Pre každého rodiča sú zdravie a bezpečnosť svojho dieťaťa tými najdôležitejšími prioritami. Pri cestovaní autom tieto priority zabezpečí kvalitná autosedačka. Jednou z najdôležitejších úloh, ktoré ako rodič máte, je udržiavať svoje dieťa v bezpečí, a to aj pri ceste autom. Deti, ktoré cestujú autom, musia sedieť vo vhodnej detskej autosedačke alebo na podsedáku. Dnes je štandardom uchytenia detských autosedačiek systém Isofix, medzinárodný štandard, ktorý slúži na inštaláciu detskej autosedačky do automobilu. Je považovaný za najbezpečnejší spôsob, akým môžete detskú autosedačku pripevniť do vozidla. Avšak, otázka "isofix montáž staršie autá" je pre mnohých rodičov stále aktuálna, keďže staršie modely áut často nemajú tento systém integrovaný alebo ho majú "ukrytý hlbšie." Tento článok poskytuje komplexný prehľad o Isofixe, jeho implementácii v starších vozidlách a alternatívnych riešeniach pre bezpečnú prepravu detí.
Čo je Isofix a prečo je nevyhnutný pre bezpečnosť?
Isofix je medzinárodný štandard, ktorý slúži na inštaláciu detskej autosedačky do automobilu. Je považovaný za najbezpečnejší spôsob, akým môžete detskú autosedačku pripevniť do vozidla. Vznikol z jedného prostého dôvodu. Pri pútaní autosedačiek pomocou pásov vozidla dochádza často k nesprávnej inštalácii. Tá môže vzniknúť či už pretočením pásu, prípadne jeho nesprávnym vedením, či nedotiahnutím potrebnou silou. Takto nesprávne nainštalovaná autosedačka v kritickom momente jednoducho nefunguje. Prieskumy totiž dokazujú, že viac než tretina autosedačiek býva pomocou pásov zle prichytená. Práve preto vznikol systém upevnenia Isofix.
Isofix je moderný systém upevnenia detskej sedačky, ktorý výrazne zvyšuje stabilitu a bezpečnosť detských sedačiek. Systém Isofix využíva pevné držiaky, do ktorých sa pripevňujú vhodne upravené autosedačky. Je to veľmi bezpečný a moderný úchytný systém pre detské autosedačky a montáž Isofix do auta vôbec nie je náročná. Autosedačku tak stačí zasunúť do kotviacich úchytov, čo zabezpečí, že sa s ňou nedá hýbať a sedačka sa nenakláňa do bokov ani pri prudkých zákrutách. Tento systém v podstate vylučuje chybné prichytenie autosedačky k sedadlu auta, čo býva najčastejšou príčinou zranení detí v prípade nehody. Isofix sa zaklapne a farebné kontrolky na spájacích miestach potvrdia, že je spojenie dokonalé.
Nájdite Isofix vo Vašom Staršom Vozidle
Kopec zákazníkov, ktorých sme už za roky praxe vybavili, vôbec netušilo, či v automobile Isofix úchyty vôbec má. Pomerne veľká časť ani len netuší, ako to vyzerá a sú presvedčení, že nič také v automobile nemajú. Samozrejme - táto nevedomosť je úplne v pohode. Isofixové úchyty v aute môžete nájsť v oblasti, kde sa stretá sedák s opierkou chrbta. Staršie modely áut ich môžu mať "ukryté hlbšie" a vôbec ich nemusí byť opticky vidno. No dajú sa nahmatať. Samotné Isofixové úchyty sú "kovové háky" s normovanou roztečou. Nájdete ich štandardne na bočných sedadlách zadnej lavice. Iso-fix sa väčšinou uvádza ako doplnková výbava áut a nemusí vždy závisieť od roku výroby auta. Sú to také oká, alebo diery v kovovej konštrukcii, v medzere medzi sedákom a opierkou na sedadlách v aute. Sú len na zadných sedadlách.
Ak si nie ste istí, či ho v aute máte, prvá možnosť je pozrieť do manuálu auta. Ďalšia je vložiť ruku do tohto priestoru a poriadne pohľadať. Prípadne si viete pomôcť odklopením sedáku v aute. Niekedy je dokonca potrebné manuálne rozrezať poťah, s čím sme sa už párkrát stretli. Mnohí majitelia starších vozidiel, ako napríklad Opel Astra G ročník 2001, sa pýtajú, či majú Isofix. Pri 15 ročnom aute je to celkom pravdepodobné, že ho nenájdete. Na druhej strane, niektoré staršie autá, napríklad 14-ročná Škoda, už úchyty mali. Ak ho neviete nájsť, skúste hľadať tak, že strčíte ruku do štrbiny medzi operadlo a sedadlo na zadnom sedadle a na oboch koncoch by ste mali nahmatať také kovové úchytky. Ak ich nenahmatáte, tak to tam nie je.
Európske Predpisy a Štandardy pre Isofix a Detské Autosedačky
Legislatívny rámec, ktorý upravuje používanie detských autosedačiek a systému Isofix, sa v Európe neustále vyvíja s cieľom zvýšiť bezpečnosť detí. Podľa platných európskych predpisov musia mať od februára 2006 všetky nové konštrukcie vozidiel pripravené kotevné body najmenej pre dve sedačky so systémom ISOFIX a TopTether. Všetky nové vozidlá sú od roku 2013 vybavené konzolami ISOFIX. Kotviace body ISOFIX sú teraz štandardne montované hlavne na dvoch vonkajších zadných sedadlách.
Od januára 2018 vstúpilo do platnosti niekoľko zmien v zákonoch. Najpodstatnejšou je, že autosedačka musí odolávať bočným nárazom. Druhá zmena výrazne uľahčí rodičom výber detskej sedačky. Už sa nemusia rozhodovať podľa hmotnosti dieťaťa, ale na základe jeho výšky. Autosedačky s certifikáciou i-Size musia byť vhodné na prepravu detí do veku 15 mesiacov a orientované v protismere jazdy. Bábätká majú v tomto veku nedostatočne vyvinuté krčné svalstvo. V prípade čelného nárazu ich ochráni len autosedačka nainštalovaná v protismere. Treťou podmienkou je povinná podpora ISOfix systému. Vďaka tomu sa znižuje riziko nesprávnej montáže, čo zabezpečuje lepšiu ochranu dieťaťa v prípade dopravnej nehody.
V súčasnosti platia dve európske smernice, ktoré určujú kritériá pre homologáciu autosedačiek:
ECE R44
ECE R44/04 (prípadne staršia verzia ECE R44/03) je norma, ktorá je platná už od 80. rokov a zahŕňa prísne požiadavky na konštrukciu a bezpečnosť. Autosedačka riadiaca sa touto smernicou je označená oranžovým štítkom a výrobca ju zaradil do niektorej z už spomínaných hmotnostných skupín (0, 0+, I, II, III, prípadne ich kombinácia).
ECE R129 (i-Size sedačky)
Od roku 2013 platí aj druhá norma s označením ECE R129, ktorej podliehajú autosedačky s označením i-Size. Táto európska norma má postupne úplne nahradiť staršiu ECE R44. Autosedačky majú podľa tejto smernice o niečo vyšší štandard bezpečnosti. "i" v názve symbolizuje, že si nemáte sedačku kupovať podľa váhy dieťaťa, ale "inteligentne" podľa jeho výšky. Norma R129 zatiaľ platí pre sedačky všetkých veľkostí, ktoré sa k autu kotvia systémom ISOFIX. Deti do veku 15 mesiacov majú byť prepravované zásadne proti smeru jazdy. Dôvodom je lepšia ochrana hlavy batoľaťa - jeho hlava je v pomere k telu veľká a ťažká a krčné svaly, ktoré by ju držali na mieste ešte nie sú dostatočne vyvinuté. Deti do 125 centimetrov výšky už nesmú používať takzvaný podsedák bez opierky chrbta. Pri schvaľovaní nových autosedačiek sa okrem doterajších nárazových testov spredu a zozadu používa aj test bočného nárazu, to všetko za použitia figuríny vybavenej viac senzormi.
Čo musí spĺňať i-Size autosedačka:
- je vybavená Isofixom
- má vnútorné bezpečnostné viacbodové pásy
- je určená pre deti od narodenia do 105 cm (cca do 4 rokov)
- dieťa sa má pripútať proti smeru jazdy do 15 mesiacov
- spĺňa predpísané "crash" (nárazové) testy aj pri bočnom náraze
- váži maximálne 33 kg (vrátane dieťaťa)
Spôsoby Upevnenia Autosedačiek s Isofixom
Autosedačky vybavené Isofixom môžu byť do automobilu upevnené viacerými spôsobmi.
Isofix a oporná noha
Toto pútanie sa používa často pri Isofixových základniach k vajíčkam, prípadne pri rôznych autosedačkách. V tomto prípade sa autosedačka nainštaluje do auta nakliknutím na Isofix a následným zapretím nohy do podlahy vozidla. Je dôležité, aby pod nohou neboli žiadne predmety ako napríklad koberček. Takisto si overte, či nemáte v mieste osadenia pod miestom nohy dvojité dno - využiteľné ako odkladací priestor. Niektoré vozidlá majú v priestore pre nohy odkladacie priestory, a preto môže byť sedadlo s opornou nohou namontované iba v modeloch vozidiel uvedených v zozname typov. Ideálna verzia, najbezpečnejšia, najlepšia manipulácia a samozrejme najdrahšia - je samostatná základňa uchytená isofixom a do tejto základne sa len vkladá autosedačka (vajíčko), pričom sa automaticky uchytí a zaistí. Pri vyťahovaní sa len odistí a jednoducho vytiahne. Ku každému vajíčku si viete dokúpiť základňu, pomocou ktorej viete vajíčko upevniť v aute pomocou systému isofix a tak zabezpečiť pohodlné a bezpečné ukotvenie v aute.
Isofix a Top Tether
Autosedačka sa v tomto prípade upevní do auta nakliknutím na Isofix a následným upevnením pomocou špeciálneho pásu (ozn. Top Tether) - ten sa fixuje v aute pomocou háku najčastejšie na miesto v oblasti zadnej strany sedadla, prípadne v priestore kufra vozidla. Je dôležité si vopred zistiť, či vozidlo máte Top Tether hákom vybavené. Toto miesto býva označené piktogramom. Horný popruh je prídavný popruh na vrchu detskej sedačky, ktorý je pripevnený k zodpovedajúcemu bodu v zadnej časti vozidla. Jedná sa o veľmi častý spôsob upevnenia.
Inštalácia Autosedačky v Autách Bez Isofixu
Ak vaše auto nemá Isofix, môžete si kúpiť autosedačku bez Isofixu a pripásate ju v aute pásmi. Vo vozidle bez uchytenia ISOFIX je možné detskú sedačku namontovať pomocou bežného trojbodového pásu. Väčšina nových detských sedačiek je možné zaistiť iba trojbodovým pásom, dvojbodový pás (brušný pás) nestačí. Pri inštalácii bezpečnostného pásu sa musí vždy zabezpečiť, aby bezpečnostný pás zodpovedal smeru predpísanému výrobcom detskej sedačky a aby bol čo najviac napnutý.
Autosedačky, ktoré nie sú vybavené kotviacim systémom ISOFIX, majú výhodu v tom, že sú lacnejšie a dajú sa umiestniť do hocijakého auta s pásmi a môžete ich častejšie prenášať z auta do auta. Takéto ukotvenie je však o niečo rizikovejšie, keďže autosedačka nemusí byť dostatočne upevnená. Pri umiestňovaní tejto autosedačky postupujte vždy podľa návodu.
Pásom montované sedačky vs. Isofix: Kľúčový záver
V praxi vidíme opakujúci sa vzorec: ak autosedačka nemá ISOFIX, rodičia ju automaticky považujú za menej bezpečnú. Tento záver však často vzniká z nepochopenia toho, čo ISOFIX reálne robí. ISOFIX je predovšetkým jednoduchší spôsob montáže a systém, ktorý minimalizuje riziko chýb pri inštalácii. Samotná bezpečnosť pri náraze je primárne otázka konštrukcie sedačky a správnej montáže - nie samotného názvu „ISOFIX.“ Rozhodujúca je konštrukcia sedačky, jej schválenie podľa normy a najmä správna montáž. Pri správnej montáži pásom nevzniká „bezpečnostná penalizácia“ len preto, že ISOFIX chýba. Rozdiel je v tom, že pásová montáž vyžaduje viac času a viac manuálnej zručnosti.
Jasná informácia pre rodiča: ISOFIX znižuje pravdepodobnosť chyby. Pásová montáž vyžaduje disciplínu. Výsledok môže byť bezpečnostne rovnako správny - ak je montáž správna. Vyššie „celkové skóre“ v testoch môže byť často kombinácia bezpečnosti + jednoduchosti používania. To neznamená, že pásová sedačka je pri správnej montáži technicky menej bezpečná. Znamená to, že metodika testovania oceňuje aj faktor, ktorý v realite rozhoduje často: koľko ľudí to namontuje správne.
Praktický checklist: kedy má pásová sedačka úplne racionálny zmysel:
- Auto bez ISOFIX (alebo staršie auto): Pásová montáž je prirodzene jediná cesta. Moderné pásové sedačky sú navrhnuté tak, aby fungovali bezpečne aj bez ISOFIX.
- Sedačku nepresúvate často: Ak je sedačka „nainštaluj a nechaj,“ pásová montáž dáva zmysel - venujete tomu raz čas a potom už len používate.
- Chcete maximum hodnoty za rozpočet: V niektorých kategóriách môže pásová sedačka ponúknuť výbornú konštrukciu a komfort za menej peňazí - výmenou za „pomalšiu“ montáž.
Adaptéry Isofix pre Staršie Vozidlá: Riziká a Odporúčania
Na trhu sa objavili adaptéry Isofix, ktoré umožňujú montáž moderných autosedačiek do vozidiel vyrobených pred zavedením systému Isofix. Latch System ponúka jednoduchý a efektívny spôsob, ako udržať autosedačku vášho dieťaťa pevne na svojom mieste, poskytuje vám pokoj a bezpečnosť vášho drobca. Adaptéry ISOFIX, ktoré umožňujú montáž moderných detských sedačiek do starších vozidiel, sú teoreticky lacným spôsobom, ako zvýšiť bezpečnosť detí. Je to tiež pohodlný spôsob montáže detskej sedačky - bez nutnosti zakaždým zapínať bezpečnostný pás.
Ide o pomerne jednoduché riešenie - do medzery medzi sedadlom a operadlom lavice sa vloží kovový diel, ku ktorému sa pripevní špeciálny popruh. Tento popruh sa vytiahne na hornú časť sedadla lavice, umiestni sa cez operadlo sedadla lavice a zahákne sa do spodnej časti kovového dielu. Takto je adaptér pripevnený k zadnému sedadlu lavice. Kovová časť má dva háčiky, ktoré sa používajú na pripevnenie autosedačiek Isofix.
Napriek zdanlivej výhodnosti sa však naskytá otázka: sú adaptéry Isofix bezpečné? Oplatí sa používať adaptéry Isofix? Z výsledkov testov, ktoré zverejnil ADAC, vyplýva, že niektoré univerzálne adaptéry ISOFIX nemusia poskytovať dostatočnú stabilitu pri náraze, čo môže zvýšiť riziko zranenia dieťaťa. Kotviace úchyty ISOFIX v automobiloch musia byť schválené podľa predpisu OSN č. 145. Odborníci odporúčajú majiteľom starších vozidiel zvážiť iné možnosti montáže detských sedačiek. Hovoríme samozrejme o montáži sedačky pomocou štandardných bezpečnostných pásov. Hoci sa univerzálne adaptéry ISOFIX môžu zdať ako pohodlné a lacné riešenie, výskum ADAC poukazuje na ich potenciálne nebezpečenstvo. Prerobiť isofix v aute sa nedá, buď ho auto má alebo nie.
Výber Správnej Detskej Autosedačky: Komplexný Pohľad
Ako rodič určite aj vy poznáte problémy s prepravou svojich ratolestí. Jednou z najdôležitejších úloh, ktoré ako rodič máte, je udržiavať svoje dieťa v bezpečí, a to aj pri ceste autom. Pre každého rodiča sú zdravie a bezpečnosť svojho dieťaťa tými najdôležitejšími prioritami. Tie zabezpečí pri cestovaní autom kvalitná autosedačka. Na trhu existuje mnoho značiek a modelov, a preto môže byť niekedy skľučujúce vybrať tú správnu.
Výber správnej detskej autosedačky je rovnako zložitá úloha, ako nájsť vhodný detský kočík. Každý si kladie tú istú otázku ako vybrať najvhodnejšiu sedačku pre dieťa. V prvom rade je dôležité oboznámiť sa s kľúčovými aspektmi, ktoré je potrebné zohľadniť pri výbere sedačky pre deti.
Zákonné požiadavky a povinnosti
Nutnosť používania detskej autosedačky upravuje zákon č. 554/2006 Z.z. o povinnom používaní bezpečnostných pásov a detských zadržiavacích zariadení vo vozidlách. Ako môžete vidieť, naša legislatíva nepozná pojem „autosedačka” alebo „detský podsedák”, ale detské zadržiavacie zariadenie. Pri cestovaní s deťmi treba myslieť na všetky riziká, ktoré sú často väčšie než pri preprave dospelých ľudí.
Zákon do roku 2018 určoval, že autosedačka je povinná pre všetky deti do troch rokov. V prípade, že v aute nie je nainštalované detské zadržiavacie zariadenie, deti mladšie ako tri roky sa v ňom nesmú prepravovať. To isté platí aj pri bábätkách, ktoré musia byť pripútané v detskom vajíčku. Ak by vás zastavila policajná kontrola a vy by ste mali dieťa položené na kolenách, dostali by ste pokutu od 50 do 100 eur. Nehovoriac o tom, že dieťa by ste vystavili veľkému bezpečnostnému riziku.
Pri trojročných deťoch zákon nekončí. Zákon ďalej uvádzal, že deti do 36 kg s výškou menej ako 150 cm, musia byť taktiež pripútané v detskom zadržiavacom zariadení. V tomto prípade môžeme hovoriť o podsedáku alebo celej autosedačke. Ak vodiča zastaví polícia a zistí, že v tomto smere porušil predpisy, môže dostať mastnú pokutu do výšky až 100 eur. Napriek tejto povinnosti existujú aj výnimky, kedy je možné prepravovať dieťa v aute bez autosedačky. Povinnosť autosedačky musí byť splnená vždy aj pri preprave dieťaťa na krátke vzdialenosti.
Vyhláška o Autosedačkách 2018 priniesla aj ďalšie zmeny. Medzi nové pravidlá pre jazdu s deťmi patrí tiež to, že podsedáky musia mať zabudovanú opierku chrbtice. Podsedáky bez opierky môžu používať len deti nad 22 kg a 125 cm, pričom povinnosť používať ich do výšky 150 cm ostáva.
Kľúčové aspekty výberu autosedačky
- Kompatibilita s vaším autom: Overte si kompatibilitu autosedačky s vaším autom - je potrebný isofix, ako chcete umiestniť sedačku - smer jazdy alebo protismer. Pri dnešnom veľkom množstve modelov áut je takmer nemožné, aby všetky autosedačky pasovali do všetkých vozidiel. Je preto nevyhnutné nájsť a vybrať takú autosedačku, ktorá sa hodí k vášmu autu a dá sa pevne pripevniť.
- Bezpečnostné normy a testy: Zistite si, či vybraná autosedačka spĺňa bezpečnostné normy, či prešla testami a ako na tom je. Pri kúpe autosedačky je určite prvoradá bezpečnosť. Tú preverujú rôzne testy, a preto vám odporúčame pozorne si prečítať štítok, ktorý označuje súlad s bezpečnostnými normami. Autosedačka musí byť označená homologizačnou značkou.
- Váha, výška a vek dieťaťa: Autosedačku vyberajte vždy podľa váhy, výšky a veku dieťaťa. Vo všeobecnosti platí, že deti, ktoré cestujú autom, musia sedieť vo vhodnej detskej autosedačke alebo na podsedáku. Povinnosť mať dieťa v autosedačke upravuje zákon č. 554/2006 Z.z. V minulosti bola povinnosť autosedačky pre všetky deti mladšie ako 12 rokov. Zákon to však definuje jasne. Povinnosť autosedačky odpadá pri splnení iba jedného kritéria, a to vtedy, ak dieťa váži viac ako 36 kg, ale meria menej ako 150 cm. V tomto prípade je potrebný podsedák. Každé dieťa s výškou menšou ako 150 cm potrebuje autosedačku. Každé dieťatko je individuálne a v rovnakom veku môžu byť deti hmotnostne aj výškovo rozdielne.
- Pohodlie dieťaťa: Autosedačka by mala byť pre dieťa pohodlná. Pri výbere autosedačky prihliadnite aj na kvalitu materiálu. Ideálna sedačka by mala mať vhodné polstrovanie a materiál a mala by byť polohovateľná.
- Výšková variabilita a polohovateľnosť: Je užitočné, keď je autosedačka výškovo variabilná. Polohovateľné autosedačky nájdete predovšetkým v kombinovaných hmotnostných kategóriách, kedy je možné posed mierne sklopiť, prispôsobiť polohovaciu opierku hlavy alebo nastaviť lakťovú opierku.
- Spôsob uchytenia: Ďalej zvážte aj uchytenie detskej autosedačky. Sedačky bez ISOFIXu sa dajú uchytiť pomocou klasických bezpečnostných pásov, a to buď trojbodovým, alebo päťbodovým pásom. Dôležité je zistiť, ako umiestniť sedačku, náročnosť montáže a fungovania s vybraným modelom.
Bohužiaľ, nie je možné zakúpiť jednu univerzálnu autosedačku. Keďže dieťa rastie a silnie, je potrebné zakúpiť aspoň dve, prípadne tri. Tú prvú si zákon vyžaduje už hneď po narodení.
Kategórie Detských Autosedačiek a Ich Špecifiká
Autosedačky sa oficiálne delia do niekoľkých skupín a to podľa hmotnosti dieťaťa. Siahnuť môžete aj po autosedačke z kombinovanej kategórie, ak nechcete kupovať každý rok novú. Tieto "rastúce sedačky" sú polohovateľné, aby sa čo najlepšie prispôsobili aktuálnemu vzrastu a veku dieťaťa.
Štandardne sa detské autosedačky delia na 5 základných skupín: 0, 0+, I, II, III. Viac modelov autosedačiek sa nachádza už v spomínanej špeciálnej kategórii tzv. "rastúcich sedačiek," ktoré svojim určením spájajú viac váhových skupín naraz. Tieto autosedačky sú veľmi obľúbené, pretože vám dokážu poslúžiť dlhšiu dobu, sú výškovo nastaviteľné, regulovateľné a aj cenovo výhodnejšie.
Základné rozdelenie autosedačiek do hmotnostných skupín:
- Skupina 0: od narodenia do 10 kg (vek dieťaťa: od narodenia do 1 roku)Táto skupina autosedačiek je určená dojčatám a bábätkám približne do veku 9 mesiacov. Bábätká do 10 kg musia byť umiestnené v aute v protismere jazdy, až kým dieťa hlavičkou neprerastie chrbtovú opierku autosedačky. Práve v tejto polohe je dieťa lepšie chránené. Autosedačky tejto skupiny (spoločne so skupinou 0+) sa nazývajú aj vajíčka. Takáto autosedačka postačí, ak vaše bábätko neváži viac ako 13 kg. Vajíčka pre bábätká sú vybavené rukoväťou, vďaka ktorej ich môžete z auta do auta prenášať ako v košíku, a to bez toho, aby ste bábätko zobudili.
- Skupina 0+: od narodenia do 13 kg (vek dieťaťa: od narodenia do 12 - 18 mesiacov)Táto skupina je určená najmenším deťom, ktoré svojou hmotnosťou už presiahli 10 kg - autosedačka pre novorodenca. Takisto sa umiestňujú proti smeru jazdy. Pri montáži na predné sedadlo je nutné mať vypnutý airbag. S týmito autosedačkami si väčšinou vystačíte do približne 18 mesiacov veku dieťaťa. Používanie vajíčka sa odporúča aspoň do 15. mesiaca veku dieťaťa, nakoľko „škrupinkový” tvar chráni chrbátik, hlavičku a dôležité orgány.
- Skupina I: od 9 do 18 kg (vek dieťaťa: približne od 1 roka do 4 rokov)Tieto autosedačky sú určené pre deti, ktoré by už mali vedieť sedieť samé, no ešte potrebujú oporu, teda deti približne vo veku 9 mesiacov až 4 rokov. Sedačky majú vlastné popruhy, ktoré dieťa bezpečne pripútajú. Sedačka je umiestnená na zadnom sedadle a dieťa v nej sedí v smere jazdy. Často sú polohovacie pre väčšie pohodlie dieťaťa a dieťa v nich sedí vyššie, čo mu umožňuje lepší výhľad z okna von. Približne po dovŕšení 1,5 roku, keď dokáže dieťa bez problémov sedieť a má vyvinuté svalstvo, môžete presedlať na autosedačku.
- Skupina II: od 15 do 25 kg (vek dieťaťa: od 3 do 7 rokov)Autosedačky tejto skupiny sú určené deťom približne vo veku 4-6 rokov. Často sa pri nich využíva klasický trojbodový pásový systém, čím je dieťa v autosedačke zabezpečené pásom automobilu. Takáto autosedačka sa dá rýchlo premiestňovať z jedného auta do druhého.
- Skupina III: od 22 do 36 kg (vek dieťaťa: od 6 do 12 rokov)Posledná skupina sú sedačky pre deti približne vo veku od 6 do 11 rokov. Jedná sa vlastne o podobný typ sedačky ako pri II-ke, ibaže tieto majú väčšiu nosnosť. Tieto modely už nie sú vybavené vlastným pásom a dieťa sa pripútava klasickým trojbodovým.
Autosedačky pre dieťa kombinované (viac hmotnostných skupín naraz):
Viacrozsahové autosedačky pre deti sú kombináciou viacerých hmotnostných skupín. Výhodou týchto autosedačiek je, že nemusíte kupovať stále novú. Na druhej strane treba dávať pozor na to, že ak siahnete po lacnejšom modeli, autosedačka nemusí poskytovať až taký stupeň ochrany ako kvalitné a overené autosedačky.
- Skupina 0/I (a 0+/I): do 18 kg (vek dieťaťa: 0-4 rokov)Tu sú zaradené autosedačky, ktoré kombinujú skupiny 0, 0+ a I pre deti do 18 kg. Autosedačky tejto skupiny sú vhodné pre novorodencov, dojčatá aj batoľatá. Umiestňujú sa proti smeru jazdy vozidla a dieťa tak v tejto polohe cestuje približne prvé štyri roky svojho života.
- Skupina I/II/III: od 9 do 36 kg (vek dieťaťa: 1-12 rokov)Tieto autosedačky kombinujú skupiny I až III pre deti od 9 do 36 kg. Dieťa v nich sedí vyššie a pohodlnejšie a má lepší výhľad z auta. Pre vyššiu bezpečnosť vyberte takú sedačku, ktorá má zvýšené a zosilnené bočnice v oblasti hlavy. Nevýhodou môže byť ich široké hmotnostné rozpätie. Ak sa teda rozhodnete pre autosedačku z tejto kategórie, mali by ste sa zamerať na kvalitu, pretože sedačka sa s dieťaťom pravdepodobne zdrží dlhšie.
- Skupina II/III: od 15 do 36 kg (vek dieťaťa: 3-12 rokov)Do tejto skupiny patria autosedačky pre deti s hmotnosťou od 15 do 36 kg. Autosedačky sa umiestňujú v smere jazdy a sú vhodné pre tie deti, ktoré sú už väčšie, no zároveň ešte nesmú používať podsedák. Takáto autosedačka vydrží zhruba od 4-12 rokov alebo do 150 cm výšky. Tieto modely už nie sú vybavené vlastným pásom a dieťa sa pripútava klasickým trojbodovým. Do tejto kategórie spadajú tiež podsedáky bez chrbtovej a hlavovej opierky.
Podsedáky pre Staršie Deti: Kedy a Ako?
Podsedáky sú určené pre staršie deti (cca 5-12 rokov) s hmotnosťou od 22-36 kilogramov a do výšky 150 cm. Na trhu však nájdete podsedáky, ktoré sú vhodné pre deti už od 15 kg. Podsedáky sú všeobecne bez operadla a umiestňujú sa v smere jazdy. Slúžia na to, aby sa dieťa dostalo do požadovanej výšky pre bezpečné zaistenie bezpečnostnými pásmi pre dospelých. Pri tomto type je veľmi dôležité výškové nastavenie, aby sa pás nikdy nenachádzal v blízkosti krku. Výhodou týchto sedačiek je ich jednoduchá manipulácia a skladovanie.
Určite si kladiete otázku podsedák pre deti - od akého veku? Vyhláška upravuje použitie podsedáku od 22-36kg. Najvhodnejší vek na podsedák je okolo 9-10 rokov. Tu však chceme zdôrazniť aj napriek tomu, že sú podsedáky lacnejšie, skladnejšie a lepšie sa s nimi manipuluje, neposkytujú takú bezpečnosť a ochranu ako autosedačky. Určitým vylepšením však môže byť podsedák do auta s Isofixom.
Optimálne Umiestnenie Autosedačky v Aute
Vo všeobecnosti platí, že žiadne sedadlo nie je „najlepšie“ alebo „najbezpečnejšie“. Bezpečnejšie je voziť dieťa v autosedačke proti smeru jazdy čo najdlhšie. Pri náraze, ale aj prudšom brzdení sa tak hmotnosť dieťaťa rovnomernejšie rozkladá do operadla sedačky a je menšia pravdepodobnosť závažných zranení. Odporúča sa, aby dieťa sedelo proti smeru jazdy aspoň do 3 rokov. Áno, býva to problém, pretože deti sú v tom veku už zvedavé, chcú sa dívať z okna, chcú „mať kontakt“ s rodičom. Navyše platí, že interiéry áut nie sú tomu úplne prispôsobené, takže sa deťom sedí v protismere menej pohodlne, keď sú už väčšie. Treba však vydržať čo najdlhšie, pokiaľ to auto i dieťa umožnia. Novšia norma i-Size autosedačiek predpisuje sedieť proti smeru jazdy minimálne do 15 mesiacov veku dieťaťa, no pokojne tak môžete robiť aj dlhšie.
Autosedačku, resp. podsedák môžete umiestniť: za vodiča, za spolujazdca, do stredu zadných sedadiel, na miesto spolujazdca. Do výberu najbezpečnejšej pozície totiž vstupujú viaceré okolnosti počas jazdy: koľko detí veziete, koľko dospelých je v aute, aký typ bezpečnostných pásov a upínacích systémov má vaše auto.
Zadné sedadlá
Sedadlá sú pevne spojené s karosériou vozidla pomocou konzol ISOFIX. Kotviace body ISOFIX sú teraz štandardne montované hlavne na dvoch vonkajších zadných sedadlách. Autosedačka by sa mala z hľadiska bezpečnostného rizika vždy umiestniť dozadu.
- Vzadu vľavo - za vodičom: Je lepšie, keď máte spolujazdca. Podľa bezpečnostných odborníkov má táto pozícia najviac výhod, ak má vodič spolujazdca a ten sedí vzadu vedľa dieťaťa (vpravo). Pomáha dieťaťu a komunikuje s ním. V prípade komplikovaného parkovania je na tejto strane viac priestoru vystúpiť a vybrať dieťa. Očný kontakt dieťaťa so spolujazdcom, dlhšie vydrží pokojné. Nevýhodná je táto pozícia, ak je vodič s dieťaťom v aute sám - kontakt s dieťaťom je náročný, dieťa skôr znervóznie a je nutné mať skoršiu pauzu.
- Vzadu vpravo - za spolujazdcom: Keď cestujete s dieťaťom sami, táto pozícia je praktickejšia pre rodiča. Je na bezpečnejšej pozícii vzadu a vodič má k nemu ľahší prístup. Očný kontakt s dieťaťom cez spätné zrkadlo. Štatistiky ukázali, že pri dopravných nehodách je najbezpečnejším miestom v aute práve sedadlo za spolujazdcom.
- Vzadu v strede: Hodí sa, keď je v aute viac detí, ale len núdzovo. Miesto sa obyčajne využíva, keď sú v aute viac ako dve deti. Je výhodné z hľadiska rozmiestnenia deformačných zón vo vzťahu k dieťaťu. Problémom býva pripútanie, pretože chýba tzv. ISOFIX, väčšinou tam chýba aj klasický trojbodový bezpečnostný pás. K dispozícii je iba pripútanie v bedrovej oblasti. Komplikované (nemožné) býva aj umiestnenie v protismere.
Predné sedadlo spolujazdca
Môže byť detská sedačka na prednom sedadle? Ak by ste autosedačku alebo podsedák umiestnili na predné sedadlo, neporušíte tým žiadny zákon. Avšak, používajte minimálne. Vpredu sa nachádza airbag, ktorý je pri náraze vymrštený veľkou silou. Airbagy sú síce určené na ochranu, no paradoxne malé dieťa toto vymrštenie nemusí prežiť.
Autosedačka na Prednom Sedadle - Jazdite Bezpečne:V nevyhnutných prípadoch môžete autosedačku alebo vajíčko pripevniť aj na predné sedadlo. Treba však minimalizovať riziká zranenia bábätka. V tomto prípade musíte deaktivovať airbag. Pozor, prvou zásadou je vypnúť airbag! Čo sa týka vozenia starších detí v autosedačke orientovanej v smere jazdy, airbag nevypínajte. Sedadlo spolujazdca odporúčame posunúť čo najviac dozadu, aby v prípade vystrelenia airbagu nedošlo k zraneniu tváre. Chýbajúci ISOFIX (týka sa to najmä starších áut, moderné autá už majú aj vpredu). Výhodou je predovšetkým jednoduchý prístup k dieťaťu. Dieťa má dobrý výhľad a väčšinou dlhšie vydrží pokojné. Nevýhodou je nebezpečnejšia pozícia pre dieťa vpredu. Veľké riziko je rozptyľovanie pre vodiča, ktorý rieši dieťa oveľa intenzívnejšie a menej sleduje premávku.
Konfigurácie pre viac detí: Ak ste v aute sami s 2 deťmi, odporúča sa, aby sedeli vzadu, staršie za vodičom, mladšie vpravo. Dvaja dospelí a 2 deti: ideálne 1 dospelý s deťmi vzadu.
Dôležité Bezpečnostné Aspekty a Tipy
Pri kúpe autosedačky si treba vždy pozorne prečítať štítok, ktorý označuje súlad s bezpečnostnými normami. Homologovaná sedačka je vždy opatrená oranžovým štítkom, kde je uvedená splnená norma, váhový rozsah či výška dieťaťa, pre ktoré je určená. Najdôležitejšie kritérium, ktoré by ste určite nemali prehliadnuť, je bezpečnosť. Kvalitnú autosedačku definuje nielen nutnosť certifikácie a splnenie prísnych noriem, ale aj samotná prítomnosť niektorých bezpečnostných prvkov, ktoré môžu v prípade autonehody hrať veľmi podstatnú úlohu.
Zabezpečenie dieťaťa v autosedačke
Dieťa je v autosedačke zabezpečené upínaním bezpečnostných pásov. Bezpečné autosedačky disponujú trojbodovým alebo päťbodovým upínaním.
- Trojbodový pás - uchytenie do tvaru Y. Býva najčastejšie v autosedačkách typu vajíčko, ale nájdete ho aj v iných modeloch.
- Päťbodový pás - 2 kotviace body držia ramená dieťaťa, 2 body pás a 1 detský rozkrok. Týmto spôsobom sa odporúča pripútať deti už od skupiny I (9 - 18 kg).
Životnosť a stav autosedačky
Nikdy nepoužívajte autosedačku, ktorá je príliš stará. Pozrite si na štítku dátum, kedy bola sedačka vyrobená. Nikdy nepoužívajte autosedačku, ktorá nemá štítok s dátumom výroby a číslom modelu. Nepoužívajte sedačky, ktoré neprišli s návodom. Vždy sa uistite, že autosedačka je pevne zafixovaná na sedadle a nepohybuje sa do strán. Skontrolujte upínanie bezpečnostných pásov. Bezpečnostné pásy autosedačky nesmú byť nesprávne dotiahnuté, dieťa sa z nich môže vyšmyknúť, ani nesmú viesť nesprávne cez telo dieťaťa.
Vzor pre deti
Buďte pre deti dobrým vzorom. Uistite sa, že máte vždy zapnutý bezpečnostný pás, to pomôže vášmu dieťaťu vytvoriť si celoživotný zvyk pripútať sa.
Vajíčka pre novorodencov - dôležité upozornenie
Vajíčko, autosedačka trieda od 0, 0+ t.j. od 0 do 10, resp. 13 kg, je samozrejme vhodná na prevoz novorodenca v aute, ale nie je vhodná na dlhodobejší pobyt dieťaťa v nej počas času, keď auto stojí, resp. mimo auta. Ide o to, že v tejto autosedačka väčšinou nie je vhodný uhol opierky a poloha dieťaťa, ohnutie chrbátika zvyšuje riziko zástavy dýchania, hlavne v čase, keď sa sedačka s dieťaťom nehýbe. Pokiaľ je v pohybe, tak je riziko minimálne. Modernou funkciou v tejto kategórii je aj polohovanie do ľahu, ktoré umožní dlhšie prenášanie dieťaťa vo vajíčku.
Komfort Dieťaťa v Autosedačke
Ak bude dieťa tráviť naozaj dosť času v aute, je nevyhnutné nájsť takú autosedačku, ktorá mu ponúkne okrem bezpečnosti aj dokonalý komfort. Vo všeobecnosti platí, že ideálna sedačka by mala mať vhodné polstrovanie a materiál a mala by byť polohovateľná.
Najlepšie je, ak si dieťa pri kúpe autosedačku samo vyskúša. Pri výbere by ste si mali určite všímať, či:
- má autosedačka vyhovujúcu šírku
- aký je spôsob upevnenia
- aký je poťah sedačky
- hlava dieťaťa nepresahuje opierku
- má dostatok priestoru na nožičky
- má bezpečnostné pásy, ktorými je dieťa pripútané v správnej výške
- pásy nevedú cez krk dieťaťa
Polohovateľnosť a materiály
Veľmi vítanou funkciou, najmä pri dlhších prevozoch, je možnosť polohovania pozície dieťaťa. Polohovateľné autosedačky nájdete predovšetkým v kombinovaných hmotnostných kategóriách, kedy je možné posed mierne sklopiť, prispôsobiť polohovaciu opierku hlavy alebo nastaviť lakťovú opierku. Pri malých bábätkách je dôležité venovať zvýšenú pozornosť správnemu držaniu tela.
Ak potrebujete poťah čistiť častejšie, zvoľte radšej syntetické materiály. Bavlna je jednoznačne lepšia, ak sa dieťatko viac potí alebo je alergické. Pre maximálny komfort môžete siahnuť po semišových poťahoch, ktoré sú príjemné na dotyk. U niektorých výrobkov sa môžete stretnúť s letným poťahom, ktorý je vzdušnejší, chladnejší a lepšie sa vetrá. Ak vám základný poťah nestačí, je možné zaobstarať si aj nejaký navyše. K dispozícií sú aj rôzne farby a vzory. Vyhýbať by ste sa mali príliš svetlým farbám, na ktorých veľmi rýchlo vidno nečistoty. Poťahy sa síce pri zašpinení dajú zvliecť a vyprať, no príliš časté pranie môže ovplyvniť ich životnosť.
tags: #mozu #si #zakupit #aj #starsie #auta