Preprava detí v automobile je pre väčšinu rodín každodennou záležitosťou. Riziká, ktorým sú deti vystavené, sú však minimálne rovnaké, prípadne väčšie, než hrozia dospelým. Preto je preprava detí pomerne detailne upravená zákonom. Ten však na druhú stranu dáva veľa možností, aký bezpečnostný systém určený k preprave detí rodič použije. V tomto článku vám prinášame všeobecný prehľad o systéme ISOFIX, aby ste ako rodina mohli cestovať pohodlne, bezpečne a v súlade so zákonom.
Čo je to ISOFIX a prečo je dôležitý?
"ISOFIX" je štandardizované pevné spojenie medzi detskou sedačkou a vozidlom, ktoré predovšetkým výrazne uľahčuje bezpečnú inštaláciu detskej sedačky. ISOFIX je normovaný spôsob pripevnenia detskej autosedačky k automobilu, ktorý sa skladá z dvoch pevne ukotvených úchytiek na vozidle, pripevnených pevne k jeho karosérii a z dvoch častí na detskej autosedačke, ktoré zapadajú do úchytiek na vozidle. Systém ISOFIX tiež zabráni chybám pri inštalácii autosedačky, ku ktorým môže dôjsť, pokiaľ autosedačku upevňujete pomocou bezpečnostného pásu pre dospelých. Jednoducho výstupky z autosedačky nasuniete do pripravených uzáverov a po zvukovom kliknutí je autosedačka namontovaná. Nemusíte ju už pripevňovať bezpečnostnými pásmi.
ISOFIX je štandardom ISO 13216 (The International Organization for Standardization), ktorý špecifikuje bezpečnostný systém detských autosedačiek. Definuje štandardné prídavné zariadenia, ktoré musia byť umiestnené do áut, aby umožnili rýchle a bezpečné ukotvenie dieťaťa do autosedačky v aute. Po prvýkrát sa systém ISOFIX objavil v roku 1990, kedy začala jeho púť. Trvalo niekoľko rokov, kým sa výrobcovia áut zosúladili s výrobcami autosedačiek.
Podobný systém je tiež známy ako LATCH („Lower Anchors and Tethers for Children“) v USA, LUAS („Lower Universal Anchorage System“) alebo Canfix v Kanade. Tiež je vo svete nazývaný ako „Universal Child Safety Seat System“ alebo „UCSSS“.
Od kedy je ISOFIX povinný a kde ho nájdete?
Všetky nové vozidlá sú od roku 2013 vybavené konzolami ISOFIX a podľa toho sú označené aj autosedačky. V zásade môžeme povedať, že všetky autá vyrobené po roku 2006 už majú systém ISOfix. Niektoré ho majú len na zadných sedadlách, no novšie už aj vpredu - na sedadle spolujazdca. Kotviace body ISOFIX sú teraz štandardne montované hlavne na dvoch vonkajších zadných sedadlách.
Ak si nieste istí, či ho v aute máte, prvá možnosť je pozrieť do manuálu auta, ďaľšia je vložiť ruku do priestoru medzi operadlom a sedákom sedadla a poriadne pohladať. Prípadne si viete pomôcť odklopením sedáku v aute. Niekedy je dokonca potrebné manuálne rozrezať poťah, s čím sme sa už párkrát stretli.
Ak máte staršie auto, zistite, či disponuje systémom ISOfix. Ak nie, neostáva vám nič iné, ako autosedačku upevniť bezpečnostným pásom. Často sa stretávame aj s otázkou, či je možné ISOfix konektory dodatočne namontovať. Odpoveď je nie, pretože tento systém je od výroby spojený s konštrukciou vozidla. A tým sme vám odpovedali aj na ďalšiu otázku, či je ISOfix v aute odoberateľný. Nie je.
V prípade detskej sedačky ISOFIX musí byť vozidlo vybavené zodpovedajúcimi úchytmi, aby bolo možné sedačku pevne ukotviť k vozidlu. Špeciálne blokovacie ramená na rukoväti detskej sedačky okolo konzol ISOFIX vo vozidle so západkami.
Alternatívy k ISOFIX: Bezpečnostné pásy vozidla
Druhou možnosťou je použitie vlastných bezpečnostných pásov vozidla. Detská sedačka je pevne pripevnená k autosedačke pomocou trojbodového pásu. V prípade, že v aute nie je nainštalované detské zadržiavacie zariadenie, deti mladšie ako tri roky sa v ňom nesmú prepravovať. To isté platí aj pri bábätkách, ktoré musia byť pripútané v detskom vajíčku. Ak by vás zastavila policajná kontrola a vy by ste mali dieťa položené na kolenách, dostali by ste pokutu od 50 do 100 eur. Nehovoriac o tom, že dieťa by ste vystavili veľkému bezpečnostnému riziku.
Pri inštalácii bezpečnostného pásu sa musí vždy zabezpečiť, aby bezpečnostný pás zodpovedal smeru predpísanému výrobcom detskej sedačky a aby bol čo najviac napnutý. Väčšinu nových detských sedačiek je možné zaistiť iba trojbodovým pásom, dvojbodový pás (brušný pás) nestačí. Niekoľko starších modelov, ktoré testoval ADAC, je možné pripevniť iba pomocou dvojbodového bezpečnostného pásu, napr. Podsedáky pre staršie deti je možné pripevniť spravidla iba trojbodovým pásom.
Najmä pri pripevnení vajíčok nemusí bezpečnostný pás siahať okolo detskej sedačky. V týchto prípadoch sa môže pás roztiahnuť iba so súhlasom výrobcu vozidla. Za určitých okolností by ste mali skontrolovať, či je dĺžka pásu porovnávacieho vozidla podobne krátka. Ak v programe náhradných dielov výrobcu už nie je verzia s pásom, mali by sa použiť detské sedačky so základňou.
Pohodlnosť a niekedy aj neznalosť ľudí prispieva k tomu, že množstvo detských sedačiek, ktoré sa upínajú pomocou bezpečnostných pásov, je pripevnených chybne, zle, alebo dokonca nie sú prichytené vôbec.
Autosedačka 9 -36 kg Kinderkraft COMFORT UP
Doplňkové prvky bezpečnosti: Horný popruh a oporná noha
Horný popruh je prídavný popruh na vrchu detskej sedačky, ktorý je pripevnený k zodpovedajúcemu bodu v zadnej časti vozidla. Táto tretia kotviaca bod pomáha predchádzať prevráteniu sedačky dopredu pri náhlom brzdení alebo čelnom náraze. Detská sedačka môže byť tiež vybavená opornou nohou, ktorá sa umiestňuje na podlahu vozidla. Oporná noha poskytuje dodatočnú stabilitu a zabraňuje otáčaniu sedačky.
U niektorých vozidiel sú v priestore pre nohy odkladacie priestory, a preto môže byť sedadlo s opornou nohou namontované iba v modeloch vozidiel uvedených v zozname typov. Vždy si overte kompatibilitu opornej nohy s vaším vozidlom podľa návodu výrobcu autosedačky.
Základňa/báza ISOFIX: Pohodlie a rýchlosť
Namiesto pripojenia detskej sedačky priamo k vozidlu pomocou konzoly možno použiť aj základňu/bázu ISOFIX: základňa pripevnená pomocou systému ISOFIX, na ktorú je možné umiestniť, nakliknúť a zaistiť vhodné detské sedačky. Je to obzvlášť bežné u vajíčok, ktoré sa používajú na vozenie detí od narodenia.
Výhodou základne ISOFIX je, že ju môžete nechať trvalo nainštalovanú vo vozidle. Potom už stačí len nakliknúť samotnú autosedačku, čo je oveľa rýchlejšie a pohodlnejšie, najmä ak často presúvate dieťa z auta.
Legislatívne požiadavky a odporúčania
Prepravu dieťaťa v aute rieši nariadenie vlády č. 554/2006 Z.Z. o povinnom používaní bezpečnostných pásov a detských zadržiavacích zariadení. Ten doslova hovorí, že vo vozidle, kde nie je bezpečnostný systém (tzn. bezpečnostný pás, detský zádržný systém - autosedačka alebo podsedák) sa nesmie prepravovať dieťa mladšie troch rokov a zároveň na prednom sedadle sa nesmie prepravovať osoba menšia ako 150 cm.
Prepravovať deti sa dá len v prípade, že:
- je vozidlo vybavené zádržiavacim bezpečnostným systémom (autosedačka/podsedák). Ten sa musí použiť u detí, ktorých výška je nižšia ako 150 cm (váha už nie je relevantná).
- je dieťa umiestnené v takej detskej autosedačke, ktorá zodpovedá jeho hmotnosti a telesným rozmerom.
- dieťa nie je umiestnené proti smeru jazdy na sedadle, v ktorom nie je airbag uvedený mimo činnosť.
Povedané "ľudskou rečou" to znamená, že ak veziete v automobile dieťa, musíte ho prepravovať vždy len v autosedačke/podsedáku, ktorá zodpovedá jeho veku. Autosedačky a podsedáky plnia podobnú funkciu ako bezpečnostný pás, a to, že pevne podržia dieťa v sedačke a pásu sú vedené cez správne miesta na tele dieťaťa. Ak teda napríklad vedie bezpečnostný pás cez krk dieťaťa, vždy je nutné použiť podsedák.
Čo nové priniesli legislatívne zmeny?
Od januára 2018 vstúpilo do platnosti niekoľko zmien. Najpodstatnejšou je, že autosedačka musí odolávať bočným nárazom. Druhá zmena výrazne uľahčí rodičom výber detskej sedačky. Už sa nemusia rozhodovať podľa hmotnosti dieťaťa, ale na základe jeho výšky. Autosedačky s certifikáciou i-Size musia byť vhodné na prepravu detí do veku 15 mesiacov a orientované v protismere jazdy. Bábätká majú v tomto veku nedostatočne vyvinuté krčné svalstvo. V prípade čelného nárazu ich ochráni len autosedačka nainštalovaná v protismere. Treťou podmienkou je povinná podpora ISOfix systému. Vďaka tomu sa znižuje riziko nesprávnej montáže, čo zabezpečuje lepšiu ochranu dieťaťa v prípade dopravnej nehody.
Medzi nové pravidlá pre jazdu s deťmi patrí tiež to, že podsedáky musia mať zabudovanú opierku chrbtice. Podsedáky bez opierky môžu používať len deti nad 22 kg a 125 cm, pričom povinnosť používať ich do výšky 150 cm ostáva.
Kedy vymeniť „vajíčko“ za autosedačku a kedy prejsť na podsedák?
Používanie „vajíčka“ sa odporúča aspoň do 15. mesiaca veku dieťaťa, nakoľko „škrupinkový“ tvar chráni chrbátik, hlavičku a dôležité orgány. Približne po dovŕšení 1,5 roka, keď dokáže dieťa bez problémov sedieť a má vyvinuté svalstvo, môžete presedlať na autosedačku.
Pre bábätká a batoľatá sú pravidlá na jazdu v aute ešte sprísnené. Vo veku do 15 mesiacov alebo do výšky 76 cm musia cestovať výhradne v autosedačkách resp. „vajíčkach“, ktoré sú orientované tak, že dieťa je v pozícii chrbtom k smeru jazdy. Takáto poloha zvyšuje šancu, že dôjde k čo najmenšiemu zraneniu v prípade nehody. Takto je najlepšie poskytovaná ochrana hlave a krčnej chrbtici dieťaťa.
Sedačky vhodné pre deti od cca 3 až 4 rokov majú nosnosť od 15 do 36 kg. Rodičia majú dve možnosti. Buď sa rozhodnú pre celú autosedačku alebo len jej spodnú časť - podsedák. Ako sme už spomenuli vyššie, podsedák bez opierky môže dieťa začať používať až keď je väčšie (má viac ako 22 kg a nad 125 cm), pričom musí byť pripútané bezpečnostným pásom. Autosedačka od 4 rokov spadá do kategórií II a III, ktoré sú určené pre deti do veku 12 rokov. Má nastaviteľné opierky hlavy, chrbtice a rúk pre bezpečnosť a pohodlie počas cestovania.
Dieťa by malo používať podsedák alebo autosedačku dovtedy, kým jeho výška nedosiahne 150 cm, alebo kým váha dieťaťa nedosiahne 36 kg. Dôležitejšie je sledovať výšku dieťaťa, ako váhu. Správne pripevnená autosedačka poskytne dieťaťu dostatočnú ochranu.
Detská sedačka na prednom sedadle: Áno alebo nie?
Ak by ste autosedačku alebo podsedák umiestnili na predné sedadlo, neporušíte tým žiadny zákon. Ale. Štatistiky ukázali, že pri dopravných nehodách je najbezpečnejším miestom v aute práve sedadlo za spolujazdcom. Keď sa nad tým zamyslíme, je to logické. Vpredu sa nachádza airbag, ktorý je pri náraze vymrštený veľkou silou. Airbagy sú síce určené na ochranu, no paradoxne malé dieťa toto vymrštenie nemusí prežiť.
V nevyhnutných prípadoch môžete autosedačku alebo vajíčko pripevniť aj na predné sedadlo. Treba však minimalizovať riziká zranenia bábätka. V tomto prípade musíte deaktivovať airbag. Čo sa týka vozenia starších detí v autosedačke orientovanej v smere jazdy, airbag nevypínajte. Sedadlo spolujazdca odporúčame posunúť čo najviac dozadu, aby v prípade vystrelenia airbagu nedošlo k zraneniu tváre.
Často využívajú sedačku spolujazdca práve maminky s deťmi v autosedačke typ „vajíčko“, keď s dieťaťom cestujú samé. Táto sedačka sa však upevňuje tak, že dieťa sedí resp. leží v protismere jazdy, preto je nutné vyradiť z prevádzky airbag spolujazdca, keď umiestnite „vajíčko“ na sedačku spolujazdca.
Nákup autosedačky: Nová vs. ojazdená, výber podľa normy
Pri výbere autosedačky je potrebné dbať na jej bezpečnosť a homologizáciu. Od 1. septembra 2024 musia predávané autosedačky spĺňať novú normu ECE R129, tzv. i-Size. Ak už máte autosedačku, samozrejme nemusíte kupovať novú. Pri opotrebovaných autosedačkách dajte pozor, aby nebola staršia ako 5-6 rokov. Materiály sa používaním deformujú.
Sedačku kupujte vždy s dieťaťom. Je veľmi dôležité, aby sedačka bola správnej veľkosti a dieťa sa v nej dobre cítilo. Ak váš automobil umožňuje uchytenie systémom ISOFIX, potom preferujte vždy sedačky vybavené týmto systémom.
Zákon potom hovorí, že umiestniť a upevniť detskú autosedačku na sedadle a potom dieťa do detskej autosedačky sa dá len podľa podmienok stanovených výrobcom detskej autosedačky v návode na použitie tejto detskej autosedačky.
Väčšina rodičov zodpovedne pristupuje aj k výberu autosedačky. V tejto súvislosti sa často stretávame s výrazom ISOFIX, na ktorý sme si dnes posvietili.
Čo hrozí za jazdu bez autosedačky či podsedáku?
Nepoužitie autosedačky pri preprave dieťaťa je dopravný priestupok, za ktorý hrozí vodičovi pokuta. Je to stredne závažný priestupok, ktorý je možné vyriešiť udelením pokuty na mieste od 50 do 100 eur. V prípade správneho konania môže byť pokuta ešte vyššia.
Ako ušetriť za nákup autosedačky?
Okrem zľavových kódov a akcií môžete výrazne ušetriť, ak autosedačku alebo podsedák obstaráte s cashbackom. Získať cashback je veľmi jednoduché. Stačí, ak sa do svojho obľúbeného eshopu prekliknete z cashbackového portálu, napríklad Refundo.sk. Nakúpite detskú sedačku alebo podsedák. Po realizácii objednávky vám cashbackový portál Refundo.sk vráti časť peňazí späť z ceny objednávky na váš účet.
S bezpečnosťou ide ruka v ruke aj komfort dieťaťa. Ak ho počas cestovania nemá, je mrzuté a niekoľkohodinová jazda sa môže zmeniť na nočnú moru. Výrobcovia našťastie mysleli aj na tieto strasti, a preto prišli na trh s pomocníkmi, ktoré rodinám uľahčia cestovanie. Reč je napríklad o doplnkoch k autosedačkám, ako sú hračky, fusaky a deky, praktické držiaky na fľašu, pohodlné vankúšiky, ako aj vložky, zavinovačky či iné doplnky.
tags: #od #ktoreho #roku #ma #seat #isofix