Preprava detí v automobiloch podlieha prísnym pravidlám a normám, ktorých cieľom je zabezpečiť maximálnu bezpečnosť najmenších pasažierov. Jedným z kľúčových prvkov, ktorý výrazne zjednodušuje a zvyšuje bezpečnosť inštalácie detských autosedačiek, je systém Isofix. Tento medzinárodný štandard, ktorý je dnes už povinnou výbavou nových automobilov v celej Európskej únii, predstavuje revolučný posun v spôsobe pripevňovania detských sedačiek k vozidlu.

Čo je to Isofix a prečo je dôležitý
Isofix je medzinárodný štandard, ktorý slúži na inštaláciu detskej autosedačky do automobilu. Je považovaný za najbezpečnejší spôsob, akým môžete detskú autosedačku pripevniť do vozidla. Systém Isofix vznikol z jedného prostého dôvodu: pri pútaní autosedačiek pomocou pásov vozidla dochádza často k nesprávnej inštalácii. Tá môže vzniknúť či už pretočením pásu, prípadne jeho nesprávnym vedením, či nedotiahnutím potrebnej sily. Takto nesprávne nainštalovaná autosedačka v kritickom momente jednoducho nefunguje tak, ako by mala, čo môže mať fatálne následky.
Práve preto vznikol systém upevnenia Isofix, ktorý tento proces zjednodušuje a zároveň výrazne zvyšuje jeho bezpečnosť. Je to štandardizované pevné spojenie medzi detskou sedačkou a karosériou vozidla. Jeho hlavným účelom je predovšetkým výrazne uľahčiť bezpečnú inštaláciu sedačky a minimalizovať riziko nesprávneho upevnenia, ktoré bolo častým problémom pri starších metódach upevnenia pomocou bezpečnostných pásov vozidla.
Legislatíva a povinnosti: Isofix v nových autách
Podľa platnej legislatívy v celej EÚ sa deti smú vo vozidlách prepravovať len v schválených sedačkách. V súlade s nariadením 2009/661/EG je Isofix povinný vo všetkých nových autách s viac ako jedným radom sedadiel od novembra 2014. Všetky vozidlá novo zaregistrované od tohto dátumu musia byť vybavené úchytmi Isofix (dve spodné úchytky Isofix a jeden upevňovací bod pre horný popruh - Top Tether) aspoň na dvoch sedadlách.
Podľa európskych predpisov musia mať od februára 2006 všetky nové konštrukcie vozidiel pripravené kotevné body najmenej pre dve sedačky so systémom ISOFIX a Top Tether. Detské sedačky s certifikáciou i-Size musia byť vhodné na prepravu detí do veku 15 mesiacov a orientované v protismere jazdy, pričom treťou podmienkou je povinná podpora ISOfix systému.
Ako funguje Isofix a jeho komponenty
Súčasné ukotvenia Isofix pozostávajú z troch upevňovacích bodov:
- Dve kovové konzoly: Tieto sú umiestnené vo vzdialenosti 270 mm v spoji medzi plochou sedadla a operadla vozidla.
- Kotviaci bod pre horný popruh (Top Tether): Tento bod sa nachádza na zadnej strane sedadla, v kufri alebo na streche vozidla a je zvyčajne označený symbolom kotvy. Niektoré sedačky namiesto Top Tether využívajú tzv. opornú nohu, ktorá sa zapiera do podlahy vozidla.
Na špeciálne upravenej škrupinkovej sedačke sú umiestnené rastrové ramená Isofix s blokovacou mechanikou. Pomocou pohyblivých rastrových ramien sa škrupina posúva k rastrovým strmeňom umiestneným na karosérii vozidla. Rovnomerným posúvaním smerom k operadlu sa detská sedačka Isofix napína. Blokovacia mechanika potom signalizuje správne zapadnutie. Špeciálne ramená na detskej sedačke držia držiak Isofix vo vozidle pomocou patentov a zelené indikátory zaručujú správnu inštaláciu.

Rôzne spôsoby upevnenia autosedačiek s Isofixom
Autosedačky vybavené Isofixom môžu byť do automobilu upevnené viacerými spôsobmi:
- Isofix a oporná noha: Autosedačka sa nainštaluje do auta nakliknutím na Isofix a následným zapretím nohy do podlahy vozidla. Je dôležité, aby pod nohou neboli žiadne predmety, ako napríklad koberček, a aby sa overilo, či v mieste osadenia nie je dvojité dno, ktoré by mohlo narušiť stabilitu opornej nohy.
- Isofix a Top Tether: Autosedačka sa upevní do auta nakliknutím na Isofix a následným upevnením pomocou špeciálneho pásu (Top Tether), ktorý sa fixuje v aute pomocou háku najčastejšie na miesto v oblasti zadnej strany sedadla alebo v priestore kufra vozidla. Je dôležité si vopred zistiť, či vozidlo máte Top Tether hákom vybavené.
How to install isofix child seat with top tether on Hyundai Kona #isofix #toptether #hyundaikona
Ktoré autá majú Isofix a kde ho nájsť
Ukotvenie Isofix sa čoraz častejšie vyskytuje v sériovo vyrábaných nových autách. Vonkajšie zadné miesta na sedenie väčšinou už majú ukotvenie Isofix. Menej rozšírený je Isofix na sedadle pre spolujazdca, a to len vtedy, ak je možné deaktivovať airbag spolujazdca.
Isofixové úchyty v aute môžete nájsť v oblasti, kde sa stretá sedák s opierkou chrbta. Staršie modely áut ich môžu mať "ukryté hlbšie" a vôbec ich nemusí byť opticky vidno, no dajú sa nahmatať. Samotné Isofixové úchyty sú "kovové háky" s normovanou roztečou. Pre rodiny s tromi deťmi je ideálnym riešením auto s troma plnohodnotnými sedadlami vybavenými troma úchytmi Isofix v jednom rade. Medzi vozidlá, ktoré túto výbavu zvyčajne majú, patria napríklad Ford Galaxy, Ford S-Max, Seat Alhambra, Land Rover Discovery či Volkswagen T6/6.1.
Dodatočná montáž a bezpečnosť
Väčšina moderných detských autosedačiek dnes využíva bezpečnostný systém ISOFIX, ktorý zabezpečuje rýchle, jednoduché a predovšetkým bezpečné uchytávanie autosedačky k vozidlu. Čo ale robiť, ak vaše auto ISOFIX nemá? Je dôležité si uvedomiť, že ISOFIX je vo vozidle pevne spojený s konštrukciou vozidla. Takže to nie je „len“ úchyt vložený pod polstrovanie sedadiel. Čiže nie je možné ho do vozidla doplniť, pokiaľ s týmto mechanizmom nebolo vyrobené. Univerzálne riešenia dodatočnej montáže z internetu nie sú legálne a sú nebezpečné, pretože detská sedačka je pripevnená len na operadlo sedadla, nie na karosériu.

Bezpečnostné aspekty a i-Size
Všetky sedadlá v aute označené symbolom i-Size musia byť vybavené kotviacimi úchytmi Isofix. Sem možno namontovať všetky detské sedačky označené symbolom i-Size. Sedačky s certifikáciou i-Size musia byť vhodné na prepravu detí do veku 15 mesiacov a orientované v protismere jazdy. Bábätká majú v tomto veku nedostatočne vyvinuté krčné svalstvo, a preto ich v prípade čelného nárazu ochráni len autosedačka nainštalovaná v protismere.
Detskú autosedačku alebo podsedák by sme podľa zákona mali používať do 150 cm výšky dieťaťa. Všeobecne platí, že sedačka je bezpečnejšie riešenie ako podsedák a zadné sedadlá sú bezpečnejšie ako predné. Pri výbere najbezpečnejšej pozície vstupujú do hry viaceré okolnosti, ako počet detí, počet dospelých a typ bezpečnostných pásov vo vozidle. Mnoho rodičov aj napriek výberu tej najbezpečnejšej sedačky zabúda na to najpodstatnejšie - správne pripútanie dieťatka. Dbajte na to, aby boli integrované popruhy pásov napnuté. Pretože čím pevnejšie sú pásy, tým menšie riziko hrozí dieťaťu v prípade kolízie.
tags: #v #ktorych #autach #je #isofix
