Preprava detí autom je dnes pre väčšinu rodín takmer každodennou záležitosťou. Riziká, ktorými sú deti vystavené, sú však minimálne rovnako veľké, prípadne väčšie, než hrozia nám, dospelým. Preto je preprava detí pomerne detailne upravená zákonom. Ten však na druhú stranu dáva veľa možností, aký bezpečnostný systém určený k preprave detí rodič použije. Podľa platnej legislatívy v celej EÚ sa deti smú vo vozidlách prepravovať len v schválených sedačkách. Výber správnej autosedačky, platné európske normy či spôsob prepravy dieťaťa pripomína hotovú vedu. V tomto článku vám pomôžeme sa trocha zorientovať a možno zistíte, že potrebujete novú autosedačku.
Preprava detí v aute si vyžaduje maximálnu bezpečnosť. Jedným z kľúčových prvkov, ktoré zabezpečujú túto bezpečnosť, je správna autosedačka. V súčasnosti sa čoraz viac hovorí o systéme ISOFIX. Čo to vlastne ISOFIX je a prečo je taký dôležitý? Tento článok vám poskytne komplexné informácie o ISOFIXe, jeho výhodách, typoch a správnom používaní, vrátane najdôležitejších informácií a tipov o isofixovom zabezpečení detí a detských sedačiek.
Čo je ISOFIX a Prečo je Dôležitý?
ISOFIX je medzinárodný štandard (ISO 13216) definujúci systém upevnenia detskej autosedačky do automobilu. Je to medzinárodný štandard ukotvenia autosedačky v automobile. Ide o štandardizované pevné spojenie medzi detskou sedačkou a vozidlom. Bol navrhnutý s cieľom zabezpečiť najbezpečnejšie a najstabilnejšie upevnenie autosedačky v aute. Jednou z jeho vedľajších úloh je predovšetkým výrazné uľahčenie bezpečnej inštalácie sedačky. ISOFIX je medzinárodné označenie pre štandardizované ukotvenie detskej sedačky vo vozidle. Systém ISOFIX spĺňa medzinárodný štandard ISO 13216-1, ktorý stanovuje pravidlá pre ukotvenie detských zádržných systémov.
ISOFIX sú konektory v sedadlách áut, do ktorých rýchlo a bezpečne zacvaknete detskú autosedačku. Toto je najjednoduchšie vysvetlenie, čo presne je ISOFIX. Tieto konektory sú v našich autách už pomerne dlhú dobu, pretože prvé vozidlá ich začali dostávať už v roku 1997 a od roku 2007 sú povinné vo všetkých vozidlách predávaných v EÚ. Po prvýkrát sa systém ISOFIX objavil v roku 1990, kedy začala jeho púť. Trvalo niekoľko rokov, kým sa výrobcovia áut zosúladili s výrobcami autosedačiek. V roku 1997 predstavila firma BRITAX RÖMER v spolupráci s koncernom VW systém kotvenia detských autosedačiek nazvaný ISOFIX. Prvým automobilom so systémom ISOFIX sa stal VW Golf IV. generácie. Dnes je ISOFIX u nových vozidiel povinným prvkom pasívnej bezpečnosti. Podobný systém je tiež známy ako LATCH („Lower Anchors and Tethers for Children“) v USA, LUAS („Lower Universal Anchorage System“) alebo Canfix v Kanade. Tiež je vo svete nazývaný ako „Universal Child Safety Seat System“ alebo „UCSSS“.
Systém ISOFIX prináša niekoľko výhod, vďaka ktorým je považovaný za bezpečnejší spôsob upevnenia autosedačky ako použitie bezpečnostných pásov. Minimalizuje riziko nesprávnej inštalácie. Pohodlnosť a niekedy aj neznalosť ľudí prispieva k tomu, že množstvo detských sedačiek, ktoré sa upínajú pomocou bezpečnostných pásov, je pripevnených chybne, zle, alebo dokonca nie sú prichytené vôbec. Systém ISOFIX tiež zabráni chybám pri inštalácii autosedačky, ku ktorým môže dôjsť, pokiaľ autosedačku upevňujete pomocou bezpečnostného pásu pre dospelých. ISOFIX je "klik - klak" systém. Sedačku aj bez študovania návodu položíte do auta, kotviace nohy klinete do isofixu, zobrazia sa zelené indikátory a je hotovo. Jednoduché ako 5+5 na smartfóne.
ISOFIX zabezpečuje pevné prepojenie sedačky s konštrukciou vozidla. Detská sedačka je pevne pripevnená ku karosérii vozidla pomocou kovových úchytov. V prípade nehody zabezpečuje pevnejšie spojenie medzi autosedačkou a autom. Systém ISOFIX vytvára pevné spojenie detskej autosedačky a karosérie vozidla, čím znižuje riziko zranenia dieťaťa prepravovaného na sedačke. Spojenie detskej sedačky a karosérie je realizované pomocou pevných tŕňov, ktoré sú pevne spojené so špeciálnymi okami priamo na karosérii alebo na konštrukcii sedačky.
Princípy Fungovania Systému ISOFIX
Systém ISOFIX sa skladá z dvoch hlavných častí: úchytov ISOFIX vo vozidle a ISOFIX konektorov na autosedačke. Kotviace body systému ISOFIX sú na krajných sedadlách vzadu. Isofixové úchyty v aute môžete nájsť v oblasti, kde sa stretá sedák s opierkou chrbta. Staršie modely áut ich môžu mať "ukryté hlbšie" a vôbec ich nemusí byť opticky vidno, no dajú sa nahmatať. Samotné Isofixové úchyty sú "kovové háky" s normovanou roztečou. Nájdete ich štandardne na bočných sedadlách zadnej lavice. Súčasné ukotvenia Isofix pozostávajú z troch upevňovacích bodov: dvoch kovových konzol, ktoré sú umiestnené vedľa seba vo vzdialenosti 270 mm v spoji medzi plochou sedadla a operadla vozidla, a kotviaceho bodu pre tzv. horný popruh, ktorý sa nachádza na zadnej strane sedadla, v kufri, na streche, zvyčajne je označený symbolom kotvy. Podrobné informácie nájdete v užívateľskej príručke k autu. Predné a zadné sedadlá sú vybavené kotviacim bodom, ktorý umožňuje montáž univerzálnej detskej sedačky orientovanej v smere jazdy ISOFIX. Ukotvenie sa nachádza na operadle spolujazdca na prednom sedadle a na operadle lavicového sedadla vzadu.
Pre upevnenie autosedačky s ISOFIXom jednoducho výstupky z autosedačky nasuniete do pripravených uzáverov a po zvukovom kliknutí je autosedačka namontovaná. Nemusíte ju už pripevňovať bezpečnostnými pásmi. Systém ISOFIX funguje na princípe jednoduchého zacvaknutia dvoch zámkov do dvoch pripravených tŕňov. Špeciálne ramená na detskej sedačke držia držiak Isofix vo vozidle pomocou patentov a zelené indikátory vám zaručia, že ste autosedačku inštalovali správne. Väčšina detských sedačiek má zelenú kontrolku, ktorú vidno len pri správnom uchytení sedačky.
Na uvoľnenie detskej sedačky je potrebné stlačiť poistné tlačidlo a potiahnuť sedačku dopredu. V závislosti od modelu detskej sedačky môže byť toto tlačidlo umiestnené na ľavej a pravej strane blokovacích ramien alebo na základni pod škrupinou sedadla. Presnú polohu nájdete v návode na obsluhu detskej sedačky.
Jak připevnit autosedačku Egg Shell bezpečnostním pásem
Typy a Varianty ISOFIX Systémov
Existuje niekoľko typov ISOFIX systémov, ktoré sa líšia spôsobom uchytenia a použitím dodatočných prvkov:
- Universal ISOFIX: Sú označené ako „universal“.
- Semi-universal ISOFIX: Označené ako „semi-universal“, využívajú podpornú nohu, ktorá zabraňuje „utopeniu“ alebo prepadnutiu autosedačky v prípade autonehody, to znamená, že udrží autosedačku so základňou stále v rovnej polohe. V tomto prípade nemôže mať auto dutú podlahu, napr. s úložným priestorom, pretože podporná noha potrebuje podlahu pevnú, aby mohla splniť svoj účel.
- Vehicle-specific ISOFIX: „Vehicle-specific“ nepoužívajú tretí kotviaci bod a môžu byť nainštalované len do automobilov výslovne uvedených v návode.
ISOFIX s Top Tether a Oporná Noha:Ak je autosedačka vybavená ešte tretím prídavným pásom vzadu hore, ten sa prichytí na ďalšie oko alebo kotvu v aute, väčšinou za zadnými sedadlami alebo v batožinovom priestore. Pozor, nie na úchytky na batožinu. Tzv. Top Tether je trojbodový systém úchytu pre autosedačky skupiny 1 (9-18 kg) a 2/3 (15-36 kg), teda nie pre vajíčka. Rovnako ako pri systéme ISOFIX musia byť aj pre systém Top Tether vo vozidle špeciálne úchytné prvky, predovšetkým staršie autá ich nemajú. Dodatočné kotviace body sú väčšinou integrované na zadnej strane sedačky vášho auta alebo sú umiestnené na podlahe batožinového priestoru.Takmer všetky detské sedačky s integrovanými bezpečnostnými pásmi musia byť tiež zaistené opornou nohou alebo horným popruhom. Na dosiahnutie bezpečnosti musia byť vždy použité a správne nastavené alebo dotiahnuté. Oporná noha funguje ako kotva, ktorá preberá energiu nárazu a zabraňuje rotácii sedačky. Vďaka systému Click Connect je manipulácia s autosedačkou hračkou. Už žiadne zdĺhavé prevliekanie bezpečnostných pásov - autosedačku stačí položiť na základňu a „nacvaknúť“.
ISOFIX so Základňou:Namiesto pripojenia detskej sedačky priamo k vozidlu pomocou držiaka je možné použiť aj základňu Isofix. Ide o základnú "dosku" pripevnenú pomocou Isofixu, na ktorú je možné umiestniť a uzamknúť rôzne detské sedačky. Bežne si ju dokúpite najmä pri detských vajíčkach, v ktorých môžete nosiť bábätko so sebou z/do auta, a tak vajíčko do základne jednoducho nacvaknete a môžete vyraziť. Na uchytenie autosedačiek skupiny 0+ (od 0 do 13 kg) sa používa externá základňa, ktorá sa na systém ISOFIX v aute namontuje a samotnú autosedačku - vajíčko potom kliknete na túto základňu v opačnom smere jazdy, čo je pre dieťa bezpečnejšie ako v smere jazdy. V prípade nárazu je totiž energia pohybujúceho sa bábätka pohlcovaná celou chrbtovou plochou vrátane hlavy. Laicky povedané, telo bábätka nemá pri čelnom náraze kam lietať. Základňa Graco Isofamily Base je kľúčovým prvkom pre ochranu vášho dieťaťa. Americká značka Graco patrí už viac ako 60 rokov k svetovým lídrom v oblasti detských produktov. Zameriava sa na inovácie, ktoré zjednodušujú život rodičom a zvyšujú bezpečnosť detí.
ISOFIX Latch pre podsedáky:Relatívne novým prvkom v bezpečnosti pre deti sú podsedáky, ktoré sa pripájajú k držiakom Isofix vozidla bezpečnostným pásom vozidla a tiež popruhmi vlastného pásu sedačky, nazývanými "Isofix Latch". Umožňujú ľahké posúvanie sedadiel do strán. Je dôležité poznamenať, že samostatné pásové systémy ISOFIX, ktoré sa predávajú ako dodatočný prvok k bežným sedačkám, nie sú legálne.
ISOFIX sa používa pri rôznych typoch autosedačiek pre rôzne vekové a váhové kategórie detí:
- Skupina 0+ (0-13 kg): Pre túto skupinu sa často používa externá základňa, ktorá sa upevní pomocou ISOFIX a na ňu sa následne upevní autosedačka (vajíčko).
- Skupina 1 (9-18 kg): Väčšie autosedačky už nepotrebujete tak často prenášať, takže pri skupinách 1 (9-18 kg) a 2/3 (15-36 kg) väčšinou platí, že sa uchytávajú priamo k autu.
- Skupina 2/3 (15-36 kg): Tieto autosedačky sa zvyčajne upevňujú priamo k autu pomocou ISOFIX a dodatočného pásu Top Tether.
Legislatíva a Bezpečnostné Normy
Nutnosť používania detskej autosedačky upravuje zákon č. 554/2006 Z.z. o povinnom používaní bezpečnostných pásov a detských zadržiavacích zariadení vo vozidlách. Ako môžete vidieť, naša legislatíva nepozná pojem „autosedačka” alebo „detský podsedák”, ale detské zadržiavacie zariadenie. Pri cestovaní s deťmi treba myslieť na všetky riziká, ktoré sú často väčšie než pri preprave dospelých ľudí.
Zákon do roku 2018 určoval, že autosedačka je povinná pre všetky deti do troch rokov. V prípade, že v aute nie je nainštalované detské zadržiavacie zariadenie, deti mladšie ako tri roky sa v ňom nesmú prepravovať. To isté platí aj pri bábätkách, ktoré musia byť pripútané v detskom vajíčku. Ak by vás zastavila policajná kontrola a vy by ste mali dieťa položené na kolenách, dostali by ste pokutu od 50 do 100 eur. Nehovoriac o tom, že dieťa by ste vystavili veľkému bezpečnostnému riziku. Pri trojročných deťoch zákon nekončí. Zákon ďalej uvádzal, že deti do 36 kg s výškou menej ako 150 cm, musia byť taktiež pripútané v detskom zadržiavacom zariadení. V tomto prípade môžeme hovoriť o podsedáku alebo celej autosedačke. Nepoužitie autosedačky pri preprave dieťaťa je dopravným priestupkom, za ktorý hrozí vodičovi pokuta. Je to stredne závažný priestupok, ktorý je možné vyriešiť udelením pokuty na mieste od 50 do 100 eur. Preprava detí vo vozidlách podlieha prísnym pravidlám a vyžaduje si použitie schválených autosedačiek.
Povinnosť ISOFIX a Norma i-Size:V súlade s 2009/661/EG je Isofix povinný vo všetkých nových autách s viac ako jedným radom sedadiel, a to od novembra 2014. Všetky vozidlá novo zaregistrované od tohto dátumu musia byť vybavené úchytmi Isofix (dve spodné úchytky Isofix a jeden upevňovací bod pre horný popruh) aspoň na dvoch sedadlách. Pri dvojmiestnych, úžitkových a obytných vozidlách založených na úžitkových vozidlách to ale neplatí a pravidlu nepodliehajú. ISOFIX nájdete poväčšine v nových vozidlách, a to hlavne na zadných krajných sedadlách. Zriedka sa ISOFIX objavuje aj na predných sedadlách, kde ale nie je primárne určený k uchyceniu sedačky, ale k uchyceniu bezpečnostnej podložky pre tehotnú maminku.
Pár rokov späť k všeobecnému zmätku dorazil nový pojem a tým je i-Size. Od septembra 2024 nájdete v obchodoch len autosedačky, ktoré zodpovedajú norme i-Size. Aktuálne platné pravidlá pre autosedačky vyplývajú z normy ECE R129, známej aj pod označením i-Size. V aute však môžete mať stále nainštalovanú aj sedačku zodpovedajúcu staršej norme R44/04. V predajni ani v e‑shope si ju však už nekúpite. Pre autosedačky s označením 44/04 platí síce od septembra zákaz predaja v maloobchode, ale nie zákaz ich používania.
Nová norma ECE R129 (i-Size) sa zameriava na klasifikáciu založenú na výške dieťaťa, má rozšírené testovanie proti smeru jazdy, testovanie pri bočnom náraze a povinnú inštaláciu ISOFIX. Predstavuje tak najmodernejší a komplexnejší prístup k bezpečnosti detských pasažierov v aute. Ak nájdete v aute na sedačke nápis i-Size, tak si v prípade výberu i-Size detskej autosedačky môžete byť istí, že všetko odpovedá presne zámere výrobcu sedačky. i-Size je totiž celý súbor opatrení, ktorý je nutné zohľadniť, napríklad uhol chrbtovej časti voči sedacej časti atď. Nie je to mantra, pretože väčšina výrobcov vozidiel robí všetko plus-mínus rovnako, ale predsa ak môžete, tak si zvoľte vozidlo s touto homologizáciou. Všetky sedadlá v aute označené symbolom i-Size musia byť vybavené kotviacimi úchytmi Isofix. Sem možno namontovať všetky detské sedačky označené symbolom i-Size.
ISOFIX vs. Autosedačky s Bezpečnostným Pásom
Systém ISOFIX prináša niekoľko kľúčových výhod. Detské sedačky s ISOFIXom je možné často nainštalovať rýchlejšie v porovnaní s modelmi upevňovanými pomocou bezpečnostného pásu vozidla. Toto platí najmä pre autosedačky pre najmenšie deti. Sedačky s ISOFIXom sú stabilnejšie pripevnené k autu a znižuje sa pravdepodobnosť ich nesprávneho upevnenia. Autosedačky s ISOFIXOM sú síce o niečo drahšie, ale ich ukotvenie je bezpečnejšie.
Na druhej strane, sedačky s Isofixom sú však zvyčajne drahšie a tiež ťažšie ako sedačky s upevnením cez bezpečnostný pás a nie vždy sa dajú použiť na všetky sedadlá (napr. sedadlo spolujazdca). V ich neprospech hrá aj vek auta, pretože vozidlá staršieho dátumu výroby toto ukotvenie nemajú, a keďže sedačka s Isofixom sa dá pripevniť len na Isofix, musíte mať auto, ktoré toto ukotvenie ponúka. Autosedačky bez ISOFIXU sú lacnejšie, ale musíte ich kotviť klasickými bezpečnostnými pásmi. A môžu vám vyhovovať, ak autosedačku často premiestňujete.
Autosedačku so systémom ISOFIX môžete z auta hocikedy jednoducho vybrať a použiť ju v inom aute, či už so systémom ISOFIX alebo bez neho, v tom prípade prichytávate sedačku trojbodovým bezpečnostným pásom auta, rovnako ako iné klasické autosedačky bez systému ISOFIX. Vo vozidle bez uchytenia ISOFIX je možné detskú sedačku namontovať pomocou bežného trojbodového pásu. Pri inštalácii bezpečnostného pásu sa musí vždy zabezpečiť, aby bezpečnostný pás zodpovedal smeru predpísanému výrobcom detskej sedačky a aby bol čo najviac napnutý. Väčšinu nových detských sedačiek je možné zaistiť iba trojbodovým pásom, dvojbodový pás (brušný pás) nestačí.
Len preto, že má sedačka systém ISOFIX, nemusí nutne znamenať, že má vlastné pásky! Kvalitnejšie sedačky pre menšie deti zvyčajne majú vlastné pásy, pretože pomocou nich dokážu malé dieťa lepšie upevniť! V takomto prípade počas nárazu drží systém ISOFIX sedačku, pričom dieťa je zadržané sedačkou prostredníctvom integrovaných detských pásov. Ak však sedačka so systémom ISOFIX nemá pásky, na pripútanie detí sa využijú klasické bezpečnostné pásy vášho auta. V tomto prípade systém ISOFIX drží sedadlo počas nárazu a sedadlo drží dieťa pomocou integrovaných detských pásov. Najmenej bezpečný je posledný prípad, keď je detská autosedačka bez ISOFIXu. V takomto prípade počas nárazu klasické bezpečnostné pásy držia sedačku aj dieťa.
Kompatibilita a Dodatočná Montáž ISOFIXu
V zásade môžeme povedať, že všetky autá vyrobené po roku 2006 už majú systém ISOFIX. Niektoré ho majú len na zadných sedadlách, no novšie už aj vpredu - na sedadle spolujazdca. Ak máte staršie auto, zistite, či disponuje systémom ISOFIX. Ak nie, neostáva vám nič iné, ako autosedačku upevniť bezpečnostným pásom. ISOFIX spravidla nájdeme na zadných miestach v automobile, väčšinou iba na krajných miestach na sedenie.
Často sa stretávame aj s otázkou, či je možné ISOFIX konektory dodatočne namontovať. Odpoveď je nie, pretože tento systém je od výroby spojený s konštrukciou vozidla. A tým sme vám odpovedali aj na ďalšiu otázku, či je ISOFIX v aute odoberateľný. Nie je. Pre niekoľko starších modelov vozidiel, ako je Volvo S40/V50 z roku 2004, sú k dispozícii originálne sady pre dodatočnú montáž Isofix od výrobcu vozidla, ktoré môže namontovať originálny servis. Univerzálne riešenia dodatočnej montáže, ktoré nájdete napríklad na internete, však nie sú legálne a sú dokonca nebezpečné, pretože detská sedačka je pripevnená iba na operadlo sedadla vozidla a nie na karosériu vozidla. Verte, že operadlo nie je určené na takúto dodatočnú záťaž, a pri nehode sa môže zohnúť, sklopiť či dokonca odtrhnúť.
Správne Pripútanie Dieťaťa a Používanie Sedačky
Mnoho rodičov aj napriek výberu tej najbezpečnejšej sedačky zabúda na to najpodstatnejšie - správne pripútanie dieťatka. Dbajte na to, aby boli integrované popruhy pásov napnuté. Pretože čím pevnejšie sú pásy, tým menšie riziko hrozí dieťaťu v prípade kolízie. Detské sedačky zvyčajne nemajú automatické bezpečnostné pásy (v prípade nehody sa nezaseknú ako tie naše), takže bezpečnostný pás musí byť pri zapínaní centrálneho pásu napnutý. Bedrový pás by mal byť umiestnený pod oblečením dieťaťa, pretože mnoho crash testov ukázalo, že v bunde sa v prípade nehody dokáže dieťatko veľmi rýchlo vyvliecť a vyletieť z celej sedačky. Ak nie je pás riadne utiahnutý, riziko zranenia dieťaťa je oveľa vyššie. Vždy zatiahnite upínacie pásy na autosedačke.
Preprava proti smeru jazdy a prechod na autosedačku:Pre bábätká a batoľatá sú pravidlá na jazdu v aute ešte sprísnené. Vo veku do 15 mesiacov alebo do výšky 76 cm musia cestovať výhradne v autosedačkách, respektíve "vajíčkach", ktoré sú orientované tak, že dieťa je v pozícii chrbtom k smeru jazdy. Takáto poloha zvyšuje šancu, že dôjde k čo najmenšiemu zraneniu v prípade nehody. Takto je najlepšie poskytovaná ochrana hlave a krčnej chrbtici dieťaťa. Používanie vajíčka sa odporúča aspoň do 15. mesiaca veku dieťaťa, nakoľko „škrupinkový” tvar chráni chrbátik, hlavičku a dôležité orgány. Približne po dovŕšení 1,5 roku, keď dokáže dieťa bez problémov sedieť a má vyvinuté svalstvo, môžete presedlať na autosedačku. Autosedačky pre väčšie deti sa umiestňujú vo vozidle v smere jazdy.
Kedy nie je nutné podsedák či autosedačku použiť?Deti prevyšujúce zákonom stanovenú výšku a hmotnosť môžu samozrejme jazdiť v aute bez sedačky alebo podsedáku. Ďalej sa potom môže dieťa prepravovať bez autosedačky, ak to neumožňuje jeho zdravotný stav. Ak je dieťa prepravované bezpečnostnými zložkami (polícia, záchranná služba, horská služba či požiarnici) pri plnení služobných povinností, potom taktiež nie je nutné autosedačku použiť. To isté však neplatí pri taxislužbe, kde však dieťa musí byť pripútané v autosedačke alebo na podsedáku.
Umiestnenie na prednom sedadle:Sedadlo je možné umiestniť aj na predné sedadlo, ale vždy musí byť vypnutý airbag!!! V niektorých krajinách môže byť aj malé dieťa umiestnené v detskej autosedačke na sedadle spolujazdca. Niektoré vozidlá majú na tento účel dokonca na prednom sedadle upevňovacie body ISOFIX. Nezabudnite však, že airbag spolujazdca je navrhnutý podľa modelu dospelého muža. Rýchlosť nárazu a geometria sú optimalizované pre dospelého cestujúceho. Dieťa sedí na sedadle v trochu inej polohe. Sedí vyššie a predovšetkým bližšie k prístrojovej doske ako dospelý muž, ktorý sa opiera o opierku hlavy. Z tohto dôvodu by mohol airbag spôsobiť dieťaťu sediacemu na prednom sedadle nepríjemné zranenia! V prípade sedadla spolujazdca sa odporúča použitie detskej sedačky s pevnou podperou, aby sa zabránilo spusteniu výstražného signálu bezpečnostného pásu.
Detailné Tabuľky Inštalácie a Dôležité Upozornenia
Nižšie uvedené tabuľky sumarizujú informácie o vhodnosti jednotlivých miest vo vozidle na inštaláciu detských autosedačiek s ISOFIXom, v závislosti od typu sedačky, hmotnosti dieťaťa a konfigurácie vozidla. Je dôležité si pred kúpou autosedačky overiť kompatibilitu s vašim vozidlom, ideálne podľa návodu na obsluhu vozidla a sedačky.
Tabuľka inštalácie - Štvordverová verzia
| Typ detskej sedačky | Hmotnosť dieťaťa | Veľkosť sedadla ISOFIX [FIXTURE] | Miesto pre cestujúceho vpredu | Postranné miesta vzadu | Priečna vanička |
|---|---|---|---|---|---|
| Priečna vanička | Kategória 0 < ako 10 kg | L1 [F], L2 [G] | X | X | X |
| Sedačka chrbtom v smere jazdy | Kategórie 0 alebo 0+ < ako 10 kg a < ako 13 kg | R1 [E] | X | I L (1) | X |
| Sedačka chrbtom v smere jazdy | Kategórie 0+ a 1 < do 13 kg a 9 až 18 kg | R3 [C], R2 [D] | X | I L (1) | X |
| Sedačka čelom v smere jazdy | Kategória 1 9 až 18 kg | F3 [A], F2 [B], F2X [B1] | X | I U F - I L (2) | X |
| Zvýšená sedačka | Kategória 2 a 3 15 kg až 25 kg a 22 až 36 kg | B2 | X | I U F - I L (2) | X |
| B3 | X | X | X | ||
| i-Size Sedačka chrbtom v smere jazdy | i-U (1) | X | i-U (1) | X | |
| i-Size Sedačka čelom v smere jazdy | i-UF (2) | X | i-UF (2) | X | |
| i-Size Zvýšená sedačka | i-UF (2) | X | i-UF (2) | X |
Vysvetlivky k tabuľke:
- X = miesto nie je vhodné
- IUF/IL = miesto je vhodné pre "univerzálnu/polouniverzálnu" alebo "špeciálnu pre konkrétne vozidlo" sedačku; overte si kompatibilitu
- i-U = vhodné pre i-Size univerzálne sedačky (v smere aj proti smeru jazdy)
- i-UF = vhodné len pre i-Size univerzálne sedačky (v smere jazdy)
- (1) Pri potrebe umiestnite sedadlo vozidla čo najviac dozadu. Pri inštalácii sedačky chrbtom v smere jazdy dajte predné sedadlo čo najviac dopredu, potom sedadlo pred ňou posuňte maximálne dozadu tak, aby sa nedotýkalo detskej sedačky.
- (2) Vytiahnite opierku hlavy zadného sedadla, na ktorom sa nachádza detská sedačka, pred jej umiestnením.
Tabuľka inštalácie - Verzia so sedadlom predného spolujazdca vybaveným ISOFIX
| Typ detskej sedačky | Hmotnosť dieťaťa | Veľkosť sedačky [upevnenie] | Miesto pre cestujúceho vpredu Bez airbagu alebo s deaktivovaným airbagom | Miesto pre cestujúceho vpredu So zapnutým airbagom | Postranné miesta vzadu | Stredné miesto vzadu |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Priečna vanička | Kategória 0 < ako 10 kg | L1 [F], L2 [G] | X | X | X | X |
| „Vajíčko” chrbtom v smere jazdy | Kategórie 0 alebo 0+ < do 13 kg | R1 [E] | I L (1) (5) | X | I L (2) | X |
| Sedačka chrbtom v smere jazdy | Kategórie 0+ a 1 < do 13 kg a od 9 do 18 kg | R3 [C], R2 [D] | I L (1) (5) | X | I L (2) | X |
| Sedačka čelom v smere jazdy | Kategória 1 9 až 18 kg | F3 [A], F2 [B], F2X [B1] | I U F - I L (1) | I U F - I L (2) (3) | X | X |
| Zvýšená sedačka | Kategória 2 a 3 15 až 25 kg a od 22 až 36 kg | B2 | I U F - I L (4) | I U F (2) (3) | X | X |
| B3 | X | X | X | X | ||
| i-Size Sedačka chrbtom v smere jazdy | i - U (1) (5) | X | i - U (2) | X | X | |
| i-Size Sedačka čelom v smere jazdy | i - UF (1) | i - UF (2) (3) | X | X | X | |
| i-Size Zvýšená sedačka | i - UF (4) | i - UF (2) (3) | X | X | X |
Vysvetlivky k tabuľke:
- X = Miesto nevhodné na umiestnenie detskej sedačky.
- IUF = Miesto umožňujúce upevnenie sedačky homologovanej ako „univerzálna alebo špeciálna pre konkrétne vozidlo” pomocou systému ISOFIX: overte si, či sedačku možno upevniť.
- IL = Miesto umožňujúce upevnenie sedačky homologovanej ako „polouniverzálna alebo špeciálna pre konkrétne vozidlo” pomocou systému ISOFIX: overte si, či sedačku možno upevniť.
- i-U = Vhodné pre „univerzálne“ zadržiavacie zariadenia i-Size otočené v smere aj proti smeru jazdy.
- i-UF = Vhodné len na „univerzálne“ zadržiavacie zariadenia i-Size otočené v smere jazdy.
- (1) Posuňte sedadlo vozidla čo najviac dozadu a spustite ho čo najviac dolu, potom operadlo sedadla mierne nakloňte (približne o 25°).
- (2) V prípade potreby umiestnite sedadlo vozidla čo najviac dozadu. Pred upevnením detskej sedačky v pozícii proti smeru jazdy posuňte predné sedadlo čo najviac dopredu a len čo bude detská sedačka nainštalovaná, posuňte predné sedadlo dozadu čo najďalej tak, aby sa nedotýkalo detskej sedačky.
- (3) Vždy zasuňte opierku hlavy zadného sedadla, na ktorom sa nachádza detská sedačka. Tento úkon treba urobiť ešte pred umiestnením detskej sedačky. Opierky hlavy vzadu. Sedadlo pred dieťaťom posuňte dopredu. Posunutím operadla dopredu zabránite kontaktu medzi sedadlom a nohami dieťaťa.
- (4) Zdvihnite sedadlo na maximum a umiestnite ho čo najviac dozadu, pričom operadlo sedadla mierne nakloníte (približne o 25°).
- (5) Pri inštalácii sedačky ISOFIX na postranné miesto vzadu vľavo nie je možné použiť prostredné miesto.
Tabuľka inštalácie - Štvordverová a päťdverová verzia
| Typ detskej sedačky | Hmotnosť dieťaťa | Veľkosť sedačky [upevnenie] | Miesto pre cestujúceho vpredu S airbagom, ktoré sa nedá deaktivovať | Miesto pre cestujúceho vpredu Bez deaktivovaného airbagu alebo airbag | Postranné miesta vzadu | Prostredné miesto vzadu |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Priečna vanička | Homologované pre kategóriu 0 < ako 10 kg | L1 [F], L2 [G] | X | X | X | X |
| „Vajíčko” chrbtom v smere jazdy | Homologované pre kategóriu 0 alebo 0+ < do 13 kg | R1 [E] | X | X | I L (1) | X |
| Sedačka chrbtom v smere jazdy | Homologované pre kategóriu 0+ alebo 1 < do 13 kg a od 9 do 18 kg | R2 [D], R2X [D] | X | X | I L (1) | X |
| R3 [C] | X | X | X | X | ||
| Sedačka čelom v smere jazdy | Homologované pre kategóriu 1 9 kg až 18 kg | F3 [A], F2 [B], F2X [B1] | X | X | I U F - I L (1) (2) | X |
| Zvýšená sedačka | Homologované pre kategóriu 2 alebo 3 15 kg až 25 kg | B2 | X | X | I U F - I L (1) (2) | X |
| 22 kg až 36 kg | B3 | X | X | X | X | |
| Sedadlo i-Size Sedačka chrbtom v smere jazdy | X | X | i-U (1) | X | ||
| Sedačka čelom v smere jazdy | X | X | i-UF (1) (2) | X | ||
| Zvýšená sedačka | X | X | i-UF (1) (2) | X |
Vysvetlivky k tabuľke:
- X = Sedadlo nie je vhodné na montáž detských sedačiek tohto typu.
- IUF = Miesto vhodné na upevňovanie sedačky čelom v smere jazdy systémom ISOFIX homologovanej ako „univerzálna”; overte si, či sa inštaluje.
- IL = Sedadlo, ktoré umožňuje pripevnenie detských sedačiek s homologizáciou „polouniverzálnou“ alebo "špecifickou" pomocou príchytiek ISOFIX; skontrolujte, či sa dá správne namontovať.
- i-U = Vhodné len pre „univerzálne“ zadržiavacie systémy i-Size smerujúce dopredu a dozadu: skontrolujte, či sa dá namontovať.
- i-UF = Vhodné len pre „univerzálne” zadržiavacie systémy smerujúce dopredu i-Size.
- (1) Ak chcete nainštalovať detskú sedačku otočenú proti smeru jazdy, posuňte predné sedadlo čo najviac dopredu a potom posuňte predné sedadlo dozadu tak ďaleko, aby sa nedotýkalo detskej sedačky.
- (2) Vždy zasuňte opierku hlavy zadného sedadla, na ktorom sa nachádza detská sedačka. Tento úkon treba urobiť ešte pred umiestnením detskej sedačky. Opierky hlavy vzadu. Sedadlo pred dieťaťom posuňte dopredu.
Tabuľka inštalácie (Štvrtá verzia s predným spolujazdcom)
| Typ detskej sedačky | Hmotnosť dieťaťa | Veľkosť sedačky [upevnenie] | Miesto pre cestujúceho vpredu S vypnutým airbagom | Miesto pre cestujúceho vpredu So zapnutým airbagom | Postranné miesta vzadu | Stredné miesto vzadu |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Priečna vanička | Kategória 0 < ako 10 kg | L1 [F], L2 [G] | X | X | X | X |
| „Vajíčko” chrbtom v smere jazdy | Kategórie 0 alebo 0+ < do 13 kg | R1 [E] | IL (1) (2) | X | IL (3) | X |
| Sedačka chrbtom v smere jazdy | Kategórie 0+ a 1 < do 13 kg a od 9 do 18 kg | R3 [C] | X | X | IL (3) | X |
| R2 [D] | IL (1) (2) | X | X | X | ||
| Sedačka čelom v smere jazdy | Kategória 1 9 až 18 kg | F3 [A], F2 [B], F2X [B1] | X | IUF-IL (2) | IUF-IL (4) | X |
| Zvýšená sedačka | Kategória 2 a 3 15 až 25 kg a od 22 až 36 kg | B2 | X | IUF-IL (5) | IUF-IL (4) | X |
| Sedadlá i-Size Sedačka chrbtom v smere jazdy | i - U (1) (2) | X | i - U (3) | X | ||
| Sedačka čelom v smere jazdy | X | i - UF (2) | i - U (4) | X | ||
| Zvýšená sedačka | X | i - UF (5) | i - U (4) | X |
Vysvetlivky k tabuľke:
- X = Miesto nevhodné na umiestnenie detskej sedačky.
- IL = Miesto umožňujúce upevnenie sedačky homologovanej ako „polouniverzálna alebo špeciálna pre konkrétne vozidlo” pomocou systému ISOFIX: overte si, či sedačku možno upevniť.
- i-U = Vhodné pre „univerzálne“ zadržiavacie zariadenia i-Size otočené v smere aj proti smeru jazdy.
- i-UF = Vhodné len pre „univerzálne” zadržiavacie zariadenia i-Size smerujúce dopredu.
- (2) Nastavte sedadlo vozidla čo najviac dozadu a čo najnižšie. Nakloňte operadlo sedadla čo najviac, nainštalujte detskú sedačku a nastavte operadlo sedadla do uhla približne 25°.
- (3) V prípade potreby umiestnite sedadlo vozidla čo najviac dozadu. Pred upevnením detskej sedačky v pozícii proti smeru jazdy posuňte predné sedadlo čo najviac dopredu a len čo bude detská sedačka nainštalovaná, posuňte predné sedadlo dozadu čo najďalej tak, aby sa nedotýkalo detskej sedačky.
- (4) V každom prípade vytiahnite opierku hlavy zadného sedadla, na ktorom sa nachádza detská sedačka. Tento krok treba urobiť ešte pred umiestnením detskej sedačky. Sedadlo pred dieťaťom posuňte dopredu.
- (5) Predné a zadné sedadlá sú vybavené kotviacim bodom, ktorý umožňuje montáž univerzálnej detskej sedačky orientovanej v smere jazdy ISOFIX. Ukotvenie sa nachádza na operadle spolujazdca na prednom sedadle a na operadle lavicového sedadla vzadu.
Dôležité upozornenia pre inštaláciu:
Skontrolujte, či je vaše dieťa pripútané a či je popruh alebo bezpečnostný pás správne nastavený a napnutý Bezpečnostné pásy. V prípade potreby upravte polohu sedadla. Používanie nevhodného bezpečnostného systému pre deti v tomto vozidle neochráni dostatočne bábätko ani dieťa. Hrozí nebezpečenstvo vážneho alebo smrteľného poranenia. Pri inštalácii sedačky ISOFIX na postranné miesto vzadu vľavo nie je možné použiť prostredné miesto. Je zakázané umiestniť detskú sedačku na susedné voľné sedadlo, keď je veľké operadlo sklopené na ostatné sedadlá Zadné miesta. Pri montáži detskej sedačky uprednostnite zadné sedadlo. Ak chcete namontovať detskú sedačku ISOFIX na toto miesto, pred zaistením odopnite bezpečnostný pás. - Náš tip: Pred kúpou si overte dĺžku opornej nohy voči výške sedadla vo vašom vozidle.
- Pozrite si brožúru „Výbava pre bezpečnosť detí”, ktorá je k dispozícii v sieti predajcov, kde si vyberiete vhodnú detskú sedačku pre svoje dieťa, ktorá sa odporúča pre vaše vozidlo.
tags: #nastavitelne #konektory #isofix