Cestovanie s deťmi je na jednej strane určite dobrodružstvo, avšak častokrát je spojené s problémami. Rodičia sa nevedia zorientovať v tom, kedy na prepravu ich ratolestí stačí vajíčko, do akého veku je nutné používať autosedačku a kedy už môžu siahnuť po podsedáku. Jednou z častých otázok je aj tá, kedy je vlastne systém ISOFIX povinný a aký má vplyv na výber a používanie detských autosedačiek dnes a v blízkej budúcnosti. Najmä s blížiacimi sa zmenami v legislatíve a nástupom nových noriem, ako je napríklad i-Size, je tento zmätok pochopiteľný.
V tomto článku vám prinášame všeobecný prehľad, aby ste ako rodina mohli cestovať pohodlne, bezpečne a v súlade so zákonom. Zameriame sa na objasnenie aktuálnej situácie s prechodnými obdobiami pre normy, podrobne vysvetlíme, čo je ISOFIX, prečo je taký dôležitý a ako správne vybrať a nainštalovať autosedačku, aby bola pre vaše dieťa zaistená maximálna ochrana.
Aktuálna Situácia a Prechodné Obdobie Noriem pre Autosedačky
V súvislosti s povinnosťou používania ISOFIXu a platnosťou noriem pre detské autosedačky panuje medzi rodičmi často veľký zmätok. Tento zmätok je čiastočne spôsobený aj tým, že médiá spravili z niečoho až príliš veľkú bublinu. Realita je však taká, že momentálne sú u nás platné dve normy na autosedačky - ECE R44/04 (tá stará norma) a ECE R129 (i-Size norma).
Predpis EHK OSN R44/04 z roku 2007 delí autosedačky na základe váhy dieťaťa. Kategórie sú rôzne: od narodenia do 13 kg, do 18 kg, do 25 kg, od 9 do 18 kg, od 9 do 25 kg, od 9 do 36 kg a taktiež od 15 do 36 kg. Zahŕňa tiež ďalšie verzie autosedačiek ako prídavné sedadlá bez operadla a podsedáky.
Postupné Vyraďovanie Normy ECE R44/04 - Čo to Znamená pre Rodičov?
V pláne je postupne eliminovať normu ECE R44 a nechať v platnosti už len normu ECE R129. Tento proces sa však deje a udeje veľmi pomaly. Najskôr sa autosedačky spĺňajúce starú normu prestanú vyrábať, potom predávať a až pár rokov potom sa prestanú môcť používať. Logicky asi až po uplynutí životnosti autosedačiek, ktoré sa vyrobili alebo predali s tou normou ako posledné. Takto sa to dialo aj so staršími normami pred normou ECE R44/04.
To znamená, že ak ste si správne pochopili, že od 1.1.2018 platí prechodné obdobie, kedy môžu byť využívané autosedačky s ISOFIXom aj bez, je to presné. Autá, ktoré majú ISOFIX, nebudú po tomto období povinne používať iba autosedačky s ISOFIXom, pokiaľ ide o autosedačky schválené podľa staršej normy ECE R44/04. Ak teda v aute máte ISOFIX, malý má pol roka a zatiaľ je vo vajíčku, a robíte si prehľad, akú autosedačku mu kúpite ďalej, napríklad typu 0-18, nemusíte sa obávať. Ak kúpime autosedačku bez ISOFIXu, ktorá je schválená podľa normy ECE R44/04, čo s ňou o 4 roky? Nebude pre ďalšie dieťa nepoužiteľná z hľadiska dodržiavania zákonov hneď, pretože súčasne s novými modelmi, ktoré musia spĺňať prísnejšiu normu, môžu byť ešte istý čas používané aj tie staršie.
Ak už máte zakúpenú a nainštalovanú autosedačku, nemusíte ju hneď meniť kvôli novej norme. Tá sa týka iba novovyrobených modelov, ktoré sú uvedené na trh. Tie už musia od 1. septembra spĺňať novú normu. Preto tohto by som sa vo vašom prípade teraz nebála.
Legislatívny Rámec pre Detskú Prepravu: Čo Vymedzuje Zákon?
Povinnosť používania autosedačky je ukotvená v zákone. Nutnosť používania detskej autosedačky upravuje zákon č. 554/2006 Z.z. o povinnom používaní bezpečnostných pásov a detských zadržiavacích zariadení vo vozidlách. Ako môžete vidieť, naša legislatíva nepozná pojem „autosedačka” alebo „detský podsedák”, ale detské zadržiavacie zariadenie. Pri cestovaní s deťmi treba myslieť na všetky riziká, ktoré sú často väčšie než pri preprave dospelých ľudí.
Historické Vymedzenia a Zmeny Zákona
Zákon do roku 2018 určoval, že autosedačka je povinná pre všetky deti do troch rokov. V prípade, že v aute nie je nainštalované detské zadržiavacie zariadenie, deti mladšie ako tri roky sa v ňom nesmú prepravovať. To isté platí aj pri bábätkách, ktoré musia byť pripútané v detskom vajíčku. Ak by vás zastavila policajná kontrola a vy by ste mali dieťa položené na kolenách, dostali by ste pokutu od 50 do 100 eur. Nehovoriac o tom, že dieťa by ste vystavili veľkému bezpečnostnému riziku.
Pri trojročných deťoch zákon nekončí. Zákon ďalej uvádzal, že deti do 36 kg s výškou menej ako 150 cm, musia byť taktiež pripútané v detskom zadržiavacom zariadení. V tomto prípade môžeme hovoriť o podsedáku alebo celej autosedačke. Dôležité info: Deti musia cestovať v autosedačkách alebo na podsedákoch, až kým nebudú môcť bezpečne používať bezpečnostný pás vozidla samostatne, ide o výšku nad 150 cm.
Nový Zákon o Autosedačkách 2018 - Kľúčové Zmeny
Od januára 2018 vstúpilo do platnosti niekoľko zmien. Do platnosti vstúpili nové, prísnejšie pravidlá pre detské autosedačky, ktoré opäť zvýšili bezpečnosť našich najmenších cestujúcich. Najpodstatnejšou zmenou je, že autosedačka musí odolávať bočným nárazom. Európska rada pre bezpečnosť dopravy uvádza vo svojej správe, že každý rok príde o život na cestách až 600 detí, a preto sa snaží robiť všetko pre to, aby zabezpečila tie najefektívnejšie pravidlá cestovania s deťmi v aute.
Druhá zmena výrazne uľahčuje rodičom výber detskej sedačky. Už sa nemusia rozhodovať podľa hmotnosti dieťaťa, ale na základe jeho výšky. Autosedačky s certifikáciou i-Size musia byť vhodné na prepravu detí do veku 15 mesiacov a orientované v protismere jazdy. Bábätká majú v tomto veku nedostatočne vyvinuté krčné svalstvo. V prípade čelného nárazu ich ochráni len autosedačka nainštalovaná v protismere. Treťou podmienkou je povinná podpora ISOfix systému. Vďaka tomu sa znižuje riziko nesprávnej montáže, čo zabezpečuje lepšiu ochranu dieťaťa v prípade dopravnej nehody.
Zmeny Týkajúce sa Podsedákov
Medzi nové pravidlá pre jazdu s deťmi patrí tiež to, že podsedáky musia mať zabudovanú opierku chrbtice. Podsedáky bez opierky môžu používať len deti nad 22 kg a 125 cm, pričom povinnosť používať ich do výšky 150 cm ostáva.
Všetko, čo potrebujete vedieť o autosedačkách | Kompletný sprievodca autosedačkami
Systém ISOFIX - Pilier Bezpečnosti v Autách
ISOFIX je medzinárodný štandard, ktorý slúži na inštaláciu detskej autosedačky do automobilu. Je považovaný za najbezpečnejší spôsob, akým môžete detskú autosedačku pripevniť do vozidla. Vznikol z jedného prostého dôvodu: pri pútaní autosedačiek pomocou pásov vozidla dochádza často k nesprávnej inštalácii. Tá môže vzniknúť či už pretočením pásu, prípadne jeho nesprávnym vedením, či nedotiahnutím potrebnou silou. Takto nesprávne nainštalovaná autosedačka v kritickom momente jednoducho nefunguje. Práve preto vznikol systém upevnenia ISOFIX.
Výhody a Funkcia ISOFIXu
Ide o systém, ktorý má niekoľko výhod v porovnaní s upevnením autosedačky pomocou bezpečnostného pásu. Vďaka ISOFIXu je možné prepojiť ju priamo s konštrukciou vozidla, čím sa znižuje riziko nesprávneho upevnenia. Autosedačka je pevne pripevnená ku karosérii vozidla pomocou kovových úchytov. Okrem toho sú inštalácia a výber sedačky s ISOFIX systémom pohodlnejšie a rýchlejšie. Aj keď práve necestujete s dieťaťom, autosedačka s týmto systémom je pevne na svojom mieste a nehrozí, že by sa pri prudkom zabrzdení posunula alebo prevrátila.
Ktoré Autá Majú ISOFIX a Ako Ho Nájsť?
V zásade môžeme povedať, že všetky autá vyrobené po roku 2006 už majú systém ISOFIX. Niektoré ho majú len na zadných sedadlách, no novšie už aj vpredu - na sedadle spolujazdca. Podľa platných európskych predpisov musia mať od februára 2006 všetky nové konštrukcie vozidiel pripravené kotevné body najmenej pre dve sedačky so systémom ISOFIX a TopTether. V súlade s 2009/661/EG je ISOFIX povinný vo všetkých nových autách s viac ako jedným radom sedadiel, a to od novembra 2014. Všetky vozidlá novo zaregistrované od tohto dátumu musia byť vybavené úchytmi ISOFIX (dve spodné úchytky ISOFIX a jeden upevňovací bod pre horný popruh) aspoň na dvoch sedadlách. Pri dvojmiestnych, úžitkových a obytných vozidlách založených na úžitkových vozidlách to ale neplatí a pravidlu nepodliehajú.
Kopec zákazníkov, ktorých sme už za roky praxe vybavili, vôbec netušilo, či v automobile ISOFIX úchyty vôbec má. Pomerne veľká časť ani len netuší, ako to vyzerá, a sú presvedčení, že nič také v automobile nemajú. Samozrejme - táto nevedomosť je úplne v pohode. ISOFIXové úchyty v aute môžete nájsť v oblasti, kde sa stretá sedák s opierkou chrbta. Staršie modely áut ich môžu mať "ukryté hlbšie" a vôbec ich nemusí byť opticky vidno. No dajú sa nahmatať. Samotné ISOFIXové úchyty sú "kovové háky" s normovanou roztečou. Nájdete ich štandardne na bočných sedadlách zadnej lavice. Niektoré autá majú ISOFIX oká zasunuté príliš hlboko medzi operadlom a sedákom sedadla v aute. Ak si nie ste istí, či ho v aute máte, prvá možnosť je pozrieť do manuálu auta, ďalšia je vložiť ruku do tohto priestoru a poriadne pohľadať. Prípadne si viete pomôcť odklopením sedáka v aute. Niekedy je dokonca potrebné manuálne rozrezať poťah, s čím sme sa už párkrát stretli. Ak máte staršie auto, zistite, či disponuje systémom ISOFIX. Ak nie, neostáva vám nič iné, ako autosedačku upevniť bezpečnostným pásom.
Možnosti Upevnenia Autosedačky s ISOFIXom
Súčasné ukotvenia ISOFIX pozostávajú z troch upevňovacích bodov: dvoch kovových konzol, ktoré sú umiestnené vedľa seba vo vzdialenosti 270 mm v spoji medzi plochou sedadla a operadla vozidla, a kotviaceho bodu pre tzv. horný popruh alebo opornej nohy. Špeciálne ramená na detskej sedačke držia držiak ISOFIX vo vozidle pomocou patentov a zelené indikátory vám zaručia, že ste autosedačku inštalovali správne. Takmer všetky detské sedačky s integrovanými bezpečnostnými pásmi musia byť tiež zaistené opornou nohou alebo horným popruhom.
Autosedačky vybavené ISOFIXom môžu byť do automobilu upevnené viacerými spôsobmi.
Všetko, čo potrebujete vedieť o autosedačkách | Kompletný sprievodca autosedačkami
- ISOFIX s opornou nohou: Toto pútanie sa používa často pri ISOFIXových základniach k vajíčkam, prípadne pri rôznych autosedačkách. V tomto prípade sa autosedačka nainštaluje do auta nakliknutím na ISOFIX a následným zapretím nohy do podlahy vozidla. Je dôležité, aby pod nohou neboli žiadne predmety ako napríklad koberček. Takisto si overte, či nemáte v mieste osadenia pod miestom nohy dvojité dno, využiteľné ako odkladací priestor. Oporná noha sa postará o to, že sa detská sedačka nemôže v prípade čelného nárazu pohnúť príliš dopredu. U niektorých vozidiel sú v priestore pre nohy odkladacie priestory, a preto môže byť sedadlo s opornou nohou namontované iba v modeloch vozidiel uvedených v zozname typov. Názorná ukážka upevnenia ISOFIXovej základne pomocou ISOFIXu a opornej nohy jedná sa o veľmi častý spôsob upevnenia.
- ISOFIX s horným popruhom (Top Tether): Autosedačka sa v tomto prípade upevní do auta nakliknutím na ISOFIX a následným upevnením pomocou špeciálneho pásu (ozn. Top Tether). Ten sa fixuje v aute pomocou háku najčastejšie na miesto v oblasti zadnej strany sedadla, prípadne v priestore kufra vozidla. Kotviaci bod býva zvyčajne za operadlom zadného sedadla alebo v kufri, na streche, zvyčajne je označený symbolom kotvy. Je dôležité si vopred zistiť, či vozidlo máte Top Tether hákom vybavené. Toto miesto býva označené piktogramom. Aj horný popruh, rovnako ako oporná noha, zabezpečuje, že sa detská sedačka nemôže v prípade čelného nárazu pohnúť príliš dopredu. Pre dosiahnutie bezpečnosti musia byť vždy použité a správne nastavené alebo dotiahnuté. Podrobné informácie nájdete v užívateľskej príručke k autu.
Na uvoľnenie detskej sedačky je potrebné stlačiť tlačidlo poistky a potiahnuť sedadlo dopredu. V závislosti od modelu detskej sedačky môže byť toto tlačidlo umiestnené na ľavej a pravej strane blokovacích ramien alebo na základni pod škrupinou sedadla. Presnú polohu nájdete v návode na obsluhu detskej sedačky. Namiesto pripojenia detskej sedačky priamo k vozidlu pomocou držiaka je možné použiť aj základňu ISOFIX. Ide o základnú "dosku" pripevnenú pomocou ISOFIXu, na ktorú je možné umiestniť a uzamknúť rôzne detské sedačky. Bežne si ju dokúpite najmä pri detských vajíčkach, v ktorých môžete nosiť bábätko so sebou z/do auta, a tak vajíčko do základne jednoducho nacvaknete a môžete vyraziť.
Relatívne novým prvkom v bezpečnosti pre deti sú podsedáky, ktoré sa pripájajú k držiakom ISOFIX vozidla bezpečnostným pásom vozidla a tiež popruhmi vlastného pásu sedačky, nazývanými "ISOFIX Latch". Umožňujú ľahké posúvanie sedadiel do strán.
ISOFIX a Jeho Dodatočná Montáž
Často sa stretávame aj s otázkou, či je možné ISOFIX konektory dodatočne namontovať. Odpoveď je nie, pretože tento systém je od výroby spojený s konštrukciou vozidla. A tým sme vám odpovedali aj na ďalšiu otázku, či je ISOFIX v aute odoberateľný. Nie je.
Dá sa ISOFIX do auta namontovať dodatočne? Pre niekoľko starších modelov vozidiel, ako je Volvo S40/V50 z roku 2004, sú k dispozícii originálne sady pre dodatočnú montáž ISOFIX od výrobcu vozidla, ktoré môže namontovať originálny servis. Univerzálne riešenia dodatočnej montáže, ktoré nájdete napríklad na internete, nie sú legálne a sú dokonca nebezpečné, pretože detská sedačka je pripevnená iba na operadlo sedadla vozidla a nie na karosériu vozidla. Verte, že operadlo nie je určené na takúto dodatočnú záťaž, a pri nehode sa môže zohnúť, sklopiť či dokonca odtrhnúť. Preto je zásadne dôležité dodržiavať odporúčania výrobcu vozidla a autosedačky.
i-Size Norma - Budúcnosť Bezpečnej Prepravy Detí
Plánované zmeny sa budú riadiť normou ECE R129, ktorá je známa tiež pod názvom „i-Size,“ a tá postupne nahrádza normu ECE R44/04. Už od 1. septembra sa môžu predávať iba detské autosedačky, ktoré budú mať nové schválenie ECE R129, nazývané aj „i-Size“.
i-Size - Čo Znamená Toto Označenie?
Na nových detských autosedačkách už nájdete označenie i-Size. Písmeno "i" v tomto názve označuje, že si detskú autosedačku nekupujete podľa váhy dieťaťa ale "inteligentne" a podľa jeho výšky. Ide o parameter, ktorý podľa zistení lepšie a dôkladnejšie určuje to, akú veľkú sedačku vaše dieťa potrebuje. Vieš, že: Testovanie normy ECE R129 využíva novú a pokročilejšiu technológiu nárazových testovacích figurín, ktoré majú až 32 senzorov. Staršie figuríny mali iba 4.
Kľúčové Požiadavky i-Size Autosedačiek
Autosedačka typu i-Size musí spĺňať niekoľko prísnych podmienok, ktoré zvyšujú bezpečnosť detí. Tieto požiadavky zahŕňajú:
- Povinné vybavenie systémom ISOFIX: Všetky sedadlá v aute označené symbolom i-Size musia byť vybavené kotviacimi úchytmi ISOFIX. Sem možno namontovať všetky detské sedačky označené symbolom i-Size.
- Vnútorné bezpečnostné viacbodové pásy: Sedačka musí mať integrované bezpečnostné pásy pre dieťa.
- Určenie podľa výšky dieťaťa: Je pre deti od narodenia do 105 cm (a vyššie kategórie), pričom veľkosť autosedačky sa určuje podľa výšky dieťaťa a nie podľa hmotnosti.
- Povinná jazda v protismere: Dieťa musí cestovať v aute v protismere jazdy do 15 mesiacov. Táto poloha nie je určená náhodne a je nutné ju dodržiavať. Testy preukázateľne dokázali, že cestovanie detí v tejto polohe zvyšuje bezpečnosť, ak dôjde k bočnej alebo čelnej zrážke, pretože bábätká majú v tomto veku nedostatočne vyvinuté krčné svalstvo.
- Zlepšená ochrana pri bočnom náraze: Lepšie chráni pri bočnom náraze, keďže spĺňa nové predpísané crash testy pre bočný náraz.
Nové Sedačky Sú Certifikované Aj pre Bočný Náraz
Nová norma R129 má inovatívne štandardy ohľadom testovania bočného nárazu a tiež čelného a zadného nárazu. Zvyšuje tak ochranu hlavy a krku u detí. Rozdiel medzi autosedačkami pod normou R44 je taký, že tie prechádzajú predovšetkým testovaním čelného nárazu a zameriavajú hlavne na ochranu detí pri čelnom náraze, avšak bez testovania bočného nárazu. To je kľúčové zlepšenie, pretože štatistiky ukázali, že bočné nárazy predstavujú významné riziko pre malé deti.
Kategórie Detských Autosedačiek Podľa i-Size Normy
S prechodom na normu i-Size sa zmenilo aj rozdelenie autosedačiek do kategórií, ktoré sú teraz definované podľa výšky dieťaťa, čo je praktickejšie a presnejšie.
- Kategória / Trieda 0 (Vajíčko):
- i-Size 40 - 83 cm - prirovnávaná k starej norme a môžeš ju poznať pod názvom „vajíčko“, kde sa brala do úvahy hmotnosť do 13 kg, dnes je to výška dieťaťa 40 - 83 cm. Tieto sedačky sú určené pre novorodencov a najmenšie bábätká a vždy sa inštalujú v protismere jazdy. Maximálna váha autosedačky vrátane dieťaťa musí byť maximálne 33 kg.
- Stredná Kategória / Trieda I:
- i-Size 76 - 105 cm - podľa starej normy ide o sedačku pre dieťa s váhou 9 - 18 kg, v súčasnosti približne do veku 4 rokov a s výškou 76 -105 cm. Tieto sedačky umožňujú dlhšiu jazdu v protismere, čo je pre dieťa bezpečnejšie.
- Najvyššia Kategória / Trieda II a III:
- i-Size 100 - 150 cm - ak prepočítame tieto triedy na váhu, v triede II ide o 15 - 25 kg, čo je cca do 7 rokov a v triede III je to 22 - 36 kg, čo je cca 12 rokov. Na výšku dieťaťa je to 100 - 150 cm. Do tejto kategórie spadajú aj podsedáky, ktoré už musia mať opierku chrbtice, pokiaľ dieťa nespĺňa podmienky pre podsedák bez opierky.
Náš tip: Skontroluj si normu autosedačky tvojho dieťaťa. Nájdeš ju na štítku, ktorý je na detskej autosedačke. Ak má normu 44/01 alebo 44/02, odporúčame ju bezodkladne vymeniť za novší model. Tieto normy sú už zakázané na používanie.
Praktické Tipy Pre Bezpečnú Cestu s Detmi
Správne pripevnená autosedačka poskytne dieťaťu dostatočnú ochranu. Hoci bezpečnostné normy R44 a EHK OSN R129 dbajú na bezpečnosť detských pasažierov v autosedačkách, výrazne sa líšia v prístupe a požiadavkách. Nová norma ECE R129 sa zameriava na klasifikáciu založenú na výške dieťaťa, má rozšírené testovanie proti smeru jazdy, testovanie pri bočnom náraze a povinnú inštaláciu ISOFIX. Predstavuje tak najmodernejší a komplexnejší prístup k bezpečnosti detských pasažierov v aute.
Kedy Vymeniť Vajíčko za Autosedačku a Ako Ho Upevniť?
Používanie vajíčka sa odporúča aspoň do 15. mesiaca veku dieťaťa, nakoľko „škrupinkový” tvar chráni chrbátik, hlavičku a dôležité orgány. Približne po dovŕšení 1,5 roku, keď dokáže dieťa bez problémov sedieť a má vyvinuté svalstvo, môžete presedlať na autosedačku.
Vajíčka spadajú do kategórie autosedačiek 0 a 0+ (do 10 alebo 13 kg) a pripevňujú sa len v protismere jazdy. Už sme spomenuli, že je to lepšie kvôli ochrane dieťatka. Keďže ešte samo nedokáže držať a otáčať hlavičku, potrebuje adekvátnu oporu. Môžete ho pripevniť prostredníctvom bezpečnostných pásov, no oveľa bezpečnejší je systém ISOFIX (za predpokladu, že ním disponuje vaše auto). Vajíčko sa týmto spôsobom len jednoducho nacvakne na úchyty základne. Tá je v aute stále namontovaná. Čo sa týka pripevnenia pásmi, je to komplikovanejšie. Musíte ich totiž prevliecť cez autosedačku, čo vám výrazne sťaží inštaláciu. V prípade ISOFIXu ide len o jeden klik. Vo vozidle bez uchytenia ISOFIX je možné detskú sedačku namontovať pomocou bežného trojbodového pásu. Pri inštalácii bezpečnostného pásu sa musí vždy zabezpečiť, aby bezpečnostný pás zodpovedal smeru predpísanému výrobcom detskej sedačky a aby bol čo najviac napnutý. Väčšinu nových detských sedačiek je možné zaistiť iba trojbodovým pásom, dvojbodový pás (brušný pás) nestačí. Niekoľko starších modelov je možné pripevniť iba pomocou dvojbodového bezpečnostného pásu, napr. podsedáky pre staršie deti je možné pripevniť spravidla iba pomocou trojbodového pásu. Najmä pri pripevnení vajíčok nemusí bezpečnostný pás siahať okolo detskej sedačky. V týchto prípadoch sa môže pás roztiahnuť iba so súhlasom výrobcu vozidla. Za určitých okolností by ste mali skontrolovať, či je dĺžka pásu porovnávacieho vozidla podobne krátka. Ak v programe náhradných dielov výrobcu už nie je verzia s pásom, mali by sa použiť detské sedačky so základňou.
Autosedačka na Prednom Sedadle - Kedy je To Možné a Ako Bezpečne?
Ak by ste autosedačku alebo podsedák umiestnili na predné sedadlo, neporušíte tým žiadny zákon. Ale. Štatistiky ukázali, že pri dopravných nehodách je najbezpečnejším miestom v aute práve sedadlo za spolujazdcom. Keď sa nad tým zamyslíme, je to logické. Vpredu sa nachádza airbag, ktorý je pri náraze vymrštený veľkou silou. Airbagy sú síce určené na ochranu, no paradoxne malé dieťa toto vymrštenie nemusí prežiť.
V nevyhnutných prípadoch môžete autosedačku alebo vajíčko pripevniť aj na predné sedadlo. Treba však minimalizovať riziká zranenia bábätka. V tomto prípade musíte deaktivovať airbag. Čo sa týka vozenia starších detí v autosedačke orientovanej v smere jazdy, airbag nevypínajte. Sedadlo spolujazdca odporúčame posunúť čo najviac dozadu, aby v prípade vystrelenia airbagu nedošlo k zraneniu tváre.ISOFIX na prednom sedadle je podstatným aspektom pri kúpe auta. Čím viac možností vám vozidlo ponúkne, tým flexibilnejšie bude cestovanie s deťmi. Umiestnenie detskej autosedačky na sedadlo spolujazdca vám odporúčame vo výnimočných prípadoch. Vďaka ISOFIXu na prednom sedadle získate priestor navyše vzadu, čo sa hodí najmä pri sťahovaní či preprave väčšieho množstva vecí, ktoré sa vám nezmestili do kufra.
Výber Autosedačky Pre Staršie Deti (od 3 rokov)
Sedačky vhodné pre deti od cca 3 až 4 rokov majú nosnosť od 15 do 36 kg. Rodičia majú dve možnosti. Buď sa rozhodnú pre celú autosedačku, alebo len jej spodnú časť - podsedák. Autosedačka od 4 rokov spadá do kategórií II a III, ktoré sú určené pre deti do veku 12 rokov. Má nastaviteľné opierky hlavy, chrbtice a rúk pre bezpečnosť a pohodlie počas cestovania. Ako sme už spomenuli vyššie, podsedák bez opierky môže dieťa začať používať až keď je väčšie (má viac ako 22 kg a nad 125 cm), pričom musí byť pripútané bezpečnostným pásom.
Najdôležitejšie Pravidlo: Správne Pripútanie Dieťaťa
Mnoho rodičov aj napriek výberu tej najbezpečnejšej sedačky zabúda na to najpodstatnejšie - správne pripútanie dieťatka. Dbajte na to, aby boli integrované popruhy pásov napnuté. Pretože čím pevnejšie sú pásy, tým menšie riziko hrozí dieťaťu v prípade kolízie. Detské sedačky zvyčajne nemajú automatické bezpečnostné pásy (v prípade nehody sa nezaseknú ako tie naše), takže bezpečnostný pás musí byť pri zapínaní centrálneho pásu napnutý. Bedrový pás by mal byť umiestnený pod bundou dieťaťa, pretože mnoho crash testov ukázalo, že v bunde sa v prípade nehody dokáže dieťatko veľmi rýchlo vyvliecť a vyletieť z celej sedačky. Ak nie je pás riadne utiahnutý, riziko zranenia dieťaťa je oveľa vyššie. Vždy zatiahnite upínacie pásy na autosedačke. Na obrázku nižšie môžete vidieť, aké nebezpečné je, keď dieťa vyšmykne ruky z bezpečnostného pásu - figurína letí dopredu takmer nekontrolovane a v realite by si dieťa narazilo hlavu o predné sedadlo, čo by mohlo mať fatálne následky.
Všetko, čo potrebujete vedieť o autosedačkách | Kompletný sprievodca autosedačkami
S bezpečnosťou ide ruka v ruke aj komfort dieťaťa. Ak ho počas cestovania nemá, je mrzuté a niekoľkohodinová jazda sa môže zmeniť na nočnú moru. Výrobcovia našťastie mysleli aj na tieto strasti, a preto prišli na trh s pomocníkmi, ktoré rodinám uľahčia cestovanie. Reč je napríklad o doplnkoch k autosedačkám, ako sú hračky, fusaky a deky, praktické držiaky na fľašu, pohodlné vankúšiky, ako aj vložky, zavinovačky či iné doplnky. To všetko nájdete na Babetkovo!
Hoci používanie autosedačiek so systémom ISOFIX nie je zatiaľ zo zákona povinné pre všetky typy sedačiek, očakáva sa, že aj Slovenská republika v dohľadnom čase nabehne na trend Európskej únie a stane sa to podmienkou s nástupom i-Size normy. Momentálne sú u nás stále platné dve normy - ECE R44/04 (stará norma) a ECE R129 (i-Size norma/ISOFIX). Či už so systémom ISOFIX, alebo trojbodovým pásom: správna inštalácia detskej sedačky zaručuje bezpečnú cestu pre deti.
tags: #od #kedy #je #povinny #isofix