Preprava detí v automobiloch podlieha prísnym pravidlám a normám, ktorých cieľom je zabezpečiť maximálnu bezpečnosť najmenších pasažierov. Jedným z kľúčových prvkov, ktorý výrazne zjednodušuje a zvyšuje bezpečnosť inštalácie detských autosedačiek, je systém ISOFIX. Tento medzinárodný štandard, ktorý je dnes už povinnou výbavou nových automobilov v celej Európskej únii, predstavuje revolučný posun v spôsobe pripevňovania detských sedačiek k vozidlu. Správna inštalácia detskej sedačky zaručuje bezpečnú cestu pre deti, či už so systémom ISOFIX alebo trojbodovým pásom.
Čo je ISOFIX a prečo je dôležitý?
ISOFIX je štandardizované pevné spojenie medzi detskou sedačkou a karosériou vozidla, ktoré predovšetkým výrazne uľahčuje bezpečnú inštaláciu detskej sedačky. Jeho hlavným účelom je minimalizovať riziko nesprávneho upevnenia, ktoré bolo častým problémom pri starších metódach upevnenia pomocou bezpečnostných pásov vozidla. Systém ISOFIX pevne a spoľahlivo spojí detskú autosedačku s karosériou vozidla, čo znižuje riziko zranenia dieťaťa prepravovaného na sedačke. Detská sedačka je vďaka systému ISOFIX pevne pripevnená priamo ku karosérii vozidla pomocou špeciálnych kovových úchytov. Tieto kotviace body sú štandardne inštalované na dvoch bočných zadných sedadlách, no niektoré vozidlá ich ponúkajú aj na sedadle spolujazdca.
Systém ISOFIX vznikol z jednoduchého dôvodu: pri pútaní autosedačiek pomocou pásov vozidla dochádza často k nesprávnej inštalácii. Tá môže vzniknúť či už pretočením pásu, prípadne jeho nesprávnym vedením, či nedotiahnutím potrebnej sily. Takto nesprávne nainštalovaná autosedačka v kritickom momente jednoducho nefunguje tak, ako by mala, čo môže mať fatálne následky. Práve preto vznikol systém upevnenia ISOFIX, ktorý tento proces zjednodušuje a zároveň výrazne zvyšuje jeho bezpečnosť. ISOFIX je prvok pasívnej bezpečnosti. S príchodom tohto systému sa výrazne zvýšila bezpečnosť cestujúcich detí a minimalizovali prípady zlého nainštalovania detskej autosedačky do vozidla.
Legislatívne požiadavky a povinnosti
Podľa platnej legislatívy v celej EÚ sa deti smú vo vozidlách prepravovať len v schválených sedačkách. V súlade s nariadením 2009/661/EG je ISOFIX povinný vo všetkých nových autách s viac ako jedným radom sedadiel od novembra 2014. Všetky vozidlá novo zaregistrované od tohto dátumu musia byť vybavené úchytmi ISOFIX (dve spodné úchytky ISOFIX a jeden upevňovací bod pre horný popruh - Top Tether) aspoň na dvoch sedadlách. Toto pravidlo sa však nevzťahuje na dvojmiestne, úžitkové a obytné vozidlá založené na úžitkových vozidlách. Podľa európskych predpisov musia mať od februára 2006 všetky nové konštrukcie vozidiel pripravené kotevné body najmenej pre dve sedačky so systémom ISOFIX a TopTether. Od roku 2013 sú všetky nové vozidlá vybavené konzolami ISOFIX a podľa toho sú označené aj autosedačky.
Systém ISOFIX spĺňa medzinárodný štandard ISO 13216-1, ktorý stanovuje pravidlá pre ukotvenie detských zádržných systémov. V praxi to znamená, že výrobcovia automobilov do svojich vozidiel inštalujú typizované kotviace body, ktoré následne využívajú výrobcovia detských sedačiek na pevné a spoľahlivé pripojenie sedačky.
História systému ISOFIX sa začala písať v roku 1997, keď firma BRITAX RÖMER v spolupráci s koncernom VW predstavila systém kotvenia detských autosedačiek nazvaný ISOFIX. Prvým automobilom so systémom ISOFIX sa stal VW Golf IV. generácie. Dnes je ISOFIX u nových vozidiel povinným prvkom pasívnej bezpečnosti.
Ako funguje ISOFIX a jeho komponenty
Súčasné ukotvenia ISOFIX pozostávajú z troch upevňovacích bodov. Dve kovové konzoly sú umiestnené vo vzdialenosti 270 mm v spoji medzi plochou sedadla a operadla vozidla. Kotviaci bod pre horný popruh (Top Tether) sa nachádza na zadnej strane sedadla, v kufri alebo na streche vozidla a je zvyčajne označený symbolom kotvy. Detská sedačka môže byť tiež vybavená opornou nohou, ktorá sa umiestňuje na podlahu vozidla namiesto Top Tetheru.
Na špeciálne upravenej škrupinkovej sedačke sú umiestnené rastrové ramená ISOFIX s blokovacou mechanikou. Pomocou pohyblivých rastrových ramien sa škrupina posúva k rastrovým strmeňom umiestneným na karosérii vozidla. Rovnomerným posúvaním smerom k operadlu sa detská sedačka ISOFIX napína. Blokovacia mechanika potom signalizuje správne zapadnutie. Špeciálne ramená na detskej sedačke držia držiak ISOFIX vo vozidle pomocou patentov a zelené indikátory zaručujú správnu inštaláciu. Na uvoľnenie detskej sedačky je potrebné stlačiť tlačidlo poistky a potiahnuť sedadlo dopredu. V závislosti od modelu detskej sedačky môže byť toto tlačidlo umiestnené na rôznych miestach.
Existujú rôzne druhy systémov ISOFIX. V jednej z možností sa priamo spojí škrupina s rastrovými ramenami ISOFIX. Pri inom riešení sa používa nosný systém s opornou príklopkou (základňa/báza ISOFIX), ktorý sa spojí s rastrovými strmeňmi, a následne sa do neho upevní príslušná škrupina. Táto základňa je obzvlášť bežná u "vajíčok", ktoré sa používajú na vozenie bábätiek. Namiesto pripojenia detskej sedačky priamo k vozidlu pomocou konzoly možno použiť aj základňu/bázu ISOFIX, ktorá je pripevnená pomocou systému ISOFIX, na ktorú je možné umiestniť, nakliknúť a zaistiť vhodné detské sedačky.
Spôsoby upevnenia autosedačiek s ISOFIXom
Autosedačky vybavené ISOFIXom môžu byť do automobilu upevnené viacerými spôsobmi:
- ISOFIX a oporná noha: Autosedačka sa nainštaluje do auta nakliknutím na ISOFIX a následným zapretím nohy do podlahy vozidla. Je dôležité, aby pod nohou neboli žiadne predmety, ako napríklad koberček. Takisto si overte, či nemáte v mieste osadenia pod miestom nohy dvojité dno, využiteľné ako odkladací priestor, pretože u niektorých vozidiel sú v priestore pre nohy odkladacie priestory, a preto môže byť sedadlo s opornou nohou namontované iba v modeloch vozidiel uvedených v zozname typov.
- ISOFIX a Top Tether: Autosedačka sa upevní do auta nakliknutím na ISOFIX a následným upevnením pomocou špeciálneho pásu (Top Tether), ktorý je prídavný popruh na vrchu detskej sedačky. Tento pás sa fixuje v aute pomocou háku najčastejšie na miesto v oblasti zadnej strany sedadla, prípadne v priestore kufra vozidla. Dodatočné kotvovacie body sú väčšinou integrované na zadnej strane sedačky vášho auta alebo sú umiestnené na podlahe batožinového priestoru. Je dôležité si vopred zistiť, či vozidlo máte Top Tether hákom vybavené. Toto miesto býva označené piktogramom.
Top Tether Installation Video
- ISOFIX bez vlastných pásov: Len preto, že má sedačka systém ISOFIX, nemusí nutne znamenať, že má vlastné pásky! Kvalitnejšie sedačky pre menšie deti zvyčajne majú vlastné pásy, pretože pomocou nich dokážu malé dieťa lepšie upevniť! V takomto prípade počas nárazu drží systém ISOFIX sedačku, pričom dieťa je zadržané sedačkou prostredníctvom integrovaných detských pásov. Ak však sedačka so systémom ISOFIX nemá pásky, na poutanie detí sa využijú klasické bezpečnostné pásy vášho auta. V tomto prípade systém ISOFIX drží sedadlo počas nárazu a sedadlo drží dieťa pomocou integrovaných detských pásov.
Kde nájsť ISOFIX vo vozidle a jeho kompatibilita
Ukotvenie ISOFIX sa čoraz častejšie vyskytuje v sériovo vyrábaných nových autách. Kotviace body ISOFIX sú teraz štandardne montované hlavne na dvoch vonkajších zadných sedadlách. Menej rozšírený je ISOFIX na sedadle pre spolujazdca, a to len vtedy, ak je možné deaktivovať airbag spolujazdca.
ISOFIXové úchyty v aute môžete nájsť v oblasti, kde sa stretá sedák s opierkou chrbta. Staršie modely áut ich môžu mať "ukryté hlbšie" a vôbec ich nemusí byť opticky vidno, no dajú sa nahmatať. Ak si nie ste istí, či ho v aute máte, prvá možnosť je pozrieť do manuálu auta, ďalšia je vložiť ruku do tohto priestoru a poriadne pohľadať. Prípadne si viete pomôcť odklopením sedáku v aute. Niekedy je dokonca potrebné manuálne rozrezať poťah, s čím sme sa už párkrát stretli. Samotné ISOFIXové úchyty sú "kovové háky" s normovanou roztečou. Predajca automobilov poskytne informáciu, či je vaše vozidlo vybavené ukotvením ISOFIX, alebo sa môže dodatočne vybaviť.
Nie všetky autá, aj keď sú novšie, majú ISOFIX. Je dôležité overiť si v manuáli k vozidlu alebo sa informovať u predajcu.
ISOFIX a i-Size: Nové štandardy bezpečnosti
Všetky sedadlá v aute označené symbolom i-Size musia byť vybavené kotviacimi úchytmi ISOFIX. Sem možno namontovať všetky detské sedačky označené symbolom i-Size. Sedačky s certifikáciou i-Size musia byť vhodné na prepravu detí do veku 15 mesiacov a orientované v protismere jazdy, pričom treťou podmienkou je povinná podpora ISOFIX systému. Bábätká majú v tomto veku nedostatočne vyvinuté krčné svalstvo, a preto ich v prípade čelného nárazu ochráni len autosedačka nainštalovaná v protismere.
Typy detských sedačiek a ich inštalácia podľa ISOFIX
Detské sedačky sú kategorizované podľa hmotnosti dieťaťa a veľkosti sedačky. Veľkosť detskej sedačky ISOFIX je označená písmenom:
- [B2, B3]: podsedáky kategórie 2 a 3 (15 až 25 kg a 22 až 36 kg);
- F3, F2, F2X [A, B, B1]: sedačky čelom v smere jazdy kategórie 1 (od 9 do 18 kg);
- R3, R2, R2X [C, D]: sedačky alebo „vajíčka” otočené chrbtom v smere jazdy kategórie 0+ (menej než 13 kg) alebo kategórie 1 (od 9 do 18 kg);
- R1 [E]: „vajíčka” otočené chrbtom v smere jazdy kategórie 0 (do 10 kg) alebo kategórie 0+ (do 13 kg);
- L1, L2 [F, G]: košíky kategórie 0 (do 10 kg).
Predné a zadné sedadlá sú vybavené kotviacimi bodmi umožňujúcimi upevnenie univerzálnej detskej sedačky ISOFIX čelom v smere jazdy. Ukotvenie sa nachádza na operadle spolujazdca na prednom sedadle a na operadle lavicového sedadla vzadu.
Vždy je potrebné skontrolovať, či je vaše dieťa pripútané a či je popruh alebo bezpečnostný pás správne nastavený a napnutý. V prípade potreby upravte polohu sedadla. Používanie nevhodného bezpečnostného systému pre deti v tomto vozidle neochráni dostatočne bábätko ani dieťa. Hrozí nebezpečenstvo vážneho alebo smrteľného poranenia.
Špecifické pokyny pre inštaláciu detských sedačiek
Pri montáži detskej sedačky vždy uprednostnite zadné sedadlo. Ak chcete namontovať detskú sedačku ISOFIX na sedadlo spolujazdca, pred zaistením odopnite bezpečnostný pás.
Dôležité upozornenia pre inštaláciu:
- Pri inštalácii sedačky ISOFIX na postranné miesto vzadu vľavo nie je možné použiť prostredné miesto. Stredový bezpečnostný pás je zablokovaný a nedá sa použiť.
- Neupevňujte detskú sedačku, keď je sklopené stredové operadlo.
- Deaktivujte funkciu „Sedadlo vodiča s ľahkým prístupom” pred namontovaním detskej sedačky na sedadlo spolujazdca a/alebo na zadné sedadlá.
- V prípade sedadla spolujazdca sa odporúča použitie detskej sedačky s pevnou podperou, aby sa zabránilo spusteniu výstražného signálu bezpečnostného pásu.
Nastavenia sedadiel a opierok hlavy:
- Ak chcete nainštalovať detskú sedačku otočenú proti smeru jazdy, posuňte predné sedadlo čo najviac dopredu a potom posuňte predné sedadlo dozadu tak ďaleko, aby sa nedotýkalo detskej sedačky.
- Pre inštaláciu v pozícii proti smeru jazdy posuňte sedadlo vozidla čo najviac dozadu a spustite ho čo najviac dolu, potom operadlo sedadla mierne nakloňte (približne o 25°).
- V každom prípade vytiahnite opierku hlavy zadného sedadla, na ktorom sa nachádza detská sedačka. Tento krok treba urobiť ešte pred umiestnením detskej sedačky. Sedadlo pred dieťaťom posuňte dopredu. Posunutím operadla dopredu zabránite kontaktu medzi sedadlom a nohami dieťaťa. Toto je potrebné vykonať pred montážou detskej sedačky (pozrite si strany s oddielom „Opierky hlavy vzadu“ v časti 3 návodu na používanie vozidla).
Pre podrobné informácie o inštalácii pre konkrétny typ vozidla je vždy potrebné riadiť sa návodom na obsluhu vozidla a detskej sedačky. Nasledujúce tabuľky sumarizujú všeobecné informácie pre rôzne konfigurácie vozidiel:
Tabuľka inštalácie detskej sedačky ISOFIX pre vozidlo s predným sedadlom spolujazdca vybaveným ISOFIX systémom:
| Typ detskej sedačky | Hmotnosť dieťaťa | Veľkosť sedačky [upevnenie] | Miesto pre spolujazdca vpredu (6) Bez airbagu alebo s deaktivovaným airbagom | Miesto pre spolujazdca vpredu (6) S airbag aktivovaným | Postranné miesta vzadu (6) | Stredné miesto vzadu (6) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Priečna vanička | < ako 10 kg | L1 [F], L2 [G] | X | X | IL (1) | X |
| „Vajíčko” chrbtom v smere jazdy | < do 13 kg | R1 [E] | IL (2) (5) | X | IL (3) | X |
| „Vajíčko”/sedadlo chrbtom v smere jazdy | < do 13 kg a od 9 do 18 kg | R3 [C], R2 [D] | IL (2) (5) | X | IL (3) | X |
| Sedačka čelom v smere jazdy | 9 až 18 kg | F3 [A], F2 [B], F2X [B1] | XIUF - IL (2) | IUF - IL (3) (4) | X | X |
| Zvýšená sedačka | 15 až 25 kg a od 22 až 36 kg | [B2, B3] | XIUF - IL (2) | IUF - IL (3) (4) | X | X |
| Sedadlo i-Size | i-U (2) (5) | i-UF (2) | i-U (3) (4) | X |
X = Sedadlo nie je vhodné na montáž detských sedačiek tohto typu.IUF/IL = Sedadlo umožňujúce pripevnenie detskej sedačky so schválením „univerzálne/polouniverzálne alebo špecifické pre vozidlo“ prostredníctvom ISOFIX (vo vybavených vozidlách): skontrolujte, či sa dá namontovať.i-U = Vhodné pre „univerzálne“ predné a zadné smerovanie zadržiavacie zariadenia i-Size.i-UF = Vhodné len na „univerzálne“ zadržiavacie zariadenia i-Size otočené v smere aj proti smeru jazdy.(1) Košík sa inštaluje po šírke vozidla a zaberá aspoň dve miesta. Hlava musí smerovať na opačnú stranu ako sú dvere vozidla.(2) Sedadlo po nadvihnutí dajte čo najviac dozadu a do najvyššej polohy, operadlo mierne sklopte (približne 25°).(3) V prípade potreby nastavte sedadlo čo najviac dozadu a zdvihnite operadlo (približne na 25°). Pred upevnením detskej sedačky v pozícii proti smeru jazdy posuňte predné sedadlo čo najviac dopredu a len čo bude detská sedačka nainštalovaná, posuňte predné sedadlo dozadu čo najďalej tak, aby sa nedotýkalo detskej sedačky.(4) V každom prípade vytiahnite opierku hlavy zadného sedadla, na ktorom sa nachádza detská sedačka. Toto je potrebné vykonať pred montážou detskej sedačky. Sedadlo pred dieťaťom posuňte dopredu. Posunutím operadla dopredu zabránite kontaktu medzi sedadlom a nohami dieťaťa.(5) Posuňte sedadlo vozidla čo najviac dozadu a spustite ho čo najviac dolu, potom operadlo sedadla mierne nakloňte (približne o 25°).(6) Deaktivujte funkciu „Sedadlo vodiča s ľahkým prístupom” pred namontovaním detskej sedačky na sedadlo spolujazdca a/alebo na zadné sedadlá.
Tabuľka inštalácie detskej sedačky pre vozidlo s ručne ovládaným sedadlom predného spolujazdca, ktoré nie je vybavené ISOFIX systémom:
| Typ detskej sedačky | Hmotnosť dieťaťa | Veľkosť sedadla ISOFIX | Ručne ovládané sedadlo predného spolujazdca | Postranné miesta vzadu (6) | Stredné miesto vzadu (6) |
|---|---|---|---|---|---|
| Priečna vanička | < ako 10 kg | L1 [F], L2 [G] | X | IL (1) | X |
| „Vajíčko” chrbtom v smere jazdy | < do 13 kg | R1 [E] | X | IL (3) | X |
| „Vajíčko”/sedadlo chrbtom v smere jazdy | < do 13 kg a od 9 do 18 kg | R3 [C], R2 [D] | X | IL (3) | X |
| Sedačka čelom v smere jazdy | 9 až 18 kg | F3 [A], F2 [B], F2X [B1] | X | IUF - IL (3) (4) | X |
| Zvýšená sedačka | 15 až 25 kg a od 22 až 36 kg | [B2, B3] | X | IUF - IL (3) (4) | X |
| Sedadlo i-Size | X | i-U (3) (4) | X |
X = Sedadlo nie je vhodné na montáž detských sedačiek tohto typu.IUF/IL = Sedadlo umožňujúce pripevnenie detskej sedačky so schválením „univerzálne/polouniverzálne alebo špecifické pre vozidlo“ prostredníctvom ISOFIX (vo vybavených vozidlách): skontrolujte, či sa dá namontovať.i-U = Vhodné pre „univerzálne“ predné a zadné smerovanie zadržiavacie zariadenia i-Size.i-UF = Vhodné len na „univerzálne“ zadržiavacie zariadenia i-Size otočené v smere aj proti smeru jazdy.(1) Košík sa inštaluje po šírke vozidla a zaberá aspoň dve miesta. Hlava musí smerovať na opačnú stranu ako sú dvere vozidla.(2) Sedadlo po nadvihnutí dajte čo najviac dozadu a do najvyššej polohy, operadlo mierne sklopte (približne 25°).(3) V prípade potreby nastavte sedadlo čo najviac dozadu a zdvihnite operadlo (približne na 25°). Pred upevnením detskej sedačky v pozícii proti smeru jazdy posuňte predné sedadlo čo najviac dopredu a len čo bude detská sedačka nainštalovaná, posuňte predné sedadlo dozadu čo najďalej tak, aby sa nedotýkalo detskej sedačky.(4) V každom prípade vytiahnite opierku hlavy zadného sedadla, na ktorom sa nachádza detská sedačka. Toto je potrebné vykonať pred montážou detskej sedačky. Sedadlo pred dieťaťom posuňte dopredu. Posunutím operadla dopredu zabránite kontaktu medzi sedadlom a nohami dieťaťa.(6) Deaktivujte funkciu „Sedadlo vodiča s ľahkým prístupom” pred namontovaním detskej sedačky na sedadlo spolujazdca a/alebo na zadné sedadlá.
Tabuľka inštalácie detskej sedačky ISOFIX pre 4-miestne vozidlo:
| Typ detskej sedačky | Hmotnosť dieťaťa | Veľkosť sedačky [upevnenie] | Miesto pre cestujúceho vpredu S vypnutým airbagom | Miesto pre cestujúceho vpredu So zapnutým airbagom | Postranné miesta vzadu |
|---|---|---|---|---|---|
| Priečna vanička | < ako 10 kg | L1 [F], L2 [G] | X | X | X |
| „Vajíčko” chrbtom v smere jazdy | < do 13 kg | R1 [E] | X | X | IL (2) |
| Sedačka chrbtom v smere jazdy | < do 13 kg a od 9 do 18 kg | R3 [C] | X | X | X |
| R2 [D] | X | X | IL (2) | ||
| Sedačka čelom v smere jazdy | 9 až 18 kg | F3 [A], F2 [B], F2X [B1] | X | X | IUF-IL(3) |
| Zvýšená sedačka | 15 až 25 kg a od 22 až 36 kg | B2 | X | X | IUF-IL(3) |
| Sedadlá i-Size | |||||
| Sedačka chrbtom v smere jazdy | X | X | i - U (2) | ||
| Sedačka čelom v smere jazdy | X | X | i - UF (3) | ||
| Zvýšená sedačka | X | X | i - UF (3) |
X = Miesto nevhodné na umiestnenie detskej sedačky.IUF = Sedačka umožňujúca pripevnenie detskej sedačky s homologizáciou „univerzálna” alebo „pre konkrétne vozidlo” pomocou systému ISOFIX vo vybavených vozidlách: skontrolujte, či ju možno namontovať.IL = Miesto umožňujúce upevnenie sedačky homologovanej ako „polouniverzálna alebo špeciálna pre konkrétne vozidlo” pomocou systému ISOFIX: overte si, či sedačku možno upevniť.i-U = Vhodné pre „univerzálne“ predné a zadné smerovanie zadržiavacie zariadenia i-Size.i-UF = Vhodné len pre „univerzálne” zadržiavacie zariadenia i-Size smerujúce dopredu.(2) V prípade potreby umiestnite sedadlo vozidla čo najviac dozadu. Pred upevnením detskej sedačky v pozícii proti smeru jazdy posuňte predné sedadlo čo najviac dopredu a len čo bude detská sedačka nainštalovaná, posuňte predné sedadlo dozadu čo najďalej tak, aby sa nedotýkalo detskej sedačky.(3) V každom prípade vytiahnite opierku hlavy zadného sedadla, na ktorom sa nachádza detská sedačka. Tento krok treba urobiť ešte pred umiestnením detskej sedačky. Sedadlo pred dieťaťom posuňte dopredu.
Tabuľka inštalácie detskej sedačky ISOFIX pre štvordverovú a päťdverovú verziu vozidla:
| Typ detskej sedačky | Hmotnosť dieťaťa | Veľkosť sedačky [upevnenie] | Miesto pre cestujúceho vpredu S airbag, ktoré sa nedá deaktivovať | Miesto pre cestujúceho vpredu Bez deaktivovaného airbagu alebo airbagu | Zadné miesta Postranné miesta | Zadné miesta Prostredné miesto |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Priečna vanička | < ako 10 kg | L1 [F], L2 [G] | X | X | X | X |
| „Vajíčko” chrbtom v smere jazdy | < do 13 kg | R1 [E] | X | X | IL (1) | X |
| Sedačka chrbtom v smere jazdy | < do 13 kg a od 9 do 18 kg | R2 [D], R2X [D] | X | X | IL (1) | X |
| R3 [C] | X | X | X | X | ||
| Sedačka čelom v smere jazdy | 9 kg až 18 kg | F3 [A], F2 [B], F2X [B1] | X | X | IUF-IL(1) (2) | X |
| Zvýšená sedačka | 15 kg až 25 kg | B2 | X | X | IUF-IL(1) (2) | X |
| 22 kg až 36 kg | B3 | X | X | X | X | |
| Sedadlo i-Size | ||||||
| Sedačka chrbtom v smere jazdy | X | X | i-U(1) | X | ||
| Sedačka čelom v smere jazdy | X | X | i-UF(1) (2) | X | ||
| Zvýšená sedačka | X | X | i-UF(1) (2) | X |
X = Sedadlo nie je vhodné na montáž detských sedačiek tohto typu.IUF = Miesto vhodné na upevňovanie sedačky čelom v smere jazdy systémom ISOFIX homologovanej ako „univerzálna”; overte si, či sa inštaluje.IL = Sedadlo, ktoré umožňuje pripevnenie detských sedačiek s homologizáciou „polouniverzálnou“ alebo "špecifickou" pomocou príchytiek ISOFIX; skontrolujte, či sa dá správne namontovať.i-U = vhodné len pre „univerzálne“ zadržiavacie systémy i-Size smerujúce dopredu a dozadu: skontrolujte, či sa dá namontovať.i-UF = Vhodné len pre „univerzálne” zadržiavacie systémy smerujúce dopredu i-Size.(1) Ak chcete nainštalovať detskú sedačku otočenú proti smeru jazdy, posuňte predné sedadlo čo najviac dopredu a potom posuňte predné sedadlo dozadu tak ďaleko, aby sa nedotýkalo detskej sedačky.(2) Vždy zasuňte opierku hlavy zadného sedadla, na ktorom sa nachádza detská sedačka. Tento úkon treba urobiť ešte pred umiestnením detskej sedačky. Sedadlo pred dieťaťom posuňte dopredu.
Autosedačky bez ISOFIXu a ich upevnenie
Vo vozidle bez uchytenia ISOFIX je možné detskú sedačku namontovať pomocou bežného trojbodového pásu. Pri inštalácii bezpečnostného pásu sa musí vždy zabezpečiť, aby bezpečnostný pás zodpovedal smeru predpísanému výrobcom detskej sedačky a aby bol čo najviac napnutý. Väčšinu nových detských sedačiek je možné zaistiť iba trojbodovým pásom, dvojbodový pás (brušný pás) nestačí. Niekoľko starších modelov, ktoré testoval ADAC, je možné pripevniť iba pomocou dvojbodového bezpečnostného pásu. Podsedáky pre staršie deti je možné pripevniť spravidla iba pomocou trojbodového pásu.
Najmenej bezpečný je prípad, keď je detská autosedačka bez ISOFIXu. V takomto prípade počas nárazu klasické bezpečnostné pásy držia sedačku aj dieťa. Najmä pri pripevnení "vajíčok" nemusí bezpečnostný pás siahať okolo detskej sedačky. V týchto prípadoch sa môže pás roztiahnuť iba so súhlasom výrobcu vozidla. Za určitých okolností by ste mali skontrolovať, či je dĺžka pásu porovnávacieho vozidla podobne krátka. Ak v programe náhradných dielov výrobcu už nie je verzia s pásom, mali by sa použiť detské sedačky so základňou. Tieto informácie boli preložené zo stránok ADAC.
Výhody a nevýhody systému ISOFIX
Výhody:
- Bezpečnejšia inštalácia: Výrazne znižuje riziko nesprávneho upevnenia sedačky, čo bolo častým problémom pri pútaní pásovými systémami.
- Rýchlejšia montáž: Často možno sedačku nainštalovať rýchlejšie ako modely s upevnením na bezpečnostný pás, najmä pre detské "vajíčka" a sedačky pre malé deti. Funguje na princípe jednoduchého zacvaknutia dvoch zámkov do dvoch pripravených tŕňov.
- Vyššia stabilita: Sedačky sú pevne pripevnené k autu a vytvárajú pevné spojenie s karosériou vozidla.
- Štandardizácia: ISOFIX je medzinárodný štandard (ISO 13216-1), čo uľahčuje výber kompatibilných sedačiek a zaručuje, že výrobcovia automobilov inštalujú typizované kotviace body.
Nevýhody:
- Vyššia cena: Sedačky s ISOFIXom sú zvyčajne drahšie kvôli komplexnejšej konštrukcii.
- Vyššia hmotnosť: Bývajú ťažšie ako sedačky s upevnením cez bezpečnostný pás, čo môže byť nevýhoda pri prenášaní.
- Obmedzená kompatibilita: Nie vždy sa dajú použiť na všetky sedadlá (napr. sedadlo spolujazdca bez možnosti deaktivácie airbagu alebo prostredné sedadlo vzadu, ak je postranné miesto obsadené ISOFIX sedačkou).
- Vek vozidla: Staršie vozidlá toto ukotvenie nemusia mať, hoci od roku 2006 sú kotevné body pre ISOFIX a TopTether povinné pre nové konštrukcie vozidiel a od roku 2014 pre všetky novo registrované autá.
Umiestnenie autosedačky a bezpečnostné aspekty
Detskú autosedačku alebo podsedák by sme podľa zákona mali používať do 150 cm výšky dieťaťa. Všeobecne platí, že sedačka je bezpečnejšie riešenie ako podsedák a zadné sedadlá sú bezpečnejšie ako predné. Bezpečnejšie je voziť dieťa v autosedačke proti smeru jazdy čo najdlhšie, ideálne aspoň do 3 rokov. Pri náraze sa tak hmotnosť dieťaťa rovnomernejšie rozkladá do operadla sedačky. Používanie "vajíčka" (autosedačky skupiny 0, 0+) sa odporúča aspoň do 15. mesiaca veku dieťaťa, nakoľko jeho tvar chráni chrbátik, hlavičku a dôležité orgány. Približne po dovŕšení 1,5 roka, keď dieťa dokáže bez problémov sedieť a má vyvinuté svalstvo, môžete presedlať na autosedačku vyššej kategórie. Autosedačky pre väčšie deti sa umiestňujú vo vozidle v smere jazdy.
Umiestnenie na prednom sedadle spolujazdca: Sedačku je možné umiestniť aj na predné sedadlo, ale vždy musí byť vypnutý airbag!!! V niektorých krajinách môže byť aj malé dieťa umiestnené v detskej autosedačke na sedadle spolujazdca. Niektoré vozidlá majú na tento účel dokonca na prednom sedadle upevňovacie body ISOFIX. Nezabudnite však, že airbag spolujazdca je navrhnutý podľa modelu dospelého muža. Rýchlosť nárazu a geometria sú optimalizované pre dospelého cestujúceho. Dieťa sedí na sedadle v trochu inej polohe. Sedí vyššie a predovšetkým bližšie k prístrojovej doske ako dospelý muž, ktorý sa opiera o opierku hlavy. Z tohto dôvodu by mohol airbag spôsobiť dieťaťu sediacemu na prednom sedadle nepríjemné zranenia! Pozor na rozptyľovanie vodiča.
Výhody a nevýhody pozícií autosedačky v zadnej časti vozidla:
- Vzadu vľavo (za vodičom): Najviac výhod, ak je prítomný spolujazdec, ktorý pomáha dieťaťu. Nevýhodná pozícia, ak je vodič s dieťaťom sám.
- Vzadu vpravo (za spolujazdcom): Praktickejšia pozícia pre rodiča, keď cestuje s dieťaťom sám.
- Vzadu v strede: Vhodná, keď sú v aute viac ako dve deti, ale len núdzovo. Problémom býva pripútanie a umiestnenie v protismere. Pri inštalácii sedačky ISOFIX na postranné miesto vzadu vľavo nie je možné použiť prostredné miesto, stredový bezpečnostný pás je zablokovaný a nedá sa použiť.
Pri výbere najbezpečnejšej pozície vstupujú do hry viaceré okolnosti, ako počet detí, počet dospelých a typ bezpečnostných pásov vo vozidle. Pre rodiny s tromi deťmi je ideálnym riešením auto s troma plnohodnotnými sedadlami vybavenými troma úchytmi ISOFIX v jednom rade. Nie každé rodinné auto však túto možnosť ponúka. Medzi vozidlá, ktoré túto výbavu zvyčajne majú, patria napríklad Ford Galaxy, Ford S-Max, Seat Alhambra, Land Rover Discovery či Volkswagen T6/6.1. Je však dôležité toto overiť pri konkrétnom modeli a ročníku.
Dodatočná montáž ISOFIXu
Pre niektoré staršie modely vozidiel sú k dispozícii originálne sady pre dodatočnú montáž ISOFIX od výrobcu vozidla. Univerzálne riešenia dodatočnej montáže z internetu nie sú legálne a sú nebezpečné, pretože detská sedačka je pripevnená len na operadlo sedadla, nie na karosériu. Ak v programe náhradných dielov výrobcu už nie je verzia s pásom, mali by sa použiť detské sedačky so základňou. Vždy si pozrite brožúru „Výbava pre bezpečnosť detí”, ktorá je k dispozícii v sieti predajcov, kde si vyberiete vhodnú detskú sedačku pre svoje dieťa, ktorá sa odporúča pre vaše vozidlo.
Starostlivosť a údržba autosedačky
Nikdy nepoužívajte autosedačku, ktorá je príliš stará. Pozrite si na štítku dátum výroby. Nikdy nepoužívajte autosedačku, ktorá nemá štítok s dátumom výroby a číslom modelu, alebo ktorá prišla bez návodu.Mnoho rodičov aj napriek výberu tej najbezpečnejšej sedačky zabúda na to najpodstatnejšie - správne pripútanie dieťatka. Dbajte na to, aby boli integrované popruhy pásov napnuté. Pretože čím pevnejšie sú pásy, tým menšie riziko hrozí dieťaťu v prípade kolízie. Bedrový pás by mal byť umiestnený pod bundou dieťaťa.Buďte pre deti dobrým vzorom. Uistite sa, že máte vždy zapnutý bezpečnostný pás, to pomôže vášmu dieťaťu vytvoriť si celoživotný zvyk pripútať sa.
tags: #dodatocna #montaz #isofix