Cestovanie s deťmi je pre mnohých rodičov nielen dobrodružstvom, ale aj výzvou, najmä pokiaľ ide o zabezpečenie ich maximálnej bezpečnosti vo vozidle. Dôležitou súčasťou tejto bezpečnosti sú detské zadržiavacie zariadenia, všeobecne známe ako autosedačky, a systémy na ich upevnenie, medzi ktorými dominuje ISOFIX. Aj keď je najčastejšie spájaný so zadnými sedadlami, otázka možnosti a bezpečnosti inštalácie ISOFIX autosedačky na prednom sedadle spolujazdca je častá a vyvoláva mnoho diskusií. Tento článok prináša podrobný prehľad o systéme ISOFIX, slovenskej legislatíve, bezpečnostných odporúčaniach a praktických aspektoch, aby ste ako rodina mohli cestovať pohodlne, bezpečne a v súlade so zákonom.
Čo je to ISOFIX a prečo je dôležitý pre bezpečnosť detí?
ISOFIX je medzinárodné označenie pre štandardizované ukotvenie detskej sedačky vo vozidle. Ide o systém, ktorý má niekoľko výhod v porovnaní s upevnením autosedačky pomocou bezpečnostného pásu. Systém ISOFIX spĺňa medzinárodný štandard ISO 13216-1, ktorý stanovuje pravidlá pre ukotvenie detských zádržných systémov. V praxi to znamená, že výrobcovia automobilov do svojich vozidiel inštalujú typizované kotviace body, ktoré následne využívajú výrobcovia detských sedačiek na pevné a spoľahlivé pripojenie sedačky.
Systém ISOFIX vytvára pevné spojenie detskej autosedačky a karosérie vozidla, čím znižuje riziko zranenia dieťaťa prepravovaného na sedačke. Spojenie detskej sedačky a karosérie je realizované pomocou pevných tŕňov, ktoré sú pevne spojené so špeciálnymi okami priamo na karosérii alebo na konštrukcii sedadla. ISOFIX funguje na princípe jednoduchého zacvaknutia dvoch zámkov do dvoch pripravených tŕňov. Táto jednoduchosť montáže je jednou z jeho hlavných výhod. Vďaka ISOFIXu je možné prepojiť autosedačku priamo s konštrukciou vozidla, čím sa výrazne znižuje riziko nesprávneho upevnenia. Štatistiky totiž ukazujú, že až 80 % detských sedačiek je umiestnených v autách nesprávne. Okrem toho sú inštalácia a výber sedačky s ISOFIX systémom pohodlnejšie a rýchlejšie. Aj keď práve necestujete s dieťaťom, autosedačka s týmto systémom je pevne na svojom mieste a nehrozí, že by sa pri prudkom zabrzdení posunula alebo prevrátila.
ISOFIX: I vaše děti vědí, jak funguje | Britax Römer CZ & SK
ISOFIX je prvok pasívnej bezpečnosti. S príchodom tohto systému sa výrazne zvýšila bezpečnosť cestujúcich detí a minimalizovali prípady zlého nainštalovania detskej autosedačky do vozidla. V roku 1997 predstavila firma BRITAX RÖMER v spolupráci s koncernom VW systém kotvenia detských autosedačiek nazvaný ISOFIX. Prvým automobilom so systémom ISOFIX sa stal VW Golf IV. generácie. Dnes je ISOFIX u nových vozidiel povinným prvkom pasívnej bezpečnosti. I keď používanie autosedačiek so systémom ISOFIX nie je zatiaľ zo zákona povinné vo všetkých prípadoch, očakáva sa, že aj Slovenská republika v dohľadnom čase nabehne na trend Európskej únie a stane sa to podmienkou. Momentálne sú u nás stále platné dve normy - ECE R44/04 (stará norma) a ECE R129 (i-Size norma/ISOFIX). Niektoré autosedačky môžu byť navyše vybavené systémom Top Tether, ktorý dopĺňa systém ISOFIX a ešte viac zvyšuje bezpečnosť prepravy detí tým, že umožňuje horné upevnenie. Rovnako ako pri systéme ISOFIX musia byť aj pre systém Top Tether vo vozidle špeciálne úchytné prvky, predovšetkým staršie autá ich nemajú. Dodatočné kotvovacie body sú väčšinou integrované na zadnej strane sedadla vášho auta alebo sú umiestnené na podlahe batožinového priestoru.
Legislatívny rámec prepravy detí v autách na Slovensku
Nutnosť používania detskej autosedačky upravuje zákon č. 554/2006 Z.z. o povinnom používaní bezpečnostných pásov a detských zadržiavacích zariadení vo vozidlách. Ako môžete vidieť, naša legislatíva nepozná pojem „autosedačka” alebo „detský podsedák”, ale detské zadržiavacie zariadenie. Pri cestovaní s deťmi treba myslieť na všetky riziká, ktoré sú často väčšie než pri preprave dospelých ľudí. Zákon do roku 2018 určoval, že autosedačka je povinná pre všetky deti do troch rokov. V prípade, že v aute nie je nainštalované detské zadržiavacie zariadenie, deti mladšie ako tri roky sa v ňom nesmú prepravovať. To isté platí aj pri bábätkách, ktoré musia byť pripútané v detskom vajíčku. Ak by vás zastavila policajná kontrola a vy by ste mali dieťa položené na kolenách, dostali by ste pokutu od 50 do 100 eur. Nehovoriac o tom, že dieťa by ste vystavili veľkému bezpečnostnému riziku.
Pri trojročných deťoch zákon nekončí. Zákon ďalej uvádzal, že deti do 36 kg s výškou menej ako 150 cm, musia byť taktiež pripútané v detskom zadržiavacom zariadení. V tomto prípade môžeme hovoriť o podsedáku alebo celej autosedačke.
Nové pravidlá pre jazdu s deťmi od roku 2018
Od januára 2018 vstúpilo do platnosti niekoľko legislatívnych zmien, ktoré priniesli nové pravidlá pre jazdu s deťmi. Najpodstatnejšou zmenou je, že autosedačka musí odolávať bočným nárazom. Druhá zmena výrazne uľahčí rodičom výber detskej sedačky. Už sa nemusia rozhodovať podľa hmotnosti dieťaťa, ale na základe jeho výšky. Autosedačky s certifikáciou i-Size (ECE R129) musia byť vhodné na prepravu detí do veku 15 mesiacov a orientované v protismere jazdy. Bábätká majú v tomto veku nedostatočne vyvinuté krčné svalstvo. V prípade čelného nárazu ich ochráni len autosedačka nainštalovaná v protismere. Treťou podmienkou, ktorá je kľúčová pre túto tému, je povinná podpora ISOFIX systému pre i-Size sedačky. Vďaka tomu sa znižuje riziko nesprávnej montáže, čo zabezpečuje lepšiu ochranu dieťaťa v prípade dopravnej nehody.
Pokiaľ ide o podsedáky, nové pravidlá pre jazdu s deťmi patria tiež k tomu, že podsedáky musia mať zabudovanú opierku chrbtice. Podsedáky bez opierky môžu používať len deti nad 22 kg a 125 cm, pričom povinnosť používať ich do výšky 150 cm ostáva. Dieťa môže sedieť v aute na sedadle spolujazdca bez autosedačky či podsedáku, ak je vyššie než 150 centimetrov. Nutnosťou zostáva, aby boli pripútané bezpečnostným pásom. Ak je dieťa nižšie ako 150 cm, môže sedieť na prednom sedadle, ale len v autosedačke, či podsedáku.
Kedy vymeniť vajíčko za autosedačku?
Používanie takzvaného „vajíčka“ (autosedačka kategórie 0 a 0+) sa odporúča aspoň do 15. mesiaca veku dieťaťa, nakoľko „škrupinkový” tvar chráni chrbátik, hlavičku a dôležité orgány. V tomto veku je detské krčné svalstvo ešte prislabé, a preto je orientácia v protismere jazdy kľúčová. Približne po dovŕšení 1,5 roka, keď dokáže dieťa bez problémov sedieť a má vyvinuté svalstvo, môžete presedlať na autosedačku orientovanú v smere jazdy, ak to jej typ a vek/výška dieťaťa dovoľujú. Autosedačka od 3 rokov spadá do kategórií II a III, ktoré sú určené pre deti do veku 12 rokov. Má nastaviteľné opierky hlavy, chrbtice a rúk pre bezpečnosť a pohodlie počas cestovania. Správne pripevnená autosedačka poskytne dieťaťu dostatočnú ochranu.
Môže byť detská sedačka na prednom sedadle? Právne aspekty a bezpečnostné riziká
Ak by ste autosedačku alebo podsedák umiestnili na predné sedadlo, neporušíte tým žiadny zákon. Avšak, existujú veľmi dôležité bezpečnostné upozornenia a odporúčania. Štatistiky ukázali, že pri dopravných nehodách je najbezpečnejším miestom v aute práve sedadlo za spolujazdcom. Keď sa nad tým zamyslíme, je to logické.
Nebezpečenstvo airbagu na prednom sedadle
Vpredu sa nachádza airbag, ktorý je pri náraze vymrštený veľkou silou. Airbag spolujazdca je navrhnutý podľa modelu dospelého muža. Rýchlosť nárazu a geometria sú optimalizované pre dospelého cestujúceho. Dieťa sedí na sedadle v trochu inej polohe. Sedí vyššie a predovšetkým bližšie k prístrojovej doske ako dospelý muž, ktorý sa opiera o opierku hlavy. Airbagy sú síce určené na ochranu, no paradoxne malé dieťa toto vymrštenie nemusí prežiť. Z tohto dôvodu by mohol airbag spôsobiť dieťaťu sediacemu na prednom sedadle nepríjemné zranenia!
Dôležité upozornenie:Používanie nevhodného bezpečnostného systému pre deti v tomto vozidle neochráni dostatočne bábätko ani dieťa. Hrozí nebezpečenstvo vážneho alebo smrteľného poranenia.Pri umiestňovaní detského zadržiavacieho zariadenia na predné sedadlo platia špecifické pravidlá:
- Pre detské sedačky orientované v protismere jazdy (napr. „vajíčka“): Je zakázané voziť deti v autosedačkách (vajíčkach) vpredu pri zapnutom airbagu. Nutnosťou zostáva v tomto prípade deaktivovať airbag, inak by aj menšia nehoda mohla skončiť smrťou dieťaťa. Airbag sa pri autonehode vymrští veľkou silou. Detské telo nie je stavané na taký silný náraz (i keď podstatne „mäkší“ ako bez airbagu). Na túto skutočnosť upozorňujú aj nálepky v autách a na certifikovaných detských autosedačkách. Deti do 15. mesiacov by mali sedieť len v tzv. reboard autosedačkách, teda namontovaných v protismere jazdy, či už na zadných alebo na predných sedadlách.
- Pre detské sedačky orientované v smere jazdy (pre staršie deti): Ak ste však nútení viezť staršie dieťa na prednom sedadle v klasickej (dopredu otočenej) autosedačke, airbag spolujazdca nevypínajte. Namiesto toho posuňte sedadlo spolujazdca čo najviac dozadu, aby v prípade vystrelenia airbagu nedošlo k zraneniu tváre.
- Všeobecné odporúčanie: Dieťatko by malo na mieste spolujazdca vpredu sedieť len v nevyhnutnej situácii. Mamičky často uvádzajú, že svoje dieťa vozia vo „vajíčku“ radšej na prednom sedadle, lebo naň lepšie vidia a majú ho hneď po ruke. Miesto vedľa vodiča však považujeme podľa policajných štatistík za jedno z najnebezpečnejších v celom aute, nakoľko tu jestvuje veľké riziko úrazu.
V prípade sedadla spolujazdca sa tiež odporúča použitie detskej sedačky s pevnou podperou, aby sa zabránilo spusteniu výstražného signálu bezpečnostného pásu.
Inštalácia ISOFIXu na prednom sedadle: Možnosti a obmedzenia
Diskusie rodičov často riešia otázku, či sa dá ISOFIX pripojiť aj na prednú spolujazdcovu sedačku, prípadne či sa dá niekde zakúpiť konštrukcia, ktorú by bolo možné priskrutkovať. Na predných sedadlách väčšinou nie je ani príprava na ISOFIX, takže pokiaľ nie je na sedadle ISOFIX z výroby, je jeho dodatočná montáž veľmi zložitá. Odpoveď na otázku, či je možné ISOFIX konektory dodatočne namontovať, je vo väčšine prípadov nie, pretože tento systém je od výroby spojený s konštrukciou vozidla a nie je odoberateľný.
Niektore novšie Škody však majú ISOFIX aj na prednom sedadle (napríklad Octavia). Je aj teoretická možnosť to domontovať (existujú originálne sady), ale to sa musíte poradiť s dovozcom svojho auta, pretože musí ísť o originálny a certifikovaný diel, aby bola zaručená bezpečnosť a legalita inštalácie. Ak vozidlo disponuje kotviacimi bodmi ISOFIX na prednom sedadle, tento inovatívny systém je navrhnutý tak, aby poskytoval maximálnu bezpečnosť a ochranu dojčatám a deťom pri cestovaní. ISOFIX pre predné sedadlo je ľahko inštalovateľný a poskytuje pevné a spoľahlivé spojenie medzi autosedačkou a vozidlom, čím zaisťuje, že sedadlo zostane vždy stabilné a bezpečné. Tento systém sa tiež vyznačuje jednoduchým a užívateľsky prívetivým dizajnom, ktorý uľahčuje rodičom inštaláciu a používanie. Okrem toho, že Isofix for Front Seat poskytuje bezkonkurenčnú bezpečnosť, je tiež pohodlne nastaviteľný, čo mu umožňuje prispôsobiť sa rôznym veľkostiam autosedačiek a štýlov. To zaisťuje perfektné prispôsobenie každému dieťaťu a zároveň umožňuje rýchle a jednoduché nastavenie podľa toho, ako dieťa rastie. S ISOFIXom pre predné sedadlo môžu mať rodičia pokoj, pretože vedia, že ich dieťa je počas cestovania na prednom sedadle v bezpečí.
V zásade môžeme povedať, že všetky autá vyrobené po roku 2006 už majú systém ISOFIX, niektoré ho majú len na zadných sedadlách, no novšie už aj vpredu - na sedadle spolujazdca. Ak máte staršie auto, zistite, či disponuje systémom ISOFIX. Ak nie, neostáva vám nič iné, ako autosedačku upevniť bezpečnostným pásom.
ISOFIX na prednom sedadle ako podstatný aspekt pri kúpe auta
Čím viac možností vám vozidlo ponúkne, tým flexibilnejšie bude cestovanie s deťmi. Umiestnenie detskej autosedačky na sedadlo spolujazdca vám odporúčame vo výnimočných prípadoch. Vďaka ISOFIXu na prednom sedadle získate priestor navyše vzadu, čo sa hodí najmä pri sťahovaní či preprave väčšieho množstva vecí, ktoré sa vám nezmestili do kufra. Teda, jeho prítomnosť môže byť benefitom pre flexibilitu, nie primárne pre bežné denné používanie detskej autosedačky vpredu.
Praktické rady pre bezpečné umiestnenie detskej sedačky
Pri montáži detskej sedačky vždy uprednostnite zadné sedadlo. Ak chcete namontovať detskú sedačku ISOFIX na miesto, pred zaistením odopnite bezpečnostný pás. Predné a zadné sedadlá sú vybavené kotviacim bodom, ktorý umožňuje montáž univerzálnej detskej sedačky orientovanej v smere jazdy ISOFIX. Ukotvenie sa nachádza na operadle spolujazdca na prednom sedadle a na operadle lavicového sedadla vzadu, v prípade, že je vozidlo týmito bodmi vybavené. Kotviace body sa môžu nachádzať aj na operadle sedadla spolujazdca na zadných sedadlách. V prípade potreby upravte polohu sedadla. Je zakázané umiestniť detskú sedačku na susedné voľné sedadlo, keď je veľké operadlo sklopené na ostatné sedadlá zadných miest. Vždy skontrolujte, či je vaše dieťa pripútané a či je popruh alebo bezpečnostný pás správne nastavený a napnutý.
Ako upevniť „vajíčko“ v aute?
„Vajíčka“ spadajú do kategórie autosedačiek 0 a 0+ (do 10 alebo 13 kg) a pripevňujú sa len v protismere jazdy. Už sme spomenuli, že je to lepšie kvôli ochrane dieťatka. Keďže ešte samo nedokáže držať a otáčať hlavičku, potrebuje adekvátnu oporu. Môžete ho pripevniť prostredníctvom bezpečnostných pásov, no oveľa bezpečnejší je systém ISOFIX (za predpokladu, že ním disponuje vaše auto). „Vajíčko“ sa týmto spôsobom len jednoducho nacvakne na úchyty základne. Tá je v aute stále namontovaná. Čo sa týka pripevnenia pásmi, je to komplikovanejšie. Musíte ich totiž prevliecť cez autosedačku, čo vám výrazne sťaží inštaláciu. V prípade ISOFIXu ide len o jeden klik. Najmenej bezpečný je posledný prípad, keď je detská autosedačka bez ISOFIXu. V takomto prípade počas nárazu klasické bezpečnostné pásy držia sedačku aj dieťa.
Tabuľka inštalácie detskej sedačky ISOFIX a jej interpretácia
Nasledujúca tabuľka sumarizuje informácie o vhodnosti jednotlivých miest vo vozidle pre montáž detskej sedačky ISOFIX, s ohľadom na typ sedačky, hmotnosť dieťaťa a konfiguráciu airbagov. Je VITÁLNE DÔLEŽITÉ vždy sa riadiť pokynmi výrobcu sedačky a vozidla.
| Typ detskej sedačky | Hmotnosť dieťaťa | Veľkosť sedačky [upevnenie] | Miesto pre cestujúceho vpredu (s vypnutým airbagom) | Miesto pre cestujúceho vpredu (so zapnutým airbagom) | Postranné miesta vzadu | Stredné miesto vzadu |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Priečna vanička | < ako 10 kg | L1 [F]L2 [G] | X | X | X | X |
| „Vajíčko” chrbtom v smere jazdy | Kategórie 0 alebo 0+ (< do 13 kg) | R1 [E] | I L (1) (2) | X | I L (3) | X |
| Sedačka chrbtom v smere jazdy | Kategórie 0+ a 1 (< do 13 kg a od 9 do 18 kg) | R3 [C] | X | X | I L (3) | X |
| R2 [D] | I L (1) (2) | X | I L (3) | X | ||
| Sedačka čelom v smere jazdy | Kategória 1 (9 až 18 kg) | F3 [A]F2 [B]F2 X [B1] | I U F - I L (2) | I U F - I L (4) | I U F - I L (4) | X |
| Zvýšená sedačka | Kategória 2 a 3 (15 až 25 kg a od 22 až 36 kg) | B2 | X | X | I U F - I L (5) | I U F - I L (4) |
| Sedačky i-Size | ||||||
| Sedačka chrbtom v smere jazdy | i - U (1) (2) | X | i - U (3) | X | ||
| Sedačka čelom v smere jazdy | X | i - UF (2) | i - U (4) | X | ||
| Zvýšená sedačka | X | X | i - UF (5) | i - U (4) |
Vysvetlivky k tabuľke:
- X = Miesto nevhodné na umiestnenie detskej sedačky. Toto označenie znamená, že z bezpečnostných alebo technických dôvodov sa na danom mieste detská sedačka inštalovať nesmie.
- IUF = Sedačka umožňujúca pripevnenie detskej sedačky s homologizáciou „univerzálna” alebo „pre konkrétne vozidlo” pomocou systému ISOFIX vo vybavených vozidlách: skontrolujte, či ju možno namontovať. Tento kód označuje miesta, ktoré sú kompatibilné s univerzálnymi ISOFIX sedačkami, ale je nevyhnutné overiť konkrétnu autosedačku a vozidlo.
- IL = Miesto umožňujúce upevnenie sedačky homologovanej ako „polouniverzálna alebo špeciálna pre konkrétne vozidlo” pomocou systému ISOFIX: overte si, či sedačku možno upevniť. Tento kód sa vzťahuje na miesta vhodné pre špecifické alebo polo-univerzálne ISOFIX sedačky, opäť s podmienkou kontroly kompatibility.
- i-U = Vhodné pre „univerzálne“ zadržiavacie zariadenia i-Size otočené v smere aj proti smeru jazdy. Tieto miesta sú ideálne pre moderné i-Size sedačky, ktoré spĺňajú najnovšie bezpečnostné štandardy a umožňujú inštaláciu v oboch smeroch.
- i-UF = Vhodné len pre „univerzálne” zadržiavacie zariadenia i-Size smerujúce dopredu. Tieto miesta sú určené výhradne pre i-Size sedačky orientované v smere jazdy.
Doplňujúce poznámky k inštalácii:
- (1) V prípade potreby umiestnite sedadlo vozidla čo najviac dozadu a čo najnižšie. Nakloňte operadlo sedadla čo najviac, nainštalujte detskú sedačku a nastavte operadlo sedadla do uhla približne 25°. Táto inštrukcia je kľúčová pre optimálne a bezpečné uloženie sedačky, najmä ak má dieťa obmedzený priestor alebo si vyžaduje špecifický uhol.
- (2) V prípade potreby umiestnite sedadlo vozidla čo najviac dozadu. Pred upevnením detskej sedačky v pozícii proti smeru jazdy posuňte predné sedadlo čo najviac dopredu a len čo bude detská sedačka nainštalovaná, posuňte predné sedadlo dozadu čo najďalej tak, aby sa nedotýkalo detskej sedačky. Táto detailná inštrukcia zabezpečuje dostatočný priestor a správnu vzdialenosť medzi detskou sedačkou a predným sedadlom, čím minimalizuje riziko kolízie v prípade nárazu a zároveň optimalizuje komfort.
- (3) V prípade potreby umiestnite sedadlo vozidla čo najviac dozadu. Pred upevnením detskej sedačky v pozícii proti smeru jazdy posuňte predné sedadlo čo najviac dopredu a len čo bude detská sedačka nainštalovaná, posuňte predné sedadlo dozadu čo najďalej tak, aby sa nedotýkalo detskej sedačky. Opakuje sa inštrukcia (2) s dôrazom na zadné miesta a udržanie odstupu.
- (4) V každom prípade vytiahnite opierku hlavy zadného sedadla, na ktorom sa nachádza detská sedačka. Tento krok treba urobiť ešte pred umiestnením detskej sedačky. Sedadlo pred dieťaťom posuňte dopredu. Vyhnutie sa kolízii s opierkou hlavy je dôležité pre správne usadenie autosedačky a predné sedadlo by malo byť posunuté dopredu, aby sa vytvoril dostatočný priestor.
- (5) V každom prípade vytiahnite opierku hlavy zadného sedadla, na ktorom sa nachádza detská sedačka. Tento krok treba urobiť ešte pred umiestnením detskej sedačky. Sedadlo pred dieťaťom posuňte dopredu. Opakuje sa inštrukcia (4) pre špecifické kategórie sedačiek.
Táto tabuľka, spolu s vysvetlivkami, je kľúčovým nástrojom pre rodičov pri rozhodovaní o tom, kde a akým typom sedačky prepravovať svoje deti. Je dôležité sa vždy riadiť pokynmi výrobcu sedačky a vozidla.
Optimálne umiestnenie detskej sedačky v aute
Pri výbere najbezpečnejšej pozície pre autosedačku vstupuje do hry viacero okolností: koľko detí veziete, koľko dospelých je v aute a aký typ bezpečnostných pásov a upínacích systémov má vaše auto. Podľa štatistík zranení počas dopravných nehôd vyhodnocujú ako najbezpečnejšie miesto v aute vzadu vpravo (za spolujazdcom).
- Vzadu vľavo - za vodičom: Táto pozícia má najviac výhod, ak má vodič spolujazdca, ktorý sedí vzadu vedľa dieťaťa (vpravo). Spolujazdec pomáha dieťaťu a komunikuje s ním, čím dieťa dlhšie vydrží pokojné. Je tu tiež viac priestoru na vystúpenie a vybratie dieťaťa. Nevýhodná je táto pozícia, ak je vodič s dieťaťom v aute sám, pretože kontakt s dieťaťom je náročný.
- Vzadu vpravo - za spolujazdcom: Táto pozícia je praktickejšia pre rodiča, keď cestuje s dieťaťom sám. Je na bezpečnejšej pozícii vzadu a vodič má k nemu ľahší prístup. Je možný aj očný kontakt s dieťaťom cez spätné zrkadlo.
- Vzadu v strede: Toto miesto sa obyčajne využíva, keď sú v aute viac ako dve deti. Je výhodné z hľadiska rozmiestnenia deformačných zón vo vzťahu k dieťaťu. Problémom však býva pripútanie, pretože často chýba ISOFIX a klasický trojbodový bezpečnostný pás. Komplikované, alebo dokonca nemožné býva aj umiestnenie v protismere. Pri inštalácii sedačky ISOFIX na postranné miesto vzadu vľavo nie je možné použiť prostredné miesto.
- Vpredu - na sedadle spolujazdca: Pozor, prvou zásadou je vypnúť airbag! Používajte minimálne. Výhodou je predovšetkým jednoduchý prístup k dieťaťu a dobrý výhľad, vďaka čomu dieťa zvyčajne dlhšie vydrží pokojné. Nevýhodou je nebezpečnejšia pozícia pre dieťa vpredu a riziko rozptyľovania vodiča. V starších autách môže chýbať ISOFIX. Dieťatko by malo na mieste spolujazdca vpredu sedieť len v nevyhnutnej situácii.
Deaktivácia airbagu spolujazdca - kľúčový krok pri použití predného sedadla
Dnes už väčšina modelov áut ponúka vodičom možnosť vypnutia airbagu spolujazdca, zväčša jednoducho - kľúčikom. Niektorí výrobcovia vozidiel vsadili na automatické rozpoznávanie, ktoré rozpozná hmotnosť. Rozpoznáva na mieste spolujazda namontovanú autosedačku alebo ak si naň sadne dospelý. Za prednosť tohto airbagového systému považujeme ochranu spolujazdca za každých okolností, či už ide o dieťa alebo o dospelého.
V prípade, že nemôžeme vypnúť airbag nejakým spínačom alebo ak to výrobca vo výbave neponúka, potom nám ostáva iba cesta do servisu. V servise vedia nastavenie airbagov preprogramovať na vypnutie predného airbagu. Takto môžete sedenie dieťaťa na prednom sedadle uskutočniť. Avšak, opätovné zapnutie sa dá uskutočniť opäť len v servise. Ak sa pri starších modeloch nedá airbag vypnúť vôbec, musia deti nutne sedieť vzadu.
Doplnky a komfort pre deti počas cestovania
S bezpečnosťou ide ruka v ruke aj komfort dieťaťa. Ak ho počas cestovania nemá, je mrzuté a niekoľkohodinová jazda sa môže zmeniť na nočnú moru. Výrobcovia našťastie mysleli aj na tieto strasti, a preto prišli na trh s pomocníkmi, ktoré rodinám uľahčia cestovanie. Reč je napríklad o doplnkoch k autosedačkám, ako sú hračky, fusaky a deky, praktické držiaky na fľašu, pohodlné vankúšiky, ako aj vložky, zavinovačky či iné doplnky. Tieto prvky síce priamo nesúvisia s ISOFIXom na prednom sedadle, ale sú neoddeliteľnou súčasťou celkového zážitku z cestovania s deťmi a prispievajú k ich pohode, čo môže nepriamo zvýšiť aj pozornosť vodiča.
Tri ISOFIXy v jednom rade? Keď cestujete s viacerými deťmi
Ako zodpovedný vodič dbáte na bezpečnosť vašich detí. Pokiaľ máte troch malých cestovateľov a potrebujete pre nich aj viac miesta pre vyšší komfort a bezpečnosť, je ideálne aj auto s troma plnohodnotnými sedadlami vybavenými troma úchytmi ISOFIX. Ale pozor, nie každé rodinné auto ponúka aj tri ISOFIXy v jednom rade.
Aké autá ponúkajú tri ISOFIXy v druhom rade?
Na trhu existujú modely, ktoré sú špeciálne navrhnuté pre väčšie rodiny a ponúkajú tri ISOFIXy v druhom rade, čo umožňuje bezpečnú a pohodlnú prepravu viacerých detí. Medzi ne patria napríklad:
- Ford Galaxy - priestorné MPV s vynikajúcimi jazdnými vlastnosťami, k dispozícii aj s pohonom všetkých kolies.
- Ford S-Max - športovnejšia alternatíva ku Galaxy na rovnakej platforme.
- Seat Alhambra - etalón medzi MPV, ktorý si drží svoju hodnotu.
- Land Rover Discovery - kombinácia dizajnu, komfortu a schopností.
- Volkswagen T6/6.1.
Kde ISOFIXy v druhom rade prekvapivo nenájdete?
Je dôležité si uvedomiť, že niektoré modely, u ktorých by ste ISOFIX na všetkých sedadlách v druhom rade možno očakávali, ich prekvapivo nemajú. Preto je pred kúpou vozidla vždy nutné starostlivo preveriť jeho výbavu a skontrolovať prítomnosť všetkých potrebných kotviacich bodov pre detské autosedačky. Je lepšie byť pripravený a vedieť, kde sa kotviace body nachádzajú a či spĺňajú vaše potreby, než byť neskôr prekvapený obmedzeniami.
tags: #na #ktorych #autach #je #isofix #aj