvek pripútania. V roku 1962 boli vynájdené prvé systémy využívajúce bezpečnostné pásy aj pre deti. Postupne sa však začalo „pritvrdzovať“, prichádzali stále nové zákony a nariadenia, ktorými sa výrobcovia detských sedačiek museli riadiť. Výsledok? Dnešné autosedačky sú na špičkovej úrovni, vybavené dômyselnými systémami a mnohokrát testované. Perfektným bezpečnostným prvkom súčasnosti je aj päťbodový bezpečnostný pás. Pri ňom však bezpečnosť nekončí, každý rok prichádzajú výrobcovia autosedačiek s technologickými novinkami, aby poskytovali deťom tú najvyššiu možnú ochranu počas jazdy.

V tomto článku vám pomôžeme sa trocha zorientovať a možno zistíte, že potrebujete novú autosedačku, najmä v súvislosti so systémom ISOFIX. Tento systém výrazne zjednodušuje a zvyšuje bezpečnosť inštalácie detských sedačiek.

Čo je ISOFIX a ako mení bezpečnosť?

ISOFIX je medzinárodne uznávaný štandardizovaný systém, ktorý zabezpečuje pevné spojenie medzi detskou autosedačkou a karosériou vozidla. Tento prefíkaný vynález sa skladá z dvoch pevne ukotvených úchytiek na vozidle, pripevnených pevne k jeho karosérii. Detská autosedačka je tiež vybavená dvomi časťami, ktoré zapadajú do úchytiek na vozidle. Obrovské plus? Autosedačka je vďaka tomuto systému oveľa stabilnejšia. Na rozdiel od uchytenia pomocou pásov ISOFIX zabraňuje chybám pri montáži. Stačí zasunúť kovové výstupky z autosedačky do ISOFIX zámkov v aute. Hlavnou výhodou systému ISOFIX je jednoduché, pevné a bezpečné ukotvenie autosedačky vo vozidle a jeho schopnosť zabrániť nechcenému pohybu autosedačky dopredu a do boku. Systém ISOFIX tiež zabráni chybám pri inštalácii autosedačky, ku ktorým môže dôjsť, pokiaľ autosedačku upevňujete pomocou bezpečnostného pásu pre dospelých. V praxi to znamená, že výrobcovia automobilov do svojich vozidiel inštalujú typizované kotviace body, ktoré následne využívajú výrobcovia detských sedačiek na pevné a spoľahlivé pripojenie sedačky. Systém ISOFIX vytvára pevné spojenie detskej autosedačky a karosérie vozidla, čím znižuje riziko zranenia dieťaťa prepravovaného na sedačke. Je to prvok pasívnej bezpečnosti. S príchodom tohto systému sa výrazne zvýšila bezpečnosť cestujúcich detí a minimalizovali prípady zlého nainštalovania detskej autosedačky do vozidla.

Tento systém kotvenia detských autosedačiek, nazvaný ISOFIX, predstavila firma BRITAX RÖMER vo spolupráci s koncernom VW v roku 1997. Prvým automobilom so systémom ISOFIX sa stal VW Golf IV. generácie. Dnes je ISOFIX u nových vozidiel povinným prvkom pasívnej bezpečnosti.

Prečo ISOFIX? Výhody a nevýhody

Systém ISOFIX prináša niekoľko kľúčových výhod, ktoré výrazne prispievajú k bezpečnosti a komfortu prepravy detí. Detské sedačky s Isofixom viete často nainštalovať o niečo rýchlejšie ako modely s upevnením na bezpečnostný pás, to platí najmä pre detské vajíčka a sedačky pre malé deti. Pozitívom je to, že sú stabilne pripevnené k autu a pri ich inštalácii je menšia pravdepodobnosť, že ich upevníte nesprávne. Namiesto upevnenia pomocou pásov ju ľahko „nasadíte“ alebo vyberiete z auta kedykoľvek potrebujete. Jeho hlavnou výhodou je jednoduchá montáž. Systém ISOFIX pevne a spoľahlivo spojí detskú autosedačku s karosériou vozidla. Táto pevná väzba zaručuje, že autosedačka sa v prípade nehody minimálne pohne a efektívne ochráni dieťa.

Na druhej strane, sedačky s Isofixom sú však zvyčajne drahšie a tiež ťažšie ako sedačky s upevnením cez bezpečnostný pás. Nie vždy sa dajú použiť na všetky sedadlá, napríklad na sedadlo spolujazdca. V ich neprospech hrá aj vek auta, pretože vozidlá staršieho dátumu výroby toto ukotvenie nemajú, a keďže sedačka s Isofixom sa dá pripevniť len na Isofix, musíte mať auto, ktoré toto ukotvenie ponúka.

Základné princípy a komponenty systému ISOFIX

Systém ISOFIX sa skladá z dvoch častí, ktoré zabezpečujú jeho funkčnosť. Jednou časťou sú rastrové strmene - tie sú integrované priamo vo vozidle. Druhou sú rastrové ramená - to je systém na uchytenie na korbičke autosedačky. Na prvý pohľad pripomína celý systém zapínanie trojbodového bezpečnostného pásu s tým rozdielom, že je druhá časť "upevnenia" skrytá medzi sedadlami. Rastrové strmene prepojené priamo s karosériou auta zaisťujú vysoké bezpečie prevážaného dieťaťa. Jednoducho výstupky z autosedačky nasuniete do pripravených uzáverov a po zvukovom kliknutí je autosedačka namontovaná. Nemusíte ju už pripevňovať bezpečnostnými pásmi.

Súčasné ukotvenia Isofix pozostávajú z troch upevňovacích bodov: dvoch kovových konzol, ktoré sú umiestnené vedľa seba vo vzdialenosti 270 mm v spoji medzi plochou sedadla a operadla vozidla, a kotviaceho bodu pre tzv. horný popruh, ktorý sa nachádza na zadnej strane sedadla, v kufri, na streche, zvyčajne je označený symbolom kotvy. Podrobné informácie nájdete v užívateľskej príručke k autu. Špeciálne ramená na detskej sedačke držia držiak Isofix vo vozidle pomocou patentov a zelené indikátory vám zaručia, že ste autosedačku inštalovali správne. Takmer všetky detské sedačky s integrovanými bezpečnostnými pásmi musia byť tiež zaistené opornou nohou alebo horným popruhom. Pre dosiahnutie bezpečnosti musia byť vždy použité a správne nastavené alebo dotiahnuté. Na uvoľnenie detskej sedačky je potrebné stlačiť tlačidlo poistky a potiahnuť sedadlo dopredu. V závislosti od modelu detskej sedačky môže byť toto tlačidlo umiestnené na ľavej a pravej strane blokovacích ramien alebo na základni pod škrupinou sedadla. Presnú polohu nájdete v návode na obsluhu detskej sedačky.

Rôzne typy ISOFIX upevnenia a základne pre detské sedačky

Autosedačky vybavené ISOFIXom môžu byť do automobilu upevnené viacerými spôsobmi, ktoré sa líšia v závislosti od konkrétneho modelu sedačky a vozidla.

• Universal (Univerzálny systém ISOFIX): Označené ako „universal“. V tomto prípade sa autosedačka nainštaluje do auta nakliknutím na ISOFIX a následným zapretím nohy do podlahy vozidla. Je dôležité, aby pod nohou neboli žiadne predmety ako napríklad koberček. Takisto si overte, či nemáte v mieste osadenia pod miestom nohy dvojité dno - využiteľné ako odkladací priestor. Detské sedačky Integral Isofix s univerzálnym schválením (certifikát) potrebujú okrem dvoch držiakov aj tretí upevňovací bod - horný popruh alebo opornú nohu. Tie sa postarajú o to, že sa detská sedačka nemôže v prípade čelného nárazu pohnúť príliš dopredu. Preto všetky detské sedačky s integrovanými bezpečnostnými pásmi (s výnimkou Britax Römer Duo Plus a Britax Römer Versafix) majú buď podpornú nohu alebo horný popruh. Pre dosiahnutie bezpečnosti musia byť vždy použité a správne nastavené alebo dotiahnuté.
• Semi-universal (Polo-univerzálny systém ISOFIX): Označené ako „semi-universal“. Tento systém udržuje autosedačku so základňou v rovnej polohe a obvykle sa využíva pri „vajíčkach“ kategórií 0+ a 1. Tieto systémy využívajú podpornú nohu, ktorá zabraňuje „utopeniu“ alebo prepadnutiu autosedačky v prípade autonehody, to znamená, že udrží autosedačku so základňou stále v rovnej polohe. V tomto prípade nemôže mať auto dutú podlahu, napr. s úložným priestorom, pretože podporná noha potrebuje podlahu pevnú, aby mohla splniť svoj účel.
• Vehicle-specific (Špecifický systém ISOFIX): Sú označené ako „vehicle-specific“. Tento systém nepoužíva tretí kotviaci bod a môže byť nainštalovaný len do automobilov výslovne uvedených v návode. Vyhovuje len určitým automobilom, ktoré uvádza návod.

Namiesto pripojenia detskej sedačky priamo k vozidlu pomocou držiaka je možné použiť aj základňu Isofix. Ide o základnú "dosku" pripevnenú pomocou Isofixu, na ktorú je možné umiestniť a uzamknúť rôzne detské sedačky. Bežne si ju dokúpite najmä pri detských vajíčkach, v ktorých môžete nosiť bábätko so sebou z/do auta, a tak vajíčko do základne jednoducho nacvaknete a môžete vyraziť. Na uchytenie autosedačiek skupiny 0+ (od 0 do 13 kg) sa používa externá základňa, ktorá sa na systém ISOFIX v aute namontuje a samotnú autosedačku - vajíčko potom kliknete na túto základňu v opačnom smere jazdy, čo je pre dieťa bezpečnejšie ako v smere jazdy. Väčšie autosedačky už nepotrebujete tak často prenášať, takže pri skupinách 1 (9-18 kg) a 2/3 (15-36 kg) väčšinou platí, že sa uchytávajú priamo k autu. Ceny samostatných základní sa pohybujú cca od 180 - 230 Eur. Pozor! Ani základne nie sú univerzálne. Niektoré autosedačky nie sú rastrovými ramenami vybavené. V takom prípade je používaný nosný systém s opornou nohou (pätkou), na ktorý sa autosedačka ukotví.

Relatívne novým prvkom v bezpečnosti pre deti sú podsedáky, ktoré sa pripájajú k držiakom Isofix vozidla bezpečnostným pásom vozidla a tiež popruhmi vlastného pásu sedačky, nazývanými "Isofix Latch". Umožňujú ľahké posúvanie sedadiel do strán. Je však dôležité vedieť, že samostatné pásové systémy Isofix, ktoré sú ponúkané na internete ako dodatočný prvok výbavy klasických detských sedačiek, nie sú legálne.

Top Tether: Dôležitý doplnok k ISOFIXu

Mnohé autosedačky môžu byť vybavené systémom Top Tether, ktorý dopĺňa systém ISOFIX a ešte viac zvyšuje bezpečnosť prepravy detí tým, že umožňuje horné upevnenie. Top Tether je prídavný popruh v hornej časti detskej sedačky, ktorý sa pripevňuje na príslušné miesto v zadnej časti vozidla. Kotviaci bod býva zvyčajne za operadlom zadného sedadla alebo v kufri. Tento systém zabraňuje akýmkoľvek rotačným pohybom autosedačky. Systém Top Tether je vždy spojený so systémom ISOFIX. Rovnako ako pri systéme ISOFIX musia byť aj pre systém Top Tether vo vozidle špeciálne úchytné prvky, predovšetkým staršie autá ich nemajú. Dodatočné kotvovacie body sú väčšinou integrované na zadnej strane sedačky vášho auta alebo sú umiestnené na podlahe batožinového priestoru. Od roku 2004 sú tiež predávané autosedačky vybavené systémom Top Tether.

Bezpečnostné štandardy: ISOFIX a i-Size

Systém ISOFIX spĺňa medzinárodný štandard ISO 13216-1, ktorý stanovuje pravidlá pre ukotvenie detských zádržných systémov. Tento vývoj sa ženie vpred míľovými krokmi. Súčasťou tohto vývoja je aj systém ISOFIX. Okrem štandardu ISOFIX je tu aj štandard i-Size. i-Size je relatívne nový prvok v bezpečnosti pre deti. Všetky sedadlá v aute označené symbolom i-Size musia byť vybavené kotviacimi úchytmi Isofix. Sem možno namontovať všetky detské sedačky označené symbolom i-Size. To znamená, že sú plne kompatibilné a zabezpečujú vysokú úroveň ochrany.

Vysvetlivky k označeniu i-Size:

• i-U: Vhodné pre „univerzálne“ zadržiavacie zariadenia i-Size otočené v smere aj proti smeru jazdy.
• i-UF: Vhodné len pre „univerzálne” zadržiavacie zariadenia i-Size smerujúce dopredu.

Kde nájdete ISOFIX vo vašom aute? Legislatíva a požiadavky

Kotevné body ISOFIX bývajú zvyčajne umiestnené na zadných krajných sedadlách. Kotviace body sú štandardne inštalované hlavne na dvoch bočných zadných sedadlách, ale sú aj vozidlá, ktoré ho ponúkajú vpredu. Súčasťou voliteľnej výbavy automobilu môže byť umiestnenie kotevných bodov aj na prednom sedadle spolujazdca. Toto platí však iba pre modely automobilov, u ktorých je možné deaktivovať airbag na mieste spolujazdca. Predné a zadné sedadlá sú vybavené kotviacimi bodmi umožňujúcimi upevnenie univerzálnej detskej sedačky ISOFIX čelom v smere jazdy. Ukotvenie sa nachádza na operadle spolujazdca na prednom sedadle a na operadle lavicového sedadla vzadu.

Norma ISOFIX je v platnosti od 26. apríla 2004. Podľa platných európskych predpisov musia mať od februára 2006 všetky nové konštrukcie vozidiel pripravené kotevné body najmenej pre dve sedačky so systémom ISOFIX a Top Tether. Týmito bodmi musia byť vybavené aj expedované vozidlá po februári 2011. V súlade s 2009/661/EG je Isofix povinný vo všetkých nových autách s viac ako jedným radom sedadiel, a to od novembra 2014. Všetky vozidlá novo zaregistrované od tohto dátumu musia byť vybavené úchytmi Isofix (dve spodné úchytky Isofix a jeden upevňovací bod pre horný popruh) aspoň na dvoch sedadlách. Pri dvojmiestnych, úžitkových a obytných vozidlách založených na úžitkových vozidlách to ale neplatí a pravidlu nepodliehajú.

Správna inštalácia detskej sedačky ISOFIX: Miesto, poloha a upozornenia

Pri montáži detskej sedačky uprednostnite zadné sedadlo. To je všeobecné pravidlo pre zaistenie maximálnej bezpečnosti dieťaťa.

Inštalácia na prednom sedadle

Ukotvenie sa nachádza na operadle spolujazdca na prednom sedadle a na operadle lavicového sedadla vzadu. Ak chcete namontovať detskú sedačku ISOFIX na toto miesto, pred zaistením odopnite bezpečnostný pás. V prípade sedadla spolujazdca sa odporúča použitie detskej sedačky s pevnou podperou, aby sa zabránilo spusteniu výstražného signálu bezpečnostného pásu.

warning Používanie nevhodného bezpečnostného systému pre deti v tomto vozidle neochráni dostatočne bábätko ani dieťa. Hrozí nebezpečenstvo vážneho alebo smrteľného poranenia.

V niektorých krajinách môže byť aj malé dieťa umiestnené v detskej autosedačke na sedadle spolujazdca. Niektoré vozidlá majú na tento účel dokonca na prednom sedadle upevňovacie body ISOFIX. Nezabudnite však, že airbag spolujazdca je navrhnutý podľa modelu dospelého muža. Rýchlosť nárazu a geometria sú optimalizované pre dospelého cestujúceho. Dieťa sedí na sedadle v trochu inej polohe. Sedí vyššie a predovšetkým bližšie k prístrojovej doske ako dospelý muž, ktorý sa opiera o opierku hlavy. Z tohto dôvodu by mohol airbag spôsobiť dieťaťu sediacemu na prednom sedadle nepríjemné zranenia! Preto, ak umiestnite detskú sedačku na predné sedadlo, vždy musí byť vypnutý airbag!!!

Umiestnenie na zadných sedadlách

Pri inštalácii sedačky ISOFIX na postranné miesto vzadu vľavo nie je možné použiť prostredné miesto. Stredový bezpečnostný pás je zablokovaný a nedá sa použiť. Zadné miesta sú vybavené kotviacimi bodmi umožňujúcimi upevnenie „univerzálnej“ detskej sedačky ISOFIX čelom v smere jazdy. Nachádzajú sa na zadnom kryte batožinového priestoru pod kapotou.

Dôležité upozornenia pre všetky inštalácie

warning Skontrolujte, či je vaše dieťa pripútané a či je popruh alebo bezpečnostný pás správne nastavený a napnutý. V prípade potreby upravte polohu sedadla.

Mnoho rodičov aj napriek výberu tej najbezpečnejšej sedačky zabúda na to najpodstatnejšie - správne pripútanie dieťatka. Dbajte na to, aby boli integrované popruhy pásov napnuté. Pretože čím pevnejšie sú pásy, tým menšie riziko hrozí dieťaťu v prípade kolízie. Detské sedačky zvyčajne nemajú automatické bezpečnostné pásy (v prípade nehody sa nezaseknú ako tie naše), takže bezpečnostný pás musí byť pri zapínaní centrálneho pásu napnutý. Bedrový pás by mal byť umiestnený pod bundou dieťaťa, pretože mnoho crash testov ukázalo, že v bunde sa v prípade nehody dokáže dieťatko veľmi rýchlo vyvliecť a vyletieť z celej sedačky. Ak nie je pás riadne utiahnutý, riziko zranenia dieťaťa je oveľa vyššie. Na obrázku nižšie môžete vidieť, aké nebezpečné je, keď dieťa vyšmykne ruky z bezpečnostného pásu - figurína letí dopredu takmer nekontrolovane a v realite by si dieťa narazilo hlavu o predné sedadlo, čo by mohlo mať fatálne následky. Vždy zatiahnite upínacie pásy na autosedačke.

warning Je zakázané umiestniť detskú sedačku na susedné voľné sedadlo, keď je veľké operadlo sklopené na ostatné sedadlá Zadné miesta.

Orientácia detských sedačiek

Autosedačky pre bábätká kategórie 0-13 kg je výhodnejšie umiestniť aj s bábätkom proti smeru jazdy. V prípade nárazu je totiž energia pohybujúceho sa bábätka pohlcovaná celou chrbtovou plochou vrátane hlavy. Laicky povedané, telo bábätka nemá pri čelnom náraze kam lietať. Aby bolo možné používať systém ISOFIX, používajú autosedačky pre najmenšie deti (tzv. vajíčka) upevňovaciu základňu, ktorá je pripevnená k sedadlu. Odporúča sa umiestňovať sedačku na zadné, teda bezpečnejšie sedadlo. Sedačku je možné umiestniť aj na predné sedadlo, ale vždy musí byť vypnutý airbag!!! Autosedačky pre väčšie deti sa umiestňujú vo vozidle v smere jazdy.

Len preto, že má sedačka systém ISOFIX, nemusí nutne znamenať, že má vlastné pásky! Kvalitnejšie sedačky pre menšie deti zvyčajne majú vlastné pásy, pretože pomocou nich dokážu malé dieťa lepšie upevniť! V takomto prípade počas nárazu drží systém ISOFIX sedačku, pričom dieťa je zadržané sedačkou prostredníctvom integrovaných detských pásov. Ak však sedačka so systémom ISOFIX nemá pásky, na poutanie detí sa využijú klasické bezpečnostné pásy vášho auta. V tomto prípade systém ISOFIX drží sedadlo počas nárazu a sedadlo drží dieťa pomocou integrovaných detských pásov. Najmenej bezpečný je posledný prípad, keď je detská autosedačka bez ISOFIXu. V takomto prípade počas nárazu klasické bezpečnostné pásy držia sedačku aj dieťa.

Možnosti dodatočnej montáže ISOFIX do starších vozidiel

Dá sa Isofix do auta namontovať dodatočne? Pre niekoľko starších modelov vozidiel, ako je Volvo S40/V50 z roku 2004, sú k dispozícii originálne sady pre dodatočnú montáž Isofix od výrobcu vozidla, ktoré môže namontovať originálny servis. Univerzálne riešenia dodatočnej montáže, ktoré nájdete napríklad na internete, však nie sú legálne a sú dokonca nebezpečné. Dôvodom je, že detská sedačka je pripevnená iba na operadlo sedadla vozidla a nie na karosériu vozidla. Verte, že operadlo nie je určené na takúto dodatočnú záťaž, a pri nehode sa môže zohnúť, sklopiť či dokonca odtrhnúť. Preto je nevyhnutné vždy sa spoliehať na oficiálne a schválené riešenia.

Komplexné tabuľky inštalácie detských sedačiek ISOFIX pre rôzne vozidlá

V nasledujúcich tabuľkách sú zhrnuté informácie o možnostiach inštalácie detských sedačiek ISOFIX v závislosti od typu sedačky, umiestnenia vo vozidle a prítomnosti alebo absencie ISOFIXu na prednom sedadle spolujazdca. Tieto informácie zabezpečujú súlad s platnými predpismi a pomáhajú pri výbere a inštalácii správnej autosedačky. Pred inštaláciou autosedačky je dôležité, aby bola nastavená na správnej výške a do správnej polohy v závislosti od veku a veľkosti dieťaťa. Autosedačku upevníte do ISOFIX bodov na zadných sedadlách automobilu. To sa deje pomocou špeciálnych ISOFIX ramien, ktoré sú súčasťou autosedačky. Po pripojení autosedačky skontrolujte, či je pevne uchytená. Autosedačka by nemala byť schopná pohybu ani po silnejšom potlačení. Nakoniec upevnite dieťa do autosedačky. Správne uchytenie ISOFIX autosedačky je kľúčom k bezpečnosti vašich najmenších na cestách. Vždy sledujte pokyny výrobcu a keď máte pochybnosti, neváhajte požiadať o odbornú pomoc.

Tabuľka inštalácie - Štvordverová a päťdverová verzia

V nasledujúcej tabuľke sú zhrnuté informácie, ktoré boli uvedené na schéme inštalácie, aby sa zabezpečilo dodržiavanie platných predpisov.

Typ detskej sedačky	Hmotnosť dieťaťa	Veľkosť sedačky [upevnenie]	Miesto pre cestujúceho vpredu (S airbagom, ktoré sa nedá deaktivovať)	Miesto pre cestujúceho vpredu (Bez deaktivovaného airbagu alebo airbagu)	Zadné miesta (Postranné miesta)	Zadné miesta (Prostredné miesto)
Priečna vanička	Homologované pre kategóriu 0	< ako 10 kg	L1 [F], L2 [G]	X	X	X
„Vajíčko” chrbtom v smere jazdy	Homologované pre kategóriu 0 alebo 0+	< do 13 kg	R1 [E]	X	X	IL (1)
Sedačka chrbtom v smere jazdy	Homologované pre kategóriu 0+ alebo 1	< do 13 kg a od 9 do 18 kg	R2 [D], R2X [D]	X	X	IL (1)
			R3 [C]	X	X	X
Sedačka čelom v smere jazdy	Homologované pre kategóriu 1	9 kg až 18 kg	F3 [A], F2 [B], F2X [B1]	X	X	IUF-IL (1) (2)
Zvýšená sedačka	Homologované pre kategóriu 2 alebo 3	15 kg až 25 kg	B2	X	X	IUF-IL (1) (2)
		22 kg až 36 kg	B3	X	X	X
Sedadlo i-Size (chrbtom v smere jazdy)				X	X	i-U (1)
Sedadlo i-Size (čelom v smere jazdy)				X	X	i-UF (1) (2)
Sedadlo i-Size (Zvýšená sedačka)				X	X	i-UF (1) (2)

Vysvetlivky k tabuľke:

• X = Sedadlo nie je vhodné na montáž detských sedačiek tohto typu.
• IUF = Miesto vhodné na upevňovanie sedačky čelom v smere jazdy systémom ISOFIX homologovanej ako „univerzálna”; overte si, či sa inštaluje.
• IL = Sedadlo, ktoré umožňuje pripevnenie detských sedačiek s homologizáciou „polouniverzálnou“ alebo "špecifickou" pomocou príchytiek ISOFIX; skontrolujte, či sa dá správne namontovať.
• i-U = Vhodné len pre „univerzálne“ zadržiavacie systémy i-Size smerujúce dopredu a dozadu: skontrolujte, či sa dá namontovať.
• i-UF = Vhodné len pre „univerzálne” zadržiavacie systémy smerujúce dopredu i-Size.
• (1) Ak chcete nainštalovať detskú sedačku otočenú proti smeru jazdy, posuňte predné sedadlo čo najviac dopredu a potom posuňte predné sedadlo dozadu tak ďaleko, aby sa nedotýkalo detskej sedačky.
• (2) Vždy zasuňte opierku hlavy zadného sedadla, na ktorom sa nachádza detská sedačka. Tento úkon treba urobiť ešte pred umiestnením detskej sedačky Opierky hlavy vzadu. Sedadlo pred dieťaťom posuňte dopredu.

Tabuľka inštalácie - Verzia so sedadlom predného spolujazdca vybaveným ISOFIX

Typ detskej sedačky	Hmotnosť dieťaťa	Veľkosť sedačky [upevnenie]	Miesto pre cestujúceho vpredu (S vypnutým airbagom)	Miesto pre cestujúceho vpredu (So zapnutým airbagom)	Postranné miesta vzadu	Stredné miesto vzadu
Priečna vanička	< ako 10 kg	L1 [F], L2 [G]	X	X	X	X
„Vajíčko” chrbtom v smere jazdy	< do 13 kg	R1 [E]	IL (1) (5)	X	IL (2)	X
Sedačka chrbtom v smere jazdy	< do 13 kg a od 9 do 18 kg	R3 [C], R2 [D]	IL (1) (5)	X	IL (2)	X
Sedačka čelom v smere jazdy	9 až 18 kg	F3 [A], F2 [B], F2X [B1]	IUF - IL (1)	IUF - IL (2) (3)	X	X
Zvýšená sedačka	15 až 25 kg a od 22 až 36 kg	B2	IUF - IL (4)	IUF (2) (3)	X	X
		B3	X	X	X	X
Sedadlo i-Size (chrbtom v smere jazdy)			i - U (1) (5)	X	i - U (2)	X
Sedadlo i-Size (čelom v smere jazdy)			i - UF (1)	i - UF (2) (3)	X	X
Sedadlo i-Size (Zvýšená sedačka)			i - UF (4)	i - UF (2) (3)	X	X

Vysvetlivky k tabuľke:

• X = Miesto nevhodné na umiestnenie detskej sedačky.
• IUF = Miesto umožňujúce upevnenie sedačky homologovanej ako „univerzálna alebo špeciálna pre konkrétne vozidlo” pomocou systému ISOFIX: overte si, či sedačku možno upevniť.
• IL = Miesto umožňujúce upevnenie sedačky homologovanej ako „polouniverzálna alebo špeciálna pre konkrétne vozidlo” pomocou systému ISOFIX: overte si, či sedačku možno upevniť.
• i-U = Vhodné pre „univerzálne“ zadržiavacie zariadenia i-Size otočené v smere aj proti smeru jazdy.
• i-UF = Vhodné len na „univerzálne“ zadržiavacie zariadenia i-Size otočené v smere jazdy.
• (1) Posuňte sedadlo vozidla čo najviac dozadu a spustite ho čo najviac dolu, potom operadlo sedadla mierne nakloňte (približne o 25°).
• (2) V prípade potreby umiestnite sedadlo vozidla čo najviac dozadu. Pred upevnením detskej sedačky v pozícii proti smeru jazdy posuňte predné sedadlo čo najviac dopredu a len čo bude detská sedačka nainštalovaná, posuňte predné sedadlo dozadu čo najďalej tak, aby sa nedotýkalo detskej sedačky.
• (3) Vždy zasuňte opierku hlavy zadného sedadla, na ktorom sa nachádza detská sedačka. Tento úkon treba urobiť ešte pred umiestnením detskej sedačky. Opierky hlavy vzadu. Sedadlo pred dieťaťom posuňte dopredu. Posunutím operadla dopredu zabránite kontaktu medzi sedadlom a nohami dieťaťa.
• (4) Zdvihnite sedadlo na maximum a umiestnite ho čo najviac dozadu, pričom operadlo sedadla mierne nakloníte (približne o 25°).
• (5) Pre správne upevnenie sa riaďte pokynmi výrobcu sedačky a vozidla.

Tabuľka inštalácie - Verzia so sedadlom predného spolujazdca, ktoré nie je vybavené ISOFIX

Typ detskej sedačky	Hmotnosť dieťaťa	Veľkosť sedačky [upevnenie]	Miesto pre cestujúceho vpredu	Postranné miesta vzadu	Stredné miesto vzadu
Priečna vanička	< ako 10 kg	L1 [F], L2 [G]	X	X	X
„Vajíčko” chrbtom v smere jazdy	< do 13 kg	R1 [E]	X	IL (1)	IL (5)
Sedačka chrbtom v smere jazdy	< do 13 kg a od 9 do 18 kg	R3 [C], R2 [D]	X	IL (1)	IL (5)
Sedačka čelom v smere jazdy	9 až 18 kg	F3 [A], F2 [B], F2X [B1]	X	IUF - IL (1)(2)	X
Zvýšená sedačka	15 až 25 kg a od 22 až 36 kg	B2	X	IUF - IL (1)(2)	X
		B3	X	X	X
Sedadlo i-Size (chrbtom v smere jazdy)			X	i - U (1)	i - U (5)
Sedadlo i-Size (čelom v smere jazdy)			X	i - UF (1) (2)	X
Sedadlo i-Size (Zvýšená sedačka)			X	i - UF (1) (2)	X

Vysvetlivky k tabuľke:

• X = Miesto nevhodné na umiestnenie detskej sedačky.
• IUF = Miesto umožňujúce upevnenie sedačky homologovanej ako „univerzálna alebo špeciálna pre konkrétne vozidlo” pomocou systému ISOFIX: overte si, či sedačku možno upevniť.
• IL = Miesto umožňujúce upevnenie sedačky homologovanej ako „polouniverzálna alebo špeciálna pre konkrétne vozidlo” pomocou systému ISOFIX: overte si, či sedačku možno upevniť.
• i-U = Vhodné pre „univerzálne“ zadržiavacie zariadenia i-Size otočené v smere aj proti smeru jazdy.
• i-UF = Vhodné len pre „univerzálne” zadržiavacie zariadenia i-Size smerujúce dopredu.
• (1) V prípade potreby umiestnite sedadlo vozidla čo najviac dozadu. Pred upevnením detskej sedačky v pozícii proti smeru jazdy posuňte predné sedadlo čo najviac dopredu a len čo bude detská sedačka nainštalovaná, posuňte predné sedadlo dozadu čo najďalej tak, aby sa nedotýkalo detskej sedačky.
• (2) Vždy zasuňte opierku hlavy zadného sedadla, na ktorom sa nachádza detská sedačka. Tento úkon treba urobiť ešte pred umiestnením detskej sedačky Opierky hlavy vzadu.

Pre podrobnejšie a špecifické informácie si pozrite brožúru „Výbava pre bezpečnosť detí”, ktorá je k dispozícii v sieti predajcov, kde si vyberiete vhodnú detskú sedačku pre svoje dieťa, ktorá sa odporúča pre vaše vozidlo.

tags: #upinacie #zariadenie #isofix

Populárne príspevky:

• Pampers veľkosti 4: Pohodlie a ochrana
• Procesy ľudskej reprodukcie
• Nápady na zábavu počas daždivých dní
• Výber a údržba invalidných vozíkov
• etické aspekty umelej oplodnenia v Holandsku